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某高速公路總體施工組織設(shè)計(文件)

2025-08-15 21:05 上一頁面

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【正文】 澆筑沉降觀測設(shè)置沉降縫泄水孔制砼墻頂整平墻背濾心層施作、夯填養(yǎng) 生是基底檢查擋墻標(biāo)高檢查三、邊坡植草綠化本標(biāo)段路堤邊坡坡面采用植草防護(hù)。(1)植草防護(hù)施工流程綠化地平整施肥174。場地清理174。灌木:翻土深度50~70cm,種植穴內(nèi)需放種植好土。土壤砂性較強(qiáng)的地段或天氣干旱時應(yīng)采用先澆適量的水再播種的方法:以1:,覆蓋率達(dá)40%以上,坡度較大的地面盡量用橫條狀草條鋪設(shè)以防止水土流失。施肥時間于春季草坪分蘗期和秋后生長期各施二次。水土保持措施:澆水過程中,采用霧狀噴頭。根據(jù)地方協(xié)議,本橋上部構(gòu)造采用320m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用雙柱墩、樁柱式橋臺,墩、臺均配樁基礎(chǔ)。 K18+857新江1號中橋本橋在K18+857 處跨越四會市新江工業(yè)園區(qū)的一條人工溝渠,溝渠寬18m左右,河溝與路線交角105176。斜橋斜做。橋梁全長34m。(二)、路線交叉橋: AK1+ A匝道橋(大旺互通式立體交叉橋)AK1+ A匝道橋起訖樁號為AK1+~AK2+,本橋平面分別位于 R=500m、R=。 AK1+該橋位于大旺互通收費站附近,為跨越一條排水暗涵而設(shè)置,此暗涵為箱型結(jié)構(gòu),其中軸線與A匝道的交叉樁號為AK1+,176。本橋上跨獨河,交角110176。全線橋梁見下表: 全線橋梁一覽表序號中心樁號河名及橋名橋面寬(幅m)孔數(shù)及孔徑(孔m)橋梁全長(m)結(jié)構(gòu)類型上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺及基礎(chǔ)1K15+037大旺中橋320預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺分離樁柱式臺、樁基礎(chǔ)2K18+214白泥圍中橋313預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺分離式臺、樁基礎(chǔ)3K18+857新江1號中橋320預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺分離式臺、樁基礎(chǔ)4K19+新江2號中橋420預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺分離式臺、樁基礎(chǔ)臺、樁基礎(chǔ)5K19+590蕉園分離立交320預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺分離式臺、樁基礎(chǔ)6K16+239K16+239小橋310預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺、樁基礎(chǔ)7K16+697K16+697小橋310預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺、樁基礎(chǔ)8K15+165橋式汽車通道11019預(yù)應(yīng)力混凝土空心板薄壁橋臺、樁基礎(chǔ)9K17+060橋式汽車通道110 19預(yù)應(yīng)力混凝土空心板薄壁橋臺、樁基礎(chǔ)二、施工方法(一)灌注樁施工鉆孔灌注樁施工主要包括安裝和拆除鋼護(hù)筒、鉆孔、制備泥漿、吊車配合鋼筋籠的安裝、導(dǎo)管法灌注水下砼等相關(guān)作業(yè)。②鉆機(jī)選擇GPS15系列鉆機(jī)及多翼鉆頭。⑥拌和站集中拌和混凝土,混凝土灌車運送,水下導(dǎo)管法灌筑。護(hù)筒埋設(shè)與樁架施工(1) 鉆孔樁施工前,首先對鉆孔場地清除障礙物,必須將石塊等硬物全部清除干凈。(3)護(hù)筒計劃用鋼護(hù)筒,并具有一定的強(qiáng)度,不易變形,根據(jù)規(guī)范要求護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20~30cm。成樁及清孔(1)泥漿根據(jù)本工程地質(zhì)情況,原則上使用原土造漿,但因土層中有粉(細(xì))砂層,滲透性強(qiáng),故施工中根據(jù)實際情況配以優(yōu)質(zhì)粘土及膨潤土,采用正循環(huán)和泵吸反循環(huán)方式進(jìn)行泥漿循環(huán),以提高排渣效率。