【正文】 工作的控制要點及目標值（一）原水泥砼路面病害處理施工監(jiān)理在認可原水泥砼路面病害之前，根據(jù)檢測報告確定哪些需要進行原水泥砼路面病害處理。全路段機動車道擬采用舊水泥砼面板修補做為道路底基層。本次道路改造將原砼路面改為瀝青混凝土路面。二、編制依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃工程建設施工合同、監(jiān)理合同有關法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等施工圖紙、相關圖集工程地質勘探報告三、本工程的專業(yè)特點本段公路按城市一級公路標準進行設計，道路紅線寬30m，其中3m人行道（兩側）+9m機動車道；%，坡向道路外側，人行道橫坡度2%，道路采用拱橫坡均采用單折線型。以下是針對幾種常見病害的處理方案：必須挖出板塊，整修基層，新澆筑設計強度不低于C30的混泥土板塊，新澆筑的混泥土板強度達到設計強度的80%以上方可噴灑瀝青粘層。孔的周圍先濕潤，用砂漿填塞。路基填料強度（CBR）應符合規(guī)范和設計規(guī)定。2）路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定、不得虧坡，曲線圓滑。每壓實層測4處路堤（mm）上路床0～309593下路床30～80上路堤80～1509390下路堤＞15090902 寬度（mm）不小于設計值米尺：每200m測4處67177。 邊坡不陡于設計值抽查每200m測4處（二）漿砌排水溝施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：1）砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實。（2）外觀要點：1）砌體內側及溝底應平順。30尺量：每200m查2點6鋪砌厚度（mm）不小于設計尺量：每200m查2點7基礎墊層寬、厚（mm）不小于設計尺量：每200m查2點（三）管道基礎及管節(jié)安裝施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：1）管材必須逐節(jié)檢查，不合格的不得使用。4）管道內的管口縫，當管徑大于1000mm時，應在管內作整圈勾縫。7）設計中要求防滲漏的排水管須做滲漏試驗，滲漏量應符合要求。2管軸線偏差（mm）50 水準儀： 尺量、拉邊線： 按10%抽查（四）檢查（雨水）井taiga抬高施工監(jiān)理監(jiān)理控制要點（1）基本要點：　　1）井基混凝土強度達到5MPa時，方可砌筑井體。（2）外觀要點：1）井內砂漿抹面無裂縫。 項 （2）外觀要點：1）表面平整密實，邊線整齊，無松散現(xiàn)象。177。（2）用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。（6）攤鋪速度應根據(jù)供料能力選定，并保證瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨間變換速度或中途停頓。（10）除非特殊情況或經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不宜人工攤鋪瀝青混合料。（3）采用振動壓路機碾壓瀝青混合料時，輪跡的重疊寬度應不超過20cm，但采用靜載鋼輪壓路機時，輪跡的重疊寬限度就不小于20cm。厚度較薄時宜采用高頻低振幅，終壓時不得采用振動壓實，振動壓路機應遵循先行后加振，先停振動后停機的原則，避免影響路面平整度。（10）在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（1）在施工縫及構造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密、平順。2）自然縫：在施工中自然形成或初步修整形成的邊部較整齊的縫，可以不切割直接采用，但應清除松散的混合料，若未受污染可以不涂粘層油。（4）橫向縫施工1）當瀝青混合料路面鋪筑斯間需暫停施工時，中、下面層可采用平接或斜接縫。3）橫向縫接縫施工前應涂刷粘層油并用熨平板預熱。試驗檢測監(jiān)理要點 混合料取樣施工過程中，在瀝青拌和廠或攤鋪現(xiàn)場取樣，監(jiān)理見證取樣送檢，每工作日檢1～2次。