【正文】 每一 類 型抽 查10%， 且不 少 于5 根 ) 1用 尺 量4 箍 筋 尺 寸052用 尺 量 ， 寬 、 高各 計 1 點鋼 筋 安 裝 允 許 偏 差 表 表 63檢 驗 頻 率序號項 目允 許 偏 差（ mm） 范 圍 點 數(shù)檢 驗 方 法1順 高 度 方 向 配 置 兩 排 以上 受 力 筋 的 排 距 177。105 用 尺 量5同 一 截 面 內(nèi) 受 拉 鋼 筋 接頭 截 面 積 占 鋼 筋 總 截 面積≯ 25%每 個構(gòu) 件或 構(gòu)筑 物 點 數(shù) 計 算 截 面 面 積注 ： 同 一 截 面 指 30d 長 度 500mm， d 為 一 根 受 拉 筋 的 直 徑 ?？刂苹炷恋淖杂蓛A落高度、澆筑層厚度、間歇時間、振搗方式，以確?；炷临|(zhì)量。梁板的澆筑順序為先梁后板，在沉降縫端模止水帶處分兩層澆筑，先澆筑止水帶以下部分混凝土，填滿搗實后，將止水帶理順找平，防止其出現(xiàn)窩氣空鼓現(xiàn)象，然后再澆止水帶以上部分、（4）加強(qiáng)板梁相交部位的混凝土入模及振搗控制。要求同板梁混凝土的施工要求。35 / 57（6）中柱采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。梁板結(jié)構(gòu)采用蓄水養(yǎng)護(hù)，柱、墻體主要采用噴淋養(yǎng)護(hù)，保持養(yǎng)護(hù)期間混凝土表面潤濕。15， 5 86 截 面 尺 寸 柱 、 墻 、 梁 +8， 58尺 量位 移 ≤ 15 2垂 直 度 8 47 側(cè) 墻平 整 度 10 4尺 量 或 垂直 吊 量 ，用 2m 直尺 量位 移 8 2垂 直 度 8 48 立 柱平 整 度 10 4尺 量 或 垂直 吊 量 ，用 2m 直尺 量9 預(yù) 埋 管 預(yù) 埋 件 中 心 位 移 5 110 預(yù) 留 孔 中 心 位 移 10 111 預(yù) 留 洞 中 心 位 移 15 1用 尺 量12 頂 板 滲 漏 水 無 滲 漏 點13 側(cè) 墻 滲 漏 水滲 跡 點 〈 1點 /30m 長度觀 察14 全 高 垂 直 度H/1000 且不 大 于 30 415電 梯 井井 筒 長 寬 對 中 心 +25， 0 4用 尺 量 ，垂 線 吊 量16 自 動 梯 預(yù) 留 寬 度 15每 個 構(gòu)筑 物 或構(gòu) 件4 用 尺 量17 麻 面 面 積每 側(cè) 不 得超 過 該 面積 的 1%全 面 積 用 尺 量大體積混凝土（底板）測溫在大體積混凝土施工和養(yǎng)護(hù)過程中，由于混凝土體內(nèi)外溫差產(chǎn)生的拉壓應(yīng)力、溫度應(yīng)力會造成混凝土的表面裂縫和貫穿裂縫，形成隱患，所以在底板混凝土施工和澆筑完 2 周內(nèi)必須對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和內(nèi)外溫差的監(jiān)測；本工程底板施工正處于炎熱的夏季，混凝土表面吸熱多，水分散失快，升溫快，內(nèi)外溫差大。采用水銀溫度計進(jìn)行測量。利用車站內(nèi)引測的高程點進(jìn)行施工測量時，必須有檢測手段，確保高程無誤后方可使用，高程測量采用往返測；基坑開挖過程中及 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工時向下傳遞高程采用鋼尺懸吊的方法進(jìn)行，地上、地上安置兩臺水準(zhǔn)儀同時讀數(shù)，在鋼尺上懸吊與鋼尺檢定時相同質(zhì)量的重錘。結(jié)構(gòu)兩側(cè)、頂板以上采用粘土回填，厚度不少于 ，其它部位根據(jù)價格和土源，選擇符合設(shè)計要求的填料。地鐵車站結(jié)構(gòu)混凝土對耐久性、抗裂性、韌性、強(qiáng)度要求較高。模板選擇剛度大，表面平整光滑，無變形翹曲的好模板，立模前進(jìn)行受力檢算，保證選用合適模板支架，且支架穩(wěn)定，無松動、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。卸料前攪拌罐先快速轉(zhuǎn)動 10～15S。澆注后及時覆蓋濕麻袋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 14 天，養(yǎng)護(hù)施工定方案、定人員、定設(shè)備、定時間、定措施，確保養(yǎng)護(hù)方案在執(zhí)行過程中不走樣。1) 混凝土表層開始泛漿；2) 不再冒泡；3) 混凝土表面不再下沉?；炷凉嘧⑶皩δ０濉摻?、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、止水帶進(jìn)行檢查，驗收合格后，方可開灌。一、施工控制成立混凝土作業(yè)班，專門從事混凝土灌注工作，班內(nèi)按卸料、入模、振搗及收面分工定人定崗，建立崗位責(zé)任制?；靥钅雺好軐嵍葷M足設(shè)計及規(guī)范要求。（2）接口的測量本工程的施工接口包括與盾構(gòu)工作井、風(fēng)道、通道、出入口人行通道等工程的接口，為保證施工的順利連接和接口幾何尺寸的準(zhǔn)確，施工前對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測量，根據(jù)設(shè)計接口的平面位置，計算其坐標(biāo)與控制點位置的關(guān)系等資料，并對所有資料進(jìn)行復(fù)核準(zhǔn)確無誤，由控制點進(jìn)行實地測放。及時將測溫結(jié)果反饋到工程部，實行信息化施工，以便調(diào)整混凝土養(yǎng)護(hù)時間及次數(shù)。