【正文】 Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 16:38:5616:38:5616:383/27/2023 4:38:56 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 , March 27, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 27日星期一 4時(shí) 38分 56秒 16:38:5627 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 27日星期一 下午 4時(shí) 38分 56秒 16:38: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 下午 4時(shí) 38分 :38March 27, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 問題 : 利用本章中介紹的當(dāng)代管理思想描繪史蒂夫 例如 ,我把自己照料得更好 ,我的感覺就更好 ,并且我工作得也就更好 。公司的業(yè)務(wù)是批發(fā)工業(yè)五金和零件給電子公司。 記錄顯示公司的交貨期由原先的 4天減少到 3天 ， 盈利率增加到 27%。 批發(fā)業(yè)務(wù)的一個(gè)主要盈利因素就是盡快滿足用戶的訂單 。 1古典管理理論認(rèn)為，人是（）。 A、 泰羅 B、 韋伯 C、 法約爾 D、 巴納德 科學(xué)管理思想，集中體現(xiàn)在泰羅的（）一書中。 5. 管理的“十四條原則”是由泰羅提出來的。”（《史記 韋伯管理思想主要體現(xiàn)在 ? 權(quán)力與權(quán)威是一切社會(huì)組織形成的基礎(chǔ) ? 提出理想的行政組織體系 理想行政組織（官僚行政組織）體現(xiàn)勞動(dòng)分工原則的、有著明確定義的等級(jí)和詳細(xì)的規(guī)則與制度，以及非個(gè)人關(guān)系的組織模式。后受聘于高芒特里 — 福爾尚布德礦冶公司任采礦工程師，期間很快顯露了他非凡的管理才能。 －－泰勒 ，忽視了人群社會(huì)的因素 ，而未能解決企業(yè)作為一個(gè)整體該如何經(jīng)營與管理的問題 ? . Taylor Principles of Scientific Management ? use of scientific methods to define the “ one best way” for a job to be done ? perspective of improving the productivity and efficiency of manual workers ? applied the scientific method to shop floor jobs ? Frank and Lillian Gilbreth ? use of motion pictures to study handandbody movements ? microchronometer ? therbligs classification system for 17 basic hand motions 法約爾與其組織經(jīng)營理論 (General Administrative Theorists) 實(shí)例之一：加里 ? 哈默爾（ Hamel)的一段評(píng)價(jià) “為數(shù)眾多的理論之父與為數(shù)不多的理論之母共創(chuàng)了現(xiàn)代管理理論。國內(nèi)企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)、借鑒，這不僅對(duì)提高國內(nèi)企業(yè)管理水平有很大貢獻(xiàn)，而且對(duì)國內(nèi)基礎(chǔ)管理的沖擊或意義非常大。 “ OEC”管理法由三個(gè)體系構(gòu)成：目標(biāo)體系－－日清體系－－激勵(lì)機(jī)制。由于福特公司對(duì)于汽車市場(chǎng)變化的局限性眼光， 20世紀(jì) 30年代，通用汽車取代福特成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。福特與他的生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)大批量生產(chǎn)系統(tǒng)，傳送帶將汽車傳送到工人面前，流水線旁的每一個(gè)工人負(fù)責(zé)完成一項(xiàng)特定的工作任務(wù)。雖然這是一家未上市的公司，但人們普遍認(rèn)為它是一家獲利豐厚的公司。 ?為了完成每天取送 130件包裹的目標(biāo)，司機(jī)們必須嚴(yán)格遵循工程師設(shè)定的程序。 