【正文】 達(dá)飛、韓進(jìn)、以星、陽(yáng)明、萬(wàn)海、海豐、中外運(yùn)、煙臺(tái)海運(yùn)、泛洋、興亞等20余知名班輪公司，開通至北美、歐洲、地中海、中東、東南亞、日本、韓國(guó)、俄羅斯和香港、臺(tái)灣及大陸沿海港口航線多達(dá)30余條。連云港市北距青島107海里，南距上海338海里，東距韓國(guó)322海里、日本550海里，近海運(yùn)輸可達(dá)我國(guó)沿海及長(zhǎng)江下游各港，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸可遍及世界。隨著未來(lái)連云港兩條30萬(wàn)噸級(jí)航道以及連云港30萬(wàn)噸級(jí)原油和礦石碼頭的投入使用，連云港將逐步成為長(zhǎng)三角和渤海灣之間區(qū)域性國(guó)際樞紐大港、集裝箱干線大港和帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的組合大港。隨著產(chǎn)、港、城一體化發(fā)展加速，徐圩新區(qū)港口物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。（三）基礎(chǔ)配套條件大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目地處連云港城市的遠(yuǎn)郊區(qū)，距離連云港老城區(qū)40公里，距連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)20公里，所在地區(qū)尚屬于一片待開發(fā)區(qū)域，周邊城鎮(zhèn)建設(shè)水平以及商業(yè)配套能力較為薄弱。因此，大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)，要立足連云港的現(xiàn)實(shí)條件，充分利用沿海大港的天然優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮連云港在江蘇沿海開發(fā)中的龍頭優(yōu)勢(shì)，輻射周邊城市和港口，帶動(dòng)航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！嘣竭\(yùn)服務(wù)業(yè)態(tài)集聚區(qū)：順應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，著眼于航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)需求，構(gòu)建集航運(yùn)交易、船舶交易、航運(yùn)研究、保稅物流、口岸服務(wù)等功能于一體的航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)，促進(jìn)連云港臨港工業(yè)、港口物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，配合連云港全方位、多功能、現(xiàn)代化國(guó)際大港的加速建設(shè)，加快現(xiàn)代化綜合服務(wù)型港口功能的實(shí)現(xiàn)，提升港口服務(wù)能級(jí)和區(qū)域影響力；——特色航運(yùn)和船舶交易市場(chǎng)：一方面，發(fā)揮連云港優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及徐圩新區(qū)土地資源和港口物流優(yōu)勢(shì)，充分利用和整合蘇北、江蘇沿海及大陸橋沿線航運(yùn)資源，整合船舶交易市場(chǎng)供需，打造一個(gè)輻射江蘇沿海，帶動(dòng)大陸橋沿線航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“一站式”航運(yùn)交易和船舶交易平臺(tái)，促進(jìn)連云港集疏運(yùn)體系建設(shè)提速和航運(yùn)業(yè)繁榮，推動(dòng)長(zhǎng)三角北翼區(qū)域性航運(yùn)中心建設(shè)；另一方面，立足連云港徐圩新區(qū)，服務(wù)于新亞歐大陸橋，覆蓋整個(gè)大陸橋沿線，并擴(kuò)大至全球主要航運(yùn)國(guó)家，從而促進(jìn)大陸橋沿線貨物貿(mào)易及航運(yùn)、船舶交易市場(chǎng)的進(jìn)一步繁榮。結(jié)合連云港港口的實(shí)際情況，航運(yùn)服務(wù)功能主要包括與海關(guān)通關(guān)有關(guān)的各種服務(wù)如擴(kuò)大區(qū)域通關(guān)的范圍，提高通關(guān)速度，建設(shè)電子口岸，政策扶持和稅收優(yōu)惠等內(nèi)容。航運(yùn)市場(chǎng)連云港是江蘇唯一沿海大港，南連長(zhǎng)三角，北接渤海灣，與日本、韓國(guó)隔海相望，是連接?xùn)|西南北的紐帶，是我國(guó)中西部地區(qū)最經(jīng)濟(jì)、便捷的出海口和上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼最重要的港口之一。憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和政府的政策支持，江蘇沿海地區(qū)的船舶制造業(yè)正處于快速發(fā)展期。建設(shè)大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)，可利用連云港國(guó)際中轉(zhuǎn)的功能，打造轉(zhuǎn)口國(guó)際貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。