【正文】 程師，1名現(xiàn)場物資采購員，2名測量員，1名試驗員，2名現(xiàn)場施工員，1名內(nèi)業(yè)技術員，2名機修員，其他工人、駕使員及后勤人員計28人。項目經(jīng)理部內(nèi)配備電話、傳真，可上網(wǎng)的電腦等設施，具備與指揮部、駐地監(jiān)理組聯(lián)網(wǎng)辦公條件。機械設備集中停放在路基上，設專人看管。我方將嚴格按照業(yè)主要求按時竣工。（2）～ K2+435～K5+337路基處理；K0+000～K2+415路基填筑，K0+43K0+88K6+99K9+377橋梁施工。（6）～ K10+771～K13+424路基填筑，K3+68K4+04K8+262橋梁施工。施工便道路面結(jié)構(gòu)為泥灰結(jié)碎石25cm（碎石70%，灰土為3：7灰土）。第三節(jié)　施工準備工作一、技術準備項目經(jīng)理部組織技術、生產(chǎn)、材料和管理人員，進行圖紙會審，并向業(yè)主及設計院提出申請進行技術交底。同時進行橫斷放樣、橋位各墩位放樣，核對工程量，并對所有測量記錄整理成測量資料，交監(jiān)理工程師核查。組織技術人員編寫開工報告，送交監(jiān)理工程師及業(yè)主審核等待開工批復。采購原則是：所購材料符合規(guī)范規(guī)定和設計要求，“就近購置，擇優(yōu)選用”。三、完成臨建工程臨時占地根據(jù)本標段施工總體布置及工程特點需要的臨時占地位置及數(shù)量，正式開工前組織經(jīng)理部有關人員在業(yè)主的協(xié)調(diào)引見下，與當?shù)氐耐恋夭块T和土地所有者進行協(xié)調(diào)，確定征地費用，達成征用協(xié)議，及時交付臨建工程使用，并同時劃分作業(yè)場占地的使用范圍。四、施工協(xié)調(diào)管理由于本工程工作項目多、工期緊，相互間配合的好壞對本工程的順利進行有較大的影響。（3）認真審核施工圖，若有問題及時向設計院提出建議性解決辦法。（3）所有進入現(xiàn)場的成品、半成品、設備、材料、器具等均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。與地方政府部門及有關部門的工作協(xié)調(diào)（1）施工人員進場后，及時與當?shù)卣⒋逦瘯?lián)系，就臨時場地的占用、高壓電的架設等方面進行工作協(xié)調(diào)，使本工程在較好的外部環(huán)境中緊張、有序、快捷地得以實施。協(xié)調(diào)方式（1）由項目經(jīng)理負責主持施工內(nèi)部協(xié)調(diào)會，一般情況每天進行。（4）由業(yè)主或監(jiān)理工程師主持召集各有關單位，就工程施工中出現(xiàn)的一切問題，以會議和現(xiàn)場協(xié)商的方式進行協(xié)調(diào)。20L1/2。施測結(jié)束后進行成果整理，兩臺水準儀所測的高差偏差應不超過20L1/2。導線點施測實施順序用全站儀進行導線復測。外業(yè)測設結(jié)束后要對外業(yè)成果進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)錯誤應重新補測，然后繪制導線草圖，圖上應注明邊長、轉(zhuǎn)折角、起始方位角及點號，然后進行方位角平差，計算坐標及平差，最后出導線點復測成果表上報監(jiān)理工程師審核無誤后，作為施工依據(jù)，并對點進行維護，布設明顯標志，再根據(jù)已有成果對全項目進行導線加密，布設導線加密網(wǎng)，以滿足工程施工中能有效控制。四、定期復測對已布設的導線及水準控制網(wǎng)制定定期復測的制度，對復測過程中發(fā)現(xiàn)的點位丟失、被破壞及現(xiàn)場變化要有明確的記錄，并及時對上述缺陷進行恢復，并報請監(jiān)理工程師審核批復。中心試驗室從挖方段取樣對填料密度、天然含水量、液塑限、最大干密度、CBR值等指標進行測定，進行各種劑量石灰土的標準擊實試驗，并報監(jiān)理工程師認可，用批準的試驗數(shù)據(jù)指導路基施工。河塘路基需填筑擋水埂，抽水、清淤，縱橫向陡岸挖成臺階。編制專項拆橋施工方案，報監(jiān)理工程審查。拆橋時本著安全第一的原則，自上而下、分層、對稱的順序進行施工，現(xiàn)場專人負責，統(tǒng)一指揮。對于橫跨路線范圍的河、溝，需先進行圍堰。排水完畢后，報監(jiān)理工程師驗收進行四方聯(lián)測，測出淤泥頂面高程，做好記錄后即可進行清淤。施工要點：①清淤必須徹底，清淤要干凈徹底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干凈，清淤后塘底基本同塘周圍土質(zhì)；②清淤前后嚴格控制測量淤泥頂、底面高程；③溝塘清淤后將其邊坡挖成寬不小于80cm高50cm向內(nèi)傾斜3%的臺階，以防止連續(xù)滑動面的形成；④對于部分占用的河塘則先沿路基占地界限修筑擋水埂，僅對處在路基用地范圍內(nèi)的部分進行處理。 墊層所用碎石由巖石或礫石軋制而成，應潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨耗性，其顆粒形狀應具有棱角，不得摻有軟質(zhì)石和其它雜質(zhì)，粒徑宜為20～40mm，含泥量不得大于5％，并不宜含有大于4cm的顆粒。⑷、對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。⑻、路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度達到標準為止。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。路基土進行初步整平后，用鏵犁與旋耕機配合進行翻曬和破碎，直至含水量降到比最佳含水量大3％左右。收面：為消除路基表面失水收起的松散、起皮、起灰等質(zhì)量通病，應灑水用合適的壓路機碾壓1－2遍收面，確保表面密實、成型。按要求設置路面施工控制樁。