【正文】 .......... 70 項(xiàng)目組織與管理 ..................................................................... 70 實(shí)施進(jìn)度計劃 ......................................................................... 70 項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容 ......................................................................... 71 16 投資估算 ......................................................................................... 73 投資估算編制依據(jù)和說明 ..................................................... 73 建設(shè)投資估算 ......................................................................... 73 4 建設(shè)期利息估算 ..................................................................... 73 固定資產(chǎn)估算 ......................................................................... 73 流動資金估算 ......................................................................... 73 總投資估算 ............................................................................ 74 17 資金籌措 ......................................................................................... 75 資金來源 ................................................................................ 75 資金使用計劃 ......................................................................... 75 18 財務(wù)分析 ......................................................................................... 76 產(chǎn)品成本和費(fèi)用估算 ............................................................. 76 銷售收入和稅金估算 ............................................................. 77 財務(wù)分析 ................................................................................ 78 19 社會效益分析 ................................................................................. 80 20 研究結(jié)果 .......................................................................................... 81 綜合評價 ................................................................................ 81 研究報告的結(jié)論 ..................................................................... 82 建議及實(shí)施條件 ..................................................................... 83 1 1 總 論 概 述 項(xiàng)目名稱、委托單位名稱 項(xiàng)目名稱： 年產(chǎn) 30 萬噸變性燃料甲醇、 8 萬噸甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑及 10 萬噸甲醇汽（柴）油 擴(kuò)建 項(xiàng)目 委托單位名稱： XXXX 新能源技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司 單位性質(zhì)： 股份制企業(yè) 法人代表： 項(xiàng)目性質(zhì)： 擴(kuò) 建 建設(shè)單位基本情況 XXXX 新能源技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司是針對市場需求研發(fā)新能源技術(shù)的專業(yè)公司。以 30%以下比例調(diào)和，能夠在不改變汽（柴）油發(fā)動機(jī)的條件下與成品汽（柴）油互換使用，并已由省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于 20xx 年 11 月 20 日，批準(zhǔn)備案了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)保型汽車用醇基清潔燃料》（ Q/GHK00120xx）。生態(tài)危機(jī)亦是當(dāng)今社會已經(jīng)面臨的巨大難題，石化能源燃料燃燒時所產(chǎn)生的有害物質(zhì)，嚴(yán)重污染了環(huán)境，導(dǎo)致溫室效應(yīng)、全球氣候變暖、生物物種多樣性降低、荒漠化等諸多生態(tài)問題，嚴(yán)重影響著國家的資源安全和社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，威脅著人類的生存。