【正文】 N檢 驗NY檢 驗Y檢 驗YNN原材料鋼筋加工鋼筋籠綁扎檢 驗檢 驗檢 驗現場檢驗原材料商品混凝土NYNNNNYYY先張預應力放張 場內駁運、堆放繼續(xù)自然養(yǎng)護后張及灌漿（3 5m）封 錨 槽產品整修達到放張條件( 3 5 m )出廠運輸交 貨 . 模板工程 . 概述 為了滿足 U 型梁 工程的幾何尺寸、精度及清水外觀要求，應采浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 6 用鋼制整體模板，模板必須具備以下技術條件： ◇有足夠的強度和剛度，滿足施工周轉次數的要求； ◇板面平整光滑、不變形、不翹曲、脫模容易； ◇底模、外模、內模、端模相互之間的安裝拼縫嚴密，不漏漿； 澆筑混凝土之前，模板應涂刷良好的脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得用有色或污染混凝土表面的脫模劑。與底模相對應，外模亦有梁身段與支座段之分。所以內模 采用液壓內模，即采用液壓機械進行內模板的拆卸與安裝。 模板在安裝、拆模和使用過程中應盡量避免對面板的碰撞，盡量減少對模板邊緣的磨損。 模板組裝所允許的偏差見下表 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 10 序 號 項 目 允許偏差 （ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數 1 側、底 膜板組裝間隙 ≤ 2 側底模板 10 用塞尺量 2 表面平整度 ≤ 2 10 用 2米靠尺和塞尺檢驗 3 模 板 內 部 尺 寸 對角線差 10 上下 2 用卷尺量 長 177。 . 鋼筋的加工 . 一般規(guī)定 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 11 鋼筋調直和清除污銹應符合下列要求： ◇鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 以下 各類 ≥ 20d 鋼筋制作的箍筋，其末端應做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于受力主鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的 倍。 . 鋼筋加工質量檢測標準 鋼筋半成品加工質量檢測標準見下表 項 次 檢測項目及內容 檢測標準 檢測方法 定位筋片 1 尺寸誤差 177。 . 鋼筋綁扎 . 鋼筋綁扎關鍵技術 為滿足 U 型梁要求，鋼筋采用專用高精度胎模進行綁扎。 箍筋的接頭（彎鉤迭合處）在梁中應沿縱向軸線方向交叉布置。 20 用尺量 鋼筋骨架尺寸 長 177。 . 鋼筋籠模內調整 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 16 入模后的鋼筋籠須按設計要求就位，調正，如有變形或扎結、焊接點有松動應及時校正并補扎、補焊。 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 17 支座埋件和吊點埋件安裝在底模上，底模相應位置應劃線并加工定位孔用于埋件的定位及固定。 預應力筋下料前，應仔細復核設計提供的下料長度，考慮孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素，復核無誤后方可進行下料。錨墊板四角用螺栓栓緊在錨箱上，壓漿孔用回絲等軟物填塞，以免被混凝土漿封堵造成清孔困難。逐根預應力鋼絞線按圖紙標示進行編號、貼標簽，工具鋼絞線對應編號、并用透明膠布包裹標簽，以便重復使用。如實際伸長值與計算伸長值之間的差值超出177。放張后，采用監(jiān)理工程師批準的強度等級混凝土進行梁兩浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 21 端的封頭施工。 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 22 張拉程序： A 將鋼鉸線略微予以張拉，以消除鋼鉸線松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨 具和千斤頂是否在一條直線上，注意使鋼鉸線受力均勻。 U 型梁的壓漿采用真空輔助壓漿，管道壓漿水泥漿強度滿足設計要求。根據設計要求綁扎浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 24 錨槽鋼筋，因錨槽預留斷開的梁體鋼筋，在封錨封閉前，必須按要求進行焊接恢復。 骨料中含水率應及時測定，并按測定值調整配合比中骨料用量和用水量。 在運輸過程及澆搗過程中，嚴禁向裝有拌和料的拌筒內加水。 梁體混凝土的澆筑從 一側梁端向另一側梁端依次進行，循序漸進。插入式振動器工作時與側模、先張預應力筋、后張預應力孔道、預埋鐵件、螺栓、錨筋應保持浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 27 50~100mm 的距離。 在混凝土澆筑完后，沿鋼?；鶞逝_面將梁面用直尺括平，每間隔一小時抹光一次，在砼初凝前用泥板將梁面抹光，直至砼表面不出現第一次混凝土澆筑第二次混凝土澆筑第三次混凝土澆筑第四次混凝土澆筑浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 28 析水，防止出現梁面裂縫。 ◇恒溫階段養(yǎng)護溫度應保持在 55177。 混凝土試件與主梁同條件養(yǎng)護，放置位置避免蒸汽直接噴射，并應將試件進行覆蓋，避免水分蒸發(fā)。