【正文】 90汽油 85000 鐵路或公路 A 67070 鐵路 B 14370 鐵路 C 13410 鐵路 D 150 鐵路 運入合計 480000 運出 變性 甲醇 300000 公路、鐵路 甲醇基清潔燃料調(diào)合劑 80000 公路、鐵路 甲醇汽油 100000 公路、鐵路 運出合計 480000 總計 960000 土建 工程地質(zhì)條件 開發(fā)區(qū)地質(zhì)構(gòu)造單元屬于柴達(dá)木盆地拗陷帶和昆侖山北部隆起帶兩部分，區(qū)內(nèi)出露地層主要為元古界，下部古生界和新生界地表以第四紀(jì)沖積層為主，巖性以黃褐色卵砂礫及沙層為主，并夾雜有較薄的粘質(zhì)土層。 （ 7） 建筑應(yīng)具有明顯的時代性，盡可能使用性能可靠、保證質(zhì)量、行之有效的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料，以體現(xiàn)現(xiàn)代化工業(yè)建筑的風(fēng)格。 （ 3）建筑形式的選擇，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)特點，建廠地區(qū)條件和其他各種因素綜合考慮，并應(yīng)力求外形簡單，布置合理，充分利用空間，節(jié)約用地。 37 全廠運輸 本擬建項目原材料及產(chǎn)品等運輸總量為 萬 t。 （ 3）場地豎向設(shè)計應(yīng)滿足工藝流程對高程的要求。 行政管理區(qū)設(shè)辦公樓一座，位于廠區(qū)人流出入口附近，方便對外聯(lián)絡(luò)，對內(nèi)管理。 34 7 總圖運輸、儲運、土建 總圖運輸 全廠總圖 總平面布置 （ 一 ）工廠主要組成 表 71 工廠主要組成及用地面積表（㎡） 序號 名稱 面積 備注 1 廠區(qū) 主要 生產(chǎn)裝置 調(diào)合車間 504 原料及成品罐區(qū) 其它配套車間 669 庫房 378 小計 輔助生產(chǎn)設(shè)施 機(jī)電儀維修 180 化驗室 286 小計 466 公用工程 給排水 320 供電 100 供熱 402 小計 822 其它 363 小計 363 2 廠區(qū)外工程 鍋爐房 252 辦公樓 3024 食堂 504 營業(yè)室 180 生活區(qū) 1344 小計 5304 合計 （ 二 ）總平面布置原則及方案 （ 1） 總平面布置原則 1）滿足生產(chǎn)工藝及物料流程的要求，保證生產(chǎn)作業(yè)線連續(xù)、短 35 捷、方便，使廠內(nèi)外運輸配合協(xié)調(diào)，避免往復(fù)運輸和作業(yè)交叉，避免人流貨流交叉。 （ 7）燃料供應(yīng)：目前， XX 市澀 —格天然氣輸配工程及澀 —格天然氣管道復(fù)線已經(jīng)建成，年輸送能力 28 億立方米。對于中型企業(yè)，宜在用電負(fù)荷較為集中處設(shè)置 10KV 開閉所，在企業(yè)內(nèi)部設(shè)10/ 變電所；對于中型企業(yè)和公共設(shè)施用電，集中設(shè)置 10/變電所， 10KV 開閉所及變配電所可以結(jié)合企業(yè)內(nèi)建 筑或公共建筑進(jìn)行設(shè)計。其中察爾汗路規(guī)劃道路紅線寬度為 100 米，南海路 70 米，黃河路、天山路、木星路、和火星路為 60 米，朝陽路、長江路、江源路、泰山南路、開發(fā)區(qū)南路、金星路和鹽化路為 50 米，水星路、石化路為40 米，土星路 50 米。昆侖開發(fā)區(qū)是青海省唯一一家國家級經(jīng)濟(jì) 31 開發(fā)區(qū)，對于生產(chǎn)型高科技企業(yè)，根據(jù)《〈青海省實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略若干政策措施〉的通知》（青政〔 20xx〕 35 號）和國土資源部《關(guān)于發(fā)布實施〈全國工業(yè)用地出讓最低價標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》（國土資發(fā)〔 20xx〕 307 號）文件，可享受多項優(yōu)惠政策。 29 5 原材料、輔助材料、燃料和動力供應(yīng) 主要原材料、輔助材料、燃料的種類、規(guī)格、年需用量 表 主要原料、輔助材料、燃料來源表 項目 名稱 數(shù)量（ t/y） 來源 運輸方式 備注 原料 甲醇 300000 中浩 管道 或公路 90汽油 85000 外購 鐵路或公路 輔助材料 A 67070 外購 鐵路 B 14370 外購 鐵路 C 13410 外購 鐵路 D 150 外購 鐵路 主要原輔材料來源可靠性分析 醇基燃料生產(chǎn)主要原料是 %濃度甲醇，現(xiàn) XX 達(dá)到要求的甲醇生產(chǎn)能力為 100 萬噸，其中 XX 煉油廠 40 萬噸，中浩公司 60 萬噸。 （ 1）甲醇基清潔燃料調(diào)和劑合成 將 A、 B、 C 三原料按一定比例加入調(diào)和合罐中， 經(jīng)攪拌 混合均勻 后存放，一部分用于變性燃料合成，一部分外售。它是把人工合成汽油的主要成 份 ——甲醇，事先進(jìn)行變性處理，從普通化工原料轉(zhuǎn)化成辛烷值高、啟動性好、氣化膨脹系數(shù)和熱利用率相似于現(xiàn)行石化汽油的新生物質(zhì)后，與現(xiàn)行石化汽油以不同比例混煉、均質(zhì)，再在多種添加劑的交互作用下化合而成。 