與此同時，中國汽車的保有量也在節(jié)節(jié)攀升， 2020 年將達(dá)到 億輛， 2030 年將達(dá)到 億輛。 發(fā)展替代能源是保障國家能源安全，減輕石油進(jìn)口壓力、緩解資源環(huán)境約束的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措。甲醇與汽油在助溶劑、乳化劑的作用下得到的調(diào)和燃料具有形態(tài)均一、燃燒性能良好、高效清潔等特點(diǎn)，甲醇等醇類是除石油燃料以外內(nèi)燃機(jī)的最佳代用燃料，甲醇汽（柴）油的開發(fā)和應(yīng)用可以優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，緩解石油供需矛盾，甲醇燃料的研究開發(fā)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，是汽車代用燃料的發(fā)展方向。 本項(xiàng)目研制開發(fā)的甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑配制技術(shù)，在汽（柴）油中按比例調(diào)和醇基燃料，可與成品油互換使用，且不需改變?nèi)加桶l(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，以達(dá)到減少成品油消耗，降低有害氣體排放的目的。因此，在我國推行醇基燃料替代汽（柴）油是節(jié)約石油資源 的舉措，勢在必行。 5 1） 急需解決的替代能源 目前石油的短缺已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，全球化石油爭奪大戰(zhàn)時有發(fā)生，現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展對石油的需求是與日俱增，從而使石油的價格上漲，中國是一個多煤富氣少油的國家，故此開發(fā)石油替代能源是迫在眉睫的問題。 3） 拓展甲醇產(chǎn)業(yè)出路 項(xiàng)目擴(kuò)建成功投產(chǎn)后，能使該企業(yè)形成年產(chǎn) 30 萬噸變性燃料甲醇等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，年度內(nèi)可為市場提供優(yōu)質(zhì)醇基燃料 200 萬噸，消化甲醇 28 萬噸，并可提供 6 萬多噸甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑，為合作方可生產(chǎn)變性燃料甲醇 120～ 150 萬噸 /年，同時還可自產(chǎn)車用甲醇汽（柴）油 10 萬噸 /年，為甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展拓展了出路。如果按年產(chǎn) 200 萬噸車用甲醇燃料計算，間接就業(yè) 3600人（一個加油工年銷售 550 噸燃料），按可配制 1000 萬噸車用甲醇燃料計算，間接就業(yè)達(dá) 18000 人。 （ 2） 根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝技術(shù)，以求實(shí)、科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行細(xì)致的論證和比較，結(jié)合 青海省 工業(yè)實(shí)際，做到技術(shù)先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟(jì)合理，為投資決策提供可靠的依據(jù)。 （ 5） 裝置布置力求緊湊合理，物流短捷，功能分區(qū)明確，道路順暢，建筑美觀。 研究結(jié)論 研究的簡要綜合結(jié)論 （ 1） 項(xiàng)目符合國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策，具備了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展條件，生產(chǎn)周期短，投資回收快，有較好的經(jīng)濟(jì)效益。 存在的主要問題和建議 （ 1） 由于助劑成本較高，如何能進(jìn)一步降低產(chǎn)品成本有待進(jìn)一步的研究； （ 2） 如何將能源產(chǎn)品從 XX 輸送到內(nèi)地，擴(kuò)大產(chǎn)品的銷路與應(yīng)用，運(yùn)輸保證有待改善； （ 3） 技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊的組建和研發(fā)問題； （ 4） 高清潔醇基汽（柴）油燃料是一種新能源產(chǎn)品，宣傳推廣工作十分重要，如何廣泛宣傳與推廣使用。 變性甲醇燃料是針對甲醇燃料的一些缺點(diǎn)摻入 甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑 而得到的，可 保證車用甲醇燃料即有適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性和熱值，能完成不同比例燃料甲醇同汽（柴）油混合的 問題 ，解決汽、柴油調(diào)合醇基燃料在發(fā)動機(jī)上應(yīng)用的難題。 12 Ｍ Ｍ 1Ｍ Ｍ 30 甲醇汽油，在不改變發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的前提下可替代成品汽油，用于汽油發(fā)動機(jī)，Ｍ 85 屬甲醇發(fā)動機(jī)專用燃油，需對汽油發(fā)動機(jī)加裝輔助設(shè)備。美國重點(diǎn)開發(fā) M8 M100專用甲醇燃料汽車。作為醇基燃料的主要原料，甲醇資源供應(yīng)充足。 繼山西之后全國很多省市在推廣使用甲醇燃料方面加快步伐，黑龍江、遼寧、河南、江蘇、云南、四川、廣東、北京、上海等省市相繼推廣試用甲醇汽油。從能源配置使用量來看，發(fā)展天然氣、煤制甲醇替代汽油，具有大規(guī)模發(fā)展清潔替代能源，平衡全國能源供應(yīng)的資源基礎(chǔ)。