(四)人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)作業(yè)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 軌并發(fā)生摩擦而產(chǎn)生曲線阻力，影響車組溜行速度。人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)作業(yè) ?講授： 曲靖車務(wù)段 徐坤 人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理 ?人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用人力轉(zhuǎn)動(dòng)手制動(dòng)輪或扳動(dòng)手制動(dòng)手把，通過(guò)制動(dòng)裝置的杠桿作用，將人力傳到閘瓦上，使閘瓦和車輪踏面摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力，阻止車輪滾動(dòng)，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。因此，向有上坡道的線路溜放車輛時(shí)，在車輛進(jìn)入線路警沖標(biāo)之前，不宜將速度降得過(guò)低；反之，向有下坡道的線路溜放車輛時(shí)，則應(yīng)注意提前降速，并注意線路內(nèi)停留車位置。 ? 1．選閘 ?溜放 2輛及其以上的車組時(shí)，要注意選閘。因?yàn)橹剀噾T性大，當(dāng)其被制動(dòng)后，容易牽制其他車輛迅速減速，有利于調(diào)整車組溜放速度。 ?選閘時(shí)，還必須仔細(xì)檢查人力制動(dòng)機(jī)狀態(tài)。 ? 一看：看閘鏈?zhǔn)欠駬p壞，閘盤(pán)是否良好，閘桿有無(wú)彎曲，零部件是否齊全等。 ?牽出試閘判斷人力制動(dòng)機(jī)作用是否良好的辦法是： ? (1)以彈力判斷。 ? 3．磨閘 ? 經(jīng)試閘后，如有必要可進(jìn)行磨閘，以增加制動(dòng)力。這種方法多用于速度較高，要求急劇減速的車輛。在使用頓擰、緊擰以后，與停留車連掛前仍需降低速度或防止撞車時(shí)使用。 ? 、折疊軸式鏈條人力制動(dòng)機(jī)兩種車型進(jìn)行平面溜放作業(yè)（附件中第 1（ 2）、 5類車型）。 ? 1．溜放作業(yè)中選閘：進(jìn)行平面溜放作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照“六選六不選” 的要求進(jìn)行車輛人力制動(dòng)機(jī)的選擇。 ? ?棘輪式人力制動(dòng)機(jī)只用在極少數(shù)的貨車上（多為保溫車），其構(gòu)造如圖所示。 ? NSM型豎盤(pán)閘 ?此類車輛多為 GQ70型、 QJ70型灌車，通過(guò)閘臺(tái)無(wú)護(hù)欄，設(shè) NSM型豎盤(pán)閘，站在閘臺(tái)上身體平衡性較差。 ? ?目前裝用在機(jī)械冷藏車上，其結(jié)構(gòu)上沒(méi)有制動(dòng)鏈，為螺桿螺旋調(diào)力。動(dòng)態(tài)試閘：在溜放車輛牽出過(guò)程中進(jìn)行試閘，根據(jù)摩擦聲及人力制動(dòng)機(jī)彈性來(lái)判別制動(dòng)車輛人力制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。 ? ，當(dāng)車輛裝載貨物超出車幫影響作業(yè)人員站位、車輛苫蓋的篷布與人力制動(dòng)機(jī)手輪緊切影響使用時(shí)，禁止進(jìn)行平面溜放作業(yè)。當(dāng)接近停留車時(shí)，應(yīng)輕調(diào)使車內(nèi)液體穩(wěn)定后再連掛，掛妥后才能松開(kāi)人力制動(dòng)機(jī)。在距停留車較近，車組溜行速度雖不太高，但在連掛前尚需降低車組速度時(shí)使用。 ?
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