商務(wù)辦公區(qū)建筑面積：25000平方米功能定位：商務(wù)辦公、洽談、會(huì)議項(xiàng)目設(shè)計(jì)：第315層為商務(wù)辦公區(qū)域，采取國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)寫字樓配備，體現(xiàn)“現(xiàn)代、舒適、安全、便捷”的設(shè)計(jì)理念，標(biāo)準(zhǔn)層平面規(guī)劃的單位面積在50300平方米左右，營(yíng)造健康舒適、人性化的辦公環(huán)境。主要功能包括研究國(guó)內(nèi)外航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，大陸橋航運(yùn)的市場(chǎng)分析與評(píng)估，編制大陸橋航運(yùn)指數(shù)，提供與航運(yùn)相關(guān)的政策建議，承接航運(yùn)和物流項(xiàng)目，信息發(fā)布，提供咨詢服務(wù)、出版航運(yùn)期刊及簡(jiǎn)報(bào)、航運(yùn)人才培養(yǎng)等。主要為各類貿(mào)易企業(yè)提供辦公設(shè)施和服務(wù)，開展進(jìn)出口報(bào)關(guān)、會(huì)展、貿(mào)易自營(yíng)、貿(mào)易代理、貨運(yùn)代理等各類商業(yè)活動(dòng)。配套服務(wù)區(qū)建筑面積：2000平方米功能定位：餐飲、休閑、健身項(xiàng)目設(shè)計(jì)：裙樓第2層設(shè)置餐飲服務(wù)、健身休閑、文化休閑等商業(yè)業(yè)態(tài)，設(shè)計(jì)公共餐飲中心面積（含餐飲包廂）為1000平方米，休閑商業(yè)區(qū)（如西餐廳、酒吧、咖啡館、音樂(lè)茶座、書吧等）600平方米，健身娛樂(lè)區(qū)（如乒乓球室、健身館等）約400平方米。將一期項(xiàng)目建成集航運(yùn)服務(wù)、交易、研究、孵化和配套等功能于一體的綜合體。應(yīng)積極爭(zhēng)取和借助政府政策的支持，為項(xiàng)目的開發(fā)提供驅(qū)動(dòng)。再次，可以利用大陸橋航運(yùn)交易所、航運(yùn)研究中心所具有的市場(chǎng)研究、信息咨詢、項(xiàng)目承攬、學(xué)術(shù)交流等功能，發(fā)揮科研、咨詢、信息、人才方面的優(yōu)勢(shì)，廣泛開展對(duì)外交流，提升大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)在航運(yùn)業(yè)內(nèi)的知名度。建安工程費(fèi)估算。項(xiàng)目不可預(yù)見費(fèi)用按照項(xiàng)目建安工程費(fèi)用的5%計(jì)算，合計(jì)1320萬(wàn)元。另一方面，其余項(xiàng)目建設(shè)投入資金通過(guò)向銀行申請(qǐng)中長(zhǎng)期開發(fā)貸款的形式解決。采用的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案合理，投入產(chǎn)出估算和資金籌措方式合理。包括“一關(guān)三檢”及船代、貨代、銀行、碼頭公司等在內(nèi)的13類近40家單位將進(jìn)駐該中心。通過(guò)功能整合與提升，打造以航運(yùn)服務(wù)為龍頭集聚功能的北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。（3）積極打造航運(yùn)人才高地。重點(diǎn)是進(jìn)一步拓展北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)功能；盡快推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)研究中心實(shí)際運(yùn)作，力爭(zhēng)早出研究成果；爭(zhēng)取有關(guān)航運(yùn)服務(wù)投資基金項(xiàng)目落地，力爭(zhēng)在航運(yùn)金融、保險(xiǎn)領(lǐng)域有所突破；研究延伸和豐富集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈，尋找集聚區(qū)功能拓展和招商引資的突破口；抓緊培育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)做好郵輪后勤保障、物資供應(yīng)和虹口“一日游”項(xiàng)目；鼓勵(lì)和支持行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)打造航運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，支持上海航運(yùn)交易所船舶交易平臺(tái)和船員招募培訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)，創(chuàng)造條件幫助航運(yùn)企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。當(dāng)前全球46個(gè)國(guó)家的656家公司為波羅的海航交所的會(huì)員，涉及到大的航運(yùn)公司有1000多家，大約有2000多名員工代表公司在交易所里進(jìn)行各項(xiàng)交易，每年經(jīng)營(yíng)的貨物達(dá)20億多噸，是一個(gè)世界型的，有良好聲譽(yù)的航運(yùn)交易市場(chǎng)。大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)可以依據(jù)自身?xiàng)l件，適當(dāng)借鑒波羅海航交所的經(jīng)營(yíng)模式，推出海運(yùn)費(fèi)指數(shù)，并建立電子商貿(mào)和服務(wù)平臺(tái)，提升自身的影響力。樓體外部采用歐式風(fēng)格，裝飾材料為花崗巖和玻璃幕墻，內(nèi)部為現(xiàn)代歐式簡(jiǎn)約風(fēng)格，樓內(nèi)設(shè)有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流信息平臺(tái)，項(xiàng)目總投資為 萬(wàn)元，由大連市政府和大連港集團(tuán)共同投資建設(shè)。