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某高速公路總體施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 橋梁工程施工方法一、工程概況(一)、主線(xiàn)橋梁工程K15+037大旺中橋大旺中橋位于肇慶市大旺開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃的溝渠上,溝渠頂寬38m,溝側(cè)預(yù)留通道,與高速公路正交。K19+K19+,溝渠寬10m左右,河溝與路線(xiàn)交角55176。橋梁全長(zhǎng)34m。 AK0+860獨(dú)河大橋AK0+860獨(dú)河大橋,本橋起訖樁號(hào)為AK0+~AK0+,全橋長(zhǎng)105m,平面位于直線(xiàn)段內(nèi),縱面位于R=4500m的凸曲線(xiàn)上,%、%。施工方法及施工設(shè)備的選擇①成孔方法選擇正循環(huán)沖孔法。填寫(xiě)樁基軸線(xiàn)和樁位標(biāo)志記錄,鉆樁地區(qū)所放水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不小于2個(gè),樁基軸線(xiàn)和樁位樣樁的定位點(diǎn),設(shè)置在不受施工直接影響的地點(diǎn),在施工過(guò)程中經(jīng)常作系統(tǒng)的檢查,定位點(diǎn)需要移動(dòng)時(shí),先檢查其準(zhǔn)確性,并作好測(cè)量記錄。(5) 護(hù)筒四周應(yīng)夯填密實(shí)粘土,護(hù)筒底埋置在穩(wěn)固的粘土層中,否則也應(yīng)換填粘土并夯填密實(shí)。如果PH值大于11,則泥漿會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象,推動(dòng)固壁作用。適當(dāng)控制進(jìn)尺,先慢后正常。f. 泥漿配置采用的泥漿應(yīng)選擇含砂率低的粘土制成,應(yīng)呈微堿性,本合同范圍粘土層較多,盡量采用原土造漿?!?。(2) 鋼護(hù)筒的作用主要是固定樁位,并作為鉆孔導(dǎo)向;保護(hù)孔口,防止孔口土層坍塌;隔離地表水,并保持鉆孔內(nèi)水位高出施工水位,以穩(wěn)定孔壁。 ⑤鋼筋籠采用加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)焊接。橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁。橋跨分聯(lián)組合為:520+(22+27+20)+2(420);橋墩采用圓柱墩配鉆孔灌注樁,除7號(hào)墩采用獨(dú)柱外,余均采用雙柱墩;橋臺(tái)均采用承臺(tái)分離式橋臺(tái),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注柱。根據(jù)與地方協(xié)議,采用310m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱式和橋臺(tái),均配樁基礎(chǔ)。上構(gòu)為313m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用雙柱式墩, 承臺(tái)分離式橋臺(tái),墩、臺(tái)均配樁基礎(chǔ)。防治病蟲(chóng)害:在草坪的生長(zhǎng)過(guò)程中,產(chǎn)生各種病蟲(chóng)害,采用藥劑防治。鋪設(shè)、澆水:,用霧狀水龍頭澆灌,以防人為引起沖刷溝。肥水管理174。防撞墻施工防撞墻基座及墻體均采用C25砼施工,防撞墻施工前應(yīng)先測(cè)量放樣、測(cè)標(biāo)高,定出防撞墻的邊線(xiàn)和泄水管的正確位置,綁扎防撞鋼筋和埋設(shè)泄水管,然后立防撞墻模板,防撞墻是橋面上最顯眼的結(jié)構(gòu)物,美觀(guān)尤為重要,模板要采用整體性鋼模,加工時(shí)尺寸要準(zhǔn)確,線(xiàn)條分明,表面光潔,無(wú)裂縫、凸凹等缺陷,拼裝要緊密、牢固,保持其線(xiàn)條及外形,澆筑時(shí)不漏漿、不跑模、振搗密實(shí),避免出現(xiàn)氣泡和麻面,并要求一孔以?xún)?nèi)必須一次性澆筑完成,防止出現(xiàn)冷縫,拆模時(shí)小心,不得損壞砼,拆模后保持線(xiàn)條、外形順直和美觀(guān)。⑧ 不合格料石拒用,丁頭不騎縫。⑤ 配料厚度≮20cm(順坡除外,因調(diào)整高度及頂面縱坡需要)。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊:先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑。加強(qiáng)箱涵澆筑過(guò)程中垂直度的控制,在澆筑過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有偏移,立即停止?jié)仓?,找出原因,處理好后再繼續(xù)。砼澆筑后,在常溫下4~6小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),并保持濕潤(rùn)狀態(tài)不少于14天。每天淋水次數(shù)視環(huán)境濕潤(rùn)與溫度而定,保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。頂層鋼筋完成后要在相隔3m左右范圍內(nèi)布設(shè)砼完成面標(biāo)高控制點(diǎn)。③ 采用素土填筑時(shí),不得將土直接卸在管道接口上,管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)的復(fù)土必須分層整平,每層厚度根據(jù)采用的夯(壓)實(shí)工具和密實(shí)度要求而定(按道路密實(shí)度指標(biāo)進(jìn)行)。每只溝管墊實(shí)穩(wěn)固,排好后不得搖動(dòng)。