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攜程旅游網(wǎng)戰(zhàn)略管理論文-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

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【正文】 破戰(zhàn)略,前無法突破攜程的高端酒店,后被主攻中低端酒店的去哪兒趕超,并且競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于藝龍。無線領(lǐng)域,(3,300萬美元),%,%,%。 去哪兒網(wǎng)在酒店領(lǐng)域增速驚人,其中,酒店間夜總數(shù)為1000萬間,超過藝龍三季度的940萬間,%,超過攜程的69%,超過藝龍?jiān)鏊俚?倍多。  根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,在今年各家投入重兵搶奪的無線業(yè)務(wù)領(lǐng)域,去哪兒網(wǎng)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),%。無線業(yè)務(wù)仍然是我們?cè)鲩L(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,無線收入占總營(yíng)收的40%,無線預(yù)訂量占酒店間夜總數(shù)的55%,占總機(jī)票量的43%。9月5日,烏魯木齊航空與去哪兒網(wǎng)合作后,則在僅半天時(shí)間,其銷量激增,通過去哪兒網(wǎng)售出的航班座位超過50%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其在攜程銷量的6倍,平均每分鐘賣出一張票。綜上所述,目前去哪兒網(wǎng)是攜程實(shí)力最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前,最與攜程類似的網(wǎng)站就是藝龍,但是目前藝龍?zhí)幵趹?zhàn)略轉(zhuǎn)型的陣痛期,對(duì)攜程的威脅不如前幾年那么大。然而因此產(chǎn)生的“酒店價(jià)格倒掛”嚴(yán)重影響到了攜程會(huì)員的利益,也引發(fā)了攜程網(wǎng)的強(qiáng)烈不滿,對(duì)此攜程的處理態(tài)度是將參與活動(dòng)的格林豪泰的連鎖酒店全部下線,有分析人士指出“在中國(guó),攜程被業(yè)界認(rèn)為是最早把電子商務(wù)旅行產(chǎn)業(yè)化的公司,多家權(quán)威咨詢公司的報(bào)告顯示,攜程早已經(jīng)獲得中國(guó)在線旅游市場(chǎng)過半的份額,所以什么價(jià)格,出于競(jìng)爭(zhēng)策略的考慮,大多數(shù)酒店還有愿意接受的。但現(xiàn)階段隨著垂直搜索網(wǎng)站以及去啊(淘寶旅游)的興起,這就要求攜程一定要保持自己的價(jià)格優(yōu)勢(shì),否則會(huì)員將會(huì)流失。百程旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官段冬東表示:“旅游電商的蓬勃發(fā)展是源于科技的普及和消費(fèi)人群的改變兩方面因素。四、內(nèi)部環(huán)境分析(一) 企業(yè)資源1. 有形資源(1) 人力資源人力資源包括企業(yè)管理者與員工的教育,培訓(xùn),經(jīng)驗(yàn),知識(shí),合作性,職業(yè)操守,敬業(yè)精神,忠誠(chéng)等方面。范敏獲得上海交通大學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位,曾于1995年就讀瑞士酒店管理學(xué)院。 朱劍珉獲得上海交通大學(xué)學(xué)士學(xué)位。從2000年起他擔(dān)任過攜程旅行網(wǎng)多種管理職務(wù)。攜程旅行網(wǎng)一直都高度重視員工培訓(xùn)和成長(zhǎng),目前公司絕大多數(shù)中高層管理干部都是通過內(nèi)部培養(yǎng)、提拔的。并且目前的攜程已經(jīng)采用Open Stack這一云計(jì)算平臺(tái)來搭建。先投資主打北美旅游的途風(fēng),然后又涉足租車領(lǐng)域,隨后還索性拿下蟬游記,將旅游攻略板塊也囊括在懷。攜程目前的市場(chǎng)份額已經(jīng)是同業(yè)者中最大的,但畢竟整個(gè)旅游市場(chǎng)更大,在線業(yè)者的整體發(fā)展空間還很大,隨著去哪兒等中小型對(duì)手的崛起,攜程還要分散精力去競(jìng)爭(zhēng),尤其是去年開始的價(jià)格戰(zhàn),讓幾乎所有參戰(zhàn)的OTA在利潤(rùn)上都有所損失,嚴(yán)重者還出現(xiàn)了財(cái)務(wù)虧損。(2)復(fù)合式營(yíng)銷方式合作營(yíng)銷:從2005年開始,攜程啟動(dòng)了二線城市戰(zhàn)略,從華東,西南,華北,東北等區(qū)域,分片展開二線市場(chǎng)的計(jì)劃,設(shè)立辦事處,尋求業(yè)務(wù)代理。