啟示： 青島國(guó)際航運(yùn)交易市場(chǎng)主要特色是其復(fù)合功能，涵蓋了航運(yùn)和物流體系最主要的內(nèi)容。航運(yùn)在線專業(yè)服務(wù)于航運(yùn)、海事、外貿(mào)、船舶、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)旗下六大交易中心和六大信息中心提供多元化和一體化的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)服務(wù)。公司在天津東疆保稅港區(qū)管委會(huì)，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門的支持下，開展全方位的保稅物流業(yè)務(wù)，而且公司還主營(yíng)國(guó)際海運(yùn)整箱及拼箱業(yè)務(wù)，拼箱業(yè)務(wù)量在國(guó)內(nèi)始終占據(jù)前三位。 啟示：大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)可以借鑒大連航運(yùn)交易市場(chǎng)的口岸通關(guān)一站式服務(wù)功能，解決連云港口岸存在的類似通關(guān)遲緩，多點(diǎn)報(bào)關(guān)等問(wèn)題。目前，航交所正充分把握航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)遇，以航運(yùn)信息的加工與發(fā)布、航運(yùn)公約的宣傳與推廣、航運(yùn)政策的研究與建議、航運(yùn)業(yè)務(wù)的溝通與交流、航運(yùn)交易的經(jīng)紀(jì)與鑒證、航運(yùn)實(shí)務(wù)的咨詢與代理、航運(yùn)文本的制定與示范、航運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范與服務(wù)等八個(gè)方面賦予航交所功能新的內(nèi)涵，爭(zhēng)取為中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展及上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。1999年的9月1日，波羅的海交易所將原來(lái)反映巴拿馬型船和好望角型船的BFI指數(shù)分解成波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）和波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BPI）兩個(gè)指數(shù)，這樣與已設(shè)立的大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BHI共同組成三大船型運(yùn)價(jià)指數(shù)，指數(shù)構(gòu)成的航線達(dá)到24條。青島西部老城區(qū)具備得天獨(dú)厚的海岸優(yōu)勢(shì)，青島市將通過(guò)招商引資，將西部老城區(qū)打造成以港航經(jīng)濟(jì)為主體功能，集旅游觀光、商務(wù)辦公、休閑娛樂(lè)等多功能于一體的灣口片區(qū)。（5）爭(zhēng)取功能項(xiàng)目落地。推動(dòng)措施：（1）夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加大招商引資力度。（二）上海市北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū) 北外灘南臨黃浦江、蘇州河交匯處，與陸家嘴、外灘呈“三足鼎立”之勢(shì)，被稱為“黃金三角”。天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心坐落于天津港保稅區(qū)內(nèi)，是天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)的標(biāo)志性建筑。大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目的開發(fā)可以帶來(lái)商流、資金流、信息流、技術(shù)流、人流等資源要素的匯聚，有利于徐圩新區(qū)商貿(mào)物流業(yè)和臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有利于培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，有利于構(gòu)建功能完善的集疏運(yùn)體系和口岸服務(wù)體系，有利于打造成長(zhǎng)三角和蘇北地區(qū)具有影響力的區(qū)域物流服務(wù)平臺(tái)。若考慮將來(lái)租金浮動(dòng)上漲和預(yù)售部分項(xiàng)目，則投資回收期、投資回報(bào)率將相應(yīng)縮短和上升。項(xiàng)目公共設(shè)施配套費(fèi)用按照每平方米200元計(jì)算，合計(jì)2400萬(wàn)元。前期工程費(fèi)用估算。打造電子口岸平臺(tái)，建成集電子政務(wù)、電子商務(wù)、電子物流于一身，跨部門、跨行業(yè)、跨區(qū)域聯(lián)合作用和信息共享的口岸公共信息平臺(tái)，為企業(yè)辦理異地報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)、等相關(guān)手續(xù)提供“信息一條龍、電子一站式”的高品質(zhì)、全功能的口岸服務(wù)；建設(shè)大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和電子交易平臺(tái)，利用比較成熟的電子商務(wù)模式，引入B2B以及B2C網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和電子競(jìng)價(jià)模式，為客戶提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動(dòng)船舶交易、租賃、船舶代理、船舶技術(shù)交易等航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。