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20xx-20xx年粟家灣隧道施工安全專項(xiàng)方案0408總結(jié))-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 eimic Prediction)超前預(yù)報(bào)技術(shù)節(jié)省時(shí)間,對(duì)施工干擾少,每次爆破記錄時(shí)間僅需45min,整個(gè)量測(cè)循環(huán)(包括儀器清理)共需2h。(3)施工工藝① 測(cè)量布孔施鉆前按孔位置圖設(shè)計(jì)的尺寸用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確測(cè)量放線,將開孔孔位明確標(biāo)注在掌子面上。當(dāng)升降系統(tǒng)有限時(shí),可借用方木進(jìn)行升降?!卓诠芡舛税惭b三通、高壓球閥和防塵系統(tǒng)。2)根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》,對(duì)隧道內(nèi)不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊?,具體內(nèi)容詳見《隧道內(nèi)瓦斯斯?jié)舛认拗堤幚泶胧繁怼"?按照爆破作業(yè)確定風(fēng)量風(fēng)管采用阻燃、抗靜電軟風(fēng)管,百米損耗率p100=1%,則風(fēng)管漏風(fēng)系數(shù)p ==,計(jì)劃施工按1368m。為確保施工安全,放炮地點(diǎn)20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁放炮,%時(shí),必須停止工作和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。當(dāng)移動(dòng)模板臺(tái)車時(shí),風(fēng)機(jī)采取低檔位供風(fēng),以保證供風(fēng)的連續(xù)性。并做到“三專”“兩閉鎖”,即專用變壓器、專用開關(guān)、專用供電線路和瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)與供電的閉鎖、局扇通風(fēng)與供電的閉鎖,以保證瓦斯隧道安全施工。(6)施工照明:洞內(nèi)照明系統(tǒng)采用礦用防爆主電纜在各相應(yīng)地段設(shè)置照明及信號(hào)專用ZXB4型綜合保護(hù)裝置,將380V三相中性點(diǎn)不接地電源降為127V,用分支電纜、防爆接線合接入防爆燈具,以滿足道路和施工的需要。 機(jī)械的防爆性能改裝1)機(jī)械要求《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》要求:,其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。(2)根據(jù)超前探測(cè)鉆孔施工情況、瓦斯壓力和流量,參照《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》“鉆孔過(guò)程中出現(xiàn)頂鉆、卡鉆及噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象時(shí),應(yīng)視該開挖工作面為突出危險(xiǎn)工作面”,結(jié)合地勘地質(zhì)報(bào)告情況,確定是否有異常涌出和突出危險(xiǎn)。(2)突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)手段綜合煤礦預(yù)測(cè)掘進(jìn)工作面防突預(yù)測(cè)手段主要為:采用地質(zhì)雷達(dá)和電磁輻射技術(shù)預(yù)測(cè)物探方法初步預(yù)測(cè)工作面突出危險(xiǎn)性,再采用鉆探方法實(shí)施防突措施。對(duì)于采用鉆孔排放瓦斯的煤層,在排放一定時(shí)間(1530天)后,由隧道上半斷面掌子面打檢驗(yàn)孔,檢驗(yàn)孔孔底應(yīng)位于排放瓦斯范圍內(nèi),在排放鉆孔之間(最少應(yīng)打兩個(gè)),采用與預(yù)測(cè)孔相同方法測(cè)定。(6)根據(jù)隧道的現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)隧道的支護(hù)措施進(jìn)行加強(qiáng),確保隧道結(jié)構(gòu)安全。讓每位干部、職工了解事故發(fā)生的預(yù)兆和規(guī)律,掌握事故防治和應(yīng)急措施,工人熟悉本工種操作規(guī)程杜絕違章操作,對(duì)于電工、爆破工、瓦檢員、安全員、質(zhì)檢員等特殊工種,必須經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)取得合格證后,方準(zhǔn)持證上崗。