【正文】 和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。整型和碾壓混合料拌和均勻后，用履帶式推土機(jī)快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整，之后用平地機(jī)初步整平和整型，對(duì)局部低洼處，用齒耙將表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，每次整型按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，特別注意接縫處的整平。根據(jù)材料來(lái)源進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)，并將試驗(yàn)成果報(bào)告和選用的配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，審批同意后進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。我公司將配備如下主要施工機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)儀器。K7+190～K9+420路段則采用銑刨原路面瀝青面層5cmAC16，對(duì)基層等進(jìn)行病害處理后，加鋪18cm水穩(wěn)碎石+下封層++。④未采取抗凍措施的砌體，在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以前，應(yīng)采取有效的措施，使砌體不得受凍。（6）砌體砌筑時(shí)，應(yīng)根據(jù)伸縮縫和沉降縫長(zhǎng)度，分段砌筑，其泄水孔、砂礫反濾層應(yīng)與墻體同步進(jìn)行，泄水孔預(yù)埋PVC管。防護(hù)及排水工程所用砂漿全部采用機(jī)械拌和，杜絕人工拌和，且隨拌隨用，擱置時(shí)間不得超過(guò)水泥的初凝時(shí)間。壓實(shí)的方式同路基碾壓。整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。攤鋪石灰：攤鋪石灰時(shí)，細(xì)粒土宜悶料一夜，中粒土和粗粒土，視細(xì)土含量的多少，可悶12h，然后，按計(jì)算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線，用刮板將卸置的石灰均勻攤開。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干容量及石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰穩(wěn)定土需用的石灰質(zhì)量，并計(jì)算石灰的攤鋪面積，即縱向和橫向間距。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高。（6）、試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)成型后先自檢，并放出路基中樁和邊樁；自檢合格后報(bào)監(jiān)理抽檢，抽檢合格后進(jìn)行下一層施工。 (1)、備土降水過(guò)濕土不得直接上路，我部將通過(guò)采用開挖排水溝、把土挖出堆積爽水、按設(shè)計(jì)摻灰量的40％左右摻入生石灰打堆悶料、在備土范圍內(nèi)辟曬濕土等方法降低土的含水量。⑸、路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在100M以內(nèi)，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500M以內(nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500M以內(nèi)，采用自卸汽車配合挖掘機(jī)施工。⑤對(duì)清出的淤泥，用自卸車運(yùn)送到業(yè)主指定的地點(diǎn)存放，不得隨意扔棄。在路基外側(cè)2米處打樁，用草袋裝土填筑圍堰。施工區(qū)設(shè)置封閉轉(zhuǎn)擋及醒目警示標(biāo)志。二、原地面整平清除原地面的雜草、樹根等雜物。二、地形的復(fù)測(cè)使用全站儀和計(jì)算機(jī)內(nèi)高速公路施工放樣軟件，依據(jù)已有導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)中樁坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法恢復(fù)各樁位，用三角高程法實(shí)測(cè)地面高程，用水準(zhǔn)儀測(cè)橫斷面，提交縱橫斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定工作量。若精度超出要求時(shí)，返工重測(cè)。（5）根據(jù)工程進(jìn)展，定期或不定期地召開各種協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系，以確保工程進(jìn)度。（2）就尚未解決的征地拆遷、管線改移等問(wèn)題，積極協(xié)助業(yè)主和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。（4）對(duì)施工中出現(xiàn)的情況，除按項(xiàng)目工程師、監(jiān)理工程師的要求及時(shí)處理外，還積極修正可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。臨時(shí)用水、用電開工前，組織經(jīng)理部協(xié)調(diào)部門在業(yè)主的引薦和協(xié)調(diào)下與當(dāng)?shù)夭块T取得聯(lián)系，修建輸電線路，完成設(shè)電。根據(jù)招標(biāo)文件，技術(shù)規(guī)范及業(yè)主駐地監(jiān)理的要求，確定施工原始記錄，檢測(cè)記錄等施工內(nèi)業(yè)資料的填寫范圍及填寫方法，及時(shí)反饋給各施工作業(yè)隊(duì)，以便使各分項(xiàng)工程、各工序的施工內(nèi)業(yè)資料填寫準(zhǔn)確，各分項(xiàng)工程施工時(shí)照相并形成照片原始記錄。然后組織經(jīng)理部技術(shù)人員向基層施工隊(duì)進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底。（7）～ K13+398橋梁施工。具體工期安排詳見《附表二 進(jìn)度計(jì)劃表》。項(xiàng)目部范圍內(nèi)設(shè)砼路面的停車場(chǎng)，滿足停放要求。該隊(duì)共計(jì)38人。
