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abs與汽車制動系統(tǒng)方案-文庫吧在線文庫

2025-06-15 06:55上一頁面

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【正文】 則讓現(xiàn)有的ABS具有一定的智能。當(dāng)在良好路面上行駛時,至少要保證離前面的車輛有3s的制動時間;在不好的路面上行駛,要留給制動更長一些的時間。實際上,ABS本身會以更高速率自動增減制動力,并提供有效的方向控制能力。全電制動不同于傳統(tǒng)的制動系統(tǒng),因為其傳遞的是電,而不是液壓油或壓縮空氣,可以省略許多管路和傳感器,縮短制動反應(yīng)時間。其特點是制動器制動力矩的大小僅與駕駛員的操縱力、制動力的分配調(diào)節(jié)以及制動器的尺寸和型式有關(guān)。 一、ABS的工作原理 汽車制動時由于車輪速度與汽車速度之間存在著差異,因而會導(dǎo)致車輪與路面之間產(chǎn)生滑移,當(dāng)車輪以純滾動方式與路面接觸時,其滑移率為零;當(dāng)車輪抱死時其滑移率為100%。 二、ABS技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀 基于制動防抱理論的制動系統(tǒng)首先是應(yīng)用于火車和飛機上。 進入90年代后,ABS技術(shù)不斷發(fā)展成熟,控制精度、控制功能不斷完善。液壓ABS由于技術(shù)難度大,國外技術(shù)封鎖嚴(yán)密,國內(nèi)企業(yè)暫時不能獨立生產(chǎn),但在液壓ABS方面也在做自主研發(fā),力圖突破國外跨國公司的技術(shù)壁壘,已經(jīng)取得了一些新的進展和突破。自己政治覺悟、理論水平、思想素質(zhì)、工作作風(fēng)等各方面有了明顯的進步和提高。三是政治思想素質(zhì)不斷提高。三是有創(chuàng)新地開展工作。依托黨建,從政策層面來解決和落實基層團組織存在的問題和困難。先后與農(nóng)聯(lián)社、吉林銀行等多家金融機構(gòu)積極協(xié)調(diào),為青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供幫扶支持。勇于剖析自己,積極開展自我批評,凈化自己的靈魂。鐵東區(qū)的發(fā)展已經(jīng)取得了令人矚目的成就,而今又開始了新的征途。能干的人,不在情緒上計較,只在做事上認真;無能的人!不在做事上認真,只在情緒上計較。寧可累死在路上,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。按照學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委、區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署和要求,學(xué)習(xí)黨的十七屆六中精神,強化組織領(lǐng)導(dǎo),制定工作計劃。越是這種時候,就越需要我們這些干部保持清醒的頭腦,保持共產(chǎn)黨員的先進本色。按照“1+4+N”模式,通過換屆調(diào)整選配了大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)團干部,變原有的“團干部兼職”模式為現(xiàn)在的“兼職團干部”模式,提升了基層團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。一年來,我立足以活動來促使自己盡快適應(yīng)角色,迎接挑戰(zhàn)。一是工作的統(tǒng)籌安排能力不斷加強。作為一個團干部,我的一言一行、我的自身形象將直接影響到團委各成員,甚至更廣大的青少年。這對振興我國汽車工業(yè)與汽車零部件業(yè)具有劃時代意義,標(biāo)志著我國汽車液壓ABS國產(chǎn)化已邁出堅實的一步。 近年來,ABS技術(shù)在我國也正在推廣和應(yīng)用,1999年我國制定的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)GB126761999《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法》中已把裝用ABS作為強制性法規(guī)。ABS技術(shù)在汽車上的推廣應(yīng)用舉步艱難。傳感器測量車輪轉(zhuǎn)速并將這一數(shù)據(jù)傳送至電子控制裝置上,控制裝置是一個微處理器,它根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號來計算車速。在潮濕路面或冰雪路面上制動時,這種方向失穩(wěn)的現(xiàn)象會更加嚴(yán)重。目前BBW系統(tǒng)主要是應(yīng)用在混合動力制動控制系統(tǒng)汽車上,采用液壓制動和電制動兩種制動系統(tǒng);但是隨著未來技術(shù)的發(fā)展,BBW全電路制動系統(tǒng)取代傳統(tǒng)制動系統(tǒng)將成為現(xiàn)實。(4)不要在制動過程中,被ABS的正常液壓工作噪聲和制動踏板振顫嚇住。   四不要(1)不要在駕駛裝有ABS的汽車時比沒有裝ABS的汽車更隨意。  總結(jié)多年的維修經(jīng)驗,筆者認為車主在使用裝有ABS系統(tǒng)的汽車時要做到“四要”、“四不要”。它的功能是在緊急制動時,提供一個附加的制動力來幫助沒能及時形成較大制動力的駕駛員,制動助力加快制動踏板的移動;當(dāng)司機施加在制動踏板上的制動力不太大時,增加制動力,使車輛的緊急制動性能最佳?! ∑嚨闹苿有灾饕芍苿有堋⒅苿有艿暮愣ㄐ院椭苿訒r汽車的方向穩(wěn)定性三方面來評價
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