同事要著手開發(fā)口岸公共信息服務(wù)平臺(tái)、航運(yùn)市場(chǎng)電子交易平臺(tái)等信息化系統(tǒng)，搭建多層次的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)。二、項(xiàng)目開發(fā)分期根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)要求，并結(jié)合實(shí)際情況，本項(xiàng)目擬分兩期開發(fā)建設(shè)。配套服務(wù)區(qū)建筑面積：4000平方米功能定位：餐飲、休閑、娛樂(lè)、健身項(xiàng)目設(shè)計(jì)：第2層設(shè)置餐飲服務(wù)、健身休閑、文化休閑等商業(yè)業(yè)態(tài)，設(shè)計(jì)公共餐飲中心（含餐飲包廂）面積為1500平方米，休閑商業(yè)區(qū)（如西餐廳、主題酒吧、咖啡館、音樂(lè)茶座、書吧等）600平方米，健身娛樂(lè)區(qū)（如健身館、KTV、SPA會(huì)所等）約1900平方米。配套服務(wù)區(qū)建筑面積：2000平方米功能定位：餐飲、休閑、健身項(xiàng)目設(shè)計(jì)：第2層設(shè)置餐飲服務(wù)、健身休閑、文化休閑等商業(yè)業(yè)態(tài)，設(shè)計(jì)公共餐飲中心（含餐飲包廂）面積為1000平方米，休閑商業(yè)區(qū)（如西餐廳、咖啡館、茶餐廳、書吧等）約600平方米，健身娛樂(lè)區(qū)（如乒乓球室、健身館等）約400平方米。設(shè)計(jì)公共餐飲中心（含餐飲包廂）面積為1800平方米，休閑商業(yè)區(qū)（如西餐廳、主題酒吧、咖啡館、音樂(lè)茶座、書吧等）600平方米，健身娛樂(lè)區(qū)（如乒乓球室、桌球館、健身館等）約600平方米。其中，航運(yùn)交易大廈主要服務(wù)于航運(yùn)交易、船舶交易、船運(yùn)電子商務(wù)等；航運(yùn)服務(wù)大廈主要功能包括政務(wù)服務(wù)、航運(yùn)服務(wù)、航運(yùn)市場(chǎng)研究等；國(guó)際貿(mào)易大廈服務(wù)于進(jìn)出口報(bào)關(guān)、會(huì)展，貿(mào)易自營(yíng)、貿(mào)易代理、貨運(yùn)代理、保稅商品專賣等各類商業(yè)活動(dòng)；航運(yùn)企業(yè)孵化器旨在孵化培育國(guó)際貨運(yùn)代理、船舶買賣、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)代理、租船訂艙、船舶代理、船員勞務(wù)、國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)企業(yè)。貿(mào)易市場(chǎng)新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大洲，輻射東北亞的貿(mào)易金橋，也是中國(guó)融入經(jīng)濟(jì)全球化的黃金通道。船舶市場(chǎng)徐圩新區(qū)是連云港港口拓展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要載體之一，通過(guò)發(fā)展港口物流業(yè)、船舶制造業(yè)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，打造江蘇沿海新型工業(yè)基地，是挖掘連云港發(fā)展?jié)摿?，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，打開發(fā)展空間的戰(zhàn)略舉措。主要功能包括研究國(guó)內(nèi)外航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，大陸橋航運(yùn)的市場(chǎng)分析與評(píng)估，編制大陸橋航運(yùn)指數(shù)，提供與航運(yùn)相關(guān)的政策建議，承接航運(yùn)和物流項(xiàng)目，信息發(fā)布，提供咨詢服務(wù)、出版航運(yùn)期刊及簡(jiǎn)報(bào)、航運(yùn)人才培養(yǎng)等。主要開展業(yè)務(wù)范圍包括租船定艙（FFA等）、船舶代理、船員勞務(wù)、船舶評(píng)估、船用技術(shù)開發(fā)、貨運(yùn)代理、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、船舶融資、海事保險(xiǎn)、各類船舶證書辦理、船舶技術(shù)業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)等航運(yùn)及相關(guān)中介業(yè)務(wù)，同步打造電子交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)交易的“一站式”服務(wù)。