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奧迪汽車4s店項目投資建議方案-文庫吧在線文庫

2025-10-29 08:26上一頁面

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【正文】 策 本項目是銷售奧迪汽車的標準 4S 店 ,項目的建設可帶動包頭市及周邊地區(qū)的汽車消費 ,促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展 ,符合中央和地方關于加快汽車市場發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。采取標準的奧迪汽車 4S 店設計工藝 ,投資回報率高 ,生產(chǎn)運轉(zhuǎn)見效快的原則 ,勢必對當?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展起到積極的推進作用。 五、鑒于以上研究結(jié)論 ,建議有關部門應盡快審批實施 ,促成項目投產(chǎn) ,使項目早日發(fā)揮作用。項目建設單位要與有關單位進一步健全合作機制 ,保障項目的順利實施。迅速及時的跟蹤服務體系等。 2 敏感性分析圖 以全部投資內(nèi)部收益率為縱坐標 ,以幾種不確定因素的變化為橫坐標 ,繪制的敏感性分析圖 (見附圖 ),全面的反映了幾種不確定因素變化對全部投資內(nèi)部收益率的影響曲線 ,各條曲線與基準收益率線的交點 ,表示允許該種因素變化的最大幅度 ,超過這個幅度 ,該項目在財務上將不可行。 二、清償能力分析 資產(chǎn)負債率 資產(chǎn)負債率是反映項目計算期各年年末的資產(chǎn)、負債結(jié)構及所面臨的財務風險 ,揭示項目的清償能力。所得稅后的 FNPV1061 萬元。 項目所得稅稅率 33%,年均估算價值 190 萬元 ,見附表 6。 固定資產(chǎn)折舊 采用直線法計算 ,固定資產(chǎn)折舊按房屋和機器設備分類進行。 第一節(jié) 財務估算 該項目財務估算按國家現(xiàn)行的《企業(yè)財務會計制度》以及《增值稅暫行條例》和《企業(yè)所得稅法》等有關政策、法規(guī)進行。流動資金貸款在運營時發(fā)生。 二、建設期利息 本項目無建設期利息。 第十章投資估算及資金籌措 第一節(jié) 計算依據(jù) 該項目總投資包括 :土建、設備、其它基建費、預備費和流動資金等內(nèi)容 ,參照當?shù)貙嶋H建筑投資定額 ,依據(jù)發(fā)改委和建設部聯(lián)合頒布的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》中的新建和改擴建項目評價方法進行投資估算。 對有噪聲的設備采取隔聲、消聲、吸聲及減震等控制措施 ,使作業(yè)場所和環(huán)境噪聲達到標準要求。對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓 ,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識 ,熟悉有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程 ,掌握本崗位的安全操 作技能 。 控制噪聲采取的措施是 : 盡可能選用低噪聲設備。生產(chǎn)工人要求具有高中以上學歷并有相應的專業(yè)技術資格或能力。 公司現(xiàn)有員工 70 人 ,其中管理人員 19 人 。生產(chǎn)車間、展廳等建筑內(nèi)均按要求安裝消防栓。吊掛的燈具 ,必須裝有安全防護罩 ,以防燈具破碎而發(fā)生危險。空氣流向從凈化區(qū)流向污染區(qū)。 2)生產(chǎn)用水 本項目生產(chǎn)用水較少 ,每天用水量為 8 噸。生產(chǎn)車間采用鋼結(jié)構彩鋼板建設 。設貴賓室、洽談室、經(jīng)理人員辦公室、會議室等。 