c. 控制泥漿粘度由于砂層不穩(wěn)定,還應(yīng)適當(dāng)提高泥漿粘度,適當(dāng)采用高分子化合物(聚丙烯酰胺)來提高粘度,以阻止不同地層的水化膨脹和松散垮塌,同時粘度不能過大,粘度過高,則會使泵壓升高,排量顯著減少,鉆速下降,排渣困難,泥漿粘度控制在17~20S,含砂率小于4%。e. 泥漿循環(huán)系統(tǒng)為保護(hù)環(huán)境和保持邊坡穩(wěn)定,泥漿池可在遠(yuǎn)離坡腳處結(jié)合邊溝就地開挖設(shè)置。必要時加入膨潤土。為防止鉆孔偏差,應(yīng)注意轉(zhuǎn)盤中心,卡孔和護(hù)。待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。經(jīng)沉淀池沉淀后的優(yōu)質(zhì)泥漿流入泥漿箱內(nèi)后流回鉆孔內(nèi)。PH7時,泥漿為酸性,PH值越小,酸性越強(qiáng);PH7,為堿性,PH值越大,堿性越強(qiáng);PH=7時,泥漿為中性。b. 控制泥漿比重泥漿比重過大,鉆機(jī)成孔阻力將變大,泥漿失水量大。(4)護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確,偏差不大于50mm,傾斜度偏差不得大于1%。樁基周圍如有地下管線,必須探測清楚,采取相應(yīng)保護(hù)措施。測量放樣根據(jù)軸線控制標(biāo)志放小樣樁。④采用泥漿護(hù)壁,防止坍孔。灌注樁施工工藝流程見附圖。下部構(gòu)造采用兩柱式墩配樁基礎(chǔ)。本橋平面位于緩和曲線和圓曲線上,縱面位于R=10000m。上部結(jié)構(gòu)分四聯(lián),共16孔,除第2聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁外,其余均采用鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁。根據(jù)與地方協(xié)議,采用310m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱式和橋臺,均配樁基礎(chǔ)。K16+239小橋路線在K16+239處跨越地方一條溝,溝寬約5m,溝側(cè)為碎石路,路寬,與路線交角80176。上部構(gòu)造采用320m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡支后橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用柱式墩、樁柱式和承臺分離式橋臺,均配樁基礎(chǔ)。為節(jié)約工程造價,將溝渠改移成與路線交角135176。維護(hù):為防止車輛和其它施工隊交叉施工時,行人損壞及當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶中的家畜的踐踏。除雜草:采用人工和化學(xué)除相結(jié)合的方法進(jìn)行。措施如下:水份管理:在施工前準(zhǔn)備好澆水設(shè)備機(jī)械、水管,對于坡面采用人工噴灑設(shè)備,草坪在晴天每周要澆2次,水量滲入地下10厘米以上;進(jìn)入梅雨季節(jié)應(yīng)做好放水排澇工作。施基肥:場地平整后,每畝施工用100kg氮磷鉀復(fù)合肥(有效成分含量25%),與10cm深的土壤混勻,以防施入的肥料過分集中灼傷苗芽。(2)施工工藝及技術(shù)措施整地:栽植前按規(guī)定的標(biāo)高和坡度整地,同時檢出整地過程出現(xiàn)垃圾及各種雜物。種植174。植草綠化方法,進(jìn)行植草防護(hù),植草防護(hù)具有施工簡便、快速、經(jīng)濟(jì)的特點。臺背回填采用透水性材料填筑。漿砌片石護(hù)坡、排水溝施工工藝框圖測量放樣砂石料試驗開挖基坑砂漿配合比設(shè)計修整、夯實基底不合格不合格報監(jiān)理檢查報監(jiān)理檢查自檢基底應(yīng)力、尺寸及標(biāo)高不合格漿砌塊、片石墻基或邊溝、護(hù)坡不合格報監(jiān)理檢查自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高漿砌塊、片石墻身不合格自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高報監(jiān)理檢查水泥砂漿勾縫不合格自 檢單項工程交驗 報監(jiān)理檢查完 成二、路肩擋土墻本標(biāo)段位于K18+740~K18+。⑦ 泄水孔尺寸和縱橫向間距,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙設(shè)置。③ 根據(jù)圖紙放樣彈出墨線。