【正文】 鐵芯接觸不嚴(yán)密，使通過線圈電流過大，線圈發(fā)熱以致燒毀。修理時，應(yīng)取下線圈，銼平或磨平其接觸面如有油污應(yīng)進(jìn)行清洗。觸點的檢修順序如下：1 打開外蓋，檢查觸點表面情況。若壓力仍不夠，則應(yīng)更換觸點。常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。④變送器接電無輸出，可能的原因有： 接錯線儀表和傳感器都檢查 導(dǎo)線本身的斷路或短路 電源無輸出或電源不匹配 儀表損壞或儀表不匹配 傳感器損壞 接近開關(guān)/轉(zhuǎn)速傳感器工作原理常見故障分析 電感式接近開關(guān)屬于一種有開關(guān)量輸出的位置傳感器，它由 lc 高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個能產(chǎn)生電磁場的振蕩感應(yīng)頭時，使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流。三、常用內(nèi)燃機(jī)車試驗臺的故障及原因分析 常用試驗臺的故障及原因： ㈠、內(nèi)燃機(jī)車噴油器試驗臺常見故障和原因：①、壓力打不上來主要原因有，壓力管系及儲能缸漏油、 ②、單向液控閥的出油閥漏油和換向電磁閥不動作； 機(jī)械式壓力表不回零主要原因有，手動泄壓閥不泄壓、壓力表緩沖閥安裝過緊、壓力表接頭安裝抗勁；③、液晶屏數(shù)顯壓力沒有主要原因有，單板機(jī)本身故障無信號輸出或無壓力傳感器電源輸出、壓力傳感器損壞、壓力傳感器信號線斷路或短路。 本臺自 XX 年設(shè)計制作成功使用至今已有 7 年多了，產(chǎn)生了很大的直接的和間接的經(jīng)濟(jì)。在過去的這段時間，我做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:一．加強(qiáng)技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)水平。日常的培訓(xùn)工作，經(jīng)常和大家交流廠家公布的技術(shù)快訊，并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用?；仡欉^去的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，新的一年在公司曾總和于經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。xx年，通過對c21/2x10 72x40 47”帆布產(chǎn)品的生產(chǎn)實踐，對粗厚產(chǎn)品在有梭織機(jī)生產(chǎn)有了成熟經(jīng)驗總結(jié)。 xx年 ，針對劍桿織機(jī)斷經(jīng)停車位調(diào)整難度大問題，積極試驗，通過對制動器間隙安裝標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，解決了64臺織機(jī)故障，為減少稀密打好了設(shè)備基礎(chǔ)。與公司共同繁榮，艱苦奮斗，以自己的責(zé)任心勤學(xué)習(xí)、勤反思方式來使自己的技術(shù)水平不斷提高。xxxx年已然過去，但是未來的一年又是以今天作為一個起點，新目標(biāo)、新的挑戰(zhàn)，就應(yīng)該有新的起色，在新的一年中我將繼續(xù)努力工作，、勤學(xué)習(xí)、勤總結(jié)，完善自己的不足。在以后工作上，客戶的非常滿意度應(yīng)成為我的目標(biāo)。在這些方面我都得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力上得到提高，服務(wù)方向上得到明確，服務(wù)態(tài)度上完全有所端正。 xx年至xx年，積極參與新產(chǎn)品導(dǎo)電布系列產(chǎn)品的開發(fā)，通過織造工序的工藝制定與技術(shù)措施實施，認(rèn)識了多種經(jīng)紗產(chǎn)品織造措施和注意事項。通過以上兩項措施的實施。這就更需要我對生產(chǎn)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)和監(jiān)督做好生產(chǎn)質(zhì)量，提高客戶滿意度和行業(yè)的口碑。二．工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，努力完成車間的生產(chǎn)任務(wù)在平時的工作中，首先做好日常質(zhì)量檢驗工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。以上為本人的工作總結(jié)。以判斷那一個塔（電磁閥）不能正常轉(zhuǎn)換和是否能按規(guī)定時間轉(zhuǎn)換。 電源無輸出或電源不匹配，常發(fā)生在儀表損壞和儀表不匹配時。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下，直接查看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。如反接制動時電動機(jī)不能制動停轉(zhuǎn)，就可能是膠木擺桿斷裂。如果是因觸點容量太小造成的，則應(yīng)更換容量大一級的繼電器。觸點系統(tǒng)的故障一般有觸點過熱、磨損、熔焊等。 通電后，銜鐵噪聲大。 1 感測機(jī)構(gòu)的檢修 對于電磁式電壓、電流、中間 繼電器，其感測機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。 ③銜鐵噪聲大。第三篇：維修電工技術(shù)工作總結(jié)維修電工技術(shù)工作總結(jié) 我在 82 年入路工作后，一直在干維修電工工作。在日常上班期間，我主要是帶領(lǐng)大家對公司的電氣設(shè)備進(jìn)行巡檢，及時處理流程上的問題，保證車間的正常生產(chǎn)，每年根據(jù)年度生產(chǎn)中的記錄和根據(jù)公司檢修方案的擬定，對公司的設(shè)備和線路經(jīng)行整改，合理有序的作業(yè)，以安全有效的成績來服務(wù)于公司。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)技術(shù)骨干。心得體會:經(jīng)維修質(zhì)量查詢此車沒有做過燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)清洗，我們在故障診斷時應(yīng)第一時間了解車輛平時維護(hù)情況,有利于故障分析和排除。故障現(xiàn)象：在行駛過程中由于塞車，就熄火等待，當(dāng)再次啟動時就無法著車，電瓶電量、馬達(dá)運轉(zhuǎn)均正常，沒有一點著車的跡象，發(fā)動機(jī)故障燈沒有點亮。說明液力變矩器可以鎖止。經(jīng)停車半小時后，車輛可以行駛，但提速較慢。只好再次要求客戶在把車開到專營店做進(jìn)一步檢查，客戶一早就把車開到專營店，技師決定把車停上半天等故障重現(xiàn)。 勇于攻堅，破解修理難題。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得回家團(tuán)圓，趕緊安排了救援工作，立刻動身趕去現(xiàn)場。其中九八年至二零零一年主要維修重型機(jī)械，從二零零一年至今一直在４ｓ店售后服務(wù)部任職。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：〔一〕 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。當(dāng)車輛故障無法現(xiàn)場排除后,我立刻安排拖車將故障車拖回單位，此時已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持請我吃飯，被我婉言謝絕了，我說：“咱們維修站不僅要技術(shù)一流，而且還要服務(wù)到家，”。車發(fā)動后一整天都啟動正常。 停了一晚后，故障出現(xiàn)了，正如客戶所述發(fā)動機(jī)的確很難啟動，估計大部分點火電路有故障，經(jīng)過多方咨詢查找資料，對發(fā)動機(jī)啟動信號進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)沒有電源通過，和同型號車輛進(jìn)行對比，正常車輛在啟動時點火開關(guān)有12v電源通過保險絲盒