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正文內(nèi)容

近代中外文化影響下的沈陽(yáng)城市商業(yè)區(qū)路網(wǎng)演變研究-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 跟有利于 商業(yè) 的 運(yùn)作。 商埠地內(nèi)中西文化相互影響下的商業(yè)地區(qū)路網(wǎng) 演變 商埠地形成的歷史背景 商埠地源于 1903 年的中美《續(xù)議通商行船條約》,其中規(guī)定“奉天府、安東縣(丹東)二處地方由中國(guó)人自行通商開(kāi)埠”,要求在商埠內(nèi)劃出供外國(guó)人居住的合適地界。早期發(fā)展并不理想 , 商埠地 內(nèi)并沒(méi)有進(jìn)行市政建設(shè) , 收購(gòu)?fù)恋貫橹饕蝿?wù) ; 第二階段為19121919 年。北正界土地 主要為本土商民租用,以商業(yè)經(jīng)營(yíng)和居住為主,所租土地多為一畝上下的小型地塊,以眾多的中小民間投資為主,大量的飯館、茶社、劇場(chǎng)和商鋪混雜著妓館、煙館,形成了極具近代本土文化和地方特色的消費(fèi)空間。經(jīng)緯路相互垂直相交將副界分為 16 個(gè) 120 120 米的正方形地塊,每個(gè)地塊內(nèi)再辟十字小街進(jìn)行分割,依此構(gòu)成租地基本單元。南市場(chǎng)內(nèi)還建筑了戲園子、飯館、旅店及各雜業(yè),如奉天大舞臺(tái),當(dāng)時(shí)已有新式可旋轉(zhuǎn)舞臺(tái),可容納觀眾千人之多;飲食業(yè)有鹿鳴春、新德馨、商埠樓、厚德福四大家,還有三十余家小飯鋪。 不同區(qū)域內(nèi)形成的不同的路網(wǎng)形式,不但體現(xiàn)的當(dāng)時(shí)城市發(fā)展的 特點(diǎn) ,也體現(xiàn)了不同文化作用下的城市空間的形成過(guò)程。 [9] 商埠地內(nèi)所劃分的四個(gè)部分 內(nèi) 道路網(wǎng)系統(tǒng)各具特色,通過(guò)路網(wǎng)就可以清晰地看到各個(gè)部分的分界線。中間以小廣場(chǎng)為中心,象征八卦中的“一元”,一元生 兩 極, 兩 極生四象,四象生八卦。正界格局受地形限制 , 由若干條不同方向的斜向道路沿界址將正界劃分為不規(guī)則方格街區(qū)。 奉天商埠地總面積約 平方公里,按規(guī)劃分為正界、副界和預(yù)備界,正界又分為北正界和正界兩部分,按階段分期開(kāi)發(fā)。 商埠地形成的過(guò)程 商埠地選址在 沈陽(yáng)皇城的 外城以西、滿鐵附屬地以東,南北縱深約 公里、東西跨度約 公里 , 土地來(lái)源于回收的原有官地和收購(gòu)附近民地。支路基本不受建筑物形狀影響,始終整齊劃一,與主干道平行。由于附屬地采用先進(jìn)的城市規(guī)劃思想,以及當(dāng)時(shí)比較流行的巴洛克式的城市設(shè)計(jì),因此城市建設(shè)已達(dá)到當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外的較高水平。為了提高道路路面質(zhì)量, 1927 年,對(duì)附屬地內(nèi) 昭德大街 (今中山路)、 沈陽(yáng)大街 (今中華路)、 南斜街 (今民主路)進(jìn)行了修整,全部鋪裝碎石路面并鋪灑瀝青,修筑排水溝,并在道路兩旁栽種行道樹(shù),成 為附屬地內(nèi)最早的瀝青馬路。之后 沈陽(yáng)大街 與商埠地連接,進(jìn)而連通老城區(qū)大西關(guān)馬路,成為連接滿鐵附屬地、商埠地和老城區(qū)的東西向 干道 。 滿鐵附屬地采用先進(jìn)的城市規(guī)劃理念和設(shè)計(jì)方式,使之呈現(xiàn)出與中國(guó)傳統(tǒng)城區(qū)不同的風(fēng)貌,在一定程度上開(kāi)啟了近代沈陽(yáng)城市的現(xiàn)代化進(jìn)程 ,是近代沈陽(yáng)城市中極為特殊的一個(gè)地區(qū),對(duì)近代沈陽(yáng)城市空間及其社會(huì) 產(chǎn)生了深刻的影響 。市朝一夫。到 20 世紀(jì)初,盛京城內(nèi)的井字街及城外八關(guān)等地,形成了各種“市”和“行” ,店鋪林立,百貨云集,商業(yè)十分繁榮 。 其中近代中外文化 對(duì)沈陽(yáng)的城市 的商業(yè) 空間 和工業(yè)空間 影響較大,也由于這兩種功能對(duì)城市的形態(tài)要求有所差異,因此使得沈陽(yáng)形成了兼具中西特色、疏密有致的城市道路網(wǎng)形態(tài)。在這段時(shí)間內(nèi),在近代中外文化的影響下出現(xiàn)了皇城、滿鐵附屬地、商埠地內(nèi)具有特點(diǎn)的典型商業(yè)空間, 對(duì)此類(lèi)商業(yè)空間的路網(wǎng)演變進(jìn)行研究,對(duì)了解沈陽(yáng)城市發(fā)展的歷程和文化對(duì)城市發(fā)展的影響具有重要意義。這些國(guó)家 利用西方先進(jìn)的城市規(guī)劃的理論和設(shè)計(jì)手法對(duì)沈陽(yáng)進(jìn)行了大規(guī)模的建設(shè) ,同時(shí) 晚清政府和奉系軍閥 為了救亡圖存,也進(jìn)行了一系列的城市建設(shè) 。清遷都北京之后,沈陽(yáng)便作為陪都存在,但是城市發(fā)展并未停止, 最終沈陽(yáng)皇城內(nèi)部街道
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