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五邑大道貫通至港口路工程施工組織設計方案(完整版)

2025-06-20 00:41上一頁面

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【正文】 溝,設立污水沉淀池,將排污系統的位置以圖紙形式報監(jiān)理工程師,同時應征得環(huán)保部門的同意。 第五節(jié) 施工前期準備工作 施工臨時搭設布置經現場勘查,考慮將施工現場指揮部布置在對工程統籌容易并且面積足夠大小的五邑大道里程0+080南側的空地上;具體位置詳見輔助標中的《施工總平面布置圖》,項目經理部構成包括:項目經理部現場辦公室、監(jiān)理工程師現場辦公室、現場試驗室以及機械材料堆置場地等。排水和擋土墻施工總工期計劃為60天。7)施工過程中需綜合考慮配合各種地下管線、路燈、綠化施工以及舊房屋的拆遷工作。大多自上而下為:填土、耕植土、淤泥質土、粉土、粉質粘土和強風化巖。類別序號項目單位數量路面工程1接順段AK13A改性瀝青砼(厚60)路面m32AK13A改性砼(厚40)路面m311953接順段AC20I改性瀝青砼(厚20)路面m34AC20I改性砼(厚50)路面m311265AC20I改性砼(厚60)路面m34416MA25瀝青碎石合料(厚60)路面m27MA25瀝青碎石合料(厚40)路面m28m29m2106%水泥石屑穩(wěn)定層(300厚)m2116%水泥石屑穩(wěn)定層(100厚)m212石渣墊層壓實400厚m213C20砼路面100厚m214地面鋪楓葉形階磚m215C30水泥混凝土路面250厚m2417166%水泥石屑穩(wěn)定層(150厚)m2417174%水泥石屑穩(wěn)定層(150厚)m2417181:m191:m20光面陽光花側石120350800m21C30砼平石厚150m222不銹鋼管欄桿m333排水工程23D300鋼筋混凝土雨水管m45024D400鋼筋混凝土雨水管m10025D600鋼筋混凝土雨水管m26D800鋼筋混凝土雨水管m65027D1000鋼筋混凝土雨水管m7428D1200鋼筋混凝土雨水管m13429D1500鋼筋混凝土雨水管m8230雨水管溝回填中砂m331D300鋼筋混凝土污水管m18032D400鋼筋混凝土污水管m75033D500鋼筋混凝土污水管m32834污水管溝回填中砂m3綜合管線35預埋D168PVC塑料過路管m118836D168PVC塑料過路管連接井座637綜合管線管坑填砂m3606第三節(jié) 工程施工目標一、 質量目標:根據招標文件,本工程質量標準要求為合格;我公司施工質量目標為:確保工程質量達到優(yōu)良等級,力創(chuàng)優(yōu)良樣板工程。因下游污水管道未施工,本次施工的污水管暫時分別由W11W216接入已建雨水管,待污水管全部接通時,再在臨時污水排出管口處封堵。道路縱坡根據豐樂路、港口路路中實測標高,加鋪厚度按14cm厚拉坡。道路寬度為66米,中間設綠化帶寬8米,車行道兩邊各16米,人行道兩邊各13米。水泥路位于綠化帶下,施工時需打掉砼路面后回填。工程施工過程中總體上對周圍交通和環(huán)境影響較小。 四、文明施工目標本工程文明施工目標為達到文明施工樣板工地標準。4).各種材料需用量比較大。、重點及對策針對本工程施工招標范圍的施工內容,我公司對招標文件、施工圖紙和和業(yè)主提供的其他相關文件進行了認真、細致的分析和研究,認為下列問題是本工程程施工的難點、重點,也是本工程成敗的關鍵所在,具體如下:本工程招標工期為114日歷天;我公司準備110日歷天完成,具體安排分析如下:按照現場情況,排水工程主要以雨水管和污水管施工為主,分為三個工作面同時進行施工,以縮短工期;其中雨水管施工為第一個施工工作面。 本工程工期緊,但由于本工程施工范圍大,施工現場制約因素多;排水管道施工工作面廣,大面積開挖施工困難;工種較多;施工現場制約因素較多,基于以上諸多因素的影響和制約,因此,如何對該工程項目進行有效的組織管理和協調是本工程施工組織和施工管理的重點。同時派出一臺專車,專門負責運送工程有關的試驗材料,將現場不能做的試件運回公司試驗室,同時派專人負責試件的送檢工作。 施工臨時水電布置 施工用電本工程地處城區(qū),為減少對周圍環(huán)境及居民的影響,盡量采用供電系統用電,同時為保證施工期間施工的正常進行,現場備用兩臺120kw發(fā)電機供停電時使用。按照勞動力需用量計劃調配人員,安排勞動力進場,并對準備進場的工人進行勞動安全教育;對工程所需的各技術工種人員進行技術培訓教育,取得有關上崗證、資格證后方允許其進場從事相應工種的工作。 機械、材料進場準備 按照材料及機械計劃編制分批進場,在中標后即組織施工機械進場,并合理調配資金,分期分批組織材料進場。