【正文】 浪費 多品種小批量生產(chǎn)快速滿足市場需求 切換時間長， 設(shè)備開動率低， 時間損失大， 生產(chǎn)平準(zhǔn)化低， KYT危險預(yù)知訓(xùn)練 而如何獲取最大的利潤，卻因經(jīng)營思想不同而導(dǎo)致做法不同。 Q（ Quality） C（ Cost） D（ Delivery） 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 QCD改善 是精益生產(chǎn)方式的 一個核心理念 一個管理思維 Q：質(zhì)量 C：成本 D：同期生產(chǎn) QCD的思維模式是站在用戶的角度思考問題，真實反應(yīng)了用戶至上的觀念。 （ 1）并行工程的概念 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 6. 并行工程 （ 2）并行工程的本質(zhì)特征 ? 強(qiáng)調(diào)并行交叉 需求 分析 產(chǎn)品 構(gòu)思 結(jié)構(gòu) 設(shè)計 工藝 設(shè)計 試制 試驗 生產(chǎn) 準(zhǔn)備 加工 裝配 圖 1 傳統(tǒng)的串行方法 傳統(tǒng)的串行方法是把一個項目的全部工作細(xì)分為若干個階段，每個部門只做其中的一部分工作，而且是相對獨立進(jìn)行的，工作做完以后把結(jié)果交給下一部門。 3. 克服了設(shè)計與制造脫節(jié)的現(xiàn)象，使產(chǎn)品在設(shè)計階段便具 有良好的可制造性、可裝配性、可維護(hù)性。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 一、精益生產(chǎn)方式的四大支柱 所謂少人化，就是要通過提高工作效率和 作業(yè)充實度，盡可能少用人。 R（ relevant）：設(shè)定的目標(biāo)要和崗位職責(zé)相關(guān)聯(lián)。 2. 防止過量生產(chǎn)和過量運送 通過控制看板的數(shù)量，就可以做到自動防止過量生產(chǎn)和過量運送。 4. 當(dāng)按生產(chǎn)看板加工零件時，只生產(chǎn)一個標(biāo)準(zhǔn)容器所容納數(shù)量的零件。 :32:0204:32:02March 10, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :32:0204:32Mar2310Mar23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 10, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 10日星期五 4時 32分 2秒 04:32:0210 March 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 10日星期五 4時 32分 2秒 04:32:0210 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 10, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 運送看板包含的信息：工件號、工件名、看板號、前工序號（名）、后工序號（名）、容器名及容量等。它可以是一種卡片，也可以是一種傳票或一種告示牌。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 授權(quán)是指上級將部分權(quán)力授予下屬，使下屬在一定的范圍內(nèi)，有一定的作出決定、處理事務(wù)的自主權(quán)。即系統(tǒng)（ 設(shè)備）要能自動判斷異常、自動識別錯誤； 二是 自動報警 。 從串行到并行，是觀念上的很大轉(zhuǎn)變。 QCD改善關(guān)注細(xì)節(jié)，著重挖潛，樹立 4個意識，按照 PDCA循環(huán)進(jìn)行，持續(xù)改善。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 3. 高柔性 （ 3）企業(yè)柔性的構(gòu)成 部門柔性 衡量標(biāo)準(zhǔn) 研發(fā)部門柔性 自主創(chuàng)新的能力； 產(chǎn)品的開發(fā)速度； 開發(fā)新產(chǎn)品的數(shù)量； 專利的數(shù)量； 核心技術(shù)的掌握 生產(chǎn)部門柔性 彈性的生產(chǎn)計劃； 柔性化的設(shè)備和生產(chǎn)線； 多品種小批量混流生產(chǎn)的組織； 生產(chǎn)率和產(chǎn)出水平的調(diào)整 銷售部門柔性 營銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大與收縮； 開拓新市場的能力； 營銷手段與營銷策略的靈活運用 企業(yè)柔性在功能層面的構(gòu)成 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 3. 高柔性 （ 3）企業(yè)柔性的構(gòu)成 部門柔性 衡量標(biāo)準(zhǔn) 人員柔性 適應(yīng)崗位變動和環(huán)境變化的能力； 處理突發(fā)事件的能力； 持續(xù)改善和創(chuàng)新的能力； 一人多機(jī) 技術(shù)柔性 零件加工的自動快速轉(zhuǎn)換； 物料的自動輸送； 柔性設(shè)備和生產(chǎn)線的數(shù)量； 柔性技術(shù)的運用 組織柔性 組織結(jié)構(gòu)的扁平化與網(wǎng)絡(luò)化； 基于項目管理的團(tuán)隊工作方式； 部門之間的協(xié)調(diào)與配合 企業(yè)柔性在要素層面的構(gòu)成 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 4. “全”理念 “全”有以下幾個含義：全員，全局，全過程，全要素，全部門，全價值鏈。 7個“零”的目標(biāo)滲透著“ 持續(xù)改進(jìn) ”、“ 精益求精 ”的管理思想。 經(jīng)濟(jì)批量 設(shè)備點檢與 5S 零 等待 提高效率縮短生產(chǎn)周期 顧客等待， 員工等待， 設(shè)備等待， 制品等待 全面質(zhì)量管理 二、 Lean Production的基本思想 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 三、精益生產(chǎn)的核心與目標(biāo) 核心： 徹底 消除一切無效勞動與浪費！ 目標(biāo)體系： 提高競爭力，獲得永續(xù)發(fā)展 提高效益，提高客戶滿意度 降低成本、提高品質(zhì)、加速流程 （終極目標(biāo)） （次級目標(biāo)） （基礎(chǔ)目標(biāo)） 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 四、精益生產(chǎn)的六個重要理念 并行工程 高 柔性 零 理念 QCD改善 全 理念 降低成本 提高品質(zhì) 加速流程 利潤 中心論 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 1.“ 零 ” 理念 精益生產(chǎn)追求 7個 零 ☆ 零庫存 ☆ 零缺陷 ☆ 零浪費 ☆ 零故障 ☆ 零等待 ☆ 零切換時間 ☆ 零事故 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 7個“ 零 ”目標(biāo) 零目標(biāo) 目的 現(xiàn) 狀 思考原則與方法 零 庫存 降低成本 加速周轉(zhuǎn) 暴露問題 大量庫存造成資金占用多、成本高、周轉(zhuǎn)慢，且掩蓋管理中的問題。 提高文明水準(zhǔn)，營造團(tuán)隊精神 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 三、 JIT的實現(xiàn)工具與方法 （四）徹底消除無效勞動與浪費 1. 什么是無效勞動與浪費？ 耗費了資源，增加了成本，但是沒有創(chuàng)造價值（或使附加值增加）的一切活動。因此，必須將上面 3S實施的做法制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，并堅持做下去。消除尋找物品的時間 標(biāo)識方法： 處理 清潔（せいけつ， Seiketsu） ：清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn) 素養(yǎng)（しつけ ， Shitsuke ） ：養(yǎng)成良好習(xí)慣。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運作管理 》 如何實現(xiàn)同步化生產(chǎn)？ 1. 消除瓶頸，平衡各環(huán)節(jié)（工序）的生產(chǎn)能力； 2. 實行小批量生產(chǎn)和多品種混流生產(chǎn)； 3. 工序之間實行“一個流”生產(chǎn)； 4. 實行準(zhǔn)時化采購與準(zhǔn)時化供應(yīng)； 5. 與供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)實現(xiàn)信息對接； 6. 導(dǎo)入 MRP。 Jones又出版了 《 精益思想 》 （ Lean Thinking ）一書，提出精益思想的五大原則。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運