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五邑大道貫通至港口路工程施工組織設(shè)計方案-文庫吧在線文庫

2025-06-17 00:41上一頁面

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【正文】 總工期計劃為110天. 由于本工程地質(zhì)條件和受施工外部環(huán)境的影響不利于連續(xù)大范圍施工,因此在本工程實施時,我公司將嚴格按專項施工方案的審批制度執(zhí)行施工,切實按施工方案要求作好深基坑開挖支護和基坑排水措施。 工程難點、重點及其對策從上述的工程特點,經(jīng)過認真分析,得出了以下工程難點和重點,并提出了相應(yīng)的技術(shù)措施。這種地質(zhì)地層在受到擾動的情況下,易導(dǎo)致地下水土流失,引起地面凹陷和埋設(shè)管道下沉。質(zhì)量保修按國家有關(guān)政策和招標(biāo)文件的要求保修一年。本標(biāo)段施工內(nèi)容為:道路范圍內(nèi)的道路、雨水管、污水管、人行道及附屬工程的施工。豐樂路、港口路交叉口進行渠化改造并加鋪瀝青。 第二節(jié) 工程概況五邑大道西連豐樂路,東接港口路。施工范圍內(nèi)無不良地質(zhì)現(xiàn)象。工程施工過程中不受外圍交通影響,可根據(jù)情況實施局部封閉施工。三 、安全目標(biāo):實現(xiàn)施工全過程“六無”:即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故。3).工期較緊。本工程所需的基坑支護鋼板樁需用數(shù)量較大,考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力,施工時需進行分段施工,但由于本工程工期緊,因此,鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進度的關(guān)鍵制約因素。但為了保證有足夠的準(zhǔn)備時間,各種材料和設(shè)備均要求提前7—15天提供使用計劃。監(jiān)理臨時試驗室,投入抗壓試件模10套,抗折試件模5套,砂漿試件模10套,砼試件養(yǎng)護池一個。并負責(zé)按照有關(guān)規(guī)定在現(xiàn)場采取合格的防火與消防措施,配備足夠的消防器材。組織三級技術(shù)交底,第一級由我公司總工程師組織技術(shù)人員向項目經(jīng)理部進行施工圖設(shè)計交底,第二級由項目經(jīng)理部的技術(shù)負責(zé)人向施工管理人員進行施工組織交底,第三級由項目經(jīng)理部的施工員、質(zhì)安員向施工班組進行工序交底。 對全范圍內(nèi)的地下管線和架空線進行實地詳細調(diào)查,如對施工有影響,立即準(zhǔn)備必要的應(yīng)對措施。第七節(jié) 主要施工方法及技術(shù)措施第一部分 測量監(jiān)控技術(shù)措施進場后立刻對設(shè)計提供的測量控制點、水準(zhǔn)點和標(biāo)高進行現(xiàn)場復(fù)測,填妥《測量復(fù)核記錄》并簽字備案。根據(jù)設(shè)計圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求,在測量控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行測定。所有保護樁、引線樁,必須設(shè)置在明顯、牢固的地段。、標(biāo)高樁和其他樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后,在設(shè)置的樁上編號,防止和其他單位布置的樁混淆而發(fā)生差錯。(2)機械選用根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況選用合適的樁機。為保證垂直度,可采用水平尺檢測基座是否水平,用掛垂球復(fù)核導(dǎo)架是否垂直,并予以校正。D、 嚴格控制噴漿時間和停漿時間,不得中斷噴漿,以確保噴漿的連續(xù)性。(3)打樁前在每根樁上作出標(biāo)志,以便隨時檢查打入深度。(3)換填厚度較大的,要分層進行換填、分層碾壓,每層換填厚度不得超過30cm。b.開挖前進行探坑,以摸清地下管線的情況,探坑每20m一道,深度不少于3m,管線復(fù)雜或情況不明時加密探坑,探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進行確認和交底,同時請管線的業(yè)主單位對管線保護方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進行指導(dǎo)。d、 基坑開挖時,盡量考慮土方平衡,以盡量減少土方外運的數(shù)量,土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現(xiàn),多余的棄土采取隨挖隨運走,以減少占用場地影響施工和交通。b. 墊層完成后如面上有水時,不得澆筑基礎(chǔ)砼,必須采取措施排除墊層面上的水后方進行基礎(chǔ)砼放工。 