【正文】 2相鄰兩塊高差（mm）3水平尺：每200m4處3相鄰兩塊縫寬（mm）177。經監(jiān)理方審批同意后方可實施。對重要工序應建立質量管理點，及時檢查或審核各分包單位提交的質量統計分析資料和質量控制圖表。b、以強度為指標，控制好混合料配合比設計。基層不允許修修補補。及時分析、通報工程質量狀況，并協調有關單位間的業(yè)務活動。3）嚴格工程計量，根據合同約定的計量方法準確確定進度款的支付量，做到不提前超付，不無理拖付。進度計劃要充分考慮天意的影響，在進度計劃實施中堅持做好以下幾個方面的工作：a、預測影響工程項目進度的因素，盡可能早地提出保證施工進度計劃實施成功的措施，實現對施工進度的主動控制。對合同各類條款進行分門別類認真研究和解釋，對可能引起合同變化的事件進行分析研究，以便采取相應的措施。信息管理1)監(jiān)理工程師要對所需要的信息進行收集、整理、處理、存儲、傳遞、應用，同時根據工程實施中不斷輸出的信息預測和發(fā)現問題，進行規(guī)劃、決策、執(zhí)行和檢查。協調手段應采用電話、傳真、監(jiān)理通知、監(jiān)理例會等進行，盡可能做到項目內各專業(yè)、各工作、各項資源以及時間、空間等實現有機的配合，使工程項目成為一體化運行的整體。6）要求施工單位做好道路硬化和圍護，并檢查執(zhí)行情況。B、管理資料a、監(jiān)理規(guī)劃；b、監(jiān)理細則；c、技術方案（施工組織設計、施工方案等）審批表；d、施工進度審批表；e、工程款支付審核憑證；f、施工分包單位審核意見；g、停工（復工）通知；h、設計變更審批通知；i、監(jiān)理工程師通知單等；j、備忘錄；k、監(jiān)理例會紀要；l、月報或季報；m、監(jiān)理日志；C、技術資料a、技術交底資料；b、工程測量、放線核驗資料；c、材料、半成品檢測報告；d、隱蔽工程驗收記錄；e、沉降觀測記錄；f、技術經濟簽證；g、分項、分部工程驗收資料；h、有關專業(yè)技術總結。在收集過程中，將工序、檢驗批、分項資料隨時在目錄中進行登記，做到簽認一項登記一項。3）定期對施工現場進行檢查，主要檢查施工設備、安全用電的情況，發(fā)現問題立即要求施工單位整改。監(jiān)理例會、業(yè)主協調會及工地其他會議，其信息來源比較豐富，要對這些信息進行加工、處理、傳遞、應用，要重視信息的傳遞和應用工作，從而使工程項目的運行快速、高效、健康，確保項目按合同如期實現。3)索賠。施工單位提交進度計劃 要求整改監(jiān)理審批？監(jiān)理審批延期 同意監(jiān)督計劃實施協調會議及指令承包單位提出延期檢查執(zhí)行情況 有干擾 正常 是承包單位責任？ 否影響工期？ 是督促承包單位采取趕工措施 否 監(jiān)督計劃實施 承包單位調整進度計劃 不同意 同意監(jiān)理審核進度控制工作流程圖c、工程延期控制。在工作中隨時積累可能涉及索賠論證的材料，做好文字記錄并加強主動監(jiān)理，預測可能引起的索賠，盡量采取措施進行補救，盡可能避免索賠的發(fā)生。3）整理工程項目技術文件資料，按要求編目、建檔。（4）監(jiān)理工程師將認真履行監(jiān)督職責，深入施工現場，達到預控為主，及時發(fā)現，早期處理，防止漏檢和失檢。d、現場旁站監(jiān)理在施工監(jiān)理過程中必須盡職盡責，應抓好拌合、壓實和養(yǎng)生三個環(huán)節(jié)。監(jiān)理工程師將經常深入現場檢查施工質量，如發(fā)現有不按照規(guī)范和設計要求施工而影響工程質量時，將及時向施工單位負責人提出口頭整改意見或監(jiān)理工程師通知單，如整改不力或堅持不改，由總監(jiān)理工程師直接向施工單位簽發(fā)書面整改通知單。還應對承包商的路線放樣和有關幾何指標進行檢查是否達到質量要求。（1）對公路工程所需原材料、成品半成品質量進行控制；監(jiān)理工程師應對各施工單位使用的砂石材料、水泥、鋼材、商品混凝土、二灰碎石、瀝青混合料、土、磚、石灰、橡膠制品等進入施工現場使用前，必須檢驗廠家的出廠檢驗報告和施工單位的進場檢驗，合格后方可進場，監(jiān)理工程師還應對其進行抽樣檢查?！　?）安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀。%177。177。鉆芯取樣時應同期檢測瀝青層厚度、各瀝青層密度，各瀝青層及瀝青層與基層連接情況。2）接縫攤鋪前應先用直尺檢查接縫處已壓實的路面。（3）縱向縫施工：當不得不采用冷接時，宜采用平接縫，也可采用自然縫。（8）壓路機在碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。 瀝青混合料的壓實（1）根據試驗段撰寫壓路機組合與壓實程序，結合路面寬度、厚度、混合料出廠、攤鋪、壓實時的溫度、氣溫與路表溫度等條件，綜合確定壓路機的數量、重量、類型以及壓路機的組合編隊等。（4）采用鋼絲繩引導的高程控制方式攤鋪瀝青混凝土時，鋼絲的支撐距離不得大于5m，支撐鋼絲的凹槽深度小于鋼絲的直徑，張緊鋼絲減少撓度，保證攤鋪機平穩(wěn)前進。檢查方法和頻率基層墊層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1固體體積率（%）代表值858583灌砂法每200m每車道2處極值8280802平整度（mm）1212153m直尺：每200m2處10尺3縱斷高程（mm）+5，15+5，15+5，20水準儀：每200m4斷面4寬度（mm）不小于設計值不小于設計值尺量：每200m4處5厚度（mm）代表值101012每200m每車道1點極值2025306橫坡（%）177。監(jiān)理控制的目標值項次檢 尺量： 每兩井間測3處3管內底高程（mm）177。6）抹帶前，管口必須洗刷干凈，管口表面應平整密實，無裂縫現象。監(jiān)理控制的目標值項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度（MPa）在合格標準內2軸線偏位（mm）50經緯儀：每200m測5點3溝底高程（mm）177。 縱斷高程（mm）+10,15+10,20水準儀：每200m測4斷面44）設計植草的路段，未發(fā)現明顯缺陷。（一）路基施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：　　1）在路基用地和取土坑范圍內，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對基底進行認真壓實和處理，滿足規(guī)范和設計要求。鑿除破碎板不用沖擊錘，因其沖擊力對周圍板塊基層有震動影響，用人工配合空壓機或小型鑿巖機。在現有路基寬度15米，按城市II級支干道設計：規(guī)劃紅線寬度30米，橫斷面為單塊板形式：中間車行道為9米，兩邊人行道23米。工程內容包括路基、路面、排水、管道、路燈照明、人行道及交通工程等，工程建設總工期140個日歷天。b、唧泥、脫空板的處理單點實測彎沉L40（）?！　?）不得采用設計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。監(jiān)理控制的目標值項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度（%）零填及路塹上路床（cm）0～309593密度法：每2000m178。 平整度（mm）15203m直尺：每200m測4處3尺50水準儀：每200m測5點4墻面直順度（mm）或坡度30或不陡于設計20m拉線、坡度尺：每200m查2點5斷面尺寸