(5)根據(jù)各類瓦斯檢測(cè)儀表的檢定周期,提前做好計(jì)劃,按規(guī)定進(jìn)行周期檢定。6)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)校核簽認(rèn)制度每班人工瓦斯檢測(cè)結(jié)果必須交瓦斯監(jiān)控中心,由監(jiān)控中心人員與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)位置、相應(yīng)時(shí)間的自動(dòng)監(jiān)控記錄進(jìn)行比對(duì),確認(rèn)后按照要求分級(jí)簽認(rèn),由項(xiàng)目分部安質(zhì)部存檔。(4)當(dāng)班瓦檢工進(jìn)洞前必須將所用的記時(shí)工具與瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)同步,人工檢測(cè)結(jié)果經(jīng)與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)數(shù)據(jù)校核簽認(rèn)后,與每日瓦斯?jié)舛葯z測(cè)記錄表一并交由分部安質(zhì)部歸檔保管。(5)特殊工序施工時(shí),瓦檢工必須全過(guò)程監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛?,同時(shí)作業(yè)地點(diǎn)采用局部通風(fēng)措施,保證該范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀瑯?biāo)。(2)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行正常后,每10天進(jìn)行一次全面測(cè)風(fēng),對(duì)掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)測(cè)風(fēng),做好記錄。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及其它相關(guān)人員進(jìn)洞除實(shí)行安全檢查外,還應(yīng)實(shí)行登記制度,門崗建立登記臺(tái)帳,并應(yīng)注明進(jìn)洞原因、進(jìn)出洞時(shí)間。車輛駕駛員進(jìn)洞必須戴安全帽,其他施工人員如需搭車進(jìn)洞必須先接受門崗檢查登記。(5)不能正常工作的瓦檢儀器不得隨意拆卸和繼續(xù)使用,要送簽定部門校核維修,出現(xiàn)人為損壞,要由責(zé)任人賠償。(13)洞內(nèi)嚴(yán)禁帶電處理維修施工機(jī)具、電器設(shè)備,儀器、設(shè)備的維修簽定必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。19)應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)制度(1)科學(xué)辨識(shí)危險(xiǎn)因素,編制瓦斯隧道應(yīng)急救援預(yù)案,并具有可操作性,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目分部總工審核、項(xiàng)目分部經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。(3)加強(qiáng)對(duì)洞口、通風(fēng)機(jī)附近20米范圍內(nèi)環(huán)境的巡查,洞口、通風(fēng)機(jī)附近20米范圍內(nèi)不得有火源,避免火源從風(fēng)筒內(nèi)進(jìn)入掌子面。(10)嚴(yán)格執(zhí)行停風(fēng)報(bào)批制度。停電時(shí),必須在15分鐘內(nèi)接通并啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī),保證隧道正常通風(fēng)。(5)按照應(yīng)急救援預(yù)案,確定24小時(shí)值班人員,建立24小時(shí)值班電話,緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員立即向分部瓦斯隧道安全管理小組組長(zhǎng)匯報(bào),組長(zhǎng)接到通知后,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。(3)管理人員必須學(xué)習(xí)有關(guān)瓦斯隧道施工安全技術(shù)理論知識(shí)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并應(yīng)掌握瓦斯突出的規(guī)律、預(yù)防措施及險(xiǎn)情處理方法。(9)使用儀器、礦燈、電瓶等充電室離洞口不小于50米,并有專人負(fù)責(zé)。