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供應商調研認證管理課件-文庫吧在線文庫

2025-02-12 02:03上一頁面

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【正文】 C 2451 612 3 零部件供應商選擇案例分析 7/7 那么,根據價格、質量成本、交貨期的綜合評估結果為: 供應商 價格元 /件 質量成本元 /件 交貨期成本元 /件 總成本元 /件 排序 A 2 B 3 C 1 結論 : 通過對三家供應商的供貨運作績效的綜合評估 ,在價格、質量、交貨時間及訂貨批量方面,供應商 C最有優(yōu)勢,最后選擇供應商 C為供應鏈上的合作伙伴。給供應商 A設定的安全庫存為SS=√6+2 =371 件,則庫存物資的價值為: =3575元。 首先按第一個級別即價格水平排序。 ( 10分 ) 1 供應商調研測試題 6/6 ( 十二 ) 了解供應商技術能力: 31, 幾乎沒有技術知識; ( 0分 ) 32, 具有一般技術知識; ( 6分 ) 33, 優(yōu)秀的技術知識 , 并在需要的時候能得到專家的支持 。( 12分) (三)了解供應商定價策略: 9, 持續(xù)地高于市場價;( 2分) 10,基本上等于市場價;( 8分) 11,一般都低于市場價。 前三者進行月度考核,普通型只統(tǒng)計季度考評分數(shù)。 該公司對供應商的質量進行月考核,來料必須經質量確認,并采用比較法來判斷質量,即將供應商與其他類似產品的供應商比較。 協(xié)調就是供應商的配合程度 、 靈活應變能力和技術共同開發(fā)能力 。 產品名稱 ______________。 2,400)X40+(86247。 3, 提供生產用的原材料的建議 。 另外 , 供應商 B為了爭取更多的訂單 , 還有可能采用空運等進一步 縮短交期的措施 , 供應商 A都應事先采取預備措施應對競爭 . 運輸方式 銷售量 /箱 毛利 /元 運輸成本 /元 純利 /元 鐵路運輸 1,500 30,000 3,750 26,250 卡車運輸 1,950 39,000 11,700 27,300 航空運輸 2,250 45,000 23, 21, 供應商關系管理 1 供應商關系演變一覽表分析 2 美國供應商數(shù)目變化一覽表分析 3 供應商關系的博弈法則 4 供應商六大關系模式一覽表分析 5 供應商分類模塊示意圖及其特點分析 6 供應商不同特征模型圖及其特點分析 7 供應商關系層次特點一覽表分析 8 建立戰(zhàn)略合作伙伴關系流程圖分析 9 供應商早期參與研發(fā)優(yōu)勢成本 /責任分工及流程 1 供應商關系演變一覽表 時間 : 20世紀 6070年代 80年代 90年代 特征 供應商是采購方的對手 供應商是合作伙伴 供應全球網絡化電子化 市場特點 許多貨源 , 大量存貨 少量存貨 雙贏合作 市場全球化 全球平衡發(fā)展 采購策略 以最低價格 購買產品 采購總成本最低 , 供應商參與研發(fā) 通過全球信息網絡來優(yōu)化供應商 ,形成長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系 2 美國企業(yè)供應商數(shù)目變化一覽表 現(xiàn)在 過去 變化百分比 施樂公司 500 5,000 90% 摩托羅拉 3,000 10,000 70% 通用汽車 5,500 10,000 45% 福特汽車 1,000 1,800 44% 德州儀器 14,000 22,000 36% 4 供應商六大關系模式一覽表 關系模式 主要特征 公開競價型 需求方向供應方公開采購計劃 , 選擇最低價的供應商 , 特別適合于供大于求的市場 . 網絡型 基于綜合實力的比較 , 組成供應商網絡 , 采購只限于此網絡 , 并不斷在優(yōu)化網絡 . 供應鏈型 供需雙方信息共享 , 實施先進的供應鏈管理 . 