【正文】 882012）⑦《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）⑧《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ F402004）⑨《城市測量規(guī)范》(CJJ/T 82011)⑩《埋地聚乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(CECS164： 2004)⑾《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）企業(yè)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)文件《質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)》及本單位質(zhì)量管理體系文件。本設(shè)計(jì)編制范圍僅包含道路交通工程與排水工程。其中道路改造路段為K0+～K1+95K2+056～K3+600、K4+200～K5+52，對路段進(jìn)行現(xiàn)有路面處理、修復(fù)局部破損路面，加鋪瀝青面層，加寬段按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基、路面施工。路橫坡：主道、綠化帶、輔道橫坡為2%，坡向道路外側(cè)；%，坡向道路中線。最小坡長130m。（7）新建人行道結(jié)構(gòu)： 結(jié)構(gòu)由上至下依次為：4cm厚人行道花崗巖火燒板、2cm厚的1：3水泥砂漿座漿、20cm C15水泥砼基層。（1）管材、接口：雨水管材按管徑不同采用不同管材，其中d≤800，采用高密度聚乙烯（HDPE）承插式雙壁纏繞管、“0”型橡膠圈接口、180176。部分管段（2+1803+020）由于標(biāo)高原因，為了滿足流量的要求下盡量減少坡度及埋深，d1000管道仍采用HDPE承插式雙壁纏繞管。砂石基礎(chǔ)；~176。砌體內(nèi)外壁均采用1:2防水砂漿抹面至頂，檢查井底板下均增設(shè)10cm厚碎石墊層，位于車行道上的檢查井周邊應(yīng)進(jìn)行加固處理。（1） 管材、接口：污水管道均采用高密度聚乙烯（HDPE）承插式雙壁纏繞管、“0”型氯丁橡膠圈接口、180176。（3）檢查井：雨水管道檢查井均采用國際檢查井，排水管徑D≤1000mm均采用圓形混凝土污水檢查井，D＞1000mm采用矩形混凝土污水檢查井。角度分布，填土容度γ=18kn/m3。③臺(tái)帽或涵臺(tái)頂面與蓋板相接處應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于1cm的油毛氈墊層?；炷翉?qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后才能堆放和運(yùn)輸，并要求在蓋板端部用兩點(diǎn)支撐，并不得使上下面倒置。⑧蓋板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤后在板與臺(tái)背間。洞口與洞身分離鋪砌。 自然條件 場地巖土工程條件本次勘察場地位于湖路地勢較平坦，土類型為中軟土二類，沿線已有道路，地貌上屬漢江二級(jí)階地，～，本場地沿線有管線分布。 地震地震基本烈度為6度。由于沿線魚塘、湖汊居多，因此地下水豐富，多處地基需進(jìn)行清淤換填、水泥攪拌樁和拋石擠淤等處理，受管線影響管溝開挖需要采取大量井點(diǎn)降水，必須大量采用人工開挖溝槽排水和集中水泵不間斷抽水，局部位置還需進(jìn)行鋼板樁支護(hù)。 工期目標(biāo)道路工期為487天，暫定開工日期為2013年8月1日，完工日期為2014年8 月30 日，具體以實(shí)際開工日期為準(zhǔn)。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)確保工程所處環(huán)境不受污染，并確保施工中的環(huán)境保護(hù)監(jiān)控與監(jiān)測結(jié)果滿足業(yè)主和設(shè)計(jì)文件要求及有關(guān)規(guī)定。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理；安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)安全質(zhì)量、環(huán)保管理等；商務(wù)部負(fù)責(zé)成本控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理等；物資機(jī)械部負(fù)責(zé)物資與機(jī)械的采購、調(diào)配、維護(hù)、及現(xiàn)場檢測指導(dǎo)工程施工；綜合辦公室負(fù)責(zé)文件的起草、管理及與當(dāng)?shù)厍霸摬块T對接配合協(xié)調(diào)，員工培訓(xùn)與后勤服務(wù)等。設(shè)備、周轉(zhuǎn)料 根據(jù)本項(xiàng)目施工方案和工期要求，我公司擬投主要設(shè)備為路基施工機(jī)械、路面攤鋪機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)、檢測設(shè)備參加本項(xiàng)目施工。 目前施工現(xiàn)場臨時(shí)供電采用柴油發(fā)電機(jī)供電，駐地臨時(shí)供電采用周圍小區(qū)供電。