【正文】 專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 國(guó)家發(fā)改委 2023年 11月 家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定（草案） 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 2023年 12月 2023年是中國(guó)頒布汽車(chē)工業(yè)相關(guān)政策最多的一年，以 《 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》 為核心的 10項(xiàng)政策將對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 5頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 WTO對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的影響 進(jìn)口車(chē)型 客車(chē) 轎車(chē) 貨車(chē) 專(zhuān)用車(chē) 汽車(chē)零配件 2023年 7月 1日起的平均關(guān)稅 25% 25% 2025% 912% 10% 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 發(fā)動(dòng)機(jī)制造 從 2023年 1月 1日起完全放開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)的股比限制。 資料來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究院 《 世界汽車(chē)工業(yè)道路 趨勢(shì) 矛盾 對(duì)策 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2023年，北京、上海、廣州等城市人均 GDP已經(jīng)超過(guò)3000美元，在這些城市，汽車(chē)將快速進(jìn)入家庭 2 0 0 3 年人均 G D P ( 美元）38185492582401000202330004000500060007000北京 上海 廣州美元根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，人均G D P 達(dá)到約 3000 美元的時(shí)候，汽車(chē)將快速進(jìn)入家庭。 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 50頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 影響轎車(chē)需求的消極因素 —— 因私人汽車(chē)擁有量增長(zhǎng)快于城市道路建設(shè)速度而引起的城市交通擁堵現(xiàn)象 資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，新華信管理顧問(wèn)研究 1 9 9 6 年 2 0 0 3 年中國(guó)城市道路發(fā)展與汽車(chē)擁有量發(fā)展趨勢(shì)0%5%10%15%20%25%30%35%1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 年私人汽車(chē)擁有量增長(zhǎng)率平均年增長(zhǎng) %道路面積增長(zhǎng)率平均年增長(zhǎng) %道路長(zhǎng)度增長(zhǎng)率平均年增長(zhǎng) %中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 51頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 影響轎車(chē)需求的消極因素 —— 城市公共停車(chē)位的不足 北京、上海、廣州公共停車(chē)位與該市機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)之比%% %0%5%10%15%20%廣州 北京 上海國(guó)外經(jīng)驗(yàn)證明，只有市區(qū)公共停車(chē)位（非車(chē)主自備車(chē)位）達(dá)到全市機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)的1 5 ～2 0 % 時(shí)，才能緩解停車(chē)問(wèn)題。中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 59頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年上半年主要轎車(chē)制造商市場(chǎng)表現(xiàn) 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年上半年轎車(chē)制造商市場(chǎng)表現(xiàn)圖100%0%100%200%300%400%銷(xiāo)量/ 平均銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率國(guó)有企業(yè) 民營(yíng)企業(yè) 合資企業(yè)平均同比增長(zhǎng)率%上海通用北盛長(zhǎng)安福特北京現(xiàn)代上海大眾中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 60頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 不同性質(zhì)轎車(chē)制造商數(shù)量與銷(xiāo)量比重 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年上半年中外合資、國(guó)有、民營(yíng)企業(yè)數(shù)量與銷(xiāo)量比重24%9%7%企業(yè)數(shù)量 銷(xiāo)量比重中外合資企業(yè)國(guó)有企業(yè)民營(yíng)企業(yè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 61頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年上半年產(chǎn)量大于 2萬(wàn)輛的制造商地理布局 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 上海大眾 上海通用 一汽轎車(chē) 天津一汽夏利 長(zhǎng)安鈴木 北京現(xiàn)代 奇瑞汽車(chē) 廣州本田 吉利汽車(chē) 神龍汽車(chē) 東風(fēng)悅達(dá)起亞 天津一汽豐田 東風(fēng)有限乘用車(chē) 一汽 大眾 一汽海馬 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 62頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年銷(xiāo)量前 5名制造商的產(chǎn)能及未來(lái)產(chǎn)能計(jì)劃 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年銷(xiāo)量前5 名轎車(chē)制造商產(chǎn)能及未來(lái)產(chǎn)能計(jì)劃（萬(wàn)輛）533533241513070663660上海通用 上海大眾 一汽 大眾 廣州本田 北京現(xiàn)代2 0 0 4 年底產(chǎn)能 計(jì)劃產(chǎn)能2023年2023年2023年2023年2023年注：圖中是按 2023年底產(chǎn)能排序，而不是按 2023年銷(xiāo)量排序。 