⑥綜合辦公室：負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段環(huán)境保護(hù)、文明施工、文物保護(hù)、文秘及后勤保障工作。內(nèi)設(shè)道路工程師1人，路面工程師1人，計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工程師1人，測(cè)量工程師1人，共計(jì)4人組成。并負(fù)責(zé)材料運(yùn)輸、材料拌和及機(jī)械維護(hù)。合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)用地、減少植被破壞、搞好環(huán)境保護(hù)、防止水土流失的角度出發(fā)，我公司將妥善安排生產(chǎn)、生活場(chǎng)地，充分利用公路永久占地，少占周圍農(nóng)牧田。我公司擁有的科技成果、工藝成果、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 附件：施工進(jìn)度計(jì)劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖/條形圖 詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安排 資金流動(dòng)計(jì)劃 項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 施工安排和方法總說(shuō)明 質(zhì)量控制方法、手段 重點(diǎn)工程施工措施 安全生產(chǎn)、文明施工措施 承包人： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見：□同意 □修改后再報(bào) □不同意 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師審批意見：□同意 □修改后再報(bào) □不同意 總監(jiān)理工程師： 年 月 日本表一式二份，經(jīng)總監(jiān)審批后，總監(jiān)辦、承包人各一份鹽都區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)及危橋改造大尚線（X310）工程項(xiàng)目總體開工報(bào)告編制：審核：審批：江蘇宏鑫路橋建設(shè)有限公司鹽都區(qū)大尚線（X310）改造工程項(xiàng)目部二〇一六年六月十六日施工組織設(shè)計(jì)一、施工方案第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施第三章 工期保證體系及保證措施第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案第九章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)二、附表附表一 施工總平面圖附表二 進(jìn)度計(jì)劃表附表三 工期保證體系附表四 質(zhì)量保證體系附表五 安全保證體系第一章、總體施工組織布置和規(guī)劃第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介一、工程概況鹽都區(qū)大尚線，位于鹽都區(qū)境內(nèi)，縣道編號(hào)為X310。本段目前為瀝青路面（、9m等寬度）、水泥混凝土路面（），其中瀝青路面病害主要有龜裂、坑槽、局部沉陷、啃邊，水泥路面病害主要為破碎板、裂縫等，本路段已不能滿足當(dāng)前交通量需要和交通運(yùn)輸要求，因此急需對(duì)該段公路進(jìn)行改造，以提高其通行能力和服務(wù)水平。我公司將強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并將ISO9001：2000質(zhì)量管理體系中的內(nèi)容貫徹在施工的全過(guò)程中。本標(biāo)段施工組織機(jī)構(gòu)我公司對(duì)本合同段高度重視，針對(duì)本合同段工程的特點(diǎn)及沿線的特殊地理環(huán)境，抽調(diào)有多年道路施工管理經(jīng)驗(yàn)、并具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)管理人員組成本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。（3）橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段橋梁、涵洞等工程的施工。
③工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)管理所有試驗(yàn)器具、使用大型試驗(yàn)器具、工程內(nèi)部抽檢、試驗(yàn)資料的整理匯總、組織試驗(yàn)技術(shù)交流等。
（1）路基施工一隊(duì)：設(shè)1名隊(duì)長(zhǎng)，1名路基工程師，1名現(xiàn)場(chǎng)物資采購(gòu)員，2名測(cè)量員，1名試驗(yàn)員，2名現(xiàn)場(chǎng)施工員，1名內(nèi)業(yè)技術(shù)員，4名機(jī)修員，其他工人、駕使員及后勤人員計(jì)30人。（5）附屬工程施工隊(duì)：設(shè)1名隊(duì)長(zhǎng)，1名道路工程師，1名現(xiàn)場(chǎng)物資采購(gòu)員，2名測(cè)量員，1名試驗(yàn)員，2名現(xiàn)場(chǎng)施工員，1名內(nèi)業(yè)技術(shù)員，2名機(jī)修員，其他工人、駕使員及后勤人員計(jì)28人。機(jī)械設(shè)備集中停放在路基上，設(shè)專人看管。（2）～ K2+435～K5+337路基處理；K0+000～K2+415路基填筑，K0+43K0+88K6+99K9+377橋梁施工。施工便道路面結(jié)構(gòu)為泥灰結(jié)碎石25cm（碎石70%，灰土為3：7灰土）。同時(shí)進(jìn)行橫斷放樣、橋位各墩位放樣，核對(duì)工程量，并對(duì)所有測(cè)量記錄整理成測(cè)量資料，交監(jiān)理工程師核查。采購(gòu)原則是：所購(gòu)材料符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，“就近購(gòu)置，擇優(yōu)選用”。四、施工協(xié)調(diào)管理由于本工程工作項(xiàng)目多、工期緊，相互間配合的好壞對(duì)本工程的順利進(jìn)行有較大的影響。（3）所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具等均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。協(xié)調(diào)方式（1）由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì)，一般情況每天進(jìn)行。20L1/2。導(dǎo)線點(diǎn)施測(cè)實(shí)施順序用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)。四、定期復(fù)測(cè)對(duì)已布設(shè)的導(dǎo)線及水準(zhǔn)控制網(wǎng)制定定期復(fù)測(cè)的制度，對(duì)復(fù)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的點(diǎn)位丟失、被破壞及現(xiàn)場(chǎng)變化要有明確的記錄，并及時(shí)對(duì)上述缺陷進(jìn)行恢復(fù)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核批復(fù)。河塘路基需填筑擋水埂，抽水、清淤，縱橫向陡岸挖成臺(tái)階。拆橋時(shí)本著安全第一的原則，自上而下、分層、對(duì)稱的順序進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。排水完畢后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收進(jìn)行四方聯(lián)測(cè)，測(cè)出淤泥頂面高程，做好記錄后即可進(jìn)行清淤。 墊層所用碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，不得摻有軟質(zhì)石和其它雜質(zhì)，粒徑宜為20～40mm，含泥量不得大于5％，并不宜含有大于4cm的顆粒。