c. 預(yù)制管機械運輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊,用汽車吊吊裝到基坑底,人工配合管道就位、安裝。全井段管子移正墊平后,在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動。模板安裝拼連縫緊密,模板支撐牢固、穩(wěn)定。 b. 砌筑檢查井所用的磚,質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范要求。這樣可以減少砌井過程中的抽排水量。磚壁砌結(jié)保證灰漿飽滿、平整;抹灰抹實壓光,無空鼓、裂縫等現(xiàn)象;井內(nèi)流槽平順;內(nèi)、外批檔光亮;井環(huán)、井蓋完整無損,安裝平穩(wěn),位置正確。 c、閉水試驗如未能通過,應(yīng)立即將管內(nèi)的水抽干,仔細檢查滲漏原因,并修補。復(fù)測無誤后,才開始施工。開挖時要保證連續(xù)作業(yè)。其中角石的強度不低于25號。開挖時,一般以1: 。為確保其密實度,在施工中應(yīng)嚴格按照規(guī)范、設(shè)計圖規(guī)定做好以下工作:a .認真選擇回填材料,做好材料的送檢工作;檢驗合格后,按照試驗結(jié)果根據(jù)回填要求,合理的確定回填材料的密實度指標(biāo),從而選擇回填材料的最優(yōu)含水量而回填進行施工。,在縱向20米1個橫斷面,橫向1個斷面7個點布置觀測點,定好位后,即 安排工人按50*30*30厘米挖坑,再在坑中插入一根1米長直徑不小于6厘米的木樁,并且在木樁上打一鋼釘,以作觀測點,然后用C20水泥砼填滿坑,周圍用磚圍起30厘米高保護觀測點,觀測碾壓過程中觀測點的沉降??v坡較大的路段,同低處向高處碾壓,隨即檢測橫斷面及縱斷面高程。,不合格的予以退回。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。驅(qū)除泌水并壓下石子。施工前先準(zhǔn)確測量道路兩側(cè)的標(biāo)高、以保證按設(shè)計要求標(biāo)高砌側(cè)石及人行道塊鋪砌。、人行道塊的施工工程質(zhì)量要求指標(biāo)如下表:檢查項目質(zhì)量要求或允許偏差檢查頻率檢查方法直順度10mm2點每100M拉20m小線量取最大值預(yù)制相鄰塊高差3mm5點每100M用鋼尺量預(yù)制塊相鄰縫寬177。為此,我公司專門成立了工地測量組,配備具有測量經(jīng)驗的測量工程師6名及熟練測工多名和先進的測量儀器(全站儀2臺,水準(zhǔn)儀4臺)。此一工作超前進行,以免影響瀝青混合料攤鋪作業(yè)。并且做到:(1)在開工前28天向監(jiān)理工程師提交擬用的集料指標(biāo)試驗、瀝青報告、瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標(biāo)的書面材料。在計量系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)瀝青噴灑量等功能部位進行校核、確認運轉(zhuǎn)正常,計量正確后,按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及冷料倉流量測試結(jié)果,先行確定倉電機轉(zhuǎn)速,以使各冷料能按要求比例供料,再經(jīng)拌和比以達到較優(yōu)曲線。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封緊固。否則,對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。面層采用自動找平基準(zhǔn)裝置(平衡梁)控制高程。終壓采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度并達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。,與橫坡變坡線重合應(yīng)在15CM以內(nèi),與下臥層接縫的錯位至少應(yīng)為15CM。a.《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJl一90);b.《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3—90);c.《混凝土質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CB50164—92);d.《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ44—91);e.《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—97);f.《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ03698。