17)儀器設(shè)備管理制度(1)隧道瓦斯檢測(cè)儀器、設(shè)備由項(xiàng)目分部物資設(shè)備部門按照施工組織設(shè)計(jì)的要求、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一采購(gòu),并建檔管理。(5)門崗對(duì)進(jìn)入隧道的人員有安全告知義務(wù),任何拒絕履行防火、防爆檢查的人員,門崗有權(quán)拒絕其進(jìn)入隧道。(6)每周用風(fēng)速測(cè)定儀對(duì)風(fēng)速進(jìn)行人工檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)時(shí)間、位置、風(fēng)速值進(jìn)行核對(duì),確保風(fēng)速滿足施工要求且回風(fēng)巷風(fēng)速不得低于1m/s。(3)保證隧道24小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng),風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)要求,不得隨意停風(fēng)。其它特殊工序的界定由分部總工程師根據(jù)施工具體情況組織相關(guān)部門予以確定。9)瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)定期檢查制度自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各類傳感器及傳輸線路,項(xiàng)目分部每10天檢查一次,架子隊(duì)長(zhǎng)每天作例行檢查,瓦檢工、監(jiān)控中心人員必須做好日常巡查。(3)瓦檢工檢測(cè)頻率規(guī)定:正常工序工作地段各作業(yè)面每小時(shí)檢測(cè)一次;特殊工序如電焊作業(yè)、防水板焊接、塌方處理等重點(diǎn)部位,必須保證全過(guò)程檢測(cè);對(duì)各種通風(fēng)死角每班進(jìn)洞檢測(cè)一次;%的地段,必須加強(qiáng)檢測(cè),增加檢測(cè)的頻率為每15分鐘一次。2)瓦斯自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控管理制度(1)瓦斯檢測(cè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后持證上崗作業(yè),必須嚴(yán)格遵守瓦斯檢測(cè)的操作規(guī)程,熟悉瓦斯監(jiān)測(cè)設(shè)備性能,隨時(shí)注意各類瓦檢設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。 建立健全各種安全管理制度、崗位責(zé)任制,并確保有效實(shí)施 總體要求1)實(shí)行安全“一票否決制”,當(dāng)瓦檢員發(fā)現(xiàn)異常情況口,可直接下達(dá)停工指令,指揮施工人員有序撤離。(5)安全防護(hù)措施安全防護(hù)措施主要有:遠(yuǎn)距離放炮(洞外放炮)、橫通道設(shè)反向風(fēng)門后作為避難洞室、施工人員必須配備自救器、加強(qiáng)超前支護(hù)與結(jié)構(gòu)支護(hù)等措施。根據(jù)本項(xiàng)目隧道地質(zhì)構(gòu)造結(jié)構(gòu)、瓦斯特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,如全部鉆孔預(yù)測(cè)均無(wú)突出危險(xiǎn)且各項(xiàng)指標(biāo)比較均勻,則可視為該工作面無(wú)突出危險(xiǎn),否則應(yīng)視為該工作面有突出危險(xiǎn),應(yīng)實(shí)施防治突出措施。突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法中有任何一項(xiàng)指標(biāo)超過(guò)臨界指標(biāo),該開挖工作面即為有突出危險(xiǎn)工作面。(2)排氣系統(tǒng)中一氧化碳、氮?dú)饣锖坎怀^(guò)國(guó)家設(shè)定排放標(biāo)準(zhǔn)。每20m設(shè)置一盞,開挖工作面附近移動(dòng)照明燈具采用EXdⅠ型礦用防爆照明燈。10%。 供電、通訊、防雷1)供電方案依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》“高瓦斯工區(qū)供電應(yīng)配置兩路電源。2)通風(fēng)系統(tǒng)安裝后,首先,由項(xiàng)目部組織人員對(duì)通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)通風(fēng)效果是否與設(shè)計(jì)相符。