短期交易型 短期合同各關注自身利益 , 限于供銷員聯(lián)系 長期交易型 為長期共同利益相互配合改進 , 多部門聯(lián)系 滲透型 把對方看成是自己公司的延伸系統(tǒng) , 有時還會相互參股 , 雙方派員加入對方的業(yè)務活動 5 供應商分類模塊模式示意圖 對本單位的重要性 重點商業(yè)型供應商 戰(zhàn)略合作伙伴型供應商 商業(yè)型供應商 優(yōu)先型供應商 對供應商的重要性 5 供應商分類模塊特點一覽表 供應商類型 商業(yè)型供應商 優(yōu)先型供應商 戰(zhàn)略伙伴型供應商 供應伙伴 設計伙伴 關系特征 運作聯(lián)系 運作聯(lián)系 戰(zhàn)術考慮 戰(zhàn)略考慮 時間跨度 1年以下 1年左右 13年 15年 質量 按顧客要求 來控制質量 顧客與供應商 共同控制質量 供應商保證 早期介入 顧客審核 顧客審核 供應 按訂單交貨 年度協(xié)議 +訂單交貨 顧客定期向 電子數(shù)據交 供應商提供 MRP 換系統(tǒng) 合約 按訂單變化 年度協(xié)議 年度協(xié)議 設計合同 質量協(xié)議 質量協(xié)議 成本 \價格 市場價格 價格 +折扣 價格 公開價格 +降價目標 降低成本 6 供應商不同特征模型圖 供應商的規(guī)模 專家 少批量多批次 經營的品種數(shù)量 行業(yè) 領袖 低產無規(guī)模 6 供應商不同特征一覽表 分類 主要特點 專家 生產規(guī)模大 , 管理經驗豐富 , 技術成熟 , 但經營品種較少 , 經營的主要目標是通過競爭占領市場 . 行業(yè) 領袖 生產規(guī)模大 , 管理模式先進 , 技術力量強 , 產品品種豐富 , 財務狀況好 , 立足本地并開拓國際市場 . 低產無規(guī)模 生產規(guī)模小 , 品種又少 , 無力培育大市場 , 潛力有限 , 雖經營靈活 ,但往往只定位于本地市場 . 小批量多批次 生產規(guī)模雖小 , 但品種較多 , 財務狀況欠佳 , 不過其潛力不小 . 7 供應商關系層次特點分析一覽表 層次 類型 特征 適合范圍 1 自我發(fā)展的伙伴供應商 優(yōu)化協(xié)作 態(tài)度表現(xiàn)好的供應商 2 共擔風險的供應商 強化合作 3 運作相互聯(lián)系的供應商 公開信賴 4 需要持續(xù)接觸的供應商 競爭 5 已經認證觸手可及的供應商 現(xiàn)貨買進關系 6 可考慮的供應商 潛在的供應商 7 不可接受的供應商 不合適 8 建立戰(zhàn)略合作伙伴關系流程圖 戰(zhàn)略目標及考核 對供應商分類 供應市場調研 確定戰(zhàn)略伙伴 制定行動方案 月度考核改進 進度跟蹤及調整 參考資料: 供應商早期參與研發(fā) 1/7 “ 供應商早期參與研發(fā) ” 始于 20世紀 40年代的日本汽車制造業(yè) .1949年 Nipondenso公司成為豐田最重要的電子元件供應商 ,豐田工程師直接加入 Nipondenso公司 ,開啟了供應商早期參與研發(fā)的先河 . 20世紀 80年代日本汽車制造業(yè)開始在美國社廠生產 ,施樂集團開始導入 “ 供應商早期參與研發(fā) ” , 成為汽車行業(yè)外第一家系統(tǒng)開展此項工作的企業(yè) . 80年代末 ,克萊斯勒成為美國汽車廠首次開展 “ 供應商早期參與研發(fā) ” 的企業(yè) . 90年代便在歐美等地的各行各業(yè)蓬勃發(fā)展成熟起來 . 參考資料 供應商早期參與研發(fā) 2/7 五大主要優(yōu)勢 : 1, 縮短產品開發(fā)周期 ( 平均可縮短 30%— 50% )。 9, 當需要尋找新的供應商時 ,西門子會進行市場研究以找到合適的 被選供應商 。 采購經理簽名 :_______日期 __年 __月 __日 5 供應商認證流程圖 1, 認證總過程 認證計劃 物料項目 認證準備 初選供應商 技術資料 認證供應商評估 批量試制認證 再次試制 認證合同 供應計劃 戰(zhàn)略伙伴 供應群體 5 供應商認證流程圖 2, 認證準備過程 價格預算 認證計劃 物料項目書 熟悉物料項目 質量標準 制定說明書 認證說明 技術資料
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