山西、陜西、新疆、 四川、等省市 都有燃料甲醇項(xiàng)目上馬。燃料短缺明顯。我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展導(dǎo)致能源需求的不斷攀升，特別是油品消耗大戶 —汽車及內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展，更加重了我國的能源危機(jī)。而對煤炭而言，也找到了一個新的出口和增長點(diǎn)。目前，甲醇汽、柴油項(xiàng)目已列入國家“十一五”中長期規(guī)劃中。大眾、豐田、福特等公司，現(xiàn)都在積極與有關(guān)部門洽談這方面的合作。如果全國范圍內(nèi)推廣 M15 甲醇汽油， 折計甲醇 消費(fèi)量將達(dá)到 億 噸左右。甲醇價格極度低迷，反彈乏力。 產(chǎn)品價格現(xiàn)狀及預(yù)測 此項(xiàng)目在 XX 建設(shè)主要考慮 XX 地區(qū)，既是成品油生產(chǎn)、儲運(yùn)基地，又是甲醇生產(chǎn)企業(yè)集中地。 競爭分析 該項(xiàng)目屬節(jié)能環(huán)保型項(xiàng)目，科技含量高，填補(bǔ)了國內(nèi)高清潔甲醇汽油的空白，處于國際領(lǐng)先水平。經(jīng)過大量各種型號的汽油車實(shí)際使用表明：使用汽油發(fā)動機(jī)容易啟動， 能發(fā)揮最大功率，油耗與傳統(tǒng)汽油產(chǎn)品相當(dāng)，長期使用不產(chǎn)生積碳和膠質(zhì)，機(jī)械磨損小，尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w的排放量均低于國家標(biāo)準(zhǔn)。辛烷值合乎規(guī)定，保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不發(fā)生爆震，充分發(fā)揮功率。儲存和使用過程中不會腐蝕儲油容器和汽車 19 機(jī)件。 （四）成本優(yōu)勢 本項(xiàng)目生產(chǎn)所需主要原料為甲醇， 現(xiàn) XX 達(dá)到要求的甲醇生產(chǎn)能力為 100 萬噸，其中 XX 煉油廠 40 萬噸，中浩公司 60 萬噸。 風(fēng)險程度估計 （ 1） 技術(shù)風(fēng)險分析 本項(xiàng)目所選的工藝技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品方案合理。 風(fēng)險對策與反饋 （ 1） 做好產(chǎn)品目標(biāo)市場的跟蹤調(diào)研： 項(xiàng)目產(chǎn)品 消耗在本地消耗較大，是本項(xiàng)目主要跟蹤調(diào)研的目標(biāo) 市場。 為此 ， XX 公司擴(kuò)建醇基燃料生產(chǎn)能力， 確定 產(chǎn)品 為：變性燃料甲醇 30 萬噸 /年；甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑 8 萬噸 /年；醇基燃料 10 萬噸 /年?！?） /℃ 不大于 4 水， W /% 5 酸（以 HCOOH 計）， W /% 不大于 或堿（以 NH3 計）， W /% 不大于 6 無機(jī)氯含量 /（ mg/L） 不大于 1 7 鈉 含量 /（ mg/kg） 不大于 2 8 蒸發(fā)殘渣， W /% 不大于 注：當(dāng)需要測定甲醇的質(zhì)量分?jǐn)?shù)時，其試驗(yàn)方法參見附錄 A。七十年代，世界石油危機(jī)后又重新活躍起來。 高清潔醇基代油燃料是以甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑為核心技術(shù)的高新技術(shù)產(chǎn)品。 結(jié)合當(dāng)?shù)氐?原材料等 優(yōu)勢，符合資源綜合利用和地方工業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 （ 2） 甲醇變性 首先將一定量的甲醇加入調(diào)合罐中，并開啟攪拌，然后將已合成好的甲醇基清潔燃料調(diào)和劑和原料 D 緩慢加入，經(jīng)攪拌混合均勻后存放，一部分用于甲醇汽油的生產(chǎn)，一部分外售。 表 主要設(shè)備一覽表 序號 設(shè)備名稱 計量單位 數(shù)量 1 醇基汽油調(diào)合罐 300m3/座 4 2 醇基柴油調(diào)合罐 300 m3/座 4 3 助劑調(diào)合罐 300 m3/座 8 4 成品儲存罐 3000 m3/座 4 5 管線及附屬設(shè)施 套 1 6 消防基礎(chǔ)設(shè)施 套 2（ 注： 1 套備用 ） 7 接卸設(shè)備 套 10 自動控制 為提高產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量，增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，減輕工人勞動強(qiáng)度，對 甲醇蛋白 生產(chǎn)工藝設(shè)備設(shè)置一個集中控制系統(tǒng)，即以 甲醇蛋白 工藝 發(fā)酵 裝置 為核心，公用輔助設(shè)施在內(nèi)的生產(chǎn)控制。鹽湖工業(yè)集團(tuán)在建 20 萬噸，預(yù)計 20xx 年竣工投產(chǎn)，屆時僅 XX 地區(qū)甲醇生產(chǎn)能力就達(dá) 120 萬噸。 XX 市昆侖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于礫石帶的北部，與細(xì)土綠洲帶接壤，地面除有部分小沙丘外，基本平坦，南高北低，自然坡度 6‰ 左右，地表被 1 米厚的細(xì)沙覆蓋，植被稀少。 外部交通運(yùn)輸狀況 廠區(qū)位于開發(fā)區(qū)，與鐵路專用 線相鄰，廠區(qū)周圍有縱橫的城市道路和主干道等等，交通運(yùn)輸條件十分便利。因南海路沒有預(yù)留鐵路專用通道，規(guī)劃沿天山路鐵路專用線沿天山路布置，并設(shè)有編組站及物流中心。道路間隔為 600—1150 米。 公用工程條件 （ 1）供電：本項(xiàng)目廠址擬選在 XX