⑻、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。路基土進(jìn)行初步整平后，用鏵犁與旋耕機(jī)配合進(jìn)行翻曬和破碎，直至含水量降到比最佳含水量大3％左右。按要求設(shè)置路面施工控制樁。攤鋪用石灰應(yīng)在使用前710d充分消解。攤料長(zhǎng)度應(yīng)與施工日進(jìn)度相同，以夠次日加石灰、拌合、碾壓成型為準(zhǔn)。（4）、拌合集料采用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合，拌合深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底。用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓12遍。平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（2）砌筑前必須將基礎(chǔ)夯實(shí)平整后，方可砌筑。排水溝、邊溝施工，該部分項(xiàng)目的施工除要滿足設(shè)計(jì)圖紙還要注意以下要求：（1）各種溝體尺寸按圖紙施工，縱坡符合設(shè)計(jì)坡率，且溝體平整，排水通暢，無(wú)阻水現(xiàn)象。從砂漿拌好砂漿砌筑完成的時(shí)間不得超過(guò)30min，并在此時(shí)間內(nèi)砂漿的溫度不得低于10℃。石灰土鋪筑完成后，必須進(jìn)行養(yǎng)生和交通管理。碾壓檢驗(yàn)：用12～15噸三輪壓路機(jī)以低檔速度（～），碾壓3～4遍，不得有松散、翻漿、彈簧等現(xiàn)象，檢驗(yàn)頻率要求全面、隨機(jī)。拌和與灑水石灰土底基層采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，用振動(dòng)壓路機(jī)、1821噸三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。前一段拌和后留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)將前段留下來(lái)未壓部分一起再進(jìn)行拌和。三、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案本項(xiàng)目路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石基層。所有料斗、水箱、罐倉(cāng)都配置高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器，所有電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。（2）投入的質(zhì)量檢測(cè)儀器水膠砂強(qiáng)度、水泥凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)儀器壓碎值儀針片狀測(cè)定儀器土壤液、塑限聯(lián)合測(cè)定儀重型擊實(shí)儀水泥劑量測(cè)定設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）無(wú)側(cè)限抗壓試模標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室基層壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備（3）原材料準(zhǔn)備①碎石，我公司已于部分碎石生產(chǎn)廠家達(dá)成意向性協(xié)議，、以便施工時(shí)集料摻配結(jié)果滿足下表要求。將底基層的所有浮土、雜物全部清除，整修和壓實(shí)，經(jīng)驗(yàn)收后方準(zhǔn)施工。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應(yīng)不超過(guò)10克。試驗(yàn)路段的檢測(cè)按設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行檢測(cè)，其檢測(cè)頻率是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2~3倍。③每天開始拌和之后，出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1~2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。②檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。（5）水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)攤鋪機(jī)后面緊跟1215t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，1820t壓路機(jī)靜壓1遍,激振力2025t振動(dòng)壓振動(dòng)碾壓2遍,激振力大于40t振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓23遍,重型輪胎壓路機(jī)碾壓12遍。碾壓過(guò)程中表面始終保持濕潤(rùn)，如表層水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。養(yǎng)生期間，封閉交通，禁止車輛通行。避免出現(xiàn)縱向工作縫，盡量減少橫向工作縫。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮，透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，應(yīng)立即更換透層油稠度或品種。為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青應(yīng)在面層施工2～3天灑布，橋面上的粘層瀝青應(yīng)在面層施工前4～5天灑布，在此期間應(yīng)做好交通管制，禁止任何車輛行駛。（2）集料灑布機(jī) 撒布寬度3m～6m。注意事項(xiàng)（1）灑布瀝青和撒布集料應(yīng)做到均勻，并用總量校核施工用量。（5）抗剝落劑按設(shè)計(jì)文件要求，摻加抗剝落劑由試驗(yàn)進(jìn)一步確定。對(duì)局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪；對(duì)已成型的下封層，用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。（6）各種礦料必須分類堆放，不同集料應(yīng)分別放置在硬化場(chǎng)地的堆放場(chǎng)，防止被其它顆粒材料污染。⑥檢查施工及質(zhì)檢的全過(guò)程時(shí)候配套進(jìn)行，試鋪段面層質(zhì)量是否符合規(guī)定。AC20C瀝青混合料的施工溫度（單位：℃）瀝青加熱溫度礦料加熱溫度出料溫度混合料廢棄溫度160177。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，通過(guò)細(xì)致觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。（3）拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。（