路基堆載預(yù)壓專項(xiàng)施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 ............................................................................ 10 五、工期安排 ...................................................................................... 14 六、質(zhì)量保證體系及措施 ................................................................... 15 七、安全保證體系及措施 ................................................................... 16 八、環(huán)境保護(hù)措施 .............................................................................. 16 2 路基堆載預(yù)壓 專項(xiàng)施工方案 一 、 編制依據(jù) 新建鐵路成都至綿陽至樂山鐵路工程 X 標(biāo)段施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件 、各路基 工點(diǎn) 施工藍(lán)圖等 ； 《 路基工程設(shè)計(jì)專用 圖 》 成綿樂施路專 26，成綿樂施路專 29； 現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì) 、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料 ； 本 項(xiàng)目部所有擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn) ； 《客運(yùn)專線鐵路路基 工程施工技術(shù)指南》（ Ｔ Z2122020） ； 《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》（ Ｔ Z2162020） ； 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上冊）（ Ｔ ） ； 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（下冊）（ Ｔ ） ； 《客運(yùn)專線 鐵路路基 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2020]160號） ； 《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工 質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 》 （鐵建設(shè) [2020]85號） ； 1 《鐵路管理技術(shù)規(guī)程》； 1 《鐵路 200～ 250kｍ /h 既有線技術(shù)管理暫行辦法》（鐵科技 [2020]61 號） 。 、 氣象特征： 沿線所屬地區(qū)主要受西南季風(fēng)氣候和地形影響，冬無嚴(yán)寒，夏多暴雨，陰天多、日照少。抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場管理工作，處理施工中出現(xiàn)的具體問題。 在 施工 前斷面經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽字認(rèn)可 ， 即可 進(jìn)行埋設(shè)沉降板和沉降觀測樁 。這些設(shè)施的保護(hù)欄柵應(yīng)加設(shè)熒光裝置，防止夜間施工機(jī)械損毀，堆載土施工過程中，施工機(jī)械要距離沉降觀測板保持 1m的保護(hù)距離，施工準(zhǔn)備 第一層預(yù)壓土攤鋪整平 測量劃定堆載預(yù)壓范圍 預(yù)壓土運(yùn)輸 鋪設(shè)土工布 達(dá)到設(shè)計(jì)堆載高度 達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)壓時(shí)間，工后沉降分析符合要求 卸載 第二層預(yù)壓土攤鋪整平 設(shè)置觀測設(shè)施 沉降觀測 沉降觀測 沉降觀測 11 防止對其造 成不良影響，導(dǎo)致觀測結(jié)果不合格。 對于采用灑水晾曬效果不大的填料應(yīng)棄置不用。 碾壓方法為： 靜壓 一遍 +弱振 一 遍 +強(qiáng)振一遍 ， 碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速（宜為 2— 3km/h），最大速度不超過 4km/h。 本標(biāo)段設(shè)計(jì)堆載預(yù)壓時(shí)間為 不少于 6個(gè)月， 當(dāng)堆載預(yù)壓時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)根據(jù)觀測資料和工后沉降推算結(jié)果，由建設(shè)單位 指定的咨詢評估單位對成果進(jìn)行評估 確定卸載時(shí)間 。填料含水率過大時(shí)，宜采用場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器翻松晾 曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。 （ 3） D2K101+~D2K105+ 段路基 堆載預(yù)壓施工：計(jì)劃開工時(shí)間 2020 年 6 月 20 日，完成時(shí)間 2020 年 7月 30日，共 40個(gè)工作日。 （ 3） 根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備， 健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。 （ 4） 在施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置紅白防護(hù)繩。工地廢水排放前先經(jīng)沉淀池沉淀，并采取必要的凈化措施處理后方可排放。 （ 2） 堆載土施工完畢后，及時(shí)采用土工布對其進(jìn)行覆蓋封閉，防止堆載土污染路基基礎(chǔ)填料及周邊環(huán)境 。 七 、 安全保證體系及措施 （ 1） 本著 安全第一、預(yù)防為主 這一原則，提高安全意識，健全施工現(xiàn)場意外傷害應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能，樹立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想，以防患與未然。 （ 5） D2K108+869~D2K111+400 段路基 堆載預(yù)壓施工：計(jì)劃開工時(shí)間 2020 年 5 月 1 日，完成時(shí)間 2020 年 6 月30 日，共 60 個(gè)工作日。 五 、 工期安排 根據(jù)本標(biāo)段調(diào)整后的架梁工期安排， 2020 年 12 月 17 日架橋機(jī)進(jìn)入本管道起點(diǎn) D2K93+516 段路基 ，于 2020 年 3 月 21 日通過我管段 D2K111+400 終點(diǎn)路基 ,現(xiàn)以架橋工期為主線編制本堆載預(yù)壓施工工期安排如下： （ 1） D2K9
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