【正文】 持重點(diǎn)和單位工程的安全技術(shù)交底 (交底必須以書面形式，直接對(duì)主管或直接參加施工的人員進(jìn)行 )，履行簽字手續(xù)。 4．健全和完善用工管理手續(xù)，錄用外施隊(duì)必須及時(shí)向有關(guān)部門申請(qǐng)，嚴(yán) 格用工制度與管理，適時(shí)組織上崗安全教育，要對(duì)外施隊(duì)的健康與安全負(fù)責(zé)，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作。 4．健全和完善用工管理手續(xù)，錄用外施隊(duì)必須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào)，嚴(yán)格用工制度與管理，適時(shí)組織上崗安全教育，要對(duì)外施隊(duì)的健康與安全負(fù)責(zé)， 加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作。 3．參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)，編制、審查施工方案時(shí)，要制定、審查安全技術(shù)措施，保證其可行與針對(duì)性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。 7．參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)施工中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見和辦法，予以消除。 4．組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案中的各項(xiàng)安全技術(shù)要求，組織項(xiàng)目工程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。 3．經(jīng)常檢查所轄班組 (包括外施隊(duì) )作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、設(shè)施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決。 4．經(jīng)常檢查班組作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 安全生產(chǎn)管理規(guī)定 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，杜絕或減少各類傷亡事故的發(fā)生。要做好各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施的檢查驗(yàn)收．確保合格后方可使用。 目標(biāo)值： 事故控制目標(biāo) A 死亡為零 B 重傷為零 C 輕傷為 2‰ 安全達(dá)標(biāo)目標(biāo) 每月組織安全達(dá)標(biāo)檢查（如： 工期 10 個(gè)月檢 10 次） A 優(yōu)良 4 次 占全部檢查次數(shù) 40% B 合格 6 次 占全部檢查次數(shù) 60% 文明施工目標(biāo) 在每月組織的安全達(dá)標(biāo)檢查中 A 文明施工得 70 分以上（滿分 100 分） B 保證項(xiàng)目得 40 分以上（滿分 60 分） C 保證項(xiàng)目中每小項(xiàng)要消滅 0 分。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。 ? 職 責(zé) 1) 公司所屬各 分公司、部門 主要負(fù)責(zé)人是本單位交通安全第一責(zé)任人。職責(zé)一般是： 1. 宣傳、貫徹國(guó)家交通安全法律、法規(guī)、方針、政策，落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)交通安全管理工作的指示、決定 。 ? 駕駛員管理 1) 駕駛員必須愛崗敬業(yè)，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從調(diào)度，愛護(hù)車輛，熟悉所駕駛車型的構(gòu)造、性能，堅(jiān)持“三檢”（即出車前、行車中、入庫(kù)后檢查）、保持“四清”（即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔）、防止“ 四漏”（即防止漏電、漏水、漏氣和漏油），做到安全文明行車。 ? 機(jī)動(dòng)車輛的管理 1) 公司所屬 分公司、部門 的機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)狀況必須符合國(guó)家規(guī)定，安全裝置完善可靠，并建立健全檔案及有關(guān)臺(tái)帳。非道路交通事故，以肇事現(xiàn)場(chǎng)為依據(jù)，相關(guān)部門組成的事故調(diào)查小組認(rèn)定的責(zé)任為準(zhǔn)。 3) 對(duì)私 自駕車、無(wú)證駕車、酒后駕車以及非本職崗位駕車造成交通事故的，一切損失和法律責(zé)任自負(fù)。 3）班級(jí)安全教育由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容：遵章守紀(jì)、崗位安全、操作規(guī)程、崗位間工作銜接配合的安全事項(xiàng)、勞動(dòng)安全保護(hù)用品（具）的性能及正確使用方法、操作環(huán)境安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容；教育可分階段進(jìn)行，時(shí)間累計(jì)不少于 20 學(xué)時(shí)。 3）公司每季定期利用生產(chǎn)會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行情況分析，研究對(duì)策；分公司或部門每月，項(xiàng)目部每周，班組利用班前班后進(jìn)行安全活動(dòng)并作好記錄。 七、 對(duì)整改力度不足甚至拒不整改的項(xiàng)目，按本辦法相關(guān)條款進(jìn)行處罰。評(píng)分項(xiàng)目及其評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)分辦法見本辦法附錄的規(guī)定。 ④ 當(dāng)評(píng)分項(xiàng)目涉及到重復(fù)獎(jiǎng)勵(lì)或處罰時(shí)，其加扣分?jǐn)?shù)應(yīng)以該評(píng)分項(xiàng)目可加、扣分?jǐn)?shù)的最高分計(jì)算，不得 重復(fù)加分或扣分。 2）經(jīng)評(píng)價(jià)為基本合格的分公司，由公司工程部向分公司提出警告，責(zé)令其提出整改措施，限期整改。 查書面文件 25 2 分公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部未配備專職安全員，扣 25分。電工、塔吊司機(jī)、指揮、焊工（對(duì)焊、電渣壓力焊、氣焊）、人貨梯司機(jī)、架子工、機(jī)操工等不滿足項(xiàng)目施工和符合相關(guān)規(guī)定要求，每缺 1人扣 1分。 未落實(shí)安全教育培訓(xùn)費(fèi)用扣 3～ 5 分。無(wú)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，扣 5 分。制度中未制訂對(duì)隱患整改、處置和復(fù)查要求，扣 5～ 10 分。未制定事故檔案，扣 2 分。 查施工組織設(shè)計(jì)編審記錄及其施工現(xiàn)場(chǎng)的方案 20 3 安全專項(xiàng) 施工方案 查專項(xiàng)方案編審記錄及施工現(xiàn)場(chǎng)的專項(xiàng)方案 20 查現(xiàn)場(chǎng)交底記錄。 15 6 新技術(shù)、新工藝的采用 查事故報(bào) 表和事故 檔案及事 故現(xiàn)場(chǎng) 25 2 安全生產(chǎn) 獎(jiǎng)罰 門及公司 相關(guān)資料，各類有效 證明材料 3 項(xiàng)目施工 安全檢查 查各類大 檢查有效 證明文件 20 4 文明標(biāo)化、綠色、和諧工地創(chuàng)建 查分公司 及項(xiàng)目管 理資料 15 單 項(xiàng) 評(píng) 分 100 分公司安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)匯總表 單位名稱（章） 施工面積 /個(gè)數(shù) 平均人數(shù) 施工產(chǎn)值 安全生產(chǎn)條件 單 項(xiàng) 評(píng) 價(jià) 安全生產(chǎn)業(yè)績(jī) 單項(xiàng)評(píng)價(jià) 序 號(hào) 評(píng)分分項(xiàng) 實(shí) 得 分 （滿分 100 分） ① 安全生 產(chǎn)管理制度 ② 組織機(jī)構(gòu)與人員設(shè)置管理 ③ 安全技術(shù)管理 ④ 設(shè)備與設(shè)施管理 單項(xiàng)評(píng)分實(shí)得分 ① *+② *+③ *025+④* 分項(xiàng)評(píng)分表中的實(shí)得分為零 的評(píng)分項(xiàng)目個(gè)數(shù)（個(gè)） 分項(xiàng)評(píng)分表中實(shí)得分為零的評(píng)分項(xiàng)目個(gè)數(shù)（個(gè)） 單項(xiàng)評(píng)價(jià)等級(jí) 單項(xiàng)評(píng)價(jià)等級(jí) 安全生產(chǎn)能力綜合評(píng)價(jià)等級(jí) 評(píng)價(jià)意見： 評(píng)價(jià)負(fù)責(zé)人（簽名） 評(píng)價(jià)人員（簽名） 分公司經(jīng)理（簽名） 分公司技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名） 建筑施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案制度 為加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的要求，結(jié)合我公司實(shí)際，制定本制度。向分管部門、工程部通報(bào)事故的情況。遇有特殊危急情況，要立即向當(dāng)?shù)卣?、公安、消防、急救中心救援，防止事態(tài)擴(kuò)大。 2 、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)報(bào)公司及監(jiān)理審批后方可實(shí)施。 （二） 培訓(xùn) 和演練 對(duì)操作人員的 培訓(xùn) 內(nèi)容 （ 1）鑒別異常情況并及時(shí)上報(bào)的能力與意識(shí)， （ 2）對(duì)待各種 事故 如何處 理， （ 3）自救和互相救護(hù)的能力。在運(yùn)行前，拆裝單位與使用單位必須組織對(duì)樓層停靠裝置、制動(dòng)裝置、斷繩保險(xiǎn)裝置，上、下限位及緩沖裝置、附墻錨固裝置，上料口聯(lián)鎖和安全 門等安全裝置進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)合格簽字后方可使用。 模板工程必須貫徹執(zhí)行 JGJ162— 2020 規(guī)范及相應(yīng)規(guī)范，對(duì)模板支撐系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，并編制有針對(duì)性的施工方案和安全技術(shù)措施。對(duì)于土質(zhì)疏松或較深的溝坑，必須按照特定的設(shè)計(jì)進(jìn)行支護(hù)。開關(guān)箱必須做到“一機(jī)一閘一漏一箱”。 施工中必須嚴(yán)格控制建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或其他物料在樓層或?qū)用娴亩逊艛?shù)量和重量，以避免產(chǎn)生過(guò)大的集中載荷，造成樓板或?qū)用鏀嗔烟?。?xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé) 人和項(xiàng)目專職安全管理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)值班；項(xiàng)目總監(jiān)理工程師必須帶班跟蹤監(jiān)理，專業(yè)監(jiān)理工程師必須在現(xiàn)場(chǎng)值班。作業(yè)人員上下應(yīng)設(shè)有專用通道，不得攀爬架體。 六、 預(yù)案 的評(píng)估和修改 （一）為了能把新技術(shù)和新方法應(yīng)用到 應(yīng)急救援 中，及對(duì)不斷變化的情況保持一致， 預(yù)案 至少每年要更新和修訂一次。 