環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)培訓課件-文庫吧在線文庫
【正文】 的監(jiān)控設備設置于控制中心的中央控制室?？刂平Y構為控制中心、車站、就地三級控制。中央級下發(fā)控制指令，進行狀態(tài)顯示，程序下載等應用時，采用應答方式獲取數據。 3）分畫面顯示：可動態(tài)顯示某車站環(huán)控設備（可分區(qū)域、分系統(tǒng)顯示）、動力照明、自動扶梯設備等的運行狀態(tài)和故障狀態(tài)。 7）設備統(tǒng)計顯示：以文本方式實時顯示車站機電設備的累計運行時間、故障種類及地點、起止時間及累計時間等相關運行數據。此種方式控制效率低，主要用于現(xiàn)場級控制，中央級較少使用。采集、處理有關信息，進行歷史資料存檔和設備維修管理。中央級負責協(xié)調管理的控制指令主要是總體運行方案、阻塞事故和早晚通風的模式指令。 ? 系統(tǒng)可監(jiān)測車站管轄范圍內的環(huán)境質量，按暖通空調要求對各種參數采樣點與調控點進行數值和狀態(tài)的巡回檢測，記錄管轄范圍內典型區(qū)域環(huán)境參數和車站大型設備運行時間，整理并將數據實時報送中心。除需要中央級協(xié)調的工作外，其他管理與控制任務均由車站級完成。 ? 夜間運行：夜間收車后，根據系統(tǒng)的時間表功能，區(qū)間隧道通風系統(tǒng)進行半小時（可調整）的縱向機械通風，排除隧道中的廢氣和余熱余濕，利用室外日夜溫差進行蓄冷降溫，抑制白天站臺或區(qū)間溫度上升。水系統(tǒng)配套的控制系統(tǒng)通過通訊方式將水系統(tǒng)設備狀態(tài)和溫度、壓力、壓差、液位、流量等工藝參數送至 BAS進行監(jiān)視。 （ 4）返信要求 ? 所有被控對象均返回運行狀態(tài)信號、故障信號、手動 /自動轉換開關信號及水位信號；主排水泵、污水泵對電機電流進行監(jiān)視。 ? /斷控制； ? /斷狀態(tài)監(jiān)視； ? ； ? 。 2）專用設備控制 ? 對于消防專用設備由 FAS進行火災聯(lián)動控制。 :43:3714:43:37March 3, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :43:3714:43Mar233Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 3, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 3日星期五 2時 43分 37秒 14:43:373 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 。 2023年 3月 3日星期五 2時 43分 37秒 14:43:373 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 3, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 安全門系統(tǒng) ? BAS對安全門系統(tǒng)只監(jiān)不控。 1） 工作照明、節(jié)電照明、廣告照明監(jiān)控 ? 照明開關設備分 /合控制； ? 分 /合狀態(tài)監(jiān)視； ? 故障報警； ? 照明用電量檢測。 （ 1）污水泵監(jiān)控 ? 污水泵設就地自動（自動開停，高報警水位兩臺泵同時開，低報警水位停泵）、手動控制、綜控室BAS遠程控制功能。如果列車仍滯留在區(qū)間隧道內，將根據列車停放部位和火災發(fā)生部位，確定通風方向，按預設的區(qū)間火災運行模式，開啟車站兩端的隧道 TVF風機進行排煙，保證火災區(qū)段斷面風速 ≥2m/s。 1） 區(qū)間隧道通風系統(tǒng)：區(qū)間隧道通風系統(tǒng)的監(jiān)控對象包括車站送 /排風機（兼區(qū)間風機）、區(qū)間射流風機、軸流風機（軟啟動）、迂回風道門、相關風閥等。另外，工作站還可通過趨勢圖和文本方式可以顯示環(huán)境參數曲線、水箱（池）液位等參數，通過運行模式選擇畫面能夠點選或輸入環(huán)控運行模式和照明控制方案。 ? 當供電電源中斷后，系統(tǒng)可停止相關設備操作。 ? 車站級 BAS擁有本站 BAS的完全控制和管理能力。 4）時間表調度：根據用戶配置的時刻表定時自動或半自動向設備發(fā)出各種控制指令，包括單控、順控、模式控制等，該功能由預先設置的日期和時間進行觸發(fā)。
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