【正文】 差控制為統(tǒng)一標準，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。二、 PHC管樁的予制及運輸 PHC管樁采用工廠成品樁，生產(chǎn)前會同現(xiàn)場監(jiān)理檢查構(gòu)件廠生產(chǎn)資質(zhì)和質(zhì)保體系，生產(chǎn)過程中不定期地進行抽查，出廠前將按成品驗收樁的外觀質(zhì)量，并檢查樁的質(zhì)保書、強度報告等有關(guān)資料。樁插好后，用樁錘壓向樁頂，將樁均勻緩慢地沉入土中，同時檢查樁錘和樁帽的中心是否與樁軸一致，并檢查樁的方位有無移動，以便進行必要地改正。（詳見本節(jié)插圖）。交底重點為沉樁過程中的樁位、垂直度及標高控制的要求。每天做好上崗安全記錄，對違章作業(yè)、不聽從勸告的，專職安全員有權(quán)責令其停止作業(yè)，整改后繼續(xù)作業(yè)。對于沿管線側(cè)的承臺開挖，采用單側(cè)鋼板樁圍護，三面放坡。，挖土時基底留20cm由人工鏟土，整平至設(shè)計標高，挖土過程中如出現(xiàn)超挖，即按有關(guān)規(guī)定處理。，如有油污銹蝕等應(yīng)清除。七、 承臺模板。，砼澆搗分層進行，分層澆灌高度50cm。養(yǎng)護期間嚴禁堆載重物。(2) 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有機物質(zhì)。30mm；縱橫軸線50mm；基坑尺寸不小于施工組織設(shè)計要求。一、 施工順序立柱彈線復核標高測定鋼筋綁扎模板安裝、支架搭設(shè)驗收砼澆搗養(yǎng)護拆模二、 前期準備模板安裝、支架搭設(shè)鋼筋綁扎標高測定立柱彈線復核,做好施工縫的處理，鑿毛后用水沖洗并清除積水。四、 立柱定位、高程控制根據(jù)測量提供的軸線、水準測點，在承臺上彈出立柱控制線和標出標高控制點。同時在承臺內(nèi)預埋Φ28鋼筋，以用作固定立柱模板。，設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料。(1) 立柱混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地黃砂、石子，同一廠家的同一品種水泥，將有關(guān)證明文件報請監(jiān)理工程師審閱。大模拆除后翻轉(zhuǎn)使用之前，必須清理大模上的砂漿用回絲擦清楚，模板拼縫被砂漿嵌滿的要鏟清，然后在模板面層上刷脫模劑。，配備電子計量設(shè)備、自動上料設(shè)備，確保砼攪拌的計量準確性?；炷涟柚茣r，嚴格按簽發(fā)的混凝土配合比通知單進行配料，不得隨意更改。十、 質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗標準：(1) 立柱鋼筋定位是保證立柱位置的重要部份，故在立柱主筋固定前要復測其位置，保證其位置準確。十一、 立柱施工安全技術(shù)要求，腳手搭設(shè)與立柱同步分節(jié)進行至蓋梁底，*，內(nèi)立柱離砼面的間距為700，腳手的立柱下墊槽鋼，砼基層表面平整，腳手架與墩身拉結(jié)采用四周箍緊，腳手的外側(cè)面設(shè)45176。三、 蓋梁定位，用經(jīng)緯儀垂直投影到柱頂上定出蓋梁中心線?！?″擱柵，間距同排架立桿，且安放于立桿邊，確保蓋梁受力于排架立桿。，并根據(jù)實際情況縮短墊塊間距，墊塊中預留鐵絲與鋼筋固定。九、 蓋梁預應(yīng)力張拉本標段蓋梁預應(yīng)力張拉為后張法預應(yīng)力。(2) 錨墊板壓漿孔用牛油塞沒，以防止砼漿堵塞。(7) 鋼絞線長度應(yīng)包括管道長度加二端各700mm長的工作長度，因此下料時，按鋼束長度斷料。夾片須經(jīng)洛氏硬度試驗合格后方可使用。若設(shè)計無規(guī)定時，則混凝土強度達設(shè)計強度的100%。(5) 壓漿施工之前，用吹入無油份的壓縮空氣清洗孔道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止，再以無油的壓縮空氣吹干管道。(2) 鋼筋綁扎、骨架支架、波紋管安裝嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求施工。6%。振搗器操作人員必須穿膠鞋，振搗器必須專門防護性接地導線，并在電源接插板上裝有漏電保護器，以免設(shè)備漏電發(fā)生危險。