智能運輸系統(tǒng)標準化概述-文庫吧在線文庫
【正文】 領(lǐng)域的標準 也存在三種基本類型 ： 1） 強制性 標準 2） 事實性 標準 3） 推薦性 標準 智能運輸系統(tǒng)標準類型 智能運輸系統(tǒng)概論 智能運輸系統(tǒng)標準類型 1） 我國 ITS標準覆蓋的范圍： 基礎(chǔ)標準 有全國兼容要求及部分有區(qū)域兼容要求的接口標準 產(chǎn)品標準 方法標準 服務(wù)標準等五項 。 提出制訂修訂 ITS國家標準和行業(yè)標準的規(guī)劃和年度計劃的建議 。 RFDSRC/IRDSRC 車載終端機和決定通信設(shè)施間的短距離專用高速無線數(shù)據(jù)通信。 控制設(shè)備API 決定構(gòu)成 ITS專用控制設(shè)備（ Advanced Transport Controller ：ATC）應(yīng)用接口（ Application Programming Interface ： API）的函數(shù)。 核心技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品 CNC終端機和 S/WITS專用控制設(shè)施和 S/WCORBA Middleware收集交通信息和提供服務(wù)相關(guān)的程序。 組件 為了建立高效的交通信息系統(tǒng)，制定組件軟件的構(gòu)成、設(shè)計與接口 的標準。 所以 ITS通信架構(gòu) 包括 路旁信息網(wǎng)絡(luò) （ 由信號燈 、 車載設(shè)備 、 普通無線通信網(wǎng)絡(luò)組成 ） 、 路旁設(shè)施與交通信息組成的網(wǎng)絡(luò) 、 交通信息中心與交通信息中心組成的網(wǎng)絡(luò) 。 智能運輸系統(tǒng)概論 制定 ITS標準的 CEN/TC278工作組（ WG） 歐盟標準化組織 WG 工作組名稱 ISO/TC204對應(yīng) WG 1 Automatic Fee Collection and Access Control自動收費和通行控制 5 2 Freight and Fleet Management Systems貨運管理系統(tǒng) 6， 7， 8 3 Public Transport 公共運輸 8 4 Traffic and Traveler Information交通和出行者信息 10， 11 5 Traffic Control 交通控制 9 7 Geographic Databases 地理數(shù)據(jù)庫 3 8 Road Traffic Data/Elaboration， Storage andDistribution 道路交通數(shù)據(jù) /分析、倉儲和配送 9 9 Dedicated ShortRange Communication專用短程通信 15 10 ManMachine Interfaces 人工接口 13 12 Automatic Vehicle and Equipment Identification自動車輛和設(shè)備識別 1 13 Architecture and Terminology 體系結(jié)構(gòu)和術(shù)語 智能運輸系統(tǒng)概論 國際組織制定的一些較有影響的 ETC標準 歐盟標準化組織 標準文檔編號 意 義 機 構(gòu) ISO/TRl4904:1997 ETC：清算操作接口規(guī)范 ISO ISO/TRl4906:1998 ETCDSRC：應(yīng)用接口規(guī)范 ISO ENVl2834:1997 DSRC：應(yīng)用層 ISO ENVl2795:1997 DSRC：數(shù)據(jù)鏈路層 CEN ENVl2253:1997 DSRC ：微波物理層 CEN 智能運輸系統(tǒng)概論 從 2023年 11月開始 ， 國際電信聯(lián)盟 — 遠程通信標準化組織 （ ITUT） 與 ISO及 ETSI等標準化組織就以 Workshop的方式開展了合作 。 與 通信相關(guān)的標準 主要是汽車電子電氣和 車載電子局域網(wǎng)絡(luò)通信標準 ， 由 TC22/SC3（ 電子電氣設(shè)備分技術(shù)委員會 ） 負責制定 。 10） WGl0：人機接口 。 2） WG2：貨運管理系統(tǒng) 。 5） 提供有利于創(chuàng)建 ITS市場的 環(huán)境 。 智能運輸系統(tǒng)概論 概述 2） ITS標準化的作用 ① ITS標準化有利于 系統(tǒng)集成 ② ITS產(chǎn)品兼容 的基本保障 ③ 利于 ITS新產(chǎn)品 開發(fā)推廣 和 市場完善 ITS標準化 是 ITS產(chǎn)品在全國和全球范圍內(nèi)兼容的 基本保障 ， 有利于在局部和更大范圍內(nèi)建立更加 可靠 、 穩(wěn)定的 ITS系統(tǒng) 。 開放式的標準 有利于促進 ITS產(chǎn)品和 服務(wù)功能 的競爭 ，其結(jié)果是使最終消費者獲益 。 美國 ITS標準化的進展 智能運輸系統(tǒng)概論 優(yōu)先支持的標準化活動有： 1） 促進國家 互操作性 和支持都市 ITS基礎(chǔ)設(shè)施項目的標準化開發(fā)活動 ， 如報文集開發(fā) 、 ITS特別通信 。 3） WG3：公共運輸 。 11） WG11：子系統(tǒng)和內(nèi)部系統(tǒng)接口 。 目前 ， SC3已發(fā)布了 166項 相關(guān)標準 。 目前 ， 其涉及 ITS 標準化研究工作的研究組包括 SG12（ Performance， QoS和 QoE） ， SG13（ Future Networks） 及 SG16（ Multimedia） 。 智能運輸系統(tǒng)概論 車 輛車 輛 和 環(huán) 境數(shù) 據(jù) 采 集數(shù) 據(jù) 通 信過 程應(yīng) 用 程 序提 供 者信 息用 戶車 輛等 等...信 息 應(yīng) 用車 輛 數(shù) 據(jù)采 集 、 存儲 和 處 理標 準 化 范 圍基于 CALM的 ITS 應(yīng)用 智能運輸系統(tǒng)概論 智能運輸系統(tǒng)核心技術(shù) 2） DB技術(shù) 交通電子地圖 DB技術(shù)與 標準化范圍 如圖 。 PSF 每個車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)者持有自身固有的數(shù)據(jù)格式，實現(xiàn)互換標 準格式。 其他 ITS核心技術(shù)標準化內(nèi)容 智能運輸系統(tǒng)概論 其它相關(guān)技術(shù) 相關(guān)技術(shù)關(guān)系圖 ITS中涉及的 其他相關(guān)技術(shù) 關(guān)系如圖所示 。 智能運輸系統(tǒng)概論 其它相關(guān)技術(shù) 相關(guān)技術(shù) 內(nèi) 容 Agent 提供綜合有線和無線的交通信息 Agent系統(tǒng)基本構(gòu)成和方案。 CALM 與車載終端機 路旁設(shè)施、車輛 車輛、車輛 交通信息中心的無線通信方式無關(guān)，獲取互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)通信協(xié)議。 組織 ITS國家標準和行業(yè)標準送審稿的審查 。 智能運輸系統(tǒng)概論 智能運輸系統(tǒng)標準類型 2） 我國 ITS標準體系框架： l 0 0 智 能 運 輸 系 統(tǒng) 通 用 標 準2 0 5 綜合 運 輸及 運 輸管 理1 0 1 術(shù) 語 及
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