第10章物流政策-文庫吧在線文庫
【正文】 物流政策的主體是指物流政策的制定者與實施者，即代表社會公共利益的社會公共機構(gòu) 1） 立法機構(gòu) 制定物流法律、法規(guī)的主體 2）司法機構(gòu) 執(zhí)行主體 3）行政機構(gòu) 制訂者、執(zhí)行者，適用對象 物流政策概述 二、物流政策的主體與目標 物流政策目標 1）物流政策的一般目標 物流政策是經(jīng)濟政策的組成部分。 2）促進物流事業(yè)發(fā)展的政策 包括物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與布局政策、物流信息化政策、物流標準化政策，促進專業(yè)化物流企業(yè)發(fā)展政策、促進中小物流企業(yè)發(fā)展政策等。 物流效率化政策 包括物流信息化政策、物流標準化政策、共同化物流政策。 日本的物流業(yè)總體經(jīng)濟規(guī)模有 41兆日元，其中經(jīng)營性物流 21兆日元，自營物流 18兆日元。近年來，國際海運和航空運輸都呈現(xiàn)同步增長趨勢。日本企業(yè)在中國國內(nèi)設(shè)立的法人企業(yè)由 2023年的 2530家，增加到 2023年的3557家，增長了 。增強日本物流的國際競爭力，降低物流成本，促進國際物流與國內(nèi)物流一體化。 由于日本政府對發(fā)展綜合物流的重視，以及建立了完善的推進機制，采取了系統(tǒng)的推進政策，日本物流得以迅速發(fā)展，成為世界上物流比較發(fā)達的國家之一。都市物流圈不局限于行政區(qū)劃，而是以地域經(jīng)濟地理和交通運輸?shù)乩硖卣鳛槌霭l(fā)點，以海運、航空、鐵路、高速公路為依托，在盡可能靠近消費地的地方構(gòu)筑物流據(jù)點，即物流中心、配送中心、貨運站等物流基礎(chǔ)設(shè)施，建立生產(chǎn)企業(yè) — 物流據(jù)點 — 消費地 — 港口（空港）的物流鏈。 案 例：日本物流政策啟示 ? 三 是推進共同配送，提高城市物流效率的策略 。 20:31:2320:31:2320:313/26/2023 8:31:23 PM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 , March 26, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 下午 8時 31分 23秒 下午 8時 31分 20:31: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 8時 31分 :31March 26, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 20:31:2320:31:2320:31Sunday, March 26, 2023 1知人者智，自知者明。 :31:2320:31:23March 26, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 26日星期日 下午 8時 31分 23秒 20:31: 1比不了得就不比，得不到的就不要。如物流行業(yè)的協(xié)會組織與商業(yè)街的行業(yè)協(xié)會，共同研究解決在商業(yè)街共同配送中，如何解決停車裝卸貨物的對策；地方政府對卡車共同配送的專用停車場給以建設(shè)經(jīng)費的資助；警察署通過對路外交通標志線的調(diào)整，允許配送卡車在商業(yè)店鋪門前路邊短時停放裝卸貨物；貨主企業(yè)通過改造商業(yè)設(shè)施，使許多大型商業(yè)場所具備立體停車設(shè)施和短時存儲商品的倉庫等。 日本推進物流發(fā)展的諸多措施都體現(xiàn)了從多方面、多角度、多層次整合物流資源。物流可以說是日本經(jīng)濟和社會維持正常運行的最基本的保障條件之一。 “ DO”的總體要求是促進物流業(yè)者的聯(lián)合 。如日本的日通、近鐵、山九、佐川急便等著名物流企業(yè)，都在中國開設(shè)了獨資或者合資的物流企業(yè)，服務(wù)對象基本上是日資企業(yè)。2023年日本外貿(mào)輸出額 ，比上年增加%。 2023年總貨運量 ，總貨物周轉(zhuǎn)量 5700億噸公里，其中道路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量比重分別為%和 %，均占各行業(yè)之首。 我國物流政策體系的構(gòu)建 四 構(gòu)建我國物流政策體系的基本思路 構(gòu)建我國物流政策體系的目標與原則 目標 爭取在較短的時間內(nèi)建立起一套目標明確、具體，符合市場經(jīng)濟與經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢的系統(tǒng)、綜合、可操作的物流政策體系、既有法律類政策，也有行政類政策；既有規(guī)制類政策，也有促進類政策；既有效率類政策，也有社會與環(huán)境類政策；既有全國性政策，也有地方性政策。 20世紀 90年代以后的物流政策 針對物流發(fā)展的新趨勢制定綜合的物流政策。 按物流政策主體分類 ? 1）法律類物流政策 立
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