通過這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,資源互補(bǔ)的合作模式達(dá)到優(yōu)勢(shì)疊加的目的。還有一些一直沉默的客戶,當(dāng)然也可能是那些被丟棄的會(huì)員卡,這些是垃圾客戶。1.自動(dòng)呼叫分配根據(jù)各個(gè)部門的服務(wù)時(shí)間,服務(wù)要求設(shè)置不同的處理流程,保證每個(gè)呼叫能及時(shí)準(zhǔn)確地到達(dá)各服務(wù)人員。3. 研發(fā)能力攜程的技術(shù)研發(fā)能力主要來自其技術(shù)部。并且目前的攜程已經(jīng)采用Open Stack這一云計(jì)算平臺(tái)來搭建。由于攜程的業(yè)務(wù)狀況所造成的:由于攜程涉及的業(yè)務(wù)較多,只有采取高度集中的管理制度才可以更加高效的分配企業(yè)資源,以達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)利益。2012年OTA市場(chǎng)情況發(fā)生了較大的變化,互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入在線旅游市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪。 市場(chǎng)份額是一家公司的財(cái)務(wù)保證。結(jié)合本文的分析,攜程旅行網(wǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力為其結(jié)合業(yè)務(wù)的性質(zhì),客戶的需求以及強(qiáng)大的技術(shù)及軟件開發(fā)力量建成了業(yè)內(nèi)最為完善的服務(wù)體系。7.E一booking系統(tǒng)利用E一booking系統(tǒng)能與酒店通過互聯(lián)網(wǎng)相互聯(lián)系,讓攜程旅行網(wǎng)更快!更準(zhǔn)確地了解某酒店的實(shí)時(shí)房態(tài)及其預(yù)訂價(jià)格體系。2009年5月至2010年3月,攜程分別收購(gòu)如家連鎖酒店、漢庭連鎖酒店和首旅建國(guó)酒店部分股份,成為幾大品牌酒店的主要股東之一。2013年攜程出資9405萬美元投資一嗨租車,%;2013年攜程出資2300萬美元投資易到用車,占股20%;2013年攜程出資600萬美元投資快捷酒店管家,占股33%;2013年攜程先后兩次投資1460萬美元和3670萬美元投資途家,已經(jīng)控股;2013年攜程出資2309萬美元投資途風(fēng)網(wǎng),已經(jīng)控股;%股份和華住9%股份的基礎(chǔ)上,又以2550萬美元接手了7天4%的股份;2013年攜程3500萬元人民幣的現(xiàn)金加股權(quán)收購(gòu)Shanghai Yishang Network Technology %的股份;2013年,攜程以5000萬元人民幣發(fā)起成立眾安在線保險(xiǎn),占股5%。五、戰(zhàn)略選擇(一) 公司戰(zhàn)略我們認(rèn)為攜程的公司戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)為發(fā)展型戰(zhàn)略;發(fā)展型戰(zhàn)略(成長(zhǎng)型)是一種使企業(yè)在現(xiàn)有的戰(zhàn)略基礎(chǔ)水平上向更高一級(jí)的目標(biāo)發(fā)展的戰(zhàn)略。攜程此次還聯(lián)合北京等地多家旅行社,推出最佳“避霾旅游線路”,并以市面上最優(yōu)的價(jià)格提供給市民,首批精選了全球25個(gè)空氣質(zhì)量最佳目的地、120條旅游線路,既有自由行也有團(tuán)隊(duì)游,包括日韓、歐美、中東非等熱門旅游國(guó)家,以及馬爾代夫、毛里求斯、巴厘島等熱帶海島,并覆蓋了空氣指數(shù)排名全國(guó)前列的國(guó)內(nèi)目的地,比如拉薩、海南、廈門、云南等地。攜程旅行網(wǎng)自1999年創(chuàng)建至今,攜程旅行網(wǎng)一直在機(jī)票預(yù)訂和酒店預(yù)訂兩大核心業(yè)務(wù)板塊的細(xì)分市場(chǎng),它們的總營(yíng)收貢獻(xiàn)率,一直位居第一第二位置。最近又投資“易到用車”、入股“一嗨租車”。 2014年9月23日消息,攜程正式宣布“中文游郵輪預(yù)定平臺(tái)”上線,該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全球郵輪即時(shí)艙位顯示和預(yù)定。差異化戰(zhàn)略是相對(duì)于同質(zhì)化現(xiàn)象而實(shí)施的一種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。