運(yùn)輸公司提升車輛進(jìn)站效率qc成果-文庫吧在線文庫
【正文】 團(tuán)南江公司 QC 小組活動(dòng)成果 1 一、 小組概況 XX 管理 QC 小組概況表 小組名稱 XX 管理小組 成立時(shí)間 2020 年 3 月 1 日 課題名稱 提升車輛進(jìn)站效率 注冊時(shí)間 2020 年 3 月 15 日 小組活動(dòng)時(shí)間 2020年 3月－ 2020月 3月 活動(dòng)次數(shù) 11 次 課題類型 現(xiàn) 場 型 注 冊 號(hào) GYNJ— 2020001 小 組 成 員 及 情 況 小組中 任職務(wù) 姓名 性別 年齡 職 務(wù) 學(xué)歷 在小組中承擔(dān)的工作任務(wù) 組 長 車站站長 中師 調(diào)動(dòng)人員，開展活動(dòng) 副組長 車站副站長 高中 協(xié)助組長，組織實(shí)施 副組長 公會(huì)干事 本科 課題選擇與組織 組 員 商貿(mào)科科長 中專 后勤保障 組 員 班組組長 初中 現(xiàn)場操作 組 員 班組組長 初中 現(xiàn)場操作 組 員 班組組長 ?？? 現(xiàn)場操作 組 員 維穩(wěn)辦主任 初中 現(xiàn)場操作 組 員 小件快運(yùn)部部長 初中 現(xiàn)場操作 2 二 、 選題理由 由于車站 地理環(huán)境等因素制約，使得車輛進(jìn)站到出站流程相對控制較差，車輛在站內(nèi)滯留時(shí)間較長，給旅客候車帶來不便。 四、目標(biāo)設(shè)定 根據(jù)上述情況小組結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過會(huì)議分析討論決定，設(shè)立了本次活動(dòng)的目標(biāo)： 提升車站進(jìn)站流程速度，節(jié)約車輛進(jìn)站時(shí)間，整治站場環(huán)境 。 結(jié) 論： 路 的因素，不是 影響 車輛進(jìn)站流程 的主要因素。 站內(nèi)人員整治：為了規(guī)范站內(nèi)環(huán)境，做到站場人車分流，經(jīng) 小組討論決定，在站場周邊重新設(shè)置圍欄，使無關(guān)通行人員，繞站場周邊通行，避免直接從站內(nèi)穿行。并且 , 活動(dòng)后，戰(zhàn)場秩序更加有序、高效，降低了發(fā)生站內(nèi)安 全責(zé)任事故的比率， 使 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí) 。 對于發(fā)現(xiàn)和搜集到的問題及意見小組將作為未
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