【正文】 報(bào)。 經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在車(chē)間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，明年工作著重抓好以下幾點(diǎn)工作： 安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺(tái)階。全年完成公司下達(dá)的 **架液壓支架的大修改造任務(wù)，為 ***礦機(jī)公司盈利***萬(wàn)元，為 20xx 年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 作出了一定的貢獻(xiàn)。 在今年 46 月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成 120 架液壓支架全部解體 —— 修復(fù) —— 組裝的大修改造工作，在車(chē)間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了 。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集 體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。 在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車(chē)間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開(kāi)機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。 進(jìn)入方便面業(yè)的淡季， 5 月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無(wú)事可做。 培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力 。天車(chē)軌道螺栓緊固 。 完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作 。Ⅰ系 1反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù) 。 完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ 10 銅管，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn) 行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。 完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題。 一、虛心好學(xué)、精益求精，是我做好技術(shù)工作的根本多年來(lái)，我一直本著“工欲善其事、必先利其器”的理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理知識(shí)、各項(xiàng)設(shè)備病害的整治方法、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程以及其它方面的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉掌握了《線路修理規(guī)則》、《技規(guī)》、《安規(guī) 》等知識(shí)，使自己在日常工作中受益匪淺，使許多技術(shù)難題得到解決。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。 另為我與車(chē)間 的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。 （ 3）、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。 （ 6）、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電 壓，造成工作電路板擊穿。 (2)、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間 14 爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行 第四篇：車(chē)間技術(shù)員工作總結(jié) 車(chē)間技術(shù)員工作總結(jié) 工作總結(jié) 緊張的 2021 年過(guò)去了 ,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年 ,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員，我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力 工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 由于五長(zhǎng)絲車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通，反映車(chē)間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的 配比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí)，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。 5 月份邀請(qǐng)其他兄弟部門(mén)和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門(mén)進(jìn)行內(nèi)部審核，對(duì)審核中別人提出的問(wèn)題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門(mén)的不斷完善和改進(jìn)，來(lái)迎接公司一年一度的工作。 合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作 ,新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。 1認(rèn)真編寫(xiě) 07 年內(nèi)部審核計(jì)劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時(shí)采取糾正預(yù)防措施，不斷的持續(xù)改進(jìn)，使 07年的認(rèn)證工作再上新臺(tái)階。 努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，更好的完成公司和車(chē)間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。 加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對(duì)不安時(shí)組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。 我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度 我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。 面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。最終，我們?yōu)?8 臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。 在北廠區(qū) 7 月中旬到 8 月中旬， 7aca 發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間，克拉維酸提煉一車(chē)間，口服無(wú)菌及鉀口 服二車(chē)間的竣工資料已基本完善 。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。另為 ，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。④沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái)，導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。動(dòng)力車(chē)間及制水站 。 在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。 首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。對(duì)此，我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。經(jīng)進(jìn)一步檢查 電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方 面面 。 第五篇： XX年電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié) XX 年電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié) 自 7 月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。 認(rèn)真組織推廣 QC 攻關(guān)活動(dòng)，及時(shí)針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，有目標(biāo)的開(kāi)展攻關(guān)活動(dòng)。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門(mén)的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時(shí)向職工傳達(dá)。做好不合格品的控制，采取糾正措施。 加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。 三． 完成第五長(zhǎng)絲車(chē)間作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作 2021 年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě)，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。 二． 工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù) 在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，