，會同監(jiān)理對生產(chǎn)廠家提出技術(shù)要求，檢查質(zhì)保體系，在工廠予制時，我方派專人對預制廠家進行駐廠監(jiān)督，確保板梁原材料選配，砼拌制，砼澆搗，預應(yīng)力筋張拉，板梁養(yǎng)護等各道工序符合有關(guān)要求；并對廠家材料、試塊的取樣及試驗過程進行監(jiān)督。(3) 生產(chǎn)用的石子應(yīng)采用堅硬的碎石，規(guī)格采用54mm，各項技術(shù)指標應(yīng)符合標準規(guī)定。 鋼筋加工(1) 非預應(yīng)力筋及對焊應(yīng)嚴格按配料單規(guī)格尺寸進行生產(chǎn)。如設(shè)計無規(guī)定，本廠按設(shè)計標號的8O％，且不小于6天的間才能放張?；炷敛捎梅崔D(zhuǎn)式攪拌機，自投料至攪拌結(jié)束，其連續(xù)時問不得少于90秒鐘。板梁頂面技設(shè)計要求拉毛，便于鋪裝結(jié)合。 空心板梁起吊、堆放、出廠(l) 構(gòu)件放張后進行起吊、放，以便臺座再組織生產(chǎn)。，綜合考慮了模板的翻轉(zhuǎn)次數(shù)與模板制作的造價，采用精加工的鋼大模，底模采用木底模。(1) 采用2臺50T雙機抬吊時，吊臂長選擇為28m。由于受施工場地的限制，梁不能直接制作在吊裝位置，故所有T梁均需在地面進行橫移和縱移，移位機械選用80t平板車承擔。，要特別注意防機械傷害，防觸電事故的發(fā)生。 夜間施工應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。五、 模板防撞墻為清水砼，不允許進行任何修補，所以模板和支撐對砼的外觀質(zhì)量至關(guān)重要，本標段防撞墻采用定型鋼模板，模板加工要求尺寸準確，拼縫嚴密，防止漏漿。，如有跑模和漏漿現(xiàn)象，及時采取必要的補救措施。，并采用60*80方管連接各控制點，作為橋面施工的標高控制線。，垂直運輸采用混凝土泵車。用黃砂填到鋼砼鋪裝面高度。并根據(jù)伸縮縫長度事先段料，不用零料、不規(guī)則料，拼縫用密封材料密封，并事先考慮砼澆搗過程中可能出現(xiàn)的不利因素，采取限位加固，確保伸縮縫凈寬，縫內(nèi)無漿水。 落水管安裝保證牢固順直,排水暢通,接口嚴密不漏水。填土路堤土方要求含水量接近最佳值，土質(zhì)經(jīng)化驗合格，并清除土料中雜質(zhì)后，運至現(xiàn)場后進行攤鋪壓實，松鋪厚度2830cm先用6T壓路機普壓一遍，目測外觀有無起伏、隆起、洼坑并局部調(diào)整后再用1215T壓路機累計碾壓8遍左右，壓路機輪軌跡深度小于5mm，即表示粘性土已壓實到位。20cm內(nèi)二次攤鋪。三渣應(yīng)當天進料、當天攤鋪、當天碾壓。由于本工程瀝青攤鋪由業(yè)主指定專業(yè)隊伍施工，因此加強對分包的管理，提高路面瀝青攤鋪質(zhì)量，將直接影響到今后的使用質(zhì)量。三渣混合料在攤鋪時應(yīng)盡量做到一次整平，嚴禁在碾壓成型的三渣上薄層找補，混合料的碾壓時間應(yīng)掌握在接近最佳含水率時進行，碾壓應(yīng)先先輕后重，自路邊壓向路中，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上作壓路機或送料車的轉(zhuǎn)彎、掉頭、急剎車等，三渣基層碾壓完成后即開始進行濕治養(yǎng)生。為排除橋臺后粉煤灰中可能存在的重力水，在構(gòu)筑包邊土縱向土帶過程中，每隔20m左右留Φ50排水孔，排水孔內(nèi)予埋毛竹管，管內(nèi)包裹土工布，內(nèi)依序放細砂、粗砂、礫石形成倒濾結(jié)構(gòu)，確保過水不流失粉煤灰。四、 路基施工 一般路基施工一般路基包括粉煤灰層和6%石灰土層。當原地面橫坡在1：101：5時，將原地表土翻松，再進行填筑，原地面坡度陡于1：5時，原地面挖成寬度不小于2米，并向內(nèi)傾斜3%，臺階并保持無水。(6) 預埋件的定位用樣板，標高用水準儀控制。 施工一般要求(1) 安裝伸縮縫所用的預埋件及鋼板上的預留孔洞，其位置必須準確，應(yīng)采用樣板定位。，進行拉毛和養(yǎng)護。二、 鋼筋施工。5mm。，石料粒徑采用525mm。第七節(jié) 防撞墻施工防撞墻是橋面上重要組成部分，其砼表面質(zhì)量要求不亞于立柱要求，且因防撞墻表面為弧形，故施工要求更高。 吊裝前對所有機械及料索具作認真細致檢查確保完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。