受地下八大管線影響，先施工輔道，輔道施工完成后將車流量分流到輔道，再對主道進(jìn)行施工。在路基和雨污排水施工程中，遇到有天然氣管道和高壓電纜等位置，首先用人工挖探坑的方式找到管線準(zhǔn)確位置，然后在管道1m范圍用人工開挖土方，管道周圍50cm范圍內(nèi)用中粗砂或者C20混凝土加以保護(hù)，施工過程中與特殊管線相沖突時(shí)，及時(shí)上報(bào)業(yè)主，具體做法與業(yè)主、設(shè)計(jì)院協(xié)商解決。 道路挖方段道路專業(yè)先行開挖至設(shè)計(jì)路基后再進(jìn)行開挖管溝；（鋼筋混凝土管）（塑料管）后再進(jìn)行開挖管溝。管道地基基礎(chǔ)處于素填土層時(shí)，可夯實(shí)后作為管道地基持力層；位于淤泥時(shí)，可采用換填好土處理（）或拋石擠於（）。砂石基礎(chǔ)；d≥1350，采用企口式Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土管，橡膠圈接口，120176。鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)，管頂覆土＜176。磚砌檢查井的井墻改用M10水泥砂漿砌Mu10砼磚。檢查井回填土?xí)r，先將蓋板座漿蓋好，在井墻四周圍同時(shí)回填，回填密實(shí)度不得低于95%。 為收集道路附近的雨水，本工程根據(jù)道路寬度和規(guī)范要求并根據(jù)本工程實(shí)際情況，（避免雨水口連接管頻繁穿越燃?xì)夤艿溃?，雨水主管主要沿?cè)分帶和人行道下，分段就近排入金銀湖。 根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況，地下水豐富，50cm以下基本以淤泥質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土為主，所有雨污水管道基本是有地下水情況發(fā)生，因此，本工程管道開槽填方地段以反鏟挖掘機(jī)+人工清底；挖方段管道開槽以反鏟挖掘機(jī)+人工清底。雨水管道埋深一般在1m至5m之間，由于現(xiàn)場地下水豐富，在填方段施工時(shí)，從原始地面開始開挖溝槽，根據(jù)標(biāo)高對于填方高位置無法滿足埋管要求時(shí)，要填筑至管道頂不小于70cm(鋼筋砼管)或1米（塑料管）后進(jìn)行反開挖；挖方段時(shí)先行開挖至設(shè)計(jì)路基后再進(jìn)行開挖溝槽，根據(jù)開挖情況如有必要時(shí)溝壁可采用鋼板樁加固。溝槽開挖采用以機(jī)械開挖為主，人工開挖為輔，對于地下水少的部位溝槽開挖將采用雙坡式放坡，坡度按1：:1放坡，若有必要，在槽底一側(cè)留排水溝，以防止溝槽底浸泡引起塌方?！?00剛性接口400300柔性接口300500＜D。在電桿、變壓器附近堆土?xí)r其高度要考慮到距電線的安全距離。、運(yùn)輸及現(xiàn)場堆放管道在預(yù)制時(shí)，我部將派施工技術(shù)人員會(huì)同監(jiān)理不定期到廠方檢查。待用的管材要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。鋼絲繩不得從管心串過吊裝。采用汽車吊（或者履帶吊、挖掘機(jī)等）下管，下管應(yīng)輕落，防止造成管材損壞。管材進(jìn)場后嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，人工用撬杠配合機(jī)械將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，使管道平順相接。操作人員上下溝槽時(shí)，采用扶梯，扶梯要高出地面1m，人員上下時(shí)要密切配合，防止意外。管節(jié)鋪設(shè)采用起吊設(shè)備在垂直方向吊管，采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側(cè)水平方向拉管。管道填筑砂石應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防將管子擠偏。15壓力管道177。此外，檢查井的預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的直徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管口宜用砂漿砌筑封口并抹平。砌筑時(shí)注意按照圖紙尺寸并注意砂漿飽滿。遇地下水時(shí)，井外墻用20mm厚1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。202用鋼尺量測直徑4井口高程農(nóng)田或綠地+201用水準(zhǔn)儀測量路面與道路規(guī)定一致5井底高程開槽法管道 鋪設(shè)Di≤1000177。108流槽寬度177。溝槽回填小于70cm,其上為車荷載（例如橫穿道路部分）采用C20砼包裹。砂石基礎(chǔ)； （2）管道基礎(chǔ)：HDPE雙壁纏繞管采用20cm砂墊層+180176。檢查井周邊50cm范圍內(nèi)反開挖，土路床分層回填中粗砂，用人工夯夯實(shí)，水穩(wěn)層50cm范圍內(nèi)采用回填C15砼，以使檢查井周邊壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 溝槽開挖及支護(hù)由于現(xiàn)場埋地各專業(yè)管道比較復(fù)雜，為保證其它管道不被損壞，管溝開挖采取人機(jī)結(jié)合的方法進(jìn)行。