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貨車總體設(shè)計(jì)_載重750_速度-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 按照表 , 作 at vF? 、 avF ?阻 曲線圖 ,則得到汽車的驅(qū)動(dòng)力 行駛阻力平衡圖 ,如 所示。) 1/a 3 四擋 V 4( km/h) 52 59 66 74 81 88 95 103 a 4(m/s178。 汽車滿載不橫向翻倒條件的計(jì)算 汽車滿載不橫向翻倒的條件: ??ghB2 ( ) 代入相關(guān)數(shù)據(jù)得: 604215802 ????ghB 滿足要求。 總之,這次課設(shè)讓我們做到了溫故而知新,還讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)不要忘記把知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中去,同時(shí)也是對(duì)我們將要步入社會(huì)工作的大四學(xué)生一個(gè)工作態(tài)度的培養(yǎng),工作能力的提升,為我們以后的發(fā)展奠定了很好基礎(chǔ)。 經(jīng)過(guò)本次課程設(shè)計(jì)不僅復(fù)習(xí)了上學(xué)期在實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),而且對(duì)汽車的構(gòu)造有了更深一步的了解。 貨車總 體設(shè)計(jì)( kgme 750?, ?fr, 120max?va) 26 功率平衡計(jì)算 汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)出的功率 汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)出的功率 ?eP 就是發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的功率值。 0 20 40 60 80 100 120 140動(dòng)力特性曲線V(m/s)D一擋二擋三擋四擋五擋f 圖 動(dòng)力特性圖 汽車最大爬坡度計(jì)算 ???????????222m a x1m a x1m a xm a xm a x11a r c s i ntanffDfDi?? () 式中 : max1D 汽 車變速器 I 檔的最大動(dòng)力因數(shù) ,為 則222 m a x1m a x1m a x 11a rc s i n f fDfD ? ????? = rc s i n222 o?? ???? oi m a xm a x ?? ? =92%﹥ 30%,滿足最大爬坡度的要求。 令111 mGFz ?,222 mGFz ? ( ) 式中: 1m —— 行駛時(shí)前軸軸荷轉(zhuǎn)移系數(shù),該值為 ~ 2m —— 行駛時(shí)后軸軸荷轉(zhuǎn)移系數(shù),該值為 ~ 根據(jù)公式( )可得 : ggz hL hbGF ????? )(1 )( ??? ???? kg ??? GFm z ??? ???? gz hL GaF ? kg 貨車總 體設(shè)計(jì)( kgme 750?, ?fr, 120max?va) 19 ??? GFm z 汽車滿載制動(dòng)時(shí)各軸的最大負(fù)荷按下式計(jì)算 : ???????????LhaGFLhbGFgzgz)()(21???? ( ) 式中: 1?zF —— 制動(dòng)時(shí)的前軸負(fù)荷, kg; 2?zF —— 制動(dòng)時(shí)的后軸負(fù)荷, kg; 令111 ?? mGFz ?, 222 ?? mGFz ? ( ) 式中: 1?m —— 制動(dòng)時(shí)前軸軸荷轉(zhuǎn)移系數(shù),該值為 ~ 2?m —— 制動(dòng)時(shí)后軸軸荷轉(zhuǎn)移系數(shù),該值為 ~ 根據(jù)公式( )可得: 11012515 )()(1 ??????? L hbGF gz ?? kg 11 ??? GFm zz ?? kgL haGF gz 78125 15 ) 27( 82)(2 ??????? ?? 11437812 22 ??? GFm zz ?? 滿足要求 貨車總 體設(shè)計(jì)( kgme 750?, ?fr, 120max?va) 20 第 5 章 汽車動(dòng)力性能計(jì)算 驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡計(jì)算 驅(qū)動(dòng)力的 計(jì)算 汽車驅(qū)動(dòng)力按下式計(jì)算: ?????????00 iirnriiTFgeaTget?? ( ) 式中 :eT :發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩 ,N39。139。 m 滿足所選發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩及相應(yīng)轉(zhuǎn)速要求。 貨車車箱尺寸 參考金杯領(lǐng)騏 SY1022DEF3 輕卡,考慮本車設(shè)計(jì)要求,確定本車車箱尺寸: 3120mm 1900mm 380mm。根據(jù)表 31,并參考同類車型金杯領(lǐng)騏 SY1022DEF3 輕卡,前輪距 B1=1580mm 后輪距B2=1580mm。汽車的使用性能取決于整車和各總成。 綜上各貨車的優(yōu)缺點(diǎn),本車選用平頭式,該布置形式視野較好,汽車的面積利用較高,在各種等級(jí)的載重車上得到廣泛采用。最后計(jì)算了汽車的穩(wěn)定情況,保證了汽車可以安全的上路行使,完成了汽車的設(shè)計(jì)。貨車總 體設(shè)計(jì)( kgme 750?, ?fr, 120max?va) 目錄 摘要 ........................................................................ 1 第 1章 汽車形式的選擇 ...................................................... 2 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 ................................................... 2 汽車載人數(shù)和裝載質(zhì)量 ........................................... 2 整車整備質(zhì)量 m a確定 ............................................. 2 汽車總質(zhì)量 m a ................................................... 3 汽車輪胎的選擇 ....................................................... 3 駕駛室布置 ........................................................... 4 驅(qū)動(dòng)形式的選擇 ....................................................... 5 軸數(shù)的選擇 ........................................................... 5 貨車布置形式 ......................................................... 5 外廓尺寸的確定 ....................................................... 6 軸距 L的確定 ......................................................... 6 汽車前輪距 B 1和后輪距 B 2 ............................................... 6 汽車前懸 LF和后懸 LR的確定 ........................................... 6 貨車車頭長(zhǎng)度 ........................................................ 7 貨車車箱尺寸 ........................................................ 7 第 2章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇 ..................................................... 8 發(fā)動(dòng)機(jī)型式的選擇 .................................................... 8 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率 P emax ................................................ 8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩 T emax及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速 n T的選擇 .............................. 10 第 3章 傳動(dòng)比的計(jì)算和選擇 ................................................. 12 驅(qū)動(dòng)橋主減速器傳動(dòng)比 i o的選擇 ........................................ 12 變速器傳動(dòng)比 i g的選擇 ............................................... 12 變速器一檔傳動(dòng)比 i g1的選擇 ..................................... 12 變速器的選擇 .................................................. 13 第 4章 軸荷分配及質(zhì) 心位置計(jì)算 .............................................. 15 平靜時(shí)的軸荷分配及質(zhì)心位置計(jì)算 ..................................... 15 貨車總 體設(shè)計(jì)( kgme 750?, ?fr, 120max?va) 水平路面上汽車滿載加速行駛時(shí)各軸的最大負(fù)荷計(jì)算 ...................... 18 ........................................... 19 第 5章 汽車動(dòng)力性能計(jì)算 .................................................... 20 驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡計(jì)算 ........................................... 20 驅(qū) 動(dòng)力的計(jì)算 .................................................. 20 行駛阻力計(jì)算 .................................................. 21 驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡圖 ........................................ 22 動(dòng)力特性計(jì)算 ....................................................... 22 滾動(dòng)阻力系數(shù)與速度關(guān)系 ........................................ 23 動(dòng)力特性圖 ...............
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