擬沿東西軸呈“一”字形，布設(shè) 1 條測線，每間距 5m 設(shè)置一個測溫點，每個測溫點位置埋設(shè)的 Φ48 薄皮鋼管，布設(shè)形式如下圖，底端用鐵板密封焊牢，以防混凝土進(jìn)入，上口用木塞封口，減少管內(nèi)水分熱量散失引起的誤差。10 〉 103底 板 、 站 臺 層 、站 廳 層 平 整 度 10每 構(gòu) 筑物 或 每50 米4水 準(zhǔn) 儀 檢查 2m 靠尺 檢 查4 層 高 （ 全 高 ）177?；炷琳駬v完畢并刮平后，應(yīng)在終凝前收平，二小時后采用塑料膜密封覆蓋，防止混凝土脫水龜裂，然后加蓋保溫材料從而有效地控制混凝土內(nèi)部和表面的溫差，以及混凝土表面和大氣的溫差，將內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)，且保持不少于一周濕潤養(yǎng)護(hù)，防止混凝土因溫差應(yīng)力而產(chǎn)生的裂縫。（3）混凝土澆筑方向縱向由新舊的混凝土接觸面處向擋頭板方向澆筑，豎向分層澆筑，層高為 50cm 左右，兩側(cè)對稱澆搗，控制好兩側(cè)混凝土面的高差，避免側(cè)墻模板因偏壓變形而影響混凝土外觀質(zhì)量。頂板表面成活后先用木抹子抹平，趕走多余水分，待混凝土終凝后，再用鐵抹子抹平壓光。將倉內(nèi)各種雜物、紙屑、鐵絲、土石塊清理干凈，積水抽干，混凝土澆筑前對板模進(jìn)行潤濕處理，防止混凝土與模板相接基面出現(xiàn)氣孔?；炷吝\(yùn)輸采用混凝土拌合車，運(yùn)輸時間滿足施工要求，坍落度損失控制在允許值內(nèi)，以保證混凝土連續(xù)灌注。20 4在 任 意 一 個 斷 面 量 取 每根 鋼 筋 間 距 最 大 偏 差 值計 1 點3 箍 筋 間 距 177。各層板上鐵鋼筋沿板厚的位置控制采用 Ф32 的螺紋鋼架立筋的方法進(jìn)行控制高度及其穩(wěn)定，板筋上鐵下層筋與直徑 Ф32 的螺紋鋼架立筋進(jìn)行焊接，架立筋與板筋下鐵的上層筋也焊接牢固，從而確保承受荷載不變形，架立筋間距不大于1000mm，高度結(jié)合板厚進(jìn)行設(shè)計，確保保護(hù)層厚度，具體示意圖如下圖所示。其它零星結(jié)構(gòu)如站臺板墻、夾層板、樓梯的鋼筋綁扎順序按常規(guī)進(jìn)行。⑤鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。設(shè)置專用鋼筋加工棚，鋼筋的綁扎、安裝在施工現(xiàn)場進(jìn)行。 預(yù)埋件、預(yù)留孔安裝誤差見表 61。二、預(yù)埋件及預(yù)留孔施工技術(shù)措施預(yù)埋件及預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確程度直接影響到車站的使用功能和整體質(zhì)量。（9）模板安裝后量測控制1）底模和上翻墻側(cè)?；訅|層作為底板底模，在施工時應(yīng)嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高，墊層施工完畢后，必須沿縱向選取三條軸線，每條軸線上 4m 等距取點進(jìn)行墊層頂標(biāo)高復(fù)測，以確認(rèn)底板底模不超高。拆除模板時應(yīng)做好產(chǎn)品保護(hù)。（7）預(yù)留孔洞處模板安裝1）車站與盾構(gòu)區(qū)間，在端墻上有預(yù)留進(jìn)出洞口，結(jié)構(gòu)樓板、頂板上有樓梯口、盾構(gòu)工作井等預(yù)留口，車站與出入口通道、風(fēng)道之間有預(yù)留接口等。7）由于混凝土的質(zhì)量要求高，對模板的安裝質(zhì)量要求高，因此在模板安裝時模板的接縫要用膠紙貼縫，防止跑漿。5）模板采用吊車吊裝，人工配合安裝，安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。2）施工順序：搭設(shè)板模板的支架、木枋靠帶→搭設(shè)板模板→樓板鋼筋綁扎→板混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模板。4）梁下設(shè)兩層木枋作為靠帶，底下設(shè)支架與板的支架同時架立，采用扣件式26 / 57鋼管支架形式。墊塊標(biāo)高同墻體混凝土澆注高度以上 50MM。側(cè)墻豎向背楞間距：500 MM,橫向背楞間距：600 MM。6）柱模安裝好后，再采用全站儀校核其軸線、垂直度以及幾何尺寸無誤后，將其支撐牢固，澆搗柱混凝土，然后進(jìn)行梁板模的安裝，安裝時要特別注意梁柱的各個節(jié)點處的幾何尺寸、軸線位置的準(zhǔn)確性。4）上翻墻處懸空模板安裝該處模板同樣利用 A12 鋼筋托、擋模板體系底腳，模板側(cè)向壓力則利用對拉螺桿承受。充分做好模板與支架施工準(zhǔn)備工作（1）技術(shù)準(zhǔn)備：組織現(xiàn)場管理人員熟悉、審查施工圖紙，重點對側(cè)墻模、柱模、梁模板、板模板結(jié)構(gòu)施工等分項工序的技術(shù)、質(zhì)量和工藝要求進(jìn)行學(xué)習(xí)，并將其質(zhì)量和工藝要點向作業(yè)班組作詳細(xì)的交底，并做好文字記錄。2）側(cè)墻采用木模板，保證模板接縫拼貼平密，避免漏漿。（4）板面混凝土初凝后，進(jìn)行壓實、抹面，終凝后用濕麻袋覆蓋，定時灑水養(yǎng)護(hù)。冠梁與壓頂梁、樁與壓頂梁接觸面需進(jìn)行鑿毛和清洗干凈后方可施工壓頂梁。采用泵送混凝土，分層分段對稱澆注。模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。