③管子運(yùn)輸選擇相應(yīng)的運(yùn)輸工具和方法:人工運(yùn)輸時(shí)應(yīng)互相密切配合,特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意安全,并應(yīng)有必要的制動(dòng)措施:運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。②基礎(chǔ)的底面應(yīng)人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土,如有超挖,應(yīng)用砂礫石或舊料填實(shí),不得用土回填。再與兩側(cè)路基同步施工。(1)由于橋臺(tái)、涵洞等圬工結(jié)構(gòu)受力的特殊性,當(dāng)從一般地段路基填筑到這些圬工結(jié)構(gòu)附近時(shí),為了保證這些結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定安全,按特殊填筑范圍對(duì)待。檢測(cè)簽證路堤每層填筑壓實(shí)后,及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),每層填筑檢測(cè)合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,才能進(jìn)行上層路堤填筑。以達(dá)到壓實(shí)最佳含水量時(shí)其所需的加水量可按下式估算:V=(WW0)Q/(1+W0)V所需加水量(kg);W0土原來(lái)的含水量(以小數(shù)計(jì));W土的壓實(shí)最佳含水量(以小數(shù)計(jì));Q需要加水的土重量(kg)。在路基中心線(xiàn)每200米處設(shè)一固定樁,隨著路堤填筑增高,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。發(fā)現(xiàn)的坑、洞、溝槽填土夯實(shí)處理好。實(shí)行挖、裝、運(yùn)、卸、攤、壓一條龍機(jī)械流水作業(yè)線(xiàn)。根據(jù)本標(biāo)段經(jīng)由監(jiān)理復(fù)核后的水準(zhǔn)點(diǎn),按中心樁,對(duì)填挖土路基實(shí)測(cè)標(biāo)高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的交通條件以及施工圖情況,擬開(kāi)辟三個(gè)施工作業(yè)區(qū)四個(gè)施工作業(yè)面展開(kāi)施工,三個(gè)施工作業(yè)區(qū)為:A區(qū)K14+300~K15+800含互通、B區(qū)K15+800~K18+800、C區(qū)K19+622~K18+800;四個(gè)施工作業(yè)面:①?gòu)腒14+300至K15+160,②、從K15+800至K15+160,③、從K15+800至K18+800,④、從K19+622至K18+800。施工總平面布置 第六章 施工總體目標(biāo)及總體施工計(jì)劃一、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定,本合同段工期為20個(gè)月,我公司組織工程技術(shù)人員和有關(guān)部門(mén)詳細(xì)閱讀和分析了施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)文件,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際情況,在滿(mǎn)足合同20個(gè)月的工期要求的前提下,力爭(zhēng)提前竣工。布置詳見(jiàn)(施工總平面布置)進(jìn)場(chǎng)后,用一個(gè)月著手進(jìn)行縱向便道的拉通,確保施工的方便。本工程施工中,試驗(yàn)工作的具體內(nèi)容有:① 土方工程確定借土場(chǎng)內(nèi)土的質(zhì)量、最佳含水量和最大干密度,為路基土方填筑壓實(shí)提供數(shù)據(jù)。場(chǎng)地建設(shè)⑴場(chǎng)地圍圈用鐵絲網(wǎng)將場(chǎng)地四周?chē)?,與外界隔開(kāi),場(chǎng)地四周設(shè)排水溝,預(yù)制場(chǎng)地設(shè)縱橫交叉排水溝,以保證整個(gè)場(chǎng)地不積水。項(xiàng)目部駐地場(chǎng)地經(jīng)平整、清理后,嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè),并在四周砌筑圍墻,實(shí)行封閉管理,大門(mén)口設(shè)24小時(shí)保安室,醒目位置掛施工標(biāo)牌和工地平面布置圖。設(shè)備配置的原則1)、優(yōu)選精良設(shè)備,并合理匹配,形成綜合生產(chǎn)能力;2)、設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力;3)、同類(lèi)設(shè)備盡量采用同廠(chǎng)家設(shè)備,以方便配件供應(yīng)和維修。設(shè)備、人員動(dòng)員周期均需15天,其中主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周期控制在10天之內(nèi)。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī),堅(jiān)持全面質(zhì)量管理,推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開(kāi)展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,滿(mǎn)足建設(shè)單位要求,爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本合同段的工程量和總工期,結(jié)合經(jīng)理部的實(shí)際情況,制定施工計(jì)劃(施工進(jìn)度計(jì)劃表)和實(shí)施方案,按月編制各分項(xiàng)工程的具體施工計(jì)劃,各施工隊(duì)依據(jù)經(jīng)理部的施工計(jì)劃,班組根據(jù)施工隊(duì)的施工計(jì)劃,職工根據(jù)班組的施工計(jì)劃,結(jié)合各自施工任務(wù)和實(shí)際情況,按月編制詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃安排和實(shí)施細(xì)則并逐級(jí)呈報(bào),按月檢查執(zhí)行情況。