物流戰(zhàn)略評價與選擇講義-文庫吧在線文庫
【正文】 在企業(yè)使命保持不變的前提下，企業(yè)在內(nèi)部將資源從一種經(jīng)營業(yè)務轉(zhuǎn)向另一種經(jīng)營業(yè)務，以加強有競爭優(yōu)勢的經(jīng)營業(yè)務；或采用壓縮戰(zhàn)略。 ? 如果 客戶忠誠度提高， 那么 資產(chǎn)回報率將得到改善。股 東 價 值 資 產(chǎn) 利 用 成 本 下 降 收 入 增 長 平平 衡衡 記記 分分 卡卡 – 財財 務務 角角 度度31平平 衡衡 記記 分分 卡卡 – 客客 戶戶 角角 度度客戶角度是指以客戶的眼光來看待企業(yè)的經(jīng)營活動。? 一般來說，他們選擇的戰(zhàn)略有以下幾種：差別化戰(zhàn)略、成本領先戰(zhàn)略和重點集中戰(zhàn)略。16局限性? 在評價中采用 加權(quán)計分法 得出的結(jié)果受 人為因素 影響程度較大，具有一定的計算主觀性。? 該矩陣首先確定兩維基本變量，即行業(yè)吸引力及競爭能力，與波士頓矩陣不同的是這兩個變量由若干影響因素決定。 波士頓矩陣將組織中的每個戰(zhàn)略事業(yè)單位（SBU）標在一種二維的矩陣圖上，從而顯示出哪個 SBU提供高額的潛在收益，以及哪個 SBU是組織資源的漏斗。第 9章 物流戰(zhàn)略評價與選擇物流戰(zhàn)略評價公司層級戰(zhàn)略評價多元化戰(zhàn)略評價物流戰(zhàn)略聯(lián)盟評價事業(yè)層級戰(zhàn)略評價物流差異化戰(zhàn)略評價職能層級戰(zhàn)略評價物流戰(zhàn)略選擇物流戰(zhàn)略選擇考慮因素物流戰(zhàn)略的選擇方法物流戰(zhàn)略評價與選擇 功能戰(zhàn)略評價1p 本章學習目標n掌握： 波士頓矩陣分析圖、行業(yè)吸引力 — 競爭能力矩陣；平衡記分卡等；n理解 ：戰(zhàn)略選擇矩陣、戰(zhàn)略聚類模型、層次分析法、綜合評價法 ；2引例：民生公司的物流戰(zhàn)略u 受惠于國家西部大開發(fā)的相關政策，重慶逐年加大基礎設施建設的投資力度，提高公路技術(shù)等級和增加路網(wǎng)密度，這導致水路客運和貨運在綜合運輸體系中的分擔率快速下降，水路運輸企業(yè)的生存發(fā)展因此面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。6波士頓矩陣分析示意圖 明星業(yè)務 問題業(yè)務現(xiàn)金牛業(yè)務 瘦狗業(yè)務 高 低 高 低市場增長率 相對市場份額占有率 10%7 在波士頓矩陣中，根據(jù)相對市場占有率及市場增長率高低將各項業(yè)務分為四種類型，即問題業(yè)務、明星業(yè)務、現(xiàn)金牛業(yè)務及瘦狗業(yè)務。11? 行業(yè)吸引力 的影響因素取決于 外部環(huán)境 ，包括：市場規(guī)模、 市場增長率 、利潤率、市場競爭強度、技術(shù)要求、周期性、規(guī)模經(jīng)濟、資金需求、環(huán)境影響、社會政治和法律因素等；? 競爭能力 的影響因素取決于 企業(yè)內(nèi)部的可控因素，如 市場占有率 、制造及營銷能力、研發(fā)能力、業(yè)務質(zhì)量、價格競爭力、地理位置的優(yōu)勢、管理能力等。17（三）物流戰(zhàn)略聯(lián)盟評價? 戰(zhàn)略聯(lián)盟的必要性 完全信息靜態(tài)博弈：? 囚徒困境理論18? 假定核心企業(yè) A和目標企業(yè) B，企業(yè) A和企業(yè) B都可以選擇 同意聯(lián)盟 或 不同意聯(lián)盟 這兩種策略。24? 物流差異化戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在服務的有效性，體現(xiàn)在通過服務提高顧客的滿意度?？蛻糁笜藙澐譃橐韵挛宸N類別 ： 客 戶 滿 意 度 市 場 份 額 獲 利 率 贏 得 客 戶 留 住 客 戶這一企業(yè)業(yè)績關鍵指標會驅(qū)動 其他客戶考核指標來 源 : “” 平 衡 記 分 卡 ： 將 戰(zhàn) 略 轉(zhuǎn) 化 為 行 動 “ 32平平 衡衡 記記 分分 卡卡 – 內(nèi)內(nèi) 部部 流流 程程內(nèi)部流程角度關注能提升企業(yè)經(jīng)營水平的關鍵流程 。平平 衡衡 記記 分分 卡卡 考考 核核 指指 標標 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 和 服
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1