④輪廊線條明晰,不損棱缺角,茺包凸出高2cm,尺寸定尺統(tǒng)一。(三)材料要求① 石材抗壓強(qiáng)度≥30Mpa?;A(chǔ)開挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定,基底上不得有樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢物,地基承載力要滿足設(shè)計要求,在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,方可進(jìn)行防護(hù)工程施工。路基防護(hù)設(shè)施必須在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。按8~10米間距設(shè)置沉降縫。箱體外側(cè)土方回填要分層夯實,不能用推土機(jī)推填,箱體兩外側(cè)對稱施工。砼入模后充分振搗使砼密實。側(cè)墻和頂板均一次成型,減少施工縫,保證質(zhì)量。待砼終凝后開始淋水養(yǎng)護(hù)。密實的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。按圖紙要求綁扎布置鋼筋,布設(shè)底層鋼筋等,綁扎一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊以保證鋼筋保護(hù)層。二、箱涵工程施工施工工藝流程施工準(zhǔn)備→施工放線→溝槽開挖→基底施工→底板施工→墻體澆注→頂板施工→回填土并夯實。② 復(fù)土?xí)r溝槽內(nèi)不得積水,嚴(yán)禁帶水復(fù)土,不得回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì),大于20cm的石塊等硬塊應(yīng)剔除,大的泥塊應(yīng)敲碎。② 接縫施工必須澆水濕潤,涂抹砂漿分二次操作,包括糙后粉毛,必須達(dá)到外光內(nèi)實,與管節(jié)粘結(jié)良好。排管時用水平尺核正管道坡道每排二只管節(jié)即高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。⑥排管前應(yīng)復(fù)核高程樣板,清掃基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水,排管時以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。②混凝土和鋼筋混凝土管質(zhì)量檢驗包括:外觀質(zhì)量、尺寸偏差、外壓荷載和內(nèi)水壓及抗壓強(qiáng)度檢驗。⑤混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用,安裝縫隙緊密、支撐牢固,并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求,選用鋼撐板、木板和鋼模。(3)圓管涵基礎(chǔ)施工①基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高,在溝槽底部每隔4m左右釘一只樣樁,并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高,以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。第三節(jié) 涵洞工程施工方法本標(biāo)段涵洞工程有圓管涵2座,箱型涵8座。與成型路基接茬部位刷去虛土,分層挖好不小于1m的內(nèi)傾斜臺階,以保證接茬部位壓實的效果。攤鋪時路基形成路拱,并做到大面平整,以保證碾壓效果的均勻性。回填時圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時間按技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。路基加寬部分在整修階段,要人工掛線清刷夯拍。壓實作業(yè)做到無偏壓,無死角,碾壓均勻。碾壓按試驗段確定的工藝、參數(shù)進(jìn)行,其中94區(qū)用大功率(250千焦以上)沖擊式壓路機(jī)壓實,每填高2m壓一次,每次20遍。含水量測定及控制:攤鋪平整后,應(yīng)迅速測定土的天然含水量,當(dāng)土的實際含水量超過最佳含水量2%時,應(yīng)將土攤鋪開、晾曬,當(dāng)填方土的含水量低于最佳含水量2%時,需要采用人工灑水。每層填筑時,橫向每側(cè)超填50厘米寬,以方便機(jī)械壓實作業(yè),保證完工修坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。