同時(shí)攜程旅行網(wǎng)集團(tuán)業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,也促進(jìn)了作為國(guó)內(nèi)在線旅游代理商(OTA)的領(lǐng)導(dǎo)地位,如與招商銀行聯(lián)合發(fā)行國(guó)內(nèi)首張旅行信用卡,與中國(guó)民航信息集團(tuán)公司深入合作酒店預(yù)訂與機(jī)票分銷業(yè)務(wù)等等。攜程旅行網(wǎng)作為在線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司,在服務(wù)差異化方面具有其他同類競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。攜程方面表示,近幾年國(guó)際郵輪在中國(guó)大陸的航次和接待人數(shù)一直保持兩位數(shù)增長(zhǎng),全球郵輪巨頭紛紛在中國(guó)開設(shè)母航線,從攜程的數(shù)據(jù)來看,今年暑期78月總共組織了過萬人通過郵輪出行。攜程旅行網(wǎng)副總裁莊宇翔表示,攜程“境外自駕”平臺(tái)所有產(chǎn)品都支持使用中國(guó)駕照,無需預(yù)付租金,在國(guó)內(nèi)就可以完成預(yù)訂;另外資源直接對(duì)接8名用車品牌的后臺(tái),在一個(gè)頁面即可完成一站式比購(gòu),當(dāng)?shù)氐膸?kù)存可以實(shí)時(shí)顯示在攜程頁面。也推出了眾多的產(chǎn)品來搶占處境游市場(chǎng)。攜程與“仟佰盾”公司合作,向堅(jiān)守在北京霾污染環(huán)境中的人們,盡己所能地提供健康防護(hù)。但是,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,價(jià)格戰(zhàn)只是暫時(shí)的,一旦市場(chǎng)座次排定,各公司會(huì)停止目前的“燒錢”行動(dòng)。2011年3月,攜程收購(gòu)久久票務(wù)網(wǎng),進(jìn)軍高鐵車票預(yù)訂市場(chǎng)。在本文分析看來,攜程旅行網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為遍布全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)體系。4.錄音及查詢通過對(duì)所有呼叫中心的電話進(jìn)行全程錄音,當(dāng)有客戶投訴,爭(zhēng)議發(fā)生時(shí),服務(wù)部門可重聽電話錄音,以便盡快解決問題。在各細(xì)分領(lǐng)域,攜程如果要繼續(xù)保持投資收購(gòu)以及在市場(chǎng)推廣、價(jià)格戰(zhàn)上的高投入,接下來將面臨更大的資金壓力。回歸之后梁建章績(jī)效顯著:攜程股價(jià)一路攀升,2013年最高曾一度逼近60美元,這也成為自攜程在納斯達(dá)克上市以來的巔峰。攜程創(chuàng)立之初,四位創(chuàng)始人依據(jù)各自經(jīng)歷大體定下了人事架構(gòu):沈南鵬出任CFO,他此前是德意志銀行亞太總裁。這樣也為攜程搶占市場(chǎng)提供了最雄厚的技術(shù)支持。攜程任命葉亞明為技術(shù)部副總裁??赏ㄟ^聲控方式控制錄音開關(guān),或者可以通過CTI通知錄音系統(tǒng)開始錄音和結(jié)束錄音,所有錄音文件全部以文件方式保存,并且在數(shù)據(jù)庫(kù)中建立錄音索引信息,記錄傳送過來的電話信息(如主被叫號(hào)碼/業(yè)務(wù)代表號(hào)等),提供快捷方便的查詢依據(jù)。但是攜程目前還無法達(dá)到一對(duì)一的營(yíng)銷水平,如攜程定期發(fā)送的電子郵件一律都是籠統(tǒng)的促銷信息,而不是針對(duì)會(huì)員經(jīng)常乘坐的航空公司。不同的客戶消費(fèi)頻率不同,消費(fèi)金額也不同,消費(fèi)緊密度也不同,可分析出資源庫(kù)中的客戶層次。而旅行社的游客數(shù)量較多時(shí),攜程網(wǎng)還可提供更低價(jià)位的票,并可與旅行社按一定比例分成。在機(jī)票預(yù)訂代理方面,攜程提供機(jī)票信息查詢與預(yù)訂平臺(tái),所有會(huì)員的要求都將被轉(zhuǎn)至各地服務(wù)供應(yīng)商處,由服務(wù)供應(yīng)商出票送票,之后攜程再根據(jù)合作協(xié)議向服務(wù)供應(yīng)商收取一定的服務(wù)費(fèi)用,其實(shí)質(zhì)是攜程把自己掌握的客源提供給具有代理資格的機(jī)構(gòu),在機(jī)票代理的運(yùn)作程序中,攜程充當(dāng)一種渠道配送的身份。盡管攜程投入了數(shù)億元進(jìn)行門票價(jià)格戰(zhàn),但畢竟同程才是專業(yè)門票業(yè)務(wù)的領(lǐng)先者,于是“財(cái)大氣粗”的攜程立馬以最簡(jiǎn)單的方式成為了同程的第二大股東。3. 組織資源是指企業(yè)協(xié)調(diào)、配置各種資源的技能。攜程任命葉亞明為技術(shù)部副總裁。