⑷根據(jù)風(fēng)速要求計(jì)算風(fēng)量Q=V60A=6065=1950 m3/min⑸風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算:取以上風(fēng)量的最大值2000 m3/min,則正洞風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Qm=PQ=2000=2300 m3/min平導(dǎo)采用風(fēng)速要求計(jì)算風(fēng)量Q=V60A=6030=900 m3/min根據(jù)風(fēng)量計(jì)算要求正洞洞口選用的型號(hào)為: 2臺(tái)SDF(c)(2110KW)型軸流風(fēng)機(jī)(1臺(tái)備用)同時(shí)供風(fēng),可滿足隧道需求風(fēng)量2875m3/min要求,平導(dǎo)采用2臺(tái)SDF(c)(275KW)軸流風(fēng)機(jī)(1臺(tái)備用),可滿足風(fēng)量900 m3/min要求。平導(dǎo)采用一臺(tái)SDF(c)NO11(275KW)(阻燃、抗靜電)將新鮮空氣送至掌子面,正洞、平導(dǎo)及回風(fēng)巷處各設(shè)一臺(tái)局扇,以便排風(fēng)。③ 根據(jù)沖洗液判定鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)沖洗液顏色的變化,可以判定鉆孔前方巖層的變化,根據(jù)沖洗液所含雜質(zhì)的成分可判定前方是否存在異常體以及異常體性質(zhì)、異常體發(fā)育的深度和規(guī)模。鉆進(jìn)1m后再加壓加速。安裝電路要由專業(yè)電工操作,確保安全,供風(fēng)管路要連接緊密,無(wú)漏氣現(xiàn)象。安排2~3臺(tái)ф100HQF110全風(fēng)動(dòng)水平鉆鉆機(jī),每次在掌子面布置鉆孔3個(gè)直徑89mm的探孔,每個(gè)孔深30m,每個(gè)循環(huán)搭接5m,并輔以加深炮眼超前探測(cè),每斷面加深炮眼個(gè)數(shù)不少于3個(gè),炮眼加深深度不小于3m,超前鉆孔的3個(gè)孔分布布置在掌子面上部和中部左、右兩側(cè),并需在掌子面搭建安放鉆機(jī)的操作平臺(tái)。表61 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備配備清單表監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注地面監(jiān)控中心設(shè)備1監(jiān)控主機(jī)研祥 液晶臺(tái)22監(jiān)控軟件KJ90NB套13打印機(jī)HP 1008臺(tái)14電源避雷器KJ220220臺(tái)15信號(hào)避雷器KJ22024臺(tái)36UPS電源山特臺(tái)1井下監(jiān)控設(shè)備7監(jiān)控分站KJ90F8(J)含電源臺(tái)48瓦斯傳感器GJC4(B)(%CH4)臺(tái)69一氧化碳傳感器GTH1000臺(tái)310二氧化硫傳感器臺(tái)311硫化氫傳感器臺(tái)312氧氣傳感器臺(tái)313斷電儀臺(tái)314風(fēng)速傳感器GFWl5臺(tái)415風(fēng)流壓力傳感器GF5F(A)臺(tái)216開停傳感器GTL(A)臺(tái)617本安型接線盒JHH2個(gè)3018本安型接線盒JHH3個(gè)1519主通訊電纜MHYVP 1*4*7/km320信號(hào)電纜MHYV1*4*7/km821電源電纜MYQ2*1km便攜式檢測(cè)設(shè)備22便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀臺(tái)1023便攜式一氧化碳檢測(cè)報(bào)警儀臺(tái)324便攜式硫化氫檢測(cè)報(bào)警儀臺(tái)325便攜式二氧化硫檢測(cè)報(bào)警儀臺(tái)326便攜式氧氣檢測(cè)報(bào)警儀臺(tái)327便攜式多參數(shù)有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警儀臺(tái)328光干涉瓦斯檢測(cè)儀臺(tái)3 隧道監(jiān)控量測(cè)隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施詳見《隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則》。圖62有毒有害氣體傳感器安設(shè)位置示意圖 通風(fēng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)通風(fēng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)按要求設(shè)置風(fēng)速、風(fēng)壓、設(shè)備開停等傳感器,對(duì)隧道通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。對(duì)于隧道,參考煤礦(井工開采),符合下列條件之一的礦井均為重大危險(xiǎn)源,這些條件是:(1) 高瓦斯礦井;(2) 煤與瓦斯突出礦井;(3) 有煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井;(4) 水文地質(zhì)條件復(fù)雜的礦井;(5) 煤層自然發(fā)火期≤6個(gè)月的礦井;(6) 煤層沖擊地壓為中等及以上的礦井。