測量控制網的布設,根據甲方所提供的測量控制點及國家的有關測量規(guī)范和有關的設計、施工規(guī)范的要求進行,以測量控制網作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據。,在四等水準網的基礎上進行觀測。若無合適位置,也可采用現澆鋼筋混凝土樁來代替。所有樁應予以詳細紀錄,并說明位置、方向、作用、標高或方位等。在大規(guī)模施工前,先進行試鉆,對成樁后攪拌樁取土試驗,測定水泥滲量是否適宜,通過靜力觸探檢驗是否達到設計要求的強度。然后開機鉆進,鉆進同時送氣,鉆進要求平穩(wěn)、勻速,當出現鉆桿跳動、機架搖晃等異?,F象應停機檢查。E、 隨施工進展,隨時復核樁位位置,以防樁位發(fā)生偏移。樁的下端應削尖,一般可根據土壤情況削成規(guī)則的三棱或四棱的錐體,~。(4)施工時每開挖一段,換填一段,以防基坑開挖后大面積積水。根據工程地質資料及現場的情況,污水管和雨水管埋深較淺(埋深在4m以下,從管道流水位計起),《排水基坑開挖示意圖》。e、 基坑開挖后如發(fā)現鋼板樁之間出現錯位,應馬上用沙包或木板進行填塞,以防止淤泥、流砂涌出,掏空鋼板樁背后的土體。墊層驗收合格后,即開始基礎砼現澆施工,砼由機械運輸至基坑邊,通過溜槽送至坑底,人工攤鋪,按設計基礎面高程檢平,用振動棒和平板振動器交替振搗密實,砼密實的標準是砼混合料停止下沉,不再冒氣泡,表面層平坦、泛漿。下管前要清理溝內雜物,妨礙下管或安裝的橫撐事先移換或拆除,并清洗混凝土平基面。g. 凡同一井段的管道,因工作條件而須分段作業(yè)時,嚴格控制中線和標高,每次續(xù)裝時必須校核中線和標高,并和已裝管段取直取順。并在內側涂脫模劑。砌磚前,讓磚吃透水,表面潤濕。e. 渠管伸入進水井和檢查井內的部份,把它鑿到與內壁齊平,并用砂漿抹修平整。檢查井允許偏差符合下表規(guī)定:項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范 圍點 數井身尺寸長、寬177。 排水管坑回填中粗砂,并水沖振實。 (2)打鋼板樁 根據工程地質資料情況來看,為防止塌方保證工程有效順利地進行,在溝槽開挖到三分之一設計溝槽深度時,要在溝槽四周打入6米的鋼板樁,將泥沙、建筑物地基與施工區(qū)隔離開,鋼板樁之間要用圓木支撐好。槽底標高達到計設要求溝槽開挖完成后進行檢查驗收。墻身外部采用1:2水泥砂漿抹平縫??由顧z查以直尺及拉線方式,應使溝寬度及深度符合要求并平直。 水泥石屑穩(wěn)定層施工水泥石屑穩(wěn)定層施工工藝流程圖:施工準備現場放樣修整路槽材料準備壓路機準備壓路機輾壓水泥劑量檢查彎沉檢測混合料拌和攤鋪整平取樣無側限抗壓檢測認可壓路機準備壓路機輾壓壓實度檢測灑水養(yǎng)生工序結束,嚴禁使用不合格水泥。,原則上不中斷,如因故中斷時間超過2小時,應設置橫向接縫,將末端混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的壓實厚度相同;整平緊靠方木的混合料。碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型過程中,設置施工警示牌,禁止一切車輛駛入穩(wěn)定層施工范圍。,立模形狀和井框周邊的加強鋼筋應按設計圖紙設置。然后再用平板振動器全面振搗,同一位置的振搗時間,以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準。第二次抹面須在混凝土泌水基本結束,處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行。、人行道塊進場前按要求進行檢驗、試驗,確保其從質量到外觀均為合格,對檢驗不合格的側石、人行道塊不予使用。3mm5點每100M用鋼尺量側平石、人行道塊的強度側平石30mpa人行道塊20mpa 1點每1KM留試塊試驗 瀝青面層施工本工程瀝青路面結構層有:(1)新建路面AK13A改性瀝青厚40+AC20I改性瀝青50厚+AM25瀝青碎石混合料60厚+。在施工中將做好以下幾項工作:,對重要水準點加樁標保護,各水準點的高程在交樁時必須作一次閉合測量,以檢測各水準點的準確性。:,在兩邊路緣石上標劃出離設計標高高出10厘米的施工黑線,兩邊懸掛鋼絲基準線,中間點處加滑桿控制設計攤鋪高程。(2)對配合比設計的全過程,請監(jiān)理工程師和有關設計代表旁站和指導。以此確定各熱料倉的材料比例,經干拌合成后進行篩分驗證,由此確定生產配合比。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。、團塊或在運料車卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合都應廢棄,不得用于本工程。鋪筑面層前,應灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準。