大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)，可根據(jù)每個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃主題航運(yùn)交易市場(chǎng)服務(wù)區(qū)，吸引航運(yùn)企業(yè)、貨代企業(yè)、制造商、采購(gòu)商、分銷商和航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)入駐，眾多主題航運(yùn)交易市場(chǎng)構(gòu)成“功能完備、業(yè)態(tài)多元”的市場(chǎng)服務(wù)體系，高效聚集航運(yùn)資源和輻射周邊市場(chǎng)，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一、開發(fā)原則（一）政府主導(dǎo)與市場(chǎng)化運(yùn)作結(jié)合大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目體量較大，開發(fā)難度不小，先期開發(fā)可充分借助政府力量驅(qū)動(dòng)。大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目地塊靠近云湖區(qū)域的東西主干道和南北主干道，項(xiàng)目的識(shí)別性、可進(jìn)入性較強(qiáng)，便于迎來(lái)送往各方的賓客。集疏運(yùn)體系建設(shè)方面，加快構(gòu)建以港口為核心的綜合交通體系，發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的組合效率和整體優(yōu)勢(shì)。對(duì)接上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)2009年9月7日，連云港市政府常務(wù)會(huì)議討論并原則通過(guò)了《關(guān)于科學(xué)推進(jìn)沿海開發(fā)的意見》，該意見提出沿海開發(fā)首要推進(jìn)建設(shè)長(zhǎng)三角北翼國(guó)際航運(yùn)中心，把連云港港加快建設(shè)成國(guó)家沿海的主要港口、長(zhǎng)三角北翼的國(guó)際航運(yùn)中心和我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐。在建的連云港國(guó)際商務(wù)中心是江蘇省規(guī)劃建設(shè)的三大國(guó)際商務(wù)中心之一，依托連云港港口、隴海鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃區(qū)域約270公頃，由國(guó)際展覽中心，國(guó)際商務(wù)大廈、金融大廈、服務(wù)中心、會(huì)議中心、高級(jí)公寓等組成，總建筑面積100多萬(wàn)平方米。連云港航運(yùn)物流發(fā)展情況根據(jù)連云港市航道網(wǎng)規(guī)劃，連云港將構(gòu)建與“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的“兩縱三橫”航道網(wǎng)絡(luò)。隴海、蘭新、沿海鐵路在此交匯；連霍高速公路和同三高速公路，以及寧連高速公路、連鹽高速公路在港口附近交匯，貨物集疏快捷便利，物流優(yōu)勢(shì)十分明顯。中國(guó)已成為世界上港口吞吐量和集裝箱吞吐量最大、增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家，億噸港口擴(kuò)大到20個(gè)，成為全球億噸港口最多的國(guó)家，港口貨物吞吐量也已連續(xù)6年位于世界第一。在全球航運(yùn)中心東移的趨勢(shì)下，亞洲船東需要在制定國(guó)際海運(yùn)公約、規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面形成有利于亞洲海運(yùn)發(fā)展的共同的聲音，更主動(dòng)地參與國(guó)際海運(yùn)事務(wù)，爭(zhēng)取合理權(quán)益，確立亞洲船東在國(guó)際海運(yùn)事務(wù)中的地位。此后，連云港開通了至俄羅斯的國(guó)際集裝箱運(yùn)輸班列，過(guò)境集裝箱直達(dá)運(yùn)輸由中亞擴(kuò)展到了歐洲。因此，自從新亞歐大陸橋開通以來(lái)，大陸橋沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)聯(lián)系得到不斷加強(qiáng)。（三）促進(jìn)大陸橋國(guó)際貿(mào)易物流發(fā)展連云港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡，連接環(huán)太平洋地區(qū)和亞歐大陸最快捷的運(yùn)輸通道，是泛太平洋地區(qū)特別是日韓西進(jìn)亞歐大陸的首選登陸點(diǎn)。因此，以前瞻的視野、高品質(zhì)的城市化主題，打造國(guó)家東中西合作示范區(qū)的商務(wù)功能區(qū)，打造新亞歐大陸橋主題功能區(qū)，旨在完善臨港工業(yè)發(fā)展所需的配套環(huán)境，服務(wù)于區(qū)域與港口開發(fā)建設(shè)，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)招商與發(fā)展。（二）連云港在大陸橋物流發(fā)展中地位突出作為新亞歐大陸橋的東方橋頭堡，連云港在大陸橋物流發(fā)展中有著舉足輕重的地位。2007年溫家寶總理到連云港港口視察提出，連云港在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局特別是地區(qū)發(fā)展當(dāng)中占有一定的位置。連云港港是江蘇沿海唯一的億噸大港，也是中國(guó)東部沿海重要的港口之一，具有重要的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)。四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容針對(duì)國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和大陸橋國(guó)際合作的需要，建設(shè)大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)，涵