挖掘機(jī)挖土?xí)r，應(yīng)采取后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖掘機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。1）清理基土鋪設(shè)砂墊層前先檢驗(yàn)基土土質(zhì)，清除松散土、積水、雜質(zhì)，并夯實(shí)，使表土密實(shí)。 鋪設(shè)管道管節(jié)的預(yù)制、運(yùn)輸及現(xiàn)場堆放，管道鋪設(shè)與雨水管道施工相同。閉水時(shí)按照要求水頭高度先加水試20min，待水位穩(wěn)定后才進(jìn)行正式閉水，計(jì)算30min內(nèi)水位下降的平均值。②、路基壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）填挖類型路床頂面以下深度（cm）路基壓實(shí)度（%）填料最大粒徑最小強(qiáng)度（%）填方0～30≥9510630～80≥9510480～150≥93153＞150≥92152零填方或挖方0～30≥9510630～80≥93104（2）地基表層處理①由于車行道及人行道已考慮換填處理路基，設(shè)計(jì)僅考慮對綠化帶路基范圍內(nèi)原地面表層草皮、耕植土、腐殖土及生活垃圾進(jìn)行清理，通過水田、洼地段應(yīng)先挖溝排水、疏干，挖除表層腐殖土根莖土。③原地面線邊坡較陡路段，填筑時(shí)必須按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，以保證新老邊坡銜接處的路基穩(wěn)定性。 土方直接采用挖掘機(jī)分層開挖。對較短的路塹采用橫向開挖法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分臺(tái)階開挖。 注意事項(xiàng)1）首先進(jìn)行清表，精確放樣后在略高于最佳含水量時(shí)開挖；深塹地段如果設(shè)計(jì)有截水溝，在開挖土方前挖好截水溝；開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制坡口距離和坡比，避免超挖。③嚴(yán)格控制邊坡坡比，按設(shè)計(jì)開挖平臺(tái)，開挖場地放坡挖好排水溝、邊溝、截水溝等，及時(shí)做好防護(hù)和排水工作。雨天開挖時(shí)減小開挖面，路塹開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可在基底以上預(yù)留30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 路基填筑 挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)填方材料，推土機(jī)配以人工攤鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，結(jié)構(gòu)物墻背及邊角處用小型壓路機(jī)或沖擊夯配合施工。 填方材料試驗(yàn)，在路堤填筑前，對用于填筑的填料每5000m3或發(fā)生變化時(shí)取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)等。場地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的要求。整理好試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以指導(dǎo)大面積流水作業(yè)施工，作為對同類材料進(jìn)行現(xiàn)場控制的依據(jù)。路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致，且土質(zhì)路堤每層頂面均形成2～4%橫向路拱，以利排水。2%來控制，對于不符合要求的填料要采取灑水或晾曬等技術(shù)措施，直到現(xiàn)場土料含水量達(dá)到要求后，方可進(jìn)行碾壓?！?，～。壓實(shí)度檢測標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)設(shè)計(jì)圖紙未做具體要求時(shí)按照CJJ1－2008中城市主干路的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，當(dāng)圖紙有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，但不得低于CJJ1－2008中的規(guī)定值。檢測合格后，請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，進(jìn)行上層填筑。主道路段其下多為素填土，局部有淤泥質(zhì)粘土段上面層均有較厚的表層土，地質(zhì)情況較好，需挖至路床頂面以下80cm，鋪設(shè)一層土工格柵，再填筑毛渣至路床頂。格柵扭曲、皺折、重疊，則不利于其發(fā)揮作用，故鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直，使格柵平順均勻。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只容許在沿路堤軸線方向行駛。