質量檢驗標準 瀝青混凝土路面質量技術標準及檢查方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級路其他公路1壓實度95（98*）94（98*）按規(guī)范檢查，每200m每車道1處2平整度211。20177。2%177。7%177。2cm177。%177。（2）外觀要點：1）勾縫密實均勻，無雜物污染。10水準儀：每200m4點六、監(jiān)理工作的方法和措施監(jiān)理工作的方法和措施主要通過工程質量控制、投資控制、進度控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調、安全和文明施工以及資料的整理來進行。（3）嚴格審查施工組織設計或施工方案；對所在分項、分部工程要求施工單位在開工前報送詳細的施工方案。（5）施工機械、設備的質量控制；對工程質量有影響的施工機械、設備，將審查其設備的選型是否恰當；審查承包單位提供的技術性能的報告中所表明的機械性能是否滿足質量要求和適合現(xiàn)場條件；凡不符合質量要求的不能使用。2) 事中控制的方法和措施（1）協(xié)助施工單位建立和完善工序控制體系。各專業(yè)監(jiān)理工程師還要做好工作日記，認真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計和數(shù)理分析，對不符合質量標準的提出專題報告，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)業(yè)主及施工單位。內容如下：1）路基工程的驗收；填土含水量、松鋪厚度、壓實寬、中線偏位和縱斷面高程。c、發(fā)揮實驗段的作用?，F(xiàn)場監(jiān)理必須做好平行試驗，以檢查承包商配合比的準確性。d、加強旁站監(jiān)理。如各分包單位違反合同條件施工，使工程質量得不到保證時，總監(jiān)理工程師有權指令各分包單位停工整改。認真做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理分析，對不符合質量標準的提出報告，并加以處理。根據(jù)本工程的具體情況，投資控制主要從以下幾個方面著手：1）審核施工單位提交的施工組織設計，從投資控制的角度對方案進行技術經(jīng)濟分析，對于主要的施工方案，要求施工單位分別編制，本著投資省、進度快、質量有保證的原則進行優(yōu)選，確定最佳方案組織施工。業(yè)主 支付施工單位提交付款申請申請 拒付 進度控制工程師投資控制工程師質量控制工程師總監(jiān) 同意或拒付 工程款支付核簽程序圖4）及時提醒業(yè)主協(xié)調工程施工，盡量避免由于業(yè)主原因引起的反索賠。2）本工程進度目標為：（竣工日期）全部竣工3）本工程工期相對較短、進度要求緊，給進度控制提出了較高的要求。如果確實不能按原計劃實施時，要求施工單位對原計劃進行調整，并在總進度計劃目標內使之得以妥善解決。合同管理根據(jù)本工程特點，監(jiān)理工程師要對工程承包合同的履行、變更、補充等進行監(jiān)督、檢查，對合同雙方爭議進行調解和處理，保證合同的全面履行。通過檢查合同執(zhí)行中存在的問題，并根據(jù)法律、法規(guī)和合同的規(guī)定加以解決，以提高合同的履約率，使工程項目能夠順利地建成。監(jiān)理工程師應積極、主動、及時與業(yè)主進行溝通，防止索賠事件的產生。如：在設備自帶預埋件未到貨時，就應要求業(yè)主及時與供貨單位聯(lián)系，盡快讓供貨單位發(fā)貨，確保工程進度不被拖延。與政府有關部門、工程質量監(jiān)督站、勘察單位、設計院的協(xié)調主要由蕪湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和公用事業(yè)管理處完成，監(jiān)理工程師參與；設計變更、施工組織情況是否會影響工程的進度，影響工程的使用功能等由監(jiān)理工程師組織協(xié)調。審查臨時用電方案，審查施工平面布置方案。4）督促施工單位做好新進場工人的安全教育和培訓工作，強化工人的安全和自我保護意識。資料的整理1）對資料的收集、整理，凡一切有價值的數(shù)據(jù)、文字和音像資料，包括工程文件、記錄、指示、報告、函件、批件等都應歸檔整理，而且要按程序分類，使其明了、清晰，確切顯示監(jiān)理工作的科學性、系統(tǒng)性和完整性。2）資料包括基本資料、管理資料、技術資料及