(4)我公司有一批跟隨我單位多年并參加過多條市政公路和多座大型立交橋建設(shè)的施工隊伍,我們將選優(yōu)汰劣,使其從事的施工項目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量,并在進場前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強的工序與工藝進行專門的培訓(xùn),樹立質(zhì)量第一、爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。(2)測量組擬定施工測量實施方案,負責(zé)控制網(wǎng)點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作,交監(jiān)理進行審核。(4)在施工過程中,各關(guān)鍵工程配備12名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗的工程師負責(zé)技術(shù),做到發(fā)現(xiàn)問題,及時處理或調(diào)整方案。4)砼拌和時間、坍落度、和易性應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求,拌和后的砼應(yīng)取樣制備試件,以檢測砼的強度。模板安裝好后,必須清理干凈,才能移交給下道工序。2)、嚴格控制砼的運輸時間,運輸時間應(yīng)由當(dāng)時的氣溫決定。、基坑開挖工程 1)、基坑開挖時,應(yīng)盡量減少對基土的擾動。 2)、填方前將路床積水排干,爛泥挖除。受溯、變質(zhì)硬化的水泥不得使用。,應(yīng)按現(xiàn)行《公路及其路面施工技術(shù)規(guī)范》(TJT032)的規(guī)定進行馬歇爾試驗、抽提和水穩(wěn)定性能檢測。 3)、配備強有力的質(zhì)檢技術(shù)力量,以質(zhì)檢科為龍頭,組織中心試驗室、測量隊、電算室、實施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測,形成第二級自檢體系。對以下單位及個人按責(zé)任大小給予處罰。,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。,科學(xué)施工,盡量避免質(zhì)量問題而返工重做。評為市安全文明樣板工地,獎勵2萬元。,對不溶于試驗溶劑的改性劑,如PE,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)改性瀝青時投放的改性劑劑量和抽提試驗結(jié)果進行計算,以確定實際的結(jié)合料的含量。水泥穩(wěn)定石屑層的壓實系數(shù)約為1.3—1.35。 挖方施工時措施: 1)、兩側(cè)為居民建筑區(qū)開挖時,必須采取一定的防護措施(沉降觀測、加密支護等),以防塌方。4)、在可能發(fā)生滑坡的地段,挖土前和挖土?xí)r應(yīng)做好下列工作: a、施工前應(yīng)詳細掌握地質(zhì)資料和現(xiàn)場的地形地貌情況,事先考慮遇到滑坡的措施,并盡可能先整治滑披后再開挖。 6)、混凝土振搗時振搗器的插入或拔出時速度要慢,振搗點要均勻,在振搗器不能達到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。6)、拆模板必須等砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進行,拆模板時,要保證不會引起混凝土的損壞。 2)、對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、核對,如發(fā)現(xiàn)問題要補測加固、移設(shè)或重新測量校核,并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理。2)每批原材料的進場,都須有實驗室的檢驗合格單,料場采用砼硬化底面,做好臨時排水,防止泥土、污水的污染,不同標(biāo)號的水泥、不同料徑的集料,均須插牌標(biāo)識,分別堆放。(6)單項工序及分項工程完成后,進行質(zhì)量檢查,詳見《內(nèi)部自檢控制流程圖》和《業(yè)主檢驗控制流程圖》。3)、材料保證措施(1)材料采購前,先對供貨廠商資質(zhì)進行考查,對規(guī)格型號、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行驗收,對不合格廠商的材料不予采購。橫縫應(yīng)有一條垂直,經(jīng)碾壓成良好的邊棱??v向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。,以用于窄狹地點壓實或修補工程。向攤鋪機輸送材料的速度應(yīng)與攤鋪機連續(xù)作業(yè)。(6)混合料的攤鋪,應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時,不準(zhǔn)攤鋪。拌和以后的混合料必須是均勻的、集料的所有顆粒都應(yīng)涂上料結(jié)合不得帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,否則不得用于工程。