5)頂板破碎、支護(hù)質(zhì)量差、空頂作業(yè)、超前支護(hù)不符合要求、大面積空頂、遇地質(zhì)構(gòu)造帶未加強(qiáng)支護(hù)或措施不當(dāng)、沒有嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度等是發(fā)生冒頂片幫事故隱患,其存在場(chǎng)所是工作面等地點(diǎn)。瓦斯積聚超限、瓦斯漏檢、安全監(jiān)控裝置設(shè)置不對(duì)或失效、電氣設(shè)備失爆、使用明火、未接地或接地不良、靜電火花、違規(guī)放炮作業(yè)、沒有制定或落實(shí)停電停風(fēng)安全技術(shù)措施和瓦斯排放安全技術(shù)措施等是發(fā)生瓦斯爆炸(燃燒)事故隱患。因此,應(yīng)選用低噪設(shè)備或?qū)Ω咴肼曉O(shè)備采取降噪措施。2)可能造成電氣系統(tǒng)事故的主要原因(1)可能造成停電事故的原因① 供配電裝置選型不當(dāng)或有缺陷,超負(fù)荷運(yùn)行;② 供電線路遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大雪、結(jié)冰等惡劣氣候,造成倒桿、斷線事故;③ 供電線路因雷擊產(chǎn)生過(guò)電流,放電產(chǎn)生火花,或?qū)㈦娎|擊穿短路;④ 架空線路終端未安設(shè)避雷裝置或裝置失效,雷擊造成變配電設(shè)備擊穿損壞;⑤ 變電所繼電保護(hù)裝設(shè)調(diào)整不當(dāng),可能出現(xiàn)越級(jí)跳閘、誤動(dòng)作,造成跳閘停電;⑥ 開關(guān)閉鎖失效,誤操作,刀閘在有負(fù)荷狀態(tài)下停送電,造成設(shè)備損壞;⑦ 隧道施工未安設(shè)雙回路電源,或雙回路電源容量不足,不能承擔(dān)隧道施工全部負(fù)荷;⑧ 雙回路供電電源發(fā)生故障或不能及時(shí)切換,造成井下停電;⑨ 隧道內(nèi)電氣設(shè)備、電纜發(fā)生短路時(shí),電氣保護(hù)裝置拒動(dòng)或失靈,越級(jí)跳閘,造成隧道停電;⑩ 領(lǐng)導(dǎo)違規(guī)指揮,或作業(yè)人員違章操作,造成無(wú)故停電。2)可能造成冒頂片幫的主要原因(1)頂板暴露面積大,未及時(shí)支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)不符合要求;(2)集中應(yīng)力帶未加強(qiáng)支護(hù)或支護(hù)強(qiáng)度不夠;(3)施工開始階段或收尾階段、過(guò)斷層帶和構(gòu)造區(qū)域等,沒有加強(qiáng)支護(hù)或支護(hù)措施不當(dāng);(4)隧道施工過(guò)程中支護(hù)不符合規(guī)定、質(zhì)量差,護(hù)幫背頂不嚴(yán)實(shí);(5)作業(yè)人員違章作業(yè),沒有執(zhí)行“敲幫問頂”制度。2)可能造成粉塵危害的主要原因(1)生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的粉塵濃度超過(guò)規(guī)定濃度,工人長(zhǎng)期在高濃度粉塵環(huán)境下作業(yè);(2)作業(yè)地點(diǎn)未采取綜合降塵措施或降塵效果差;(3)作業(yè)人員未采用佩戴防塵口罩等個(gè)體防護(hù)措施;(4)沒有建立職業(yè)病防治制度,沒有為作業(yè)人員提供必要的勞保用品和定期進(jìn)行身體檢查。 主要危險(xiǎn)有害因素危險(xiǎn)性分析1)瓦斯的危害性分析單碑石隧道瓦斯地質(zhì)實(shí)測(cè)資料較少,根據(jù)其緊鄰本隧道圖山寺隧道為高瓦斯隧道,施工階段揭示最大瓦斯?jié)舛葹?%,隧道為高瓦斯隧道,參照達(dá)成線炮臺(tái)山隧道資料,~。人員致傷、致殘,甚至死亡。設(shè)備損失,人員傷亡。拒爆、早爆、自爆、遲爆引起飛石、沖擊波對(duì)人體的傷害;或引起瓦斯爆炸,造成人員傷亡。2)瓦斯突出突出煤層未采取“四位一體”的防突措施或措施不當(dāng)。4)預(yù)測(cè)性對(duì)于危險(xiǎn)、有害因素,還要分析其觸發(fā)事件,亦即分析危險(xiǎn)、有害因素出現(xiàn)的條件或可能的事故模式。施工總平面布置詳見《粟家灣高瓦斯隧道施工組織設(shè)計(jì)》。3)通訊條件隧道進(jìn)口移動(dòng)通訊信號(hào)較好,出口預(yù)設(shè)臨時(shí)信號(hào)發(fā)射塔,可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工通訊條件。隧道范圍地層單斜、平緩,地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,但拱頂易坍塌
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