【正文】 ） 7. 柔性的生產(chǎn)系統(tǒng)資源 (Flexible resources) 8. 質(zhì)量從源頭開(kāi)始 （ Quality at the source） 9. 全面的設(shè)備維修保養(yǎng) （ Total maintenance） 10. 供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò) （ Supplier works） 30 1. 平穩(wěn)式生產(chǎn) ? JIT的目標(biāo)是取得從公司的供應(yīng)商到顧客的整個(gè)過(guò)程的物料的平穩(wěn)流動(dòng)，這一過(guò)程的物料流動(dòng)除了維持生產(chǎn)過(guò)程的最低需要外不應(yīng)有延誤（積壓）和中斷。 成品： “ 只在需要的時(shí)候，按照需要的標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品 ” 。 ③ 不良重修的 Muda。 20 一）、 JIT的形成與發(fā)展 人力資源減至 1/2； 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期減至 1/2—— 1/3； 在制庫(kù)存減至 1/10； 工廠占用空間減至 1/2； 成品庫(kù)存減至 1/4； 產(chǎn)品質(zhì)量提高 3倍。 17 一）、 JIT的形成與發(fā)展 精益生產(chǎn)的初期實(shí)踐 ? 大野耐一開(kāi)發(fā)了沖壓中的快速換模技術(shù)，采用了滾子來(lái)移動(dòng)模具配以簡(jiǎn)單的調(diào)整機(jī)構(gòu)，并由生產(chǎn)工人來(lái)承擔(dān)更換模具的工作。當(dāng)時(shí)魯奇廠是世界最大而且效率最高的制造廠，但是豐田英二在對(duì)這個(gè)龐大的企業(yè)的每一個(gè)細(xì)微之處都作了審慎的考察之后，在給豐田總部的報(bào)告中寫(xiě)到： “ 那里的生產(chǎn)體制還有些改進(jìn)的可能。 ? 到 20世紀(jì) 20年代，福特汽車公司成為當(dāng)時(shí)世界上最大的汽車公司，日產(chǎn)汽車 9000輛，年銷售汽車90萬(wàn)輛。 ? 福特開(kāi)發(fā)了新產(chǎn)品 —— T型車。1 第十三章 準(zhǔn)時(shí)制和精益生產(chǎn)JIT AND LEAN 2 第十三章 準(zhǔn)時(shí)制和精益生產(chǎn) ? 167。 7 一、生產(chǎn)方式的演變 ? 1908年，福特制定了一個(gè)劃時(shí)代的決策，宣布從此致力于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，只制造較低廉的單一品種。 1920年，實(shí)現(xiàn)每分鐘組裝一輛汽車， 1925年，創(chuàng)造每 10秒鐘組裝一輛汽車的記錄。 11 一、生產(chǎn)方式的演變 JIT生產(chǎn)方式 ? 對(duì)大量生產(chǎn)方式的質(zhì)疑 ? 1950年春天，一個(gè)年輕的日本工程師豐田英二對(duì)福特魯奇廠進(jìn)行了三個(gè)月的訪問(wèn)。 16 一）、 JIT的形成與發(fā)展 ? 企業(yè)中最常見(jiàn)的七種浪費(fèi) ?錯(cuò)誤 —— 提供有缺陷的產(chǎn)品或不滿意服務(wù)； ?積壓 —— 因無(wú)需求造成的積壓和多余的庫(kù)存； ?過(guò)度加工 —— 實(shí)際上不需要的加工和程序； ?多余的搬運(yùn) —— 不必要的物品移動(dòng)； ?等候 —— 因生產(chǎn)活動(dòng)的上游不能按時(shí)交貨或不能按時(shí)提供服務(wù)而等候； ?多余的運(yùn)動(dòng) —— 人員在工作中不必要的動(dòng)作； ?提供顧客并不需要的服務(wù)和 產(chǎn)品。最后，大野開(kāi)發(fā)了一種新的生產(chǎn)方式來(lái)按日進(jìn)度安排零部件在協(xié)作廠之間的流動(dòng)進(jìn)程，這就是準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（ JIT）。 ② 存貨的 Muda。有了這個(gè)極限，才使得改進(jìn)永無(wú)止境。 3）、基本子目標(biāo) 4）、子目標(biāo)為消除中斷、系統(tǒng)具備柔性、減少換產(chǎn)時(shí)間與生產(chǎn)提前期、存貨最小化、消除浪費(fèi)。 JIT生產(chǎn)方式的實(shí)施 86 JIT生產(chǎn)方式 實(shí)施之進(jìn)程 設(shè)計(jì)目標(biāo)流程 和目標(biāo)測(cè)定 行動(dòng)計(jì)劃 ? 全員參與的文化 5S 整 理 工作場(chǎng)地 系統(tǒng)化的解決問(wèn)題方案 ? 