先做試驗，再確定修補方法和材料配比，方案須報請監(jiān)理審批后方可用于施工。待修補面干燥固化后用細鐵砂紙?zhí)幚硇扪a面，使修補處和梁體平整、光滑成一體。 . 質量管理網絡 . 質量管理保證措施 1） 項目 負責人 認真貫徹國家和上級的質量工作方針、政策、法規(guī)，嚴格執(zhí)行構件公司的質量體系所規(guī)定的要求。制定有關質量工作制度，控制，監(jiān)督本業(yè)務條線質量體系要素的實施 ,保證質量體系持續(xù)有效地運行。 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 34 5. 安全生產管理及保證措施 安全生產管理目標 無重大傷亡事故；年（月）均負傷事故頻率小于 1‰；無機械設備事故和管線損壞事故；安全管理規(guī)范，內外業(yè)資料 齊全，安全檢查考評達總評分 90 分以上。 受壓容器應有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞。斷料時 ,手與刀口距離不得少于 15 厘米，活動刀片前進時，禁止送料。 彎曲長鋼筋應有專人扶住，并站在鋼筋彎曲方向的外面，互相配合，不得拖拉。 不論拉伸或放松鋼絞束都應緩慢均勻，發(fā)現油泵、千斤頂錨卡具有異常，應停止張拉。 清掃模板和刷隔離劑時，必須將模板支撐牢固。 2）各工種職工及新工人上崗前必須接受“安全生產上崗三級教育”，即廠級教育――由安全部門負責進行；車間教育――由主管安全生產的車間主任負責進行；崗位教育――由班組長負責進行。 強化安全檢查制度 為了對生產現場可能影響安全生產的因素進行控制，確保生產現場按安全生產的規(guī)章制度、操作規(guī)程和程序要求進行，要強化安全檢查制度。針對氣候特點 (如冬、夏、雨、風季等 )可能給生產帶來危害而進行的安全檢查。施工現場設立明顯的標牌，備齊七牌（工程項目基本情況、工程項目責任人員姓名牌、安全六大紀律牌、安全生產計數牌、十 項安全技術措施、防火須知牌、衛(wèi)生須知牌） 。布置永久綠化帶，場地道路平整暢通，無積水。 2） 防止蚊蠅滋生，落實各項除 “ 四害 ” 措施。因此，切實做好環(huán)境保護工作是保持正常施工、創(chuàng)建文明工地的主要條件之一。建筑砂石采用 室內堆放。 3） 現場存放的各種油料，要進行防滲漏處理，儲存 和使用都要采取措施，防止污染。 . 環(huán)境保護定期檢查 車間，工地管理人員，班組長每天進行檢查一次，凡違反施工現場環(huán)境保護規(guī)定的及時提出整改。廢鋼筋、鐵釘、鋼絲、紙張之類的送廢品收購回收；落地灰等含砂較高的垃圾應及時過篩回用；無法再用的垃圾在指定的地點堆放，并及時運出車間，工地，垃圾清運出場必須到批準的建筑垃圾場所傾倒，不得亂倒亂卸。 . 防止水污染 1） 攪拌機的廢水排放控制。 4） 減少作業(yè)時間。 4） 施工區(qū)域設水沖式廁所，現場嚴禁隨地大小便，對隨地大小便者重罰。 10） 制定施工現場生活衛(wèi)生管理、檢查、評比考核制度。 6） 施工作業(yè)完工后要做好落手清工作。如張拉、電焊、起重、場內駕駛等。各級安全員進行每天的巡回檢查；班組每天結合上崗安全交底進行安全上崗檢查；各級管理人員在檢查生產同時檢查安全。 5）開展多種形式的安全生產宣傳教育活動，如廠部安全生產列會、車間（班組）安全生產講 評會、事故現場分析會等。 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 38 兩機抬吊時必須有統一指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的 80%。 . 模板工 模板應嚴格按規(guī)定堆放。 使用振動機前應檢查電源、電壓，必須經二級漏電保護，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常。 機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭、雜物，在鋼筋擺動范圍和刀口附近，非操作人員不得停留。 操作規(guī)程 . 鋼筋工 （ 1）制作綁扎 鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊。 施工現場的防護設施、安全標志和警告牌，不得 擅自拆動，需要拆動的要經施工負責人同意。 組織每月質量大檢查 ,做好企業(yè)產品質量檢驗自評工作。 項目負責人 試驗員 技術質量員 技術負責人 預應力班 混凝土班 鋼筋班 木工班 安全員 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 33 2） 技術負責人 主持、組織質量工作會議， 提出改進產品質量的技術組織措施和工藝檢測流程方案，歸口處理重大質量事故。 浙江萬里建設工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號線 U型梁預制 工程 31 涂灌乳液后，用聚合物砂漿進行封閉。 ◇修補方法 A 缺棱掉角、表面氣孔等外觀缺損的修補先把缺棱掉角或氣孔處的基層混凝土用漆刷清理干凈，使層面無塵、無松散顆粒、油污等。 . 成品保護及修補 . 成品保護 混凝土的后續(xù)施工工序，不得損傷或污染前面工序已完成的混凝土成品； 在 拆模后使用外掛架時，外掛架與混凝土面接觸點應墊 軟植物，避免劃傷混凝土面。 ◇蒸汽養(yǎng)護時間根據季節(jié)變化可進行適當調整。 . U型梁養(yǎng)護 蒸汽養(yǎng)護采用覆 蓋厚帆布密封的方法進行蒸汽跟蹤蒸養(yǎng)。尤其應加強梁端、吊點處和側模壓板下