5mm；長度0、10mm。(2) 采用150T單機吊裝時，吊臂長度選擇48m。，采取外涂夜體養(yǎng)護劑，使砼自蓄養(yǎng)生，T梁砼上表面，復蓋草包，使草包保持充分的濕潤，以確保T梁砼強度正常發(fā)展。(5)、構(gòu)件按工地吊裝進度安排及時送到現(xiàn)場，保證順利吊裝。 膠囊蕊模的抽拔(1) 膠囊蕊模的放氣拔出應(yīng)待混凝土(強度達到48MPa時)能保持構(gòu)件不變形時方可進行。(3) 混凝土澆搗混凝土澆搗前，應(yīng)根據(jù)安排的構(gòu)件生產(chǎn)規(guī)格、型號等對模板、鋼筋、鋼筋隔離長度、預留鋼筋、預埋件等在小組自檢基礎(chǔ)上由專業(yè)人員進行隱蔽工程驗收．合格后方可澆搗混凝土。 混凝土工程(1) 混凝土配合比的選擇混凝土配合比應(yīng)通過試驗確定，在經(jīng)濟合理原則下，所配制的拌和物需滿足和易性、流動件和凝結(jié)速度等符合板梁施工工藝條件、所澆筑的構(gòu)件R28須達到設(shè)計標號要求。(2) 油泵、千斤頂、壓力表應(yīng)在額定負荷下使用，不得超過負荷使用。(2) 摸板必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑砼的自重和側(cè)壓力。二、 板梁工廠加工根據(jù)工程特點預應(yīng)力梁加工制作，必須根據(jù)設(shè)計圖紙要求，GBJ3219O預制砼構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準，GBJIO787砼強度評定標準，OB5O16492砼質(zhì)量控制標準。跨路段為T梁，預應(yīng)力板梁采用先張法,砼C50，每根板梁重約25t左右，板梁全部為工廠預制，現(xiàn)場吊裝，T梁采用現(xiàn)場預制。，蓋梁四周設(shè)置安全扶欄、安全網(wǎng)等防護措施。(6) 清水砼的質(zhì)量控制詳見立柱施工有關(guān)章節(jié). 質(zhì)量檢驗標準(1) 砼質(zhì)量標準(允許偏差)斷面尺寸 寬度、長度+5mm，8mm；長度 0，10mm；頂面高程177。壓漿應(yīng)緩慢均勻地進行，先壓下面孔道，后壓上面管道，壓漿時，待另一端出漿，并達到出漿稠度，關(guān)閉出漿閥門，隨后再穩(wěn)壓一段時間。(2) 壓漿順序為：孔道濕潤安裝穩(wěn)定閥—一端壓漿另一端冒出濃漿，關(guān)閉閥門孔道穩(wěn)壓壓漿端關(guān)閉閥門隔30分鐘后補漿隔4小時拆除閥門。安裝工具錨時，與前端張拉端錨具對中，不得使工具錨與張拉端錨具之間的鋼絞線扭絞。為防止鋼絞線端頭松散毛刺在穿束時碰壞波紋管，鋼絞線端頭用黑膠布包裹。(2) 認真檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)鋼絞線表面銹蝕或帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)應(yīng)予以清除，銹蝕嚴重或有裂紋缺陷的鋼絞線應(yīng)予以剔除。 波紋管及錨墊板安裝(1) 為保證每根波紋管不漏漿，要求做盛水彎曲試驗，不漏水者方可采用。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆砼，采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。八、 蓋梁砼，安排一根蓋梁一次連續(xù)完成。，選擇平整硬地，便于加工，并考慮吊機的吊運安裝。，遇局部軟弱地基應(yīng)用道渣替換并夯壓實，確保地基的強度和剛度。蓋梁工程是本標段的一個重要部份。③、模板接縫采用海綿條，保證模板在砼澆搗過程中不漏漿。在攪拌站和澆筑點分別取樣檢測，在檢測時還應(yīng)觀察砼拌和物的粘聚性和保水性，以免出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象，影響混凝土澆筑質(zhì)量。未做到事先檢驗、或檢驗不合格的不得使用。砼每一次布料厚度控制在50cm以內(nèi)。立柱鋼筋扎鐵絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個鉛絲頭朝里彎。砼需振搗到停止下沉，無顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。