,攤鋪速度宜控制在24米/分鐘,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上,不產生拖痕、斷層和離析。,一般初壓不得低于130℃,復壓不得低不得低于90℃,終壓完成時的溫度不得低于70℃。否則,必須切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫跡為止。,攤鋪材料的末端已經冷卻,或者在第二天恢復工作時,就應做成一道橫縫。g.《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ03294。2)、機械設備及檢測儀器的保證措施(1)選用具有國際國內先進水平的一流設備進行本項目施工,詳細資料見《施工機械設備表》;保證機械設備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障,配備一定的修理人員跟班作業(yè),確保工程設備處于最佳運行狀態(tài)。(3)實驗室隨時檢查原材料產品質量檢驗證,抽樣試驗,掌握試驗數據并向監(jiān)理報送有關工程項目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的抽樣試驗,工程完工后的檢查試驗,并及時反饋信息給有關部門。關鍵工程施工做到管理科學、組織嚴密、技術可靠、工藝先進。5)砼采用斗運輸。 3)、使用過的模板必須經過清潔處理后才能重新拼裝使用。3)、澆注砼前全部模板和鋼筋應清潔干凈,不得有雜物,模板若有縫隙,應填塞,并經監(jiān)理工程師檢查批準后才能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經得監(jiān)理工程師的批準。如基礎不能及時施工時,則基底以上30厘米的預留土層可先不挖,待需施工基礎時再挖除。如有樹根、雜草則清除干諍。 2)、石屑必須干凈,不含泥、沙、垃圾。,對試驗檢測數據應進行統計分析,計算結果應符合設計要求。 4)、質檢人員在施工過程中,被授予事前介入權,事中檢查權,事后驗收權,質量否決權,項目部質檢科直接對項目經理負責,不受任何人、任何事干擾。 (1)違章作業(yè)或違章指揮而造成事故發(fā)生的; (2)玩忽職守,違反質量責任者; (3)明知有事故險情,但不采取防范措施又不及時報告,致事故發(fā)生者; (4)發(fā)生事故后故意破壞現場,隱瞞不報、虛報、故意拖延報告時間或嫁禍他人者; (5)對批評或制止違章作業(yè),違章指揮的人員進行打擊報復者; (6)發(fā)生事故后,不采取措施,不吸取教訓,致使同類事故重復發(fā)生的;(7)因施工管理不善而造成質量事故。、合理,嚴格按試驗室提供的配合比進行施工,拌和站。,盡量減少材料的二次轉運工作。質量管理機構圖設置如下:項 目 經 理項目總工程師設備部工程材料部工程技術部試驗室各生產班組測 量 組質量安全部 第六節(jié) 質量獎罰制度一、省優(yōu)質工程獎勵辦法;達到本工程質量目標, %。,可以不鉆孔檢查,但應增加核子密度儀的檢測數量、范圍和頻度,并嚴格控制碾壓遍數,以保證壓實度符合設計要求。4)、將穩(wěn)定土鋪上路床后應大致整平,以便滾壓。 4)、經過檢查合格的各層土基,應立即進行輾壓。 3)、基坑的開挖作業(yè)時,應根據施工需要增加工作面寬度。 5)、砼澆注作業(yè),應連續(xù)進行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時間應小于混凝土的初凝時間或重塑時間,否則應采取相應措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報告。 5)、脫模劑涂刷要均勻,并且不能污染鋼筋及預埋件。第四節(jié) 主要工序質量控制 施工測量 l)、對所有施工用的測量儀器要按計量要求定期到指定單位進行 校定,施工過程中,如發(fā)現儀器誤差過大,必須即時送修,并重新校定,精度滿足要求之后,方可重新使用。第三節(jié) 生產質量保證措施1)建立現場實驗室,配備必要的試驗人員和砼、瀝青砼試驗設備,進行原材料檢查、配比實驗、砼坍落度和抗壓強度試驗,測定砼水灰比,進行和易性檢驗等。(5)定期檢查、校正檢測儀器,避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質量。(3)每一批施工設備進場,需先向監(jiān)理工程師報驗,征得監(jiān)理工程師同意后方可進場,以避免由于施工設備而影響施工質量.(4)建立能滿足本項目常規(guī)標準試驗,配比設計和質量檢測工作需要的工地試驗室,能獨立展開各種類型的常規(guī)試驗和質量檢測。i.《水工金屬結構防腐蝕規(guī)范》SL10595。橫縫
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