測量：在底基層或土基上恢復中線，直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在對應斷面的路肩外側(cè)設指示樁。攤鋪用石灰應在使用前710d充分消解。根據(jù)料場集料的含水量，計算每段所需石灰土量。攤料長度應與施工日進度相同，以夠次日加石灰、拌合、碾壓成型為準。必要時，應進行減料或補料工作。（4）、拌合集料采用穩(wěn)定土拌合機拌合，拌合深度應達到穩(wěn)定層底?；旌狭习韬暇鶆蚝?，先用平地機初步整平和整型。用平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍。特別是注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。一般需6～8遍。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌合，或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。七、防護排水防護及排水工程是公路展現(xiàn)在人們眼簾的外部形象，防護及排水工程的施工應滿足圖紙的要求，線形要舒適流暢，外觀盡善盡美，并在施工時組織技術人員進行破壞性檢查，力求從外觀上，內(nèi)在質(zhì)量上100%滿足圖紙和規(guī)范要求。（2）砌筑前必須將基礎夯實平整后，方可砌筑。（5）墻背與坡面應緊密結(jié)合，砌體咬口緊密，錯縫，砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體間縫應牢固和美觀。排水溝、邊溝施工，該部分項目的施工除要滿足設計圖紙還要注意以下要求：（1）各種溝體尺寸按圖紙施工，縱坡符合設計坡率，且溝體平整，排水通暢，無阻水現(xiàn)象。施工期間應采取保溫措施使地基免受凍。從砂漿拌好砂漿砌筑完成的時間不得超過30min，并在此時間內(nèi)砂漿的溫度不得低于10℃。銑铇瀝青面層、二灰碎石基層后重做路面結(jié)構(gòu)層。石灰土鋪筑完成后，必須進行養(yǎng)生和交通管理。準備工作（1）、本工程所必需的機械設備和質(zhì)量檢測儀器配備齊全的施工機具和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機工作，才能保證在施工中質(zhì)量和工期符合業(yè)主的要求。碾壓檢驗：用12～15噸三輪壓路機以低檔速度（～），碾壓3～4遍，不得有松散、翻漿、彈簧等現(xiàn)象，檢驗頻率要求全面、隨機。試驗室應首先對各種原材料進行嚴格檢驗，只有檢驗合格的材料才可用于施工。拌和與灑水石灰土底基層采用穩(wěn)定土拌和機拌和。拌和機械緊跟在灑水車后面進行拌和，以減少水分流失，拌和后的混合料達到混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有集料“窩”且水分合適均勻。如表面水分不足，應適當灑水，用振動壓路機、1821噸三輪壓路機、重型輪胎壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。前一段拌和后留5～8m不進行碾壓，后一段施工時將前段留下來未壓部分一起再進行拌和。施工時應注意的問題石灰提前7～10天充分消解，要全部通過1cm的篩孔。三、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案本項目路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石基層。根據(jù)交通部標準《公路路面基層施工技術規(guī)范》和《江蘇省高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工指導意見》，結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗，在項目工程中我公司將按照以下方案進行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。所有料斗、水箱、罐倉都配置高精度電子動態(tài)計量器，所有電子動態(tài)計量器應經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標定后方可使用。④自卸車水泥穩(wěn)定碎石采用15t自卸車運輸，自卸車配備的數(shù)量以確保正常攤鋪施工期間，攤鋪機前有5~7輛車在等待卸料為宜，并與拌和設備、壓實設備相配套。（2）投入的質(zhì)量檢測儀器水膠砂強度、水泥凝結(jié)時間、安定性檢驗儀器壓碎值儀針片狀測定儀器土壤液、塑限聯(lián)合測定儀重型擊實儀水泥劑量測定設備水泥穩(wěn)定碎石試件制備與抗壓強度測定設備標準篩（方孔）無側(cè)限抗壓試模標準養(yǎng)護室基層壓實度檢測設備（3）原材料準備①碎石，我公司已于部分碎石生產(chǎn)廠家達成意向性協(xié)議，、以便施工時集料摻配結(jié)果滿足下表要求。施工時采用散裝水泥，在水泥進場入罐時，了解其出爐天數(shù)。將底基層的所有浮土、雜物全部清除，整修和壓實，經(jīng)驗收后方準施工。③為減少基層裂縫，按設計文件要求必須做到三個限制：在滿足設計強度的強度的基礎上限制水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細集料、粉料用量；根據(jù)施工時氣候條件限制含水量。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應不超過10克。按施工圖設計要求，試驗路段應選擇在經(jīng)驗收合格的底基層上進行，試驗路段的長度為300~600米，每一種方案試驗100~200米。試驗路段的檢測按設計文件的要求進行檢測，其檢測頻率是標準中規(guī)定正式路面的2~3倍。①開始拌和前，拌和場的備料應能滿足3~5天的攤鋪用料。③每天開始拌和之后，出料時取樣檢查是否符合設計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每1~2小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。