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 70頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年銷(xiāo)量前五名制造商及其產(chǎn)品銷(xiāo)量 資料來(lái)源： 《國(guó)際金融報(bào)》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年銷(xiāo)量前5 名轎車(chē)制造商及其產(chǎn)品POLOGOL桑塔納桑塔納300 0帕薩特新捷達(dá)寶來(lái)高爾夫奧迪A6奧迪A4賽歐凱越君威GL8飛度雅閣奧德賽伊蘭特索納塔0510152025303540上海大眾 一汽大眾 上海通用 廣州本田 北京現(xiàn)代萬(wàn)輛普通級(jí)轎車(chē)中級(jí)轎車(chē)中高級(jí)轎車(chē)SUV/MVP等中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 71頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 目錄 一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)總論 二、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)需求研究 三、中國(guó)轎車(chē)制造商研究 （ 1）轎車(chē)供給總量分析 （ 2）轎車(chē)制造商分析 （ 3）不同車(chē)型的供給分析 四、轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 72頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 轎車(chē)的不同分類(lèi)方法 資料來(lái)源：北方網(wǎng)，新華信管理顧問(wèn)研究 德系分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 微型轎車(chē) 普通級(jí)轎車(chē) 中級(jí)轎車(chē) 中高級(jí)轎車(chē) 高級(jí)轎車(chē) V≤1L 1LV≤ V≤ V≤4L V4L 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 普通級(jí)轎車(chē) 中級(jí)轎車(chē) 中高級(jí)轎車(chē) 10萬(wàn)元以下 1015萬(wàn)元 1520萬(wàn)元 20萬(wàn)元以上 A00級(jí)轎車(chē) 軸距在 2米至 ，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于 1升 A0級(jí)轎車(chē) 軸距為 ，排量為 1升至 A級(jí) 轎 車(chē) 軸距在 ，排量約在 B級(jí)轎車(chē) 軸距約在 ，排量從 C級(jí)轎車(chē) 軸距約在 ，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 D級(jí)豪華轎車(chē) 其軸距一般均大于 ，排量基本都在 價(jià)格分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 排量分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 注：“ V”指發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 66頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年銷(xiāo)量前 5名制造商的銷(xiāo)量及 2023年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃 資料來(lái)源： 《 國(guó)際金融報(bào) 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年銷(xiāo)量前5 名轎車(chē)制造商銷(xiāo)量及2 0 0 5 年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃（萬(wàn)輛）a上海大眾 一汽 大眾 上海通用 廣州本田 北京現(xiàn)代2 0 0 4 年銷(xiāo)量 2 0 0 5 年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃+% % +% +% +%市場(chǎng)份額%市場(chǎng)份額%市場(chǎng)份額%市場(chǎng)份額%市場(chǎng)份額%注：圖中是按 2023年銷(xiāo)量排序； a 北京現(xiàn)代 2023年計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo) 60萬(wàn)輛， 2023年將完成 30萬(wàn)輛產(chǎn)能建設(shè)， 2023年市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好于其它廠家，因此對(duì)其 2023年的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃估計(jì)值為 30萬(wàn)輛。前3 名制造商集中度為%。 