汽車電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)-文庫吧在線文庫
【正文】 善 ,有效地縮短了制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間 ,增加了制動(dòng)靈敏度 ,提高了制動(dòng)安全性。 4 結(jié)束語 ? 電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)適用于小轎車、輕卡和 ? SUV ,有著廣闊的市場前景。 ? 7) EHB 還具有清干功能 ,當(dāng)車輛在濕滑路面上行駛 ,微弱的制動(dòng)脈沖可以清干制動(dòng)片上的水膜 ,確保制動(dòng)的充分性。 ? EHB 的相對優(yōu)勢 ? 1) EHB 可以提供平穩(wěn)的停車功能 ,使停車過程變得平順柔和 ,大大提高了車輛制動(dòng)舒適性。而電液制動(dòng)系統(tǒng)則是通過液力蓄能器提供制動(dòng)壓力 ,而所儲壓力是由電動(dòng)液壓泵產(chǎn)生的 ,可以提供多次連續(xù)制動(dòng)的液壓力。目前 ,BBW 系統(tǒng)存在著是否有高可靠性的安全通信技術(shù) ,制動(dòng)隨動(dòng)如何實(shí)現(xiàn) ,制動(dòng)失效如何保護(hù)等急需解決的問題 ,同時(shí)也存在著如何更好地降低制造成本 ,逐步實(shí)現(xiàn)市場化的問題。 ECU 將控制信號及電流分別輸入到閥驅(qū)動(dòng)器和電液制動(dòng)閥 ,閥驅(qū)動(dòng)器根據(jù)兩個(gè)輸入信號中的較大值產(chǎn)生控制電流輸入到電液制動(dòng)閥。 EHB 用一個(gè)綜合制動(dòng)模塊取代傳統(tǒng)制動(dòng)器中的壓力調(diào)節(jié)器和 ABS 模塊。隨著機(jī)電技術(shù)的發(fā)展 ,目前出現(xiàn)了稱為“電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)”的新技術(shù) ,已經(jīng)應(yīng)用在中高級轎車上。踏板傳感器用于檢測踏板轉(zhuǎn)角 ,并將轉(zhuǎn)角信號轉(zhuǎn)換為電信號傳輸給 EHB 的電控單元 ,踏板轉(zhuǎn)角和力可按比例進(jìn)行調(diào)控。線控制動(dòng)系統(tǒng) (簡稱 BBW) 包括 EHB和 EMB 兩種 , 其中 EMB ( Elect ro2mechanicalBrake) 稱為電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)。此外 ,德爾福公司還提出了混合線控制動(dòng)系統(tǒng)( Hybrid Brake2by2wire) ,即混合電制動(dòng)系統(tǒng) , 前輪仍采
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