在試拌時應(yīng)嚴格控制原材料加熱溫度,瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱。根據(jù)批準(zhǔn)的粗細集料、礦粉、重交瀝青和改性瀝青,先確定礦料配合比,使初配的礦料合成級配與接近規(guī)范分級的中值,并通過馬歇爾試驗確定瀝青用量。使用的基準(zhǔn)線鋼絲繩直徑不大于3mm,以2mm~。測量結(jié)果報監(jiān)理工程師核批準(zhǔn)后,作為施工作業(yè)的依據(jù)。在進行上一層面的施工時,也應(yīng)保證下一層面的干凈、整潔、無雜物污染。,直線段以拉線確定標(biāo)高參考線和保證直順,曲線段加密樁點,保證曲線圓弧的尺寸和圓順。,在砼硬結(jié)后盡早進行,宜在砼強度達到510MPa時進行,也可以由工地試鋸確定。凡有不平之處,應(yīng)及時輔以人工挖填補平。%高度。,街接處留一段不壓,供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。,而中斷時間已超過23小時,將未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與現(xiàn)路中心線垂直)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。,并在預(yù)先試驗段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師審批。,每層松鋪厚度不超過30cm。粘結(jié)前,先將管接口處擦干凈,如果管道內(nèi)有水,要采取措施清除積水,或擋住來水,再清潔和擦干表面。(7) 欄桿安裝工程 墻身施工完畢后,按要求澆注鋼筋混凝土欄桿基礎(chǔ)梁,并安放預(yù)埋鐵件。在澆筑的同時,按順序用振動泵振搗混凝上,以確保混凝上澆筑密實。考慮到擋土墻結(jié)構(gòu)特點,同時考慮腳手架的搭設(shè)及邊溝排水要求。 c. 回填采用分段、分層壓實,按設(shè)計要求每層厚度不大于30cm,各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓或過壓,上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。20每座1用水準(zhǔn)儀測量路面與道路的規(guī)定一致每座1用水準(zhǔn)儀測量井底高程D1000mm177。整個井砌筑完成后,清除井內(nèi)腳手架、墊腳磚、臨時堵水基或?qū)Р郏⑼练舛履_手眼。掛線校核內(nèi)徑,收口段要每皮檢查,看有無偏移。砼現(xiàn)澆要求同基礎(chǔ)砼現(xiàn)澆要求。、穩(wěn)管 a. 水泥砂漿采用1:2水泥砂漿,管在接口前將渠道抹帶處洗刷干凈及鑿毛,充分潤濕,然后抹上約1/3左右厚度的底層砂漿,壓實并取粗糙面,候底層砂漿初凝,然后抹上第二層砂漿,并按設(shè)計尺寸抹足,第二層初凝后,再用灰匙壓實抹光。捆扎管子找好重點,務(wù)使起吊平穩(wěn),吊車下管時,專人指揮,有明確、統(tǒng)一的指揮信號。a. 基礎(chǔ)砼強度達5Mpa以上,即可開始管道的安裝,復(fù)測基礎(chǔ)面標(biāo)高符合設(shè)計規(guī)范要求后,在基礎(chǔ)面上測量放樣,測放出檢查井的中心點及管道中線,根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設(shè)管道邊線,利用邊線來控制管道的走向和高程。h、 若發(fā)生基底超挖的情況,采取回填石屑并灌水夯實的措施。溝槽的開挖采用直槽的形式,挖掘機械采用3m3斗容量的挖掘機,運輸土方機械利用15m3 的自卸汽車。雨水承插管采用水泥砂漿抹帶接口,雨水平接管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,污水管采用承插管橡膠圈接口。做好詳細施工紀(jì)錄。具體長度根據(jù)實際情況進行采用?;娱_挖時,樁頂以上300mm內(nèi)的土采用人工開挖。根據(jù)樁長在樁架上作出深度標(biāo)志,以便施工時隨時觀測紀(jì)錄。常用的軟基處理措施如下所述: 攪拌樁是通過將水泥噴入泥層攪拌成樁的工藝,通過水泥的作用,形成一個復(fù)合地基,以提高地基的承載能力。、沉降位移的觀測周期都是7天為一個周期,注意及時整理數(shù)據(jù),報業(yè)主或監(jiān)理認證。 路基填土完畢,即按縱向20米1個橫斷面,橫向1個斷面7個點布置觀測點,定好位后,即 安排工人按50*30*30厘米挖坑,再在坑中插入一根1米長直徑不小于6厘米的木樁,并且在木樁上打一鋼釘,以作觀測點,然后用C20水泥砼填滿坑,周圍用磚圍起30厘米高保護觀測點。,繪出控制網(wǎng),以便施工放樣時用。自來水取水點利用施工現(xiàn)場兩邊住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)的供水系統(tǒng),接入的水管前設(shè)置總水表,施工場地內(nèi)支管設(shè)分水表。a施工現(xiàn)場項目部設(shè)置排水邊
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