，并按要求支點位置擱置楞木，避免模板翹曲。 鋼筋布置就位后，按規(guī)范進行驗收，發(fā)現(xiàn)不符合要求及時整改，并填寫自檢單。由于本工程的立柱高度不高，一般高度小于9m時，考慮一次到項施工。10mm；縱橫軸線位移15mm。(3) 技術(shù)交底:做好施工前的技術(shù)交底,特別是砼澆搗的專門技術(shù)交底,保證砼質(zhì)量符合規(guī)范要求。(4) 清除淤泥、雜物，坑內(nèi)積水抽干。分層澆搗時嚴格控制振動棒插入深度，上層振搗插入下層510cm，以利上下層砼連成一個整體。，組織人員對模板的穩(wěn)定性、支撐、螺桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進行自檢，并做好復核的書面記錄。為防止人員踩壓，或澆筑壓力使鋼筋骨架變形，應(yīng)適當增加架立鋼筋或型鋼支架。，在樁身四周采取隔離措施，確保樁身檢測時的正確性。在承臺施工過程中，對鋼板樁位移進行監(jiān)控。 非有關(guān)機操人員和電工，嚴禁動用機械和電器設(shè)備。100；樁垂直度L/100。，在對圍堰體系進行全面檢查合格后，進行抽水并用高壓水沖除淤泥后再抽水，回填土至原地面高度，經(jīng)沉積壓實處理后，樁機進入圍堰內(nèi)進行打樁。(8) 本工程接樁為電焊焊接，在接樁時保證上下節(jié)樁中心線對齊，外表上下順直，焊接采用小電流，并保證焊縫飽滿牢固。(2) 選用3臺樁機進行施工，采用25t履帶吊配合輸送樁。樁基軸線的定位點設(shè)置在不受打樁影響的地點，并在施工過程中作系統(tǒng)的檢查。20 √L/mm。二、 標高測設(shè) 按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，測量結(jié)果必須符合177。(3) 立柱放樣：根據(jù)承臺軸線樁測設(shè)立柱縱橫軸線。(3) 測設(shè)總體(各橋墩，橋臺縱橫軸線)，在橋位兩側(cè)布置墩臺軸線控制點，在設(shè)定控制點時要充分考慮施工對場地的需要，把控制點布置在不影響施工的地方，橋位兩側(cè)各布置2點，并用混凝土護樁，注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向，相鄰橋墩距離精度確保177。第九章 主要工程項目的施工方案第一節(jié) 測量定位放樣一、 軸線測設(shè)1. 控制點的測設(shè)：本工程橋梁線形除N、S匝道處橋梁主線有小曲線外，其余大致為直線型。，并通知相關(guān)管線單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護。工程施工中，請管線單位派人定期監(jiān)測，本標段對管線保護的原則為：。為此，必須編制周密的板梁進場計劃，以控制板梁進場時的交通組織，板梁進場和吊裝安排在夜間進行。組織好施工期間現(xiàn)場的交通人流通行組織，不僅可減少施工期間對交通和居民的影響，也是反映市政工程不擾民，為民辦事宗旨的一個窗口，更是創(chuàng)建文明施工，做到“兩通三無五必須”的必要條件。三、 橋面附屬系(1) 水泥砼鋪裝采用人工攤鋪，滿足最小厚度，并保證上層面層攤鋪的標高，平整度要求。(2) 承臺土方開挖根據(jù)承臺作業(yè)面周邊管線，交通等狀況采用鋼板樁圍護的方式。 下部結(jié)構(gòu)垂直運輸：根據(jù)結(jié)構(gòu)布置特點，選擇塔式起重機、履帶吊進行垂直運輸。下部結(jié)構(gòu)擬投入一個作業(yè)工人， 一臺打樁機，二臺垂直運輸機械5根墩身模板，二套蓋梁模板。施工二區(qū)：該區(qū)為25至45墩共20跨。所以，提高現(xiàn)場攪拌砼質(zhì)量確立為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)控制關(guān)鍵之三。第二節(jié) 立交橋梁結(jié)構(gòu)清水砼的施工市政工程特別是大型立交橋梁，外觀質(zhì)量有特殊的要求。 本工程交通狀況本工程可排用交通道路有三條：路、路、路。整個標段由69跨主線橋梁及N、S兩條匝道橋梁及地面道路和排水組成。第一節(jié) 路基和橋臺后填筑控制本工程道路及橋臺施工中，土方及粉煤灰填筑量較大，路基和橋臺后的填筑質(zhì)量是控制路面沉降及橋臺路面接口處的平整，保證路基荷載等級，確保整個路面攤鋪平整度的基礎(chǔ)。（措施方案詳見頁該分項工程施工方法與工藝技術(shù)要求