提高人員素質(zhì) ,提升銷售業(yè)績 :銷售人員經(jīng)過招聘上崗 ,統(tǒng)一面試合格后 ,按照公司統(tǒng)一制定的全方位培訓計劃參加各階段培訓 ,在銷售人員熟練掌握工作技能和營銷技巧的基礎上 ,充分發(fā)揮以人為本 ,用戶至上的服務理念 ,采取品牌吸引、價格優(yōu)惠、全方位優(yōu)質(zhì)服務等方式吸引目標消費群 ,增加銷售業(yè)務量。 **汽車銷售服務有限公司是一汽 ??大眾奧迪品牌唯一授權內(nèi)蒙古西部經(jīng)銷商 ,公司在呼和浩特市建有一個奧迪汽車 4S 店 ,采用一汽 ??大眾奧迪品牌的統(tǒng)一管理模式 ,并結(jié)合當?shù)厥袌鰧嶋H情況共同管理 ,業(yè)務范圍以呼和 浩特為起點向內(nèi)蒙古東部及東北、東南部發(fā)展 ,為廣大奧迪汽車的客戶提供更為全面系統(tǒng)的服務。 本項目廠區(qū)建設地點在包頭市 XX 區(qū) ,位于 XX 路以北、 XX 路以東 ,毗鄰包頭市公安局大樓、 XX 區(qū)委辦公大樓 ,周邊有華晨中華、長豐獵豹 、鄭州日產(chǎn)帕拉丁、長安鈴木、上海華普、南京依維柯、福田奧鈴等多家汽車銷售企業(yè) ,廠區(qū)位置地勢平坦 ,交通運輸十分便捷 ,地理位置優(yōu)越 ,是建立奧迪汽車標準 4S 店的理想位置。公司有員工 70 人 ,擁有一支由一汽大眾公司全方位培訓過的專業(yè)隊伍 ,其文化程度均在大學、大專以上 ,40%具有中級專業(yè)技術職稱。固定資產(chǎn)投資累計完成額為 億元同比增長 %。最大凍土深度 ?,F(xiàn)已建設并完善了包百商業(yè)步行街、溫州商業(yè)步行街、娜琳商業(yè)步行街、巴彥塔垃商貿(mào)區(qū)、包百王中商廈等一批商貿(mào)區(qū) ,引進王府井商廈、華聯(lián)超市等大型商貿(mào)企業(yè) ,有效地改善了商貿(mào)環(huán)境。因此 ,德系產(chǎn)品在中國得到了追求工藝水準且重視品位的消費者的青睞。奧迪汽車在包頭市按照標準的“ 4S 店”經(jīng)營模式 ,進行“四位一體”的銷售和服務 ,這一舉措對進一步貼近用戶 ,全面服務用戶 ,具有重要意義。目前國內(nèi)各大汽車廠商均在全國各大、中城市設立特許經(jīng)銷商 (或?qū)Yu店 )。項目的實施對提高汽車品牌服務意識 ,提升服務質(zhì)量 ,促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展 ,增加地方財政收入等 ,具有重大意義。 二、廠址選擇 本項目廠區(qū)建設地點位于包頭市 XX 區(qū) XX 路以北、 XX 路以東處 ,地勢平坦 ,交通運輸十分便捷 ,周圍毗鄰包頭市公安局大樓、 XX 區(qū)委辦公大樓 ,周邊有多家汽車銷售企業(yè) ,地理位置優(yōu)越 ,是建設奧迪汽車 4S 店的理想地段。隨著消費者消費心理的不斷成熟 ,需求日益多樣化 ,對產(chǎn)品、服務的要求也日趨嚴格 ,原有的汽車代理銷售體制已不能適應市場的需求。良好的服務管理 。 五、建設規(guī)模、建設內(nèi)容 建設規(guī)模及內(nèi)容遵循廠商硬件建設要求與服務標準。 三、在企業(yè)現(xiàn)有市場的基礎上 ,進一步擴大市場占有率 ,積極開拓市場 ,搞好經(jīng)營模式 ,為企業(yè)進一步發(fā)展奠定基礎。一汽大眾提出了“一個中心 ,六個支撐”的理念 ,即以客戶為中心 ,以市場為導向、領先的技術、國際水平的質(zhì)量、有競爭力的成本、最佳的營銷服務網(wǎng)絡和最佳的合作與交流力 。 目前中國消費者還處于學習階段 ,具有較強的可塑性。 綜上所述 ,本項目的建設依據(jù)充分 ,是十分必要的。年平均濕度 56% 。 XX區(qū)委、區(qū)政府依托駐區(qū)大企業(yè)雄厚的人才、技術、設備優(yōu)勢 ,全 面實施區(qū)域經(jīng)濟一體化戰(zhàn)略 ,組織區(qū)屬企業(yè)加入北方重型汽車集團的產(chǎn)業(yè)鏈之中 ,形成了以加工配套為主的小型工業(yè)群體。