2023年中國(guó)人均 GDP將達(dá)到 1550美元，每百戶(hù)擁有汽車(chē) 32輛左右，其中轎車(chē)保有量占汽車(chē)保有量的 70％，家庭轎車(chē)占轎車(chē)保有量的 70％，全國(guó)總?cè)丝?14億人，城市化比率 47%，平均每戶(hù) 3人，約 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 35頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年～ 2023年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì) —— 悲觀預(yù)測(cè) 資料來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究院 《 世界汽車(chē)工業(yè)道路 趨勢(shì) 矛盾 對(duì)策 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 3 年～2 0 1 0 年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì)——悲觀預(yù)測(cè)710864105412971634217328903699455022% 22%33% 33%23% 23%26%28%05001000150020232500300035004000450050002023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 年萬(wàn)輛0%5%10%15%20%25%30%35%轎車(chē)保有量 增長(zhǎng)率中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 36頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年～ 2023年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì) —— 樂(lè)觀預(yù)測(cè) 資料來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究院 《 世界汽車(chē)工業(yè)道路 趨勢(shì) 矛盾 對(duì)策 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 3 年～2 0 1 0 年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì)——樂(lè)觀預(yù)測(cè)710864105413281713233031694151523122% 22%36% 36%26% 26%29%31%01000202330004000500060002023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 年萬(wàn)輛0%5%10%15%20%25%30%35%40%轎車(chē)保有量 增長(zhǎng)率中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 37頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年～ 2023年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì) —— 理性預(yù)測(cè) 資料來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究院 《 世界汽車(chē)工業(yè)道路 趨勢(shì) 矛盾 對(duì)策 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 3 年～2 0 1 0 年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì)——理性預(yù)測(cè)710864105413181687227730743996499522% 22%35% 35%25% 25%28%30%01000202330004000500060002023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 年萬(wàn)輛0%5%10%15%20%25%30%35%40%轎車(chē)保有量 增長(zhǎng)率?2023－ 2023年我國(guó)轎車(chē)保有量以及轎車(chē)需求量將呈加速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)在 2023年完全履行 WTO條款后 23年達(dá)到增長(zhǎng)高峰 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 38頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年～ 2023年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì) —— 三種預(yù)測(cè)的比較 2 0 0 3 年～2 0 1 0 年中國(guó)轎車(chē)保有量增長(zhǎng)的趨勢(shì)——三種預(yù)測(cè)的比較4995455052310100020233000400050006000年萬(wàn)輛理性預(yù)測(cè) 悲觀預(yù)測(cè) 樂(lè)觀預(yù)測(cè)理性預(yù)測(cè) 710 864 1054 1318 1687 2277 3074 3996 4995悲觀預(yù)測(cè) 710 864 1054 1297 1634 2173 2890 3699 4550樂(lè)觀預(yù)測(cè) 710 864 1054 1328 1713 2330 3169 4151 52312023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 39頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年～ 2023年中國(guó)轎車(chē)需求量和保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)的預(yù)測(cè)和換算方法 1. 假定新增轎車(chē)需求量與轎車(chē)保有量呈線性關(guān)系，即 2. 如果轎車(chē)更新量為轎車(chē)保有量的 6%，則 3. 以 2023年的實(shí)際值為基數(shù) 新增轎車(chē)需求量＝新增轎車(chē)保有量＋轎車(chē)更新量 新增轎車(chē)需求量＝（本年轎車(chē)保有量 上一年轎車(chē)保有量）＋ 上一年轎車(chē)保有量 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 40頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年～ 2023年中國(guó)轎車(chē)需求量增長(zhǎng)的趨勢(shì) 2 0 0 3 年～2 0 1 0 年中國(guó)轎車(chē)需求量增長(zhǎng)的趨勢(shì)1239107313280200400600800100012001400年萬(wàn)輛理性預(yù)測(cè) 悲觀預(yù)測(cè) 樂(lè)觀預(yù)測(cè)理性預(yù)測(cè) 197 242 327 448 691 933 1107 1239悲觀預(yù)測(cè) 197 242 306 415 637 847 982 1073樂(lè)觀預(yù)測(cè) 197 242 337 4