五、側(cè)墻、端墻施工方法找平層施工先對圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏進(jìn)行認(rèn)真堵漏或引排處理，滿足要求后施工。采用商品混凝土泵送入模，振搗密實，分段對稱連續(xù)澆注。2) 接地網(wǎng)的引出線要求引出車站底板以上 ，為防止結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生電化學(xué)腐蝕，用接地引入裝置進(jìn)行絕緣處理和防滲處理。第七部：頂板、頂板梁施工1．待側(cè)墻澆筑完成并拆除模板和側(cè)向支架后完成頂板下碗扣支架搭設(shè)；2．安裝頂板、頂板梁模板和綁扎鋼筋；3．澆筑頂板及頂板梁混凝土。 鋼支 撐 的 具 體 拆 除 方 法 見 鋼 支 撐 架 設(shè) 與 拆 除 施 工 方 案 。為了保證澆注期間的水電供應(yīng)，現(xiàn)場確定將降水時的 250KW 應(yīng)急發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源，確保施工連續(xù)。工程部各工序負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排與實施情況檢查、督促落實，對現(xiàn)場資源配置與調(diào)度進(jìn)行管理，及時處理問題；安排領(lǐng)工現(xiàn)場 24 小時值班。五、施工設(shè)備與勞動力安排機(jī)械設(shè)備配備主要起吊設(shè)備：1 臺 50 噸履帶吊、2 輛汽車吊、1 臺 3t 叉車等。②分段位置和各層板上樓梯口、電梯井口及側(cè)墻上的通道位置盡量錯開。5 / 57第三章 施工總體方案及施工組織安排一、車站 主體及附屬附屬結(jié)構(gòu)施工方案概述 站主體及附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順作法進(jìn)行施工。主要工程數(shù)量主要項目 數(shù)量 備注底板混凝土 立方米站臺混凝土 立方米頂板混凝土 立方米側(cè)墻混凝土 立方米墊層 立方米鋼筋 噸4 / 57結(jié)構(gòu)工程施工特點與施工控制重難點(1) 施工特點①本站及附屬為地下兩層結(jié)構(gòu)，所處位置為富水砂層，結(jié)構(gòu)底板位于自然水位之下，防水質(zhì)量要求高。Ⅰ號出入口及 1 號風(fēng)亭概況： Ⅰ號出入口及 1 號風(fēng)亭位于從化大道南側(cè)，沿從化大道設(shè)置，結(jié)構(gòu)總長約，最大寬度約為 。1 / 57目錄第一章 總說明 ..........................................................1第二章 工程概況 ........................................................3一、工程概況 ...........................................................3第三章 施工總體方案及施工組織安排 ......................................6一、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工方案概述 ....................................6二、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工順序安排 ....................................6三、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工工藝流程 ....................................7四、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)度安排 ........................................7五、施工設(shè)備與勞動力安排 ...............................................9六、施工組織管理 ......................................................10七、施工場地布置 ......................................................12第四章 結(jié)構(gòu)工程施工準(zhǔn)備 ...............................................13第五章 結(jié)構(gòu)工程施工方法 ...............................................14一、單段施工步序 ......................................................14二、接地網(wǎng)施工 ........................................................17三、墊層施工方法 ......................................................18四、底板施工方法 ......................................................18五、側(cè)墻、端墻施工方法 ..............................................