公司成立于2020 年 ,是內(nèi)蒙古自治區(qū)西部唯一一家集奧迪整車銷售、配件供應、汽車維修、信息反饋的“四位一體”多功能高檔汽車銷售服務企業(yè)。奧迪在中國銷售的車型包括了在中國本土生產(chǎn)的 A4 型及 A6 型轎車 ,還有一部分進口的 TT 型、運動型以及 A8 的改進版 A8L 型汽車。而現(xiàn)有汽車銷售市場中高檔轎車的經(jīng)營者大多沒有品牌特許經(jīng)營權 ,銷售過程中存在很多問題 ,售后維修服務等環(huán)節(jié)缺乏保障 ,嚴重損害了消費者的利益 ,也阻礙了高檔轎車的銷售市場發(fā)展。通過對目標消費群體的訪問 ,了解目標消費群體的品牌傾向及購買意愿 ,爭取將潛在的消費群體轉(zhuǎn)為現(xiàn)實的消費者。建設1800 平方米車間 ,采用鋼結(jié)構彩鋼板 。 建立電子計算機管理系統(tǒng) :實現(xiàn)汽車銷售、配件供銷、服務接待與結(jié)算、業(yè)務管理等系統(tǒng)的內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)。 生活、生產(chǎn)用水量 1)生活用水 廠區(qū)的職工按 70人計 ,每個人最高日用水量 150升 ,其中生活用水 50升 /日 ,淋浴用水 100 升 /日。廠區(qū)可直接排入城市污水管網(wǎng) ,生產(chǎn)污水經(jīng)系統(tǒng)自動處理后可與生活污水合并排入市政排水管網(wǎng)。 電纜敷設 廠區(qū)內(nèi)室外采用電纜溝 ,直埋敷設相結(jié)合的方式 ,構筑物內(nèi)采用電纜溝、電纜橋及穿管敷設。 展廳為異型鋼結(jié)構 ,車間為鋼結(jié)構彩鋼板設計。 第五節(jié) 實施進度計劃 本項目嚴格按照國家有關建設項目程序執(zhí)行 ,自 2020 年 5 月開始籌備 ,2020年 8 月投產(chǎn)運行 ,實施期限為 3 個月。售后服務部設服務經(jīng)理和備件經(jīng)理各 1 人 ,服務經(jīng)理分管技術主管 2 人、服務顧問 3 人、索賠員 2 人、維修人員計 28 人 (機修 16 人、鈑金 4 人、噴漆 4 人、其他 4 人 ),備件經(jīng)理分管備件銷售計劃員 1 人、備件倉庫管理員 2 人。 二、廢氣處理 本項目在噴漆過程中會產(chǎn)生廢氣 ,但項目采用專用的密閉噴漆系統(tǒng) ,廢氣經(jīng)自動處理后排放 ,所以對空氣不會產(chǎn)生污染。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制 。 安全裝置和設施應經(jīng)常維修 ,使其始終保持功能良好 。 二、衛(wèi)生管理 公司在衛(wèi)生管理方面主要做到 : 車 間及設備、工器具、操作臺做到每班工作后清洗和進行歸位。 第二節(jié) 投資估算 本項目由汽車展廳、維修車間、備件倉庫、綜合辦公室、車庫等建筑組成 ,還包括各生產(chǎn)車間設備、運輸工具、辦公用具、消防設備及流動資金等內(nèi)容。 兩項合計 1632 萬元 ,見附表 3。 第十一章 財務評價 該項目經(jīng)濟評價依據(jù)國家 計委和建設部頒布的《建設項目經(jīng)濟評價方法和參數(shù)》規(guī)定的原則與方法進行。 直接生產(chǎn)成本 直接生產(chǎn)成本指原材料、燃料動力和工資等方面的支出。 經(jīng)營成本由成本要素中的外購原材料費、外購燃料動力費、工資費、修理費、其它費用構成 ,估算價值 14312 萬元 ,見附表 4。 全部投資財務現(xiàn)金流量表表明項目的稅后投資回收期 (含建設 期 )年。 自有資金財務現(xiàn)金流量表表明 :自有資金的內(nèi)部收益率 %。 敏感性分析 敏感性分析是通過分析、預測項目主要因素 (敏感性因子 ),發(fā)生變化時對經(jīng)濟評價指標的影響 ,從中找出敏感因素 ,并比較其影響程度。 二、
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