ts16949基起源(ppt38頁(yè))-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 000趨勢(shì)比較 24 4） .推行 ISO/TS16949:2023的好處 ? a)滿足不同客戶的要求； ? b)改善產(chǎn)品的過(guò)程質(zhì)量、降低質(zhì)量成本； ? c)減少變差和提高效益； ? d)可實(shí)現(xiàn)全球采購(gòu)； ? e)對(duì)供應(yīng)商的開發(fā)、考核、淘汰采用統(tǒng)一的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)； ? f)減少第二方審核； ? g)減少第三方的重復(fù)注冊(cè)與認(rèn)證。 本標(biāo)準(zhǔn)自 2023年 03月 01日起正式發(fā)行適用。 ? 主要 適用 的 汽車廠 有： 標(biāo)致、雪 鐵龍 、 雷諾 等 。 注３ :由國(guó)際汽車工作小組（ IATF） 和日本汽車工業(yè) 協(xié)會(huì)（ JAMA） 在 ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委 員會(huì)的支持下共同制定的 。 QS9000是美國(guó) 克萊斯勒 汽車公司 供方質(zhì)量保證手冊(cè)、 福特 汽車公司 Q101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) 和 通用 汽車公司 北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 及貨車制造公司基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。 ? 主要的 車廠 有 TOYOTA(豐田 )、 HONDA(本田 ) 、鈴木(SUZUKI)等 ? 全面 質(zhì)量管理 (TQC),較為突出的有田口方法、魚骨圖 。 ? 2023年 8月聲明： 對(duì)于目前已通過(guò) QS9000認(rèn)證的供應(yīng)商，強(qiáng)烈推薦在 QS9000認(rèn)證證書到期前升級(jí)為 ISO/TS16949： 2023， 但最遲不能超過(guò) 2023年 12月 14日或各 OEM顧客要求的更早的期限。其目的是用來(lái)確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。 通常，一個(gè)過(guò)程的輸出直接形成下一個(gè)過(guò)程的輸入。 33 測(cè)量系統(tǒng)分析（ MSA） 隨著測(cè)量數(shù)據(jù)更頻繁、更廣泛的使用，為了確保應(yīng)用測(cè)量數(shù)據(jù)所得到的益處大于獲得它們所花的費(fèi)用，則必須把注意力集中在數(shù)據(jù)的質(zhì)量上。 b)、 對(duì) ISO/TS16949:2023認(rèn)證的聲明 22 寶馬 BMW： 作為 ； 要求供應(yīng)商符合 ISO/TS16949的要求； 德國(guó)大眾汽車： 作為 ；要求獲得ISO/TS16949的注冊(cè)認(rèn)證； 雪鐵龍 /雷諾： 作為 EAQF的另一種選擇被接受；要求供應(yīng)商2023年 12月 14日前完成 ISO/TS16949的注冊(cè)認(rèn)證； 菲亞特 Fiat： 任何新的認(rèn)證必須是 TS16949的認(rèn)證，并在下一次換證時(shí)將 AVSQ的證書轉(zhuǎn)換為 TS16949的證書； 博世 (Bosch)： 要求內(nèi)部工廠和所有供應(yīng)商采用 ISO/TS16949。 18 ISO/TS16949： 2023是 IATF和 JAMA在 ISO/TC176支援下以 ISO9001： 2023版質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)結(jié)合 QS9000： 1998（美國(guó)）、 ： 1999（德國(guó)）、 EAQF（法國(guó)）： 1994和 AVSQ（意大利）： 1995等質(zhì)量體系的要求對(duì)原 ISO/TS 16949汽車供方質(zhì)量體系要求 (技術(shù)規(guī)范 )第一版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了技術(shù)修訂，并于 2023年 03月 14日頒布了 ISO/TS 16949： 2023質(zhì)量管理體系要求 (技術(shù)規(guī)范 )第二版標(biāo)準(zhǔn)。 2).德 國(guó) 的汽 車 工 業(yè)質(zhì)量 管理 體系 5 ? 法 國(guó) 3).法 國(guó) 的汽 車 工 業(yè)質(zhì)量體系 ? 法 國(guó) 的 汽車工業(yè)質(zhì)量體系是 EAQF，是以 94年版的 ISO 9001為基礎(chǔ) 所建立的。 注２ :TS:TECHNICAL SPECIFICATION (技術(shù)規(guī)范 ), 目前僅是技術(shù)規(guī)范 ,能否升為標(biāo)準(zhǔn)看其每三年的評(píng)審 。 4 ? 德 國(guó) ? VDA： 德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì) ，包含 奔 馳 、大 眾 、奧迪、保時(shí)捷、 以及 數(shù) 以百 計(jì)的供應(yīng)商所組成。 8 中 國(guó)大陸工業(yè)概況和供應(yīng)商的困境 ? 1).大陸汽車工業(yè)概況 : ?
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