操作時間： 8000 小時 產(chǎn)品質(zhì)量 （ 1） 車用燃料甲醇執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《車用燃料甲醇》（ GB/T 質(zhì)2351020xx） 表 31 GB/T2351020xx 技術(shù)要求 序號 項 目 指 標(biāo) 1 外觀 無色透明液體，無可見雜質(zhì) 2 密度（ ρ20） /（ g/cm3） ～ 3 沸程（ 0℃ ， ，在 ℃ ～ ℃ 范圍內(nèi)，包括 22 ℃ 177。 （ 3） 新競爭對手的加入風(fēng)險分析 從國內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)、工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃情況看，不少投資者有意建設(shè) 該 項目，新進(jìn)入者會對該項目產(chǎn)生一定的影響，但考慮到青海省的地理位置及原料、能源優(yōu)勢，新介入者對該項目的威脅不大。 （三）技術(shù)成熟性 （ 1） 通過對本項目產(chǎn)品技術(shù)檢測、分析化驗，產(chǎn)品已達(dá)到國家對相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)、技能要求指標(biāo)； （ 2） 經(jīng)國家汽車重點實驗室檢測的產(chǎn)品排放性和動力性臺架實驗已通過鑒定； （ 3） 通過對試驗用戶的調(diào)查結(jié)果表明，本產(chǎn)品有很好的穩(wěn)定性，連續(xù)安全運行無任何故障。 （ 2） 抗爆性好。 以上價格報請 XX 市物價局核準(zhǔn)后執(zhí)行，并將在投產(chǎn)后隨國內(nèi)成品油市場價格、原材料價格波動而變動。 價格預(yù)測 主要原輔材料、 燃料 、動力價格現(xiàn)狀及預(yù)測 全球甲醇市場供大于求，甲醇產(chǎn)能非理性增長，開工率不斷降低。 曾經(jīng)在甲醇燃料方面有過成果后來放棄的一些公司，如今也發(fā)現(xiàn)了中國甲醇燃料的市場機(jī)會。 立足于本國資源優(yōu)勢來發(fā)展補(bǔ)充替代燃料，這對國家能源安全、減少外匯支出都是很現(xiàn)實的。因此，所用成品油中，進(jìn)口燃料已超過 50%。同時，大力發(fā)展石油、石化工業(yè)下游產(chǎn)品，建設(shè)大型甲醇生產(chǎn)基地已經(jīng)具備 62 萬噸 /年的生產(chǎn)能力。 國內(nèi)市場預(yù)測分析 市場供 應(yīng) 現(xiàn)狀及預(yù)測 13 國內(nèi) 20xx 年甲醇產(chǎn)能為 2300 萬噸，占全球 35%；產(chǎn)量 1126 萬噸，占全球 25%； 20xx 年預(yù)計產(chǎn)能 2800 萬噸，占全球 38%；產(chǎn)量 1100萬噸，占全球 24%；表觀消費量 1600 萬噸，占全球 35%。 國家已于 20xx 年 11 月 1 日施行《車用燃料甲醇》（ GB/T2351020xx）國家標(biāo)準(zhǔn)， 20xx 年 12 月 1 日施行《車用甲醇汽油（ M85）》（ GB/T2379920xx）國家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)范了推廣應(yīng)用過程中的質(zhì)量要求，經(jīng)比對 XXXX 新能源技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司所研制生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，已達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3） 項目填補(bǔ)了國內(nèi)部分代油燃料的不足，產(chǎn)品與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，環(huán)保效果突出，市場潛力巨大，經(jīng)濟(jì)效益和社會 效益均佳。認(rèn)真執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的法律和規(guī)定，減少環(huán)境污染，提高綜合利用水平。 6 5） 擴(kuò)大就業(yè) 項目建設(shè)能提供直接就業(yè) 100 人，在一定程度上為該地區(qū)解決部分就業(yè)問題。 （ 2）項目建設(shè)的意義 本項目建設(shè)是國家重點扶持的高科技新能源產(chǎn)業(yè)，其意義是響 應(yīng)國家鼓勵推廣綠色、環(huán)保、清潔、替代石油能源的高科技產(chǎn)品，積極開發(fā)甲醇下游高附加值產(chǎn)品，提高國家能源資源的多元化。目前，經(jīng)實踐廣泛使用的按 85％甲醇和 15％汽油進(jìn)行混合的 M85 燃料，是一種新型的替代能源，并經(jīng)近 20 年的市場推廣應(yīng)用，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，在技術(shù)瓶頸突破后，于 20xx 年 11 月 1 日國家標(biāo)準(zhǔn)正式開始實施。