①運輸車輛在每天開工前，檢驗其完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。②檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復此項工作。⑤攤鋪機應連續(xù)攤鋪，在拌和能力小的時候，用采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。（5）水泥穩(wěn)定碎石的壓實攤鋪機后面緊跟1215t雙鋼輪壓路機靜壓1遍，1820t壓路機靜壓1遍,激振力2025t振動壓振動碾壓2遍,激振力大于40t振動壓路機振動碾壓23遍,重型輪胎壓路機碾壓12遍。壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別搖擁包時，應專配工人進行鏟平處理。碾壓過程中表面始終保持濕潤，如表層水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量水。橫向施工縫應與路面車道中心線垂直設置，其設置方法：人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。7天內(nèi)應保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。養(yǎng)生期間，封閉交通，禁止車輛通行。拌和機的投料要準確，在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。避免出現(xiàn)縱向工作縫，盡量減少橫向工作縫。施工要求如下：透層油應緊接在基層碾壓成型后表面稍干且尚未硬化時噴灑，不得在基層養(yǎng)生結(jié)束后噴灑。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，透層油達不到滲透深度要求時，應立即更換透層油稠度或品種。粘層瀝青采用乳化瀝青。為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青應在面層施工2～3天灑布，橋面上的粘層瀝青應在面層施工前4～5天灑布，在此期間應做好交通管制，禁止任何車輛行駛。改性乳化瀝青下封層宜選擇干燥和較熱的季節(jié)施工，并在雨季前及最高氣溫低于15℃到來以前半個月結(jié)束。（2）集料灑布機 撒布寬度3m～6m。集料撒布全在乳化瀝青破乳之間完成。注意事項（1）灑布瀝青和撒布集料應做到均勻，并用總量校核施工用量。瀝青混凝土原材料（1）瀝青按招標文件，瀝青選用石油瀝青，其質(zhì)量符合規(guī)范要求。（5）抗剝落劑按設計文件要求，摻加抗剝落劑由試驗進一步確定。（2）瀝青混合料攤鋪機：德國產(chǎn)ABG8820瀝青混合料攤鋪機5臺（3）移動式自動找平基準裝置：4套，（4）壓路機：雙鋼輪振動壓路機8臺，重型輪胎壓路機4臺（5）自卸車：30臺質(zhì)量檢測儀器為確保瀝青混合料試驗的精度，應配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損零配件，主要設備如下：（1）針入度儀（2）延度儀（3）軟化點儀（4）瀝青混合料馬歇爾試驗儀（5）馬歇爾試驗擊實儀（6）試驗室用瀝青混合料拌和機（7）脫模器（8）瀝青混合料離心抽提儀（9）標準篩（方孔）（10）集料壓碎值試驗儀（11）烘箱（12）試模（不少于10只）（13）恒溫水?。?4）冰箱（15）路面取芯機（16）路面彎沉儀瀝青混凝土配合比設計根據(jù)招標文件，瀝青混凝土的配合比設計應分目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段及生產(chǎn)配合比驗證階段等三個階段進行，通過配合比決定瀝青混合料的材料品種、礦料級配及最佳瀝青用量。對局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分應按下封層施工要求進行補鋪；對已成型的下封層，用硬物刺破后應與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。下封層完成后，基層頂面沉降速率連續(xù)二個月小于3mm/月，才可鋪筑下面層。（6）各種礦料必須分類堆放，不同集料應分別放置在硬化場地的堆放場，防止被其它顆粒材料污染。②通過試拌確定拌和機的上料速度，拌和數(shù)量與時間，骨料加熱溫度與拌和溫度等操作工藝，驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比和瀝青混合料的性質(zhì)。⑥檢查施工及質(zhì)檢的全過程時候配套進行，試鋪段面層質(zhì)量是否符合規(guī)定。瀝青混合料的拌和應嚴格執(zhí)行以下技術要求：（1）瀝青混合料的礦料級配應符合目標配合比及生產(chǎn)配合比的要求。AC20C瀝青混合料的施工溫度（單位：℃）瀝青加熱溫度礦料加熱溫度出料溫度混合料廢棄溫度160177。（5）拌和時間由試拌確定。在生產(chǎn)開始以前，有關人員熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，通過細致觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。（10）每周分析一次檢測結(jié)果，計算瀝青用量、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學指標檢測結(jié)果的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正常。（3）拌和機向運料車放料時，汽車前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。（7）瀝青混合料運至攤鋪現(xiàn)場后應憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。（