【正文】 2）資料包括基本資料、管理資料、技術(shù)資料及附件。4）督促施工單位做好新進場工人的安全教育和培訓(xùn)工作，強化工人的安全和自我保護意識。與政府有關(guān)部門、工程質(zhì)量監(jiān)督站、勘察單位、設(shè)計院的協(xié)調(diào)主要由蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和公用事業(yè)管理處完成，監(jiān)理工程師參與；設(shè)計變更、施工組織情況是否會影響工程的進度，影響工程的使用功能等由監(jiān)理工程師組織協(xié)調(diào)。監(jiān)理工程師應(yīng)積極、主動、及時與業(yè)主進行溝通，防止索賠事件的產(chǎn)生。合同管理根據(jù)本工程特點，監(jiān)理工程師要對工程承包合同的履行、變更、補充等進行監(jiān)督、檢查，對合同雙方爭議進行調(diào)解和處理，保證合同的全面履行。2）本工程進度目標為：（竣工日期）全部竣工3）本工程工期相對較短、進度要求緊，給進度控制提出了較高的要求。根據(jù)本工程的具體情況，投資控制主要從以下幾個方面著手：1）審核施工單位提交的施工組織設(shè)計，從投資控制的角度對方案進行技術(shù)經(jīng)濟分析，對于主要的施工方案，要求施工單位分別編制，本著投資省、進度快、質(zhì)量有保證的原則進行優(yōu)選，確定最佳方案組織施工。如各分包單位違反合同條件施工，使工程質(zhì)量得不到保證時，總監(jiān)理工程師有權(quán)指令各分包單位停工整改。現(xiàn)場監(jiān)理必須做好平行試驗，以檢查承包商配合比的準確性。內(nèi)容如下：1）路基工程的驗收；填土含水量、松鋪厚度、壓實寬、中線偏位和縱斷面高程。2) 事中控制的方法和措施（1）協(xié)助施工單位建立和完善工序控制體系。（3）嚴格審查施工組織設(shè)計或施工方案；對所在分項、分部工程要求施工單位在開工前報送詳細的施工方案。（2）外觀要點：1）勾縫密實均勻，無雜物污染。2cm177。2%177。質(zhì)量檢驗標準 瀝青混凝土路面質(zhì)量技術(shù)標準及檢查方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級路其他公路1壓實度95（98*）94（98*）按規(guī)范檢查，每200m每車道1處2平整度211。3）橫向縫接縫施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。2）自然縫：在施工中自然形成或初步修整形成的邊部較整齊的縫，可以不切割直接采用，但應(yīng)清除松散的混合料，若未受污染可以不涂粘層油。（10）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（3）采用振動壓路機碾壓瀝青混合料時，輪跡的重疊寬度應(yīng)不超過20cm，但采用靜載鋼輪壓路機時，輪跡的重疊寬限度就不小于20cm。（6）攤鋪速度應(yīng)根據(jù)供料能力選定，并保證瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨間變換速度或中途停頓。177。 項 按10%抽查（四）檢查（雨水）井taiga抬高施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：　　1）井基混凝土強度達到5MPa時，方可砌筑井體。 水準儀：7）設(shè)計中要求防滲漏的排水管須做滲漏試驗，滲漏量應(yīng)符合要求。30尺量：每200m查2點6鋪砌厚度（mm）不小于設(shè)計尺量：每200m查2點7基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）不小于設(shè)計尺量：每200m查2點（三）管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：1）管材必須逐節(jié)檢查，不合格的不得使用。 邊坡不陡于設(shè)計值抽查每200m測4處（二）漿砌排水溝施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：1）砌體砂漿配合比準確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實。7每壓實層測4處路堤（mm）上路床0～309593下路床30～80上路堤80～1509390下路堤＞15090902路基填料強度（CBR）應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定。必須挖出板塊，整修基層，新澆筑設(shè)計強度不低于C30的混泥土板塊，新澆筑的混泥土板強度達到設(shè)計強度的80%以上方可噴灑瀝青粘層。