泰勒與其科學(xué)管理理論(Scientific Management) 泰勒其人： Frederick Winslow Taylor,1856－1915，米德維爾 (Midvale)鋼鐵公司， 科學(xué)管理之父 經(jīng)驗(yàn)研究的 兩個(gè)角度 ： 一是研究低層次的管理人員與作業(yè)人員－－科學(xué)管理理論；二是研究高層次的管理人員－－組織經(jīng)營理論 代表作：《計(jì)件工資制》（ 1895）《工廠管理》（ 1903） 《科學(xué)管理原理》（ 1911） 泰羅 (18561915)生平簡(jiǎn)介 18歲，考入哈佛大學(xué)法學(xué)院，因眼疾、神經(jīng)性頭痛輟學(xué)； 19歲，到水泵廠當(dāng)徒工； 22歲，到米德維爾鋼鐵公司當(dāng)工人，六年中先后任技工、總機(jī)械師、總繪圖師、總工程師。第二講：管理的演進(jìn) 管理思想的產(chǎn)生與管理學(xué)的創(chuàng)立 Organizations Have Existed for Thousands of Years testifies to the existence of early management practice ability to create the Pyramids, Great Wall of China 導(dǎo)語：一切歷史都是當(dāng)代史 （克羅奇 Croce） 一切歷史都是思想史 （柯林武德 Collingwood） 人類早期的管理實(shí)踐 —— 埃及金字塔 ? 建造時(shí)間：大約公元前２７００－２５００年（這是一種公認(rèn)的說法） ? 建造地點(diǎn)：埃及開羅附近的吉薩高原。期間獲得機(jī)械工程學(xué)位； 30歲，出任機(jī)械協(xié)會(huì)主席； 42歲，做工廠管理咨詢工作。當(dāng)他們接近發(fā)送站時(shí)，他們松開安全帶，按喇叭，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉起緊急制動(dòng)，把變速器推到１檔上，為送貨車完畢的啟動(dòng)離開作好準(zhǔn)備，這一系列動(dòng)作嚴(yán)絲合縫。 ? 分析：結(jié)合聯(lián)合郵包服務(wù)公司的實(shí)際討論科學(xué)管理的核心內(nèi)容。流水線的速度是控制工人活動(dòng)的主要方式。 ? 20世紀(jì) 60年代，豐田汽車公司在參觀美國汽車生產(chǎn)廠家后，開創(chuàng)了精益生產(chǎn)方式。即首先確定目標(biāo)；日清是完成目標(biāo)的基礎(chǔ)工作；日清的結(jié)果必須與正負(fù)激勵(lì)掛鉤才有效。 實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)管理的精細(xì)化。然而積二十世紀(jì)管理者作品之大成者，首推亨利 25歲，礦井經(jīng)理； 39歲，晉升公司的總經(jīng)理； 43歲，礦藏瀕于枯竭，并入新的礦井和煉鐵廠，成立新的聯(lián)合公司，更名為福爾尚布德礦業(yè)公司，繼續(xù)任總經(jīng)理。 理想行政組織的結(jié)構(gòu)特征： ?勞動(dòng)分工 （ Division of labor） ?職權(quán)等級(jí) （ Authority hierarchy） ?正式的選拔 （ Formal selection） ?正式的規(guī)則和制度 （ Formal rules and regulations） ?非人格性 （ Impersonality） ?職業(yè)定向 （ Career orientation） ：管理者職業(yè)化，而非所有者。 高祖本紀(jì)》） ? 領(lǐng)導(dǎo)能力 ： 將兵與將將（ 《史記 二、單項(xiàng)選擇題 1. “經(jīng)營管理之父”是（ ）。 行為科學(xué)學(xué)派在早期是（）學(xué)說，其代表人物是（）。行為科學(xué)認(rèn)為，人是（） A、經(jīng)濟(jì)人 B、自我實(shí)現(xiàn)人 C、復(fù)雜人 D、社會(huì)人 1科學(xué)管理之父是（），經(jīng)營管理之父是（），組織理論之父是（）。 零售商一旦發(fā)出訂單 ， 就希望能盡快到貨 ， 假如在交貨中有任何耽擱 ， 他們就會(huì)尋找其他批發(fā)商訂貨 。 當(dāng)然 ， 這種變革后的成效是暫時(shí)的還是長期的 ， 目前還 很難斷言 。經(jīng)過近 10年的經(jīng)營 ,史蒂夫的公司的營業(yè)額已達(dá)到 500萬美元 ,雇傭了25名工人。因此 ,我把顧客照料得更好 ,他們對(duì)我的感覺就更好 ,于是生意也就越紅火 .... 史蒂夫想盡力多吸收一些當(dāng)代的管理概念 ,他讀遍了所有最新的有關(guān)質(zhì)量、授權(quán)和