檢查制度：每月由公司應(yīng)急救援指揮部結(jié)合生產(chǎn)安全工作，檢查 應(yīng)急救援工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。含規(guī)模、結(jié)構(gòu)類型、工程開工、竣工日期； （ 2 ）、項(xiàng)目部基本情況。當(dāng)接到大事故報(bào)告后，領(lǐng)導(dǎo)小組成員要迅速到達(dá)指定崗位，因特殊情況不能到崗時(shí)，經(jīng)組長(zhǎng)同意，由所在部門按職務(wù)高低遞補(bǔ)。小組組成人員如下：組長(zhǎng)由 劉偉 同志擔(dān)任，副組長(zhǎng)由 李國(guó)基、莊長(zhǎng)梧、王偉德 同志擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由 楊義德 、 吳德峰、崔祜寶、王申軍、宋寶玉、張大慶、劉世順、尹洪楠、孫笛 同志組成。 查各級(jí)行 政主管部 20 查安全設(shè)施驗(yàn)收記錄，抽查施工現(xiàn)場(chǎng) 25 4 建筑起重機(jī)械監(jiān)管 查施工現(xiàn)場(chǎng)資料、安全管理部門管理信息 30 3 安全設(shè)施和防護(hù)管理 查分公司施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案及相關(guān)記錄 10 分 項(xiàng) 評(píng) 分 100 設(shè)備與設(shè)施管理分項(xiàng)評(píng)分 序 號(hào) 評(píng) 分 項(xiàng) 目 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 評(píng)分辦法 應(yīng) 得 分 扣 減 分 實(shí) 得 分 1 設(shè)備安全管理 未配備公司相關(guān)的規(guī) 章制度，扣 10分。 查生產(chǎn)會(huì)記錄、安全管理部門管理信息 20 分項(xiàng)評(píng)分 100 安全技術(shù)管理分項(xiàng)評(píng)分 序 號(hào) 評(píng)分項(xiàng)目 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 評(píng)分辦法 應(yīng) 得 分 扣 減 分 實(shí) 得 分 1 危險(xiǎn)源、環(huán)境因素控制 未制定事故報(bào)告處理制度或制度不齊全，扣 3～ 5 分。未按公司規(guī)定制定分公司及項(xiàng)目部安全檢查 制度，扣 25 分。未按規(guī)定建立制度，扣 10 分。未建立安全費(fèi)用提取及使用制度扣 10分，制度不齊 全扣 3～ 5 分。 不進(jìn)行考核，扣 10分； 安全員必須持有效證書，無(wú)證扣 15分，每缺一證扣 5分。 表 2 分公司安全生產(chǎn)業(yè)績(jī)單項(xiàng)評(píng)價(jià)等級(jí)劃分 評(píng)價(jià)等級(jí) 評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 單項(xiàng)評(píng)分表中的實(shí)得分 為零的評(píng)分項(xiàng)目個(gè)數(shù)（個(gè)） 評(píng)分得分 合格 0 ≧ 75 基本合格 0 ≧ 70 不合格 出現(xiàn)不滿足基本合格條件的任意一項(xiàng)或安全事故累計(jì)死亡 1人及以上或重傷 事故累計(jì) 2 起及以上或安全事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失累計(jì) 20 萬(wàn)元以上。 ③ 評(píng)分項(xiàng)目有缺項(xiàng)值時(shí)，其分項(xiàng)評(píng)分的實(shí)得分應(yīng)按下式換算： ④ 單項(xiàng)評(píng)分實(shí)得分應(yīng)為其 4 個(gè)分項(xiàng)實(shí)得分的加權(quán)平均值，本辦法附錄表相應(yīng)分項(xiàng) 的權(quán)數(shù)分別為 、 、 、 。 4）對(duì)分公司進(jìn)行評(píng)價(jià)及處置時(shí)，除應(yīng)執(zhí)行本辦法規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定及公司其它相應(yīng)規(guī)定。 3） 企業(yè)的規(guī)章制度：安全生產(chǎn)管理辦法，整合管理體系文件及其他規(guī)章制度。資格證書必須按期復(fù)審，不得超期使用。安全教育卡由項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。書面寫出事故過(guò)程、事故原因、擬訂防范措施，提出處理意見。 4) 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，不得上路行駛；應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，必須及時(shí)辦理注銷登記。未經(jīng)本單位批準(zhǔn)，任何人不得駕駛本單位車輛（公車）。 5. 建立健全交通安全管理檔案，做好臺(tái)帳記錄 。 4. 組織開展本單位交通安全的檢查、評(píng)價(jià) 、整改和考核。 4) 各級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將交通安全管理作為日常工作的重要內(nèi)容，實(shí)行全方位、全過(guò)程的管理。 安全達(dá)標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組成員 要不定期的安全檢查，對(duì)查處的隱患作到定整改措施，定整改時(shí)間，定整改責(zé)任人，并作到復(fù)查與記錄。工長(zhǎng)每日巡查各施工班組在操作中是否按照工種安全技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)檢查施工班組的安全技術(shù)交底、班中自查整改記錄，從而達(dá)到層層定責(zé)任，處處有指標(biāo)，逐級(jí)強(qiáng)化安全意識(shí)，提高管理 水平。 各分公司 、部門 采取自檢與巡回檢查相結(jié)合的方法，除對(duì)公司定