二、編制依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃工程建設(shè)施工合同、監(jiān)理合同有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等施工圖紙、相關(guān)圖集工程地質(zhì)勘探報告三、本工程的專業(yè)特點本段公路按城市一級公路標準進行設(shè)計，道路紅線寬30m，其中3m人行道（兩側(cè)）+9m機動車道；%，坡向道路外側(cè)，人行道橫坡度2%，道路采用拱橫坡均采用單折線型。全路段機動車道擬采用舊水泥砼面板修補做為道路底基層。a、破碎版的處理所有斷板均鑿除，整修基層，新澆筑設(shè)計強度不低于C30的混凝土板塊，新澆筑的混凝土板強度達到設(shè)計強度的80%以上方可噴灑瀝青粘層。插筋為25cm的鋼筋，然后澆筑砼。3）取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。水準儀：每2000m測4個斷面82）溝底不得有雜物。5）管口內(nèi)縫砂漿平整密實，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。 經(jīng)緯儀或拉線： 每兩井間測2處6抹帶寬度不小于設(shè)計值2）井內(nèi)平整圓滑，收分均勻。監(jiān)理控制的目標值項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（3）兩臺攤鋪機平行作業(yè)時，相鄰兩幅應(yīng)有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊，兩攤鋪機的距離為10～30m保證連續(xù)均勻施工，防止前面已攤鋪的混合料冷卻。確需人工攤鋪邊角時，宜采用油水泥合劑作為人工攤鋪工具的隔離劑或采用加熱的方法清理工具。（7）壓實順序，應(yīng)先從低的一邊開始，逐步向高的一邊碾壓。（2）瀝青混合料的攤鋪應(yīng)使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量、縱向接縫宜采用熱接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。 鉆芯取樣鉆芯取樣應(yīng)按規(guī)定頻率進行，快車道宜在超車道、硬路肩鉆芯取樣，取樣坑穴應(yīng)及時用同種材料填補。30水準儀：每200m4處無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡（%）177。8%拌和場取樣，用抽提后的礦料篩分，、36mm、中間粒徑宜為：細、（圓孔10）；（圓孔15）瀝青用量（油石化）每臺拌和機1次或2次/日177。%用橫斷面儀或水準儀檢測注：①表中厚茺檢測頻率指成型后鉆孔（或挖坑）頻率②其他等級公路的厚度控制，當(dāng)設(shè)計厚度60mm時，以厚度的百分率控制；≤60mm時，以絕對值控制（七）路緣石鋪設(shè)施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：　　1）預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。工程質(zhì)量控制1） 事前控制的方法和措施在各工程對象正式活動開始前，對各項準備工作及影響質(zhì)量的各因素和有關(guān)方面進行質(zhì)量控制，是施工階段質(zhì)量控制工作的重點，項目監(jiān)理部施工監(jiān)理人員將制定切實的控制措施進行落實。（6）工程測量放線控制；監(jiān)理工程師將要求施工承包單位，對于給定的原始基準點，基準線和參考標高等測量控制點進行復(fù)核，并據(jù)以此進行準確的測量放線、復(fù)測施工測量控制網(wǎng)。檢查施工單位是否嚴格按照現(xiàn)行國家城市道路施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進行施工。在每層路面結(jié)構(gòu)正式施工之前，認真做好試驗段的各項準備和施工，認真做好施工總結(jié)，作為正式施工的樣板指導(dǎo)正式施工。旁站監(jiān)理要工序施工開始前對基層表面的準備進行檢查。3) 事后控制的方法和措施（1）按規(guī)定的質(zhì)量評定標準和方法，對完成的分項、分部工程，單位工程進行檢驗；（2）工程驗收1）根據(jù)施工單位工程驗收申請報告，總監(jiān)理工程師組織有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師進行初驗，并將初驗結(jié)果通告施工單位；2）單位工程竣工驗收，總監(jiān)理工程師在各分項工程驗收合格基礎(chǔ)上，按國家驗收規(guī)范標準，報請業(yè)主確定組織竣工驗收的日期和程序，協(xié)助組織竣工驗收工作。在處理索賠事項時要以合同以及合