控制路基分層厚度以確保每層的密實度;控制密實度以確保路基的質(zhì)量及竣工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基上不積水。為保證路基土方能均勻壓實,采用平地機(jī)或推土機(jī)對原地面進(jìn)行整平,平整度誤差不超過5cm。施工要點:一般地段,先清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮等植物根系和表土,水田清表厚度30cm,一般路段清表厚度25cm,魚塘溝渠路段清除淤泥,并予以壓實,壓實度應(yīng)達(dá)到90%。施工要點及注意事項如下:(一)施工準(zhǔn)備測量定位設(shè)置永久性平面和高程控制點,在施工范圍內(nèi)測量放出線路中心線位置,根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置,并按設(shè)計位置開挖邊溝。四、填方路堤路堤填筑以機(jī)械作業(yè)為主,采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車裝運,推土機(jī)、平地機(jī)整平,振動壓路機(jī)壓實。軟基路段魚塘塘埂全部挖除后再與魚塘一起填筑路堤。二、路基處理路基測量經(jīng)由監(jiān)理已核準(zhǔn)的道路中心樁、各相關(guān)控制樁,結(jié)合設(shè)計圖的要求,放出道路中心樁和土路基邊線樁,直線段每20米放測一根樁,曲線段每5~10米放測一根樁,樁位放測完畢后,應(yīng)用鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核,以確保樁位正確。設(shè)置2個土方施工隊,負(fù)責(zé)本合同段的土方施工、涵洞防護(hù)及排水工程的施工,土石方機(jī)械化施工隊配備大功率裝載機(jī)4臺,挖掘機(jī)12臺,推土機(jī)11臺,振動壓路機(jī)13臺,16T自卸汽車48輛,平地機(jī)4臺,配備機(jī)械人員、砌石技術(shù)工人共180人。中橋4座、分離式立交橋1座,小橋2座,通道橋2座,圓管涵2道,箱型涵8道,軟土地基處理范圍長約4km,因而本標(biāo)段控制性工程為軟土地基處理,工程施工難點為互通式立交橋,為此全合同段必須統(tǒng)籌考慮,精心組織、合理安排,采取全合同段各分項工程全面展開,突出重點,多點多工序平行交叉的方法進(jìn)行施工。通過質(zhì)量保證體系,控制工程成本在原成本分析的預(yù)算之內(nèi)。七、施工臨時通訊項目經(jīng)理部安裝1部長途電話,滿足現(xiàn)場監(jiān)理部門及項目部各部門辦公室使用;主要管理人員配備移動電話,以保證與建設(shè)單位、監(jiān)理及其他工程所需的聯(lián)絡(luò);現(xiàn)場指揮人員、測量人員配備對講機(jī)。生活用水取用自來水源。 四、臨時便道修建本合同段多次與地方公路相交,路面等級高,道路密布,工程運輸條件較好,進(jìn)場前用7天時間對原有道路加寬、加固,確保設(shè)備人員進(jìn)場道路的通暢。③ 砌筑工程水、砂、磚、石料的各種試驗。本工程施工中,試驗工作基本上有以下幾方面的內(nèi)容:進(jìn)行原材料試驗,為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料;提供各種施工配合比,作為施工的依據(jù);進(jìn)行工程半成品、成品的質(zhì)量檢驗;配合技術(shù)、質(zhì)量部門進(jìn)行檢查管理工作。⑷拌和場拌和場裝備一臺HZS90混凝土拌和樓,蓄水池43,另配備1臺ZL—50型裝載機(jī)及1臺ZL—30型裝載機(jī),場內(nèi)設(shè)汽車便道,連通生活區(qū)、油庫、儲料區(qū)、儲存區(qū)。據(jù)實地考察,拌和場占地面積完全能滿足要求。項目部駐地臨時建筑面積約2000m2。一、項目經(jīng)理部駐地建設(shè)項目經(jīng)理部駐地位置設(shè)置在沙瀝村附近,里程樁號為K15+700右側(cè),面積約2000 m2,該部位地勢較為平坦。 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃表序號機(jī)械名稱單位2006年2007年2008年備注第4季第1季第2季第3季第4季第1季第2季1履帶式袋裝砂井機(jī)臺304000000 2自卸車輛30483823332815 3壓路機(jī)臺121313121186 4挖掘機(jī)臺1012121112128 5推土機(jī)臺8101111875 6平地機(jī)臺4443343 7沖擊鉆臺5515182070 8起
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