尋找資源豐富、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)可行的車用替代燃料顯得極為迫切。若按目前的水平開采世界已探明的能源，煤炭資源尚可開采 100 年，石油 30～ 40 年，天然氣 50～ 60 年。 1 目 錄 1 總 論 ................................................................................................... 1 概 述 .......................................................................................... 1 研究結(jié)論 .................................................................................... 8 2 市場預(yù)測分析 ................................................................................... 11 產(chǎn)品市場分析 ........................................................................... 11 價格預(yù)測 .................................................................................. 17 競爭分析 .................................................................................. 18 市場風(fēng)險分析 ........................................................................... 19 3 生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案 ........................................................................ 21 產(chǎn)品方案 ................................................................................... 21 生產(chǎn)規(guī)模 ................................................................................... 21 產(chǎn)品質(zhì)量 .................................................................................. 21 4 工藝技術(shù)方案 ................................................................................... 24 工藝技術(shù)方案的選擇 ............................................................... 24 工藝流程和消耗定額 ............................................................... 25 主要設(shè)備選擇 ........................................................................... 28 自動控制 .................................................................................. 28 5 原材料、輔助材料、燃料和動力供應(yīng) ............................................ 29 主要原材料、輔助材料、燃料的種類、規(guī)格、年需用量 .... 29 主要原輔材料來源可靠性分析 ............................................... 29 水、電及天然氣供應(yīng) ............................................................... 29 2 6 建廠條件和廠址選擇 ........................................................................ 30 建廠條件 .................................................................................. 30 廠址 .......................................................................................... 33 7 總圖運輸、儲運、土建 .....................................................