數(shù)控車床操作基礎-文庫吧在線文庫
【正文】 （ 1）認識數(shù)控車床各種典型夾具 。一般來說，應遵循以下三點原則： （ 1）力求設計基準、工藝基準和編程基準統(tǒng)一。 （ 3）觀察數(shù)控車削刀具的定位夾緊機構特點，拆卸并安裝刀具刀片夾緊結構 。 （ 7）抗粘接性和化學穩(wěn)定性。 （ 3）熟悉數(shù)控車削加工方案的實施 。在結構分析時，若發(fā)現(xiàn)問題，一般應通過設計人員或有關部門請示并提出修改意見。若達不到，需要采取其他措施（如磨削）彌補的話，則應給后續(xù)工序留有余量； 找出圖樣上有位置精度要求的表面，這些表面應盡可能在一次裝夾下完成加工； 對表面粗糙度要求較高的表面，應確定采用機床提供的恒線速度功能加工。專用數(shù)控機床和加工中心常用此方法。 以相同的安裝方式或使用同一把刀具加工的工序，最好連續(xù)進行，以減少重新定位或換刀所引起的誤差。對于切削懸伸長度過長的工件可以采用一夾一頂或兩頂尖定位，必要時再輔以中心架、跟刀架等輔助支撐，以減小工件的受力變形。 （ 2）輪盤類零件 輪盤類零件安排走到路線的原則是徑向走刀、軸向進刀，循環(huán)切除余量的循環(huán)終點在粗加工起點附近。 機夾車刀 800 （最后一刀切削深度應大于 mm） 2 (1）粗車外形 90176。 確定退刀路線 數(shù)控機床加工過程中，為了提高加工效率，刀具從起始點或換刀點運動到接近工件部位及加工后退回起始點或換刀點是以 G00（快速點定位）方式運動的。 任務 14 數(shù)控車床加工工藝規(guī)程文件擬定 數(shù)控車床操作與加工 項目式教程 循環(huán)切除余量 數(shù)控車削加工過程一般要經(jīng)過循環(huán)切除余量、粗加工和精加工三道工序。 數(shù)控加工工序的確定原則 加工路線的確定原則 ①保證被加工工件的精度和表面粗糙度原則 ②加工路線最短，減少空行程原則 ③盡量簡化數(shù)值計算工作量原則 ④充分使用指令功能，簡化加工程序原則 工件安裝方式的確定原則 ①基準統(tǒng)一原則 ②裝夾次數(shù)最少原則 ③占機時間最少原則 數(shù)控刀具的確定原則 ①刀具剛性、耐用度高，縮短對換刀時間原則 ②刀具尺寸穩(wěn)定，安裝調(diào)整簡便原則 切削用量的確定原則 ①粗加工生產(chǎn)效率高，兼顧經(jīng)濟性原則 ②精加工質(zhì)量先行，兼顧生產(chǎn)效率原則 ③消除過切、欠切原則 ④為下道工序留足余量原則 對刀點的確定原則 ①便于數(shù)學處理和加工程序簡化原則 ②便于檢測原則 ③由對刀引起的加工誤差最小原則 任務 14 數(shù)控車床加工工藝規(guī)程文件擬定 數(shù)控車床操作與加工 項目式教程 （三）定位基準的選擇 定位基準的選擇包括定位方式的選擇和被加工工件定位面的選擇。刀具集中分序法是按所用刀具劃分工序，即用同一把刀具或同一類刀具加工完成零件上所有需要加工的部位，以達到節(jié)省時間、提高效率的目的。在數(shù)控車床上加工零件，通常按工序集中原則劃分工序，在一次安裝下盡可能完成比較多的表面的加工。 作為工藝分析的重要環(huán)節(jié)，輪廓幾何要素分析時，還應該計算出圖樣中未直接給出，而編程時又必須知道的節(jié)點坐標。 數(shù)控車削加工工藝包括以下主要內(nèi)容： 分析被加工零件的工藝性； 擬定加工工藝路線，包括劃分工序、選擇定位基準、安排加工順序和組合工序等； 設計加工工序，包括選擇工裝夾具與刀具、確定走刀路徑、確定切削用量等； 編制工藝文件。 左偏刀； 3— 90176。 （ 3）高的耐磨性和耐熱性。 （ 2）掌握數(shù)控車床刀具的選擇原則，正確選取數(shù)控車削刀具 。 任務引領： （ 1）現(xiàn)場觀察所使用的數(shù)控車床的機床型號，并作記錄，說明它們所代表的意義。 （ 2）立式數(shù)控車床，主軸軸線處于垂直位置的數(shù)控車床。 數(shù)控車床操作與加工 項目式教程 全國高職高專規(guī)劃教材 技能型緊缺人才培養(yǎng)及“雙證制”教改教材 國家示范性高職院校建設項目成果 中國電子教育學會推薦教材 關穎 編著 國家級精品課 數(shù)控車床操作與加工 項目式教程 項目一
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