時(shí)任CEO范敏表示:攜程大學(xué)是將其作為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的組成部分,不僅為企業(yè)自身培養(yǎng)大量可用之才,還要用自己獨(dú)創(chuàng)的管理方式推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。李基培現(xiàn)為攜程旅行網(wǎng)董事兼副董事長(zhǎng)。在加入應(yīng)用材料公司以前,她在KPMG硅谷公司工作了5年。梁建章現(xiàn)為如家快捷酒店董事會(huì)董事。隨著中國(guó)全面進(jìn)入大眾旅游時(shí)代,休閑度假市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,消費(fèi)行為向互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)發(fā)展最快。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告(2014)》顯示,其中超過50%的貢獻(xiàn)量來自網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、航空客票、網(wǎng)絡(luò)游戲、B2B電子商務(wù)等四大領(lǐng)域。如今的攜程在業(yè)界的影響力舉足輕重。第三季度,%。3. 替代品:在攜程官方網(wǎng)站首頁,攜程出現(xiàn)的業(yè)務(wù)主要有以下這些:圖1 攜程首頁出現(xiàn)的主要業(yè)務(wù)目前,在旅游電子商務(wù)網(wǎng)站群體中,攜程旅行網(wǎng)替代品的威脅不是很大。據(jù)悉,第四季度以及未來一段時(shí)間內(nèi),去哪兒網(wǎng)將大力推進(jìn)云開放平臺(tái)戰(zhàn)略,旨在通過外部數(shù)據(jù)和內(nèi)部數(shù)據(jù)的極致開放,在打造一個(gè)充滿活力的在線旅游生態(tài)圈。據(jù)了解,截至2014年三季度,去哪兒網(wǎng)機(jī)票搜索平臺(tái)覆蓋的國(guó)際航空公司共有639家,數(shù)量較二季度增長(zhǎng)了70%。卓越的執(zhí)行力使我們?cè)谌ツ甑母呋鶖?shù)上實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。今年以來,其酒店細(xì)分戰(zhàn)略也已初見成效,2012年正式上線去哪兒網(wǎng)的客棧民宿獲得了市場(chǎng)份額第一,部分地區(qū)客棧民宿覆蓋率超過80%。機(jī)票領(lǐng)域,(5,080萬美元),%。目前去哪兒網(wǎng)擁有4500 萬的月獨(dú)立用戶,可以搜索超過700 家機(jī)票和酒店供應(yīng)商網(wǎng)站,向消費(fèi)者提供包括實(shí)時(shí)價(jià)格和產(chǎn)品信息在內(nèi)的搜索結(jié)果。同時(shí),去哪兒今年年初成立目的地事業(yè)部,開始涉足OTA酒店業(yè)務(wù)。因此,一加(投入)一減(收入),直接導(dǎo)致藝龍繼二季度扭虧為盈后再次陷入虧損。前幾天發(fā)布財(cái)報(bào)的途牛,盡管同樣處于虧損,%的同比增長(zhǎng)。這些收購(gòu)看上去很有道理,但卻略顯隨意,因?yàn)檫@些公司之間并不能構(gòu)成實(shí)際上的業(yè)務(wù)支持關(guān)系。可見,我國(guó)的生態(tài)環(huán)境對(duì)于旅游業(yè)還是存在一定的負(fù)面影響??茖W(xué)技術(shù)創(chuàng)新的速度日益加快,科技成果商品化周期也大大縮短。其可能原因是青年用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的使用率相對(duì)比較高,更喜歡上網(wǎng)預(yù)訂旅游產(chǎn)品。其中:。相對(duì)之下,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的法律環(huán)境則存在著更多的不確定性,目前,國(guó)內(nèi)對(duì)電子商務(wù)在商品內(nèi)容,保密性和網(wǎng)絡(luò)安全性等方面的法律規(guī)定并不明確,也缺乏相應(yīng)的爭(zhēng)端解決案例和經(jīng)驗(yàn),所以攜程旅行網(wǎng)在經(jīng)驗(yàn)中將有可能不得不面對(duì)相應(yīng)問題帶來的風(fēng)險(xiǎn)。其中產(chǎn)品開發(fā)方面,攜程、去哪兒網(wǎng)、途牛三季度支出同比上升比例分別為83%、%、%,而市場(chǎng)營(yíng)銷方面支出則更令人咋舌,以上三家的同比增幅分別達(dá)到了69%、%%?! 偤屯九__(dá)成合作對(duì)抗同程的驢媽媽也宣布,獲得3家銀行授信
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