7檔案室1設(shè)置專(zhuān)職檔案管理員,負(fù)責(zé)檔案管理工作8機(jī)料部5負(fù)責(zé)機(jī)械維修、保養(yǎng)及材料供應(yīng)。棄土場(chǎng)按設(shè)計(jì)文件及業(yè)主的要求,將表層耕植土、腐植土、淤泥清除后堆放于設(shè)計(jì)圖指定的沿線(xiàn)附近漁塘位置,以便后期綠化等施工利用,或在施工完成后用于其他臨時(shí)用地還耕。第四節(jié) 施工條件筑路材料石料擬在四會(huì)市城中區(qū)的振興石場(chǎng)、四會(huì)市貞山區(qū)的白墳前石場(chǎng)、四會(huì)市逕口石場(chǎng)等購(gòu)買(mǎi)。路拱坡度:行車(chē)道、路緣帶及硬路肩采用2%,土路肩采用4%。二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段第5合同段總體施工組織設(shè)計(jì)第一章 施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)本合同段為二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段第五合同段,施工范圍:K13+~K19+。第二節(jié) 本合同段主要工程量情況本合同段起點(diǎn)K13+(北江大橋終點(diǎn)),終點(diǎn)為K19+(蕉園分離賀州橋頭),。砂為綏江砂,開(kāi)工前已與地方協(xié)調(diào),組織擴(kuò)大砂場(chǎng)的生產(chǎn)能力,以保證工程用砂需要。第三章 施工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本合同工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部分設(shè)工程部、計(jì)劃合約部、質(zhì)檢部、測(cè)量組、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部、安全部、試驗(yàn)室等部門(mén)負(fù)責(zé)相關(guān)管理工作。9財(cái)務(wù)部3負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)檢查結(jié)果,適時(shí)調(diào)整施工力量。組織向建設(shè)單位提供質(zhì)量依據(jù),處理監(jiān)理工程師、建設(shè)單位提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師以及設(shè)備安裝人員、主要技術(shù)人員在15天內(nèi)到達(dá)工地,開(kāi)始工程準(zhǔn)備工作,其他人員根據(jù)工程實(shí)際情況和工作需要陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),充分保證該工程的技術(shù)力量。主要施工機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械由我公司設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配,以滿(mǎn)足本標(biāo)段工程需要。項(xiàng)目經(jīng)理部及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理辦公室住房采用兩層彩鋼板活動(dòng)房。⑵場(chǎng)地生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地生產(chǎn)設(shè)施有鋼筋加工車(chē)間(3010m2)、機(jī)修車(chē)間(138m2)、五金倉(cāng)庫(kù)(76m2)、試驗(yàn)室(238m2)、發(fā)電機(jī)房、配電間(106m2)、油庫(kù)(2020m2)、保衛(wèi)(36m2)、水泥倉(cāng)庫(kù)(3010m2)、水井一個(gè)等。試驗(yàn)內(nèi)容:土的視密度、液塑限、顆粒分析、有機(jī)質(zhì)燒失量、含水量、最佳含水量、最大干密度。五、施工供水施工用水采取城市管網(wǎng)用水,并在拌和站設(shè)置蓄水池。詳細(xì)施工總體計(jì)劃(見(jiàn)二廣高速公路懷集至三水段第5合同段施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖)。A區(qū)施工條件較好,能較快展開(kāi)全面多點(diǎn)施工,軟基處理完成后,及時(shí)進(jìn)行本項(xiàng)目難點(diǎn)互通橋的施工以及其他分項(xiàng)工程的多點(diǎn)多工序平行交叉施工;B區(qū)為魚(yú)塘路段,受征地界及地形影響,目前只能從K15+800向前推進(jìn),采取干塘、圍堰、填施工便道、清淤回填土、軟基處理、土方填筑進(jìn)行單向流水作業(yè); C區(qū)的軟土層處于表層(深3米內(nèi))施工圖對(duì)其進(jìn)行清淤回填處理,其位于魚(yú)塘路段同樣受征地界及地形影響,故只能從K19+622向小樁號(hào)推進(jìn),采取干塘、清淤回填土、土方填筑等進(jìn)行單向流水作業(yè);土方填筑高度超過(guò)魚(yú)塘頂面標(biāo)高后,便可展開(kāi)多點(diǎn)多工序平行交叉的方法進(jìn)行施工。