拉動(dòng)式進(jìn)度安排 。 90 為了對(duì)應(yīng)市場(chǎng)不斷變化的要求，力求以更少的人對(duì)應(yīng)生產(chǎn)，以降低成本。 ② .不要有孤立的機(jī)械配置，集中在一處作業(yè)，使生產(chǎn) 線形成多工程操作。 ④ .生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化。 ② .準(zhǔn)備時(shí)間：內(nèi)部準(zhǔn)備時(shí)間＋外部準(zhǔn)備時(shí)間。 ① .后工序至前工序拿取已被前工序用畢的看板。 … … JIT生產(chǎn)方式推進(jìn)順序 10 目視管理 ③ .制作生產(chǎn)管理看板，使大家知道生產(chǎn)線的作業(yè)狀況 或停止內(nèi)容。 經(jīng)營(yíng)思想 成本中心型 利潤(rùn)＝售價(jià)－成本 以售價(jià)為中心，當(dāng)市場(chǎng)售價(jià)變動(dòng)時(shí)，利潤(rùn)隨著變動(dòng)。 ① .保全的習(xí)慣：清掃、給油、點(diǎn)檢。 ⑤ .盡量減少看板的數(shù)量。 … … JIT生產(chǎn)方式推進(jìn)順序 8 品質(zhì)保證 ③ .將目前的生產(chǎn)方式 “ 表格化 ” ，定為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。 … … JIT生產(chǎn)方式推進(jìn)順序 6 自動(dòng)化 94 指從上一個(gè)加工完成以后到下一個(gè)加工良品產(chǎn)出之前的時(shí)間。 … … JIT生產(chǎn)方式推進(jìn)順序 4 少人化 92 計(jì)劃安排好出產(chǎn)產(chǎn)品的品種、數(shù)量的時(shí)間及種類 。 ④ .站立作業(yè)要徹底實(shí)施。 安 全 少 人 化 目 視 管 理 多 工 程 操 作 3. 流 動(dòng) 生 產(chǎn) 看 板 89 JIT生產(chǎn)方式推進(jìn)順序 2 步驟 1:意識(shí)改革 步驟 2:5S 步驟 2:流動(dòng)生產(chǎn) 步驟 5:標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) JIT 步驟 4:平準(zhǔn)化 JIT 舍棄陳舊的想法，采用 JIT思想。 33 需求量轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)量 產(chǎn)品型號(hào) 月需求量 產(chǎn)量（臺(tái) /天） 冰箱 A 400 16 冰箱 B 300 12 冰箱 C 200 8 冰箱 D 100 4 25個(gè)工作日， 7小時(shí) /天 1000臺(tái) /25天 =40臺(tái) /天 40臺(tái) /7小時(shí) = /小時(shí) 60分鐘 / = /臺(tái) 34 混合模式生產(chǎn) （ MixedModel Sequencing） ? A(400)B(300)C(200)D(100) ? A(16臺(tái) /天 )B(12臺(tái) /天 )C(8臺(tái) /天 ) D(4臺(tái) /天 ) ? AAAABBBCCD ? ABCABCABAD 35 混合模式生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn) ? 改進(jìn)對(duì)顧客服務(wù)和對(duì)市場(chǎng)較快的反應(yīng) ? 使工人更容易熟練，利于提高生產(chǎn)效率 ? 降低庫(kù)存 ? 技術(shù)：使用電子指標(biāo)顯示板及時(shí)提供信息 36 2. 單元式布置 (Cellular Layouts) 設(shè)施布置的目的 ? 使物料搬運(yùn)成本最小化 ? 空間的有效利用 ? 勞動(dòng)力的有效利用 ? 消除瓶頸環(huán)節(jié) ? 便于員工和員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間信息溝通 ? 縮短制造周期和顧客服務(wù)時(shí)間 ? 減少浪費(fèi)或多余的移動(dòng) ? 有利于物料、產(chǎn)品和人員的進(jìn)入、退出和擺放 ? 安全設(shè)備和安全措施一體化 ? 提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量 ? 方便正常的維修活動(dòng) ? 有利于作業(yè)和活動(dòng)的可視控制 ? 提高靈活性以適應(yīng)變化的條件 設(shè)施布置的目的（續(xù)） 布置的基本類型 ? 工藝式布置 （ Process Layout） ?設(shè)備按功能進(jìn)行分組 ? 產(chǎn)品式布置 （ P