對橋梁引道段橋臺(tái)20m范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁處理軟基。局部臨水路段湖面常水位50cm以下采用漿砌片石護(hù)坡防護(hù)，50cm以上采用植草護(hù)坡。2 、測量放樣導(dǎo)線復(fù)測完畢后，對導(dǎo)線點(diǎn)及中樁進(jìn)行加密，并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師批復(fù)后，按照圖紙進(jìn)行拋投片石的施工放樣。直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土機(jī)將小粒徑的片石推平嵌縫。4 、碾壓拋投過程中首先由自重較大的推土機(jī)及挖掘機(jī)來回走動(dòng)進(jìn)行碾壓，使片石沉入基本穩(wěn)定。沉降觀測檢測點(diǎn)的抽檢頻率參考灌砂法的檢測頻率。抽水：確保紅線以及放坡邊線范圍內(nèi)的水已與紅線外進(jìn)行了隔離，開始抽水，圍堰區(qū)域水全部抽干。c、清淤原則①、清淤必須干凈徹底，不留死角。清淤完成后，測量人員及時(shí)放出樁位，再申報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主進(jìn)行聯(lián)測，經(jīng)業(yè)主簽證認(rèn)可后，及時(shí)回填土，確保施工的連續(xù)性。3）分層填筑回填時(shí)按路面平行線分層控制填料標(biāo)高；分層攤鋪，分層碾壓。為節(jié)省攤鋪平整時(shí)間，用大型推土機(jī)先將填料進(jìn)行大致推平，個(gè)別不平整處，人工配合找平。4）碾壓填料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)后中間，壓實(shí)路線應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓?；靥顗簩?shí)度由碾壓遍數(shù)進(jìn)行控制，按振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2～6遍進(jìn)行初步控制；現(xiàn)場以碾壓后無明顯標(biāo)高差異，壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時(shí)，可判定為密實(shí)狀態(tài)。 水泥攪拌樁施工 攪拌機(jī)噴漿提升的速度和次數(shù)必須符合施工工藝的要求，并應(yīng)有專人記錄。水泥用量每米55～60kg。 攪拌樁垂直偏差不得超達(dá)1%樁位及樁數(shù)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求布樁，偏差不得大于50mm，成樁直徑和樁長不得小于設(shè)計(jì)值。檢驗(yàn)數(shù)量為施工總樁數(shù)的1%，且不少于3根。（2）測量定位對施工場地的基準(zhǔn)點(diǎn)、基軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；對于標(biāo)定的基準(zhǔn)點(diǎn)做好明顯的標(biāo)志和編號(hào)，并妥善保護(hù)；使用經(jīng)緯儀和鋼卷尺等，采用坐標(biāo)法進(jìn)行樁位區(qū)域邊線的測定；對施工區(qū)域內(nèi)的所有樁進(jìn)行測量定位，并做好明顯、牢靠的樁位標(biāo)志。移動(dòng)結(jié)束后，檢查樁機(jī)定位情況，發(fā)現(xiàn)偏差較大及時(shí)糾正。③密切觀察動(dòng)力頭工作負(fù)荷，控制工作電流指數(shù)不大于額定值，以防燒毀電機(jī)。關(guān)閉灰漿泵，完成第一次注漿提升攪拌。（8）清洗向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈，并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。拌和站采用1臺(tái)WCZ600型系列穩(wěn)定土拌和站，攪拌機(jī)實(shí)際工作一般可以達(dá)到500600T/小時(shí)。 主道基層水泥穩(wěn)定碎石要求壓實(shí)度不小于98%，, 。 準(zhǔn)備下承層水泥碎石施工前，應(yīng)對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤。(3)拌和現(xiàn)場須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。受地下管線影響位置用挖掘機(jī)攤鋪。(4)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)的拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。(2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。(6)快速檢測壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時(shí)也會(huì)對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。