根據(jù)中心樁標(biāo)高和橫斷面實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)繪制原地面和路基施工橫斷面圖,用來(lái)指導(dǎo)路基施工。為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,提高施工效率,按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工(參見(jiàn)附件《主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖》表42)。修筑好臨時(shí)排水設(shè)施,避免積水。做出路肩,且在路基兩側(cè)每間隔50米(局部可加密到20米)設(shè)置一道臨時(shí)急流槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行,確保雨季時(shí)路基上的水從臨時(shí)急流槽排出,避免雨水沖刷邊坡。需要加的水宜在取土的前一天澆灑在土面或(取土坑表面),使其均勻滲透入土中,也可將土運(yùn)至路堤上后,用水車(chē)均勻適量澆灑在土中,待其含水量接近于最佳含水量時(shí)迅速進(jìn)行壓實(shí)。路槽及邊坡整修路基分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),按設(shè)計(jì)斷面形式進(jìn)行路槽及邊坡修整,并掛線(xiàn)細(xì)致找平,以保證完工后的路基面的高程、寬度、平整度及橫坡度、邊坡坡率符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。(2)在橋涵臺(tái)后填筑前,先根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求進(jìn)行基底處理,碾壓密實(shí),使基底壓實(shí)度達(dá)到93%以上,且結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上,同時(shí)完成結(jié)構(gòu)物支撐、梁板架設(shè)、臺(tái)背瀝青防水處理等施工作業(yè)項(xiàng)目后。結(jié)構(gòu)物回填施工工藝框圖施 工 準(zhǔn) 備報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)開(kāi)挖臺(tái)階,夯實(shí)基底分層回填夯碾密實(shí)承包人逐層自檢完 工呈報(bào)工藝碾壓機(jī)具種類(lèi)干密度材料試驗(yàn)申請(qǐng)分項(xiàng)工程開(kāi)工施工工藝及機(jī)械選用選料,干密度試驗(yàn)六、路基排水工程路基排水。③管道基礎(chǔ)的砂礫墊層厚度為58cm,按規(guī)定的溝槽寬度滿(mǎn)堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。④利用溝槽斜坡人工卸管時(shí),應(yīng)對(duì)使用的工具設(shè)備,地籠的可靠性進(jìn)行仔細(xì)檢查,并對(duì)操作人員交底,管節(jié)滾動(dòng)時(shí)必須采取措施(如草包墊上),不得直接與土坡接觸。(5)管道接口鋼筋混凝土管接口為平口,設(shè)計(jì)為寬18cm的鋼絲網(wǎng),外用1:,屬剛性接口。使用推土機(jī)械推土或壓路機(jī)碾壓,管頂以上的復(fù)土厚度不應(yīng)少于70cm。由于箱涵底板砼的厚度不大,因此可一次澆筑完成,施工時(shí),從一端向另一端澆筑,每次一次成型。箱涵墻體及頂板施工為保證墻體外觀(guān)質(zhì)量,墻體采用定型鋼模板制作,支撐牢固,確保其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和平整度,并按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收,支頂方案見(jiàn)圖。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),可拆除墻身模板,但箱體支頂架不拆除,待完成箱體頂板砼達(dá)到要求后才最后拆除。箱涵、通道施工工藝框圖測(cè)量放樣人工或機(jī)械挖基坑自檢基底壓實(shí)度應(yīng)力整修基底夯實(shí)人工鋪砂墊層并自檢澆注砼基礎(chǔ)自檢基礎(chǔ)強(qiáng)度、尺寸涵底及進(jìn)出口工程完 工質(zhì)檢運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)立基模并自檢澆注涵頂面砼監(jiān)理檢驗(yàn)澆注砼墻身砼、砂漿拌合機(jī)拌合監(jiān)理審批砼配合比設(shè)計(jì)水泥、砂、石材料檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢查不合格第四節(jié) 砌筑防護(hù)工程施工方法一、路基防護(hù)工程本合同段路基防護(hù)工程主要有:坡面植草、坦拱植草、拱形骨架、下部漿砌片石滿(mǎn)鋪、預(yù)制空(實(shí))心六角塊培土植草。砌筑上層砌塊時(shí),避免振動(dòng)下層砌塊;砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)將砌好的表面加以清掃、濕潤(rùn)再坐漿砌筑。砌筑方法及工藝要求① 基坑隱檢合格,并作好技術(shù)交底。⑨ 砂漿為機(jī)拌隨拌隨用,即時(shí)用完,超出2小時(shí)及以上不得使用。 混凝土擋土墻施工工藝框圖測(cè)量放線(xiàn)坡面刷方挖 基否擋墻砼澆筑沉降觀(guān)測(cè)設(shè)置沉降縫泄水孔制砼墻頂整平墻背濾心層施作、夯填養(yǎng) 生是基底檢查擋墻標(biāo)高檢查
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