【正文】 ％ ，方可 開挖 相鄰 樁 序 ，嚴 禁超前開挖土石方后施工樁。 ? 灌注混凝土 串筒下料，混凝土還未下料前，應(yīng)對孔底水再次處理，方法將積水裝入吊桶，并在不關(guān)閉電源情況下，將潛水泵提出到井面，每樁內(nèi)準備好一包干水泥迅速撒在孔底掃勻，此時等候在井面混凝土立即快速下料，要求混凝土下料集中快速，串筒離混凝土面不大于 2m。 20mm 15 點 用鋼尺量 4 箍筋間距 177。 主筋的混凝土凈保護層厚度不應(yīng)小于 70mm，其余鋼筋的凈保護層厚度不小于 35mm，鋼筋綁扎過程中，要根據(jù)要求加設(shè)不低于樁體強度的混凝土墊塊，且保證不小于 4 塊 /平方米。 需要經(jīng)常檢查樁孔尺寸，平面位置和豎軸線傾斜情況，如有偏差應(yīng)隨時糾正。操作時上下人員 2小時輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，使用對講機通訊，互相響應(yīng)，切實預(yù)防安全事故的發(fā)生。 2）個別爆破飛石安全距離驗算 mWnKR f 1820 2 ?? 式中： R 為個別飛石距離 m； Kf 為與材質(zhì)有關(guān)的系數(shù)，取 Kf=； n 為爆破作用指數(shù)， n=1； W 為最小抵抗線 W=。如果采用斜眼掏槽，設(shè)計采用掏槽眼 6 個、周邊眼 12 個。 ｅ為炸藥的作功能力， mL。 抗滑樁爆破開挖施工 在石質(zhì)比較堅硬的巖層中，采用微差爆破的方法進行開挖。 依次循環(huán)類推進行挖 孔施工； 護壁混凝 土的灌注，上下節(jié)必須連成整體，保證孔壁的穩(wěn)固程度。 棄土的處理 抗滑樁棄土地點在孔口 － 2m 以外堆起，在棄土堆起到 1m 高度左右時，用挖 機將棄土進行處理。掛鉤及吊斗活門既要牢固而又有安全措施。 ⑥、混凝土施工屬于高空作業(yè)存在高空墜落的危險因素； ⑦、抗滑樁施工用電 的設(shè)備主要是小型電動機具、電焊機等，施工時可能會因為設(shè)備漏電或者用電不當而產(chǎn)生觸電的危險因素； 安全控制重難點分析 ①、高處墜落 ②、物體打擊 ③、淹溺 ④、坍塌 ⑤、機械傷害 ⑥、觸電 ⑦、窒息或中毒 ⑧、交叉施工傷害 哈佳 7標段 DIK276++ 9 五、抗滑樁施工施工方案 抗滑樁施工工藝流程 抗滑樁施工工藝流程如下圖 圖 抗滑樁施工工藝流程圖 施工準備 施工測量 由技術(shù)主管根據(jù)施工設(shè)計圖計算出樁位坐標，交測量組進行復核無誤后，由測量組用全站儀放出樁位 ，利用鋼尺檢查各樁位距離進行復核，樁位誤差澆筑護 壁混凝土 鋼筋制作與井下安裝 測量放樣 施工準備 安裝 井架、卷揚機及通風設(shè)備 平整場地、截排水溝 施工、清刷邊坡 樁身開挖 出渣 檢查井壁 井內(nèi)排水 綁 扎 井 壁 鋼筋 護壁立模 井內(nèi)通風照明 拆模 驗孔達標 配料拌和 灌注樁身混凝土 制作試件 成樁 養(yǎng)護、檢測 聲測管安裝 哈佳 7標段 DIK276++ 10 應(yīng)當在允許范圍內(nèi) ,并報請并報測量監(jiān)理工程師檢查驗收。 哈佳 7標段 DIK276++ 7 實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，并組織學習和考試，加強施工過程控制，杜絕技術(shù)責任事故。 表 每個工作面機具配置表 序號 機械名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 空壓機 20m3/min 臺 3 2 卷楊機 ～ 臺 3 3 抽水機 30m 揚程 臺 3 4 風鎬鉆 臺 3 5 電焊機 300A 臺 1 6 架子車 架 6 7 振動棒 插入式 臺 3 勞動力配置計劃 根據(jù)本段路基實際情況，計劃投入管理人員：安全員 1 名，質(zhì)檢員 1 名，材料員 1 名，試驗員 1 名，施工負責人 1 名，技術(shù)負責人 1 名，技術(shù)員 2 名，領(lǐng)工員 1 名，工班長 4 名，機械操作人員 6 人。施工所需油燃料由地方石油公司供應(yīng)。 交通運輸情況 沿線公路主要有同三高速公路、 221 國道以及多條省道、 縣道等，為工程材料的運輸提供了便利條件。 地質(zhì)、水文特征 沿線出露地層有第四系全新統(tǒng)人工堆積層（ Q4ml），第四系全新統(tǒng)沖積層（ Q4al+pl），第四系上更新沖洪積層（ Q3al+pl），第四系上更新統(tǒng)坡洪積層（ Q3dl+pl），第四系中更新統(tǒng)沖洪積層（ Q2al+pl ），晚第三系（ E）泥巖、砂巖，白堊系上統(tǒng)（ K2）凝灰?guī)r、下統(tǒng)（ K1）泥巖、砂巖、 礫巖，侏羅系中統(tǒng)（ J2）玄武巖，元古界 (Pt)片巖、片麻巖、大理巖及燕山期（γ 5）、華力西期（γ 4）侵入巖。 線路途徑依蘭縣北寨村、吳彥村、宏偉村、楊家村、慶安村、祥順村；佳木斯市郊區(qū)中山村、興華村、勝利村、永安村、豐勝村、三連村。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本段工程施工中自始至終得到有效運行。嚴格按照招標文件要求的工期、質(zhì)量、安全環(huán)哈佳 7標段 DIK276++ 2 保等目標編制方案。 (4)新建哈佳鐵路項目經(jīng)理部組成、技術(shù)人員配備、施工隊伍安排、機械設(shè)備和測量、試驗檢測儀 器配備情況； 編制原則 ? 遵循招標文件的原則。 ? 遵循貫標機制的原則。標段內(nèi)路基以挖填方式通過，最大填土高度 ，路塹中心最大挖深 ，路塹邊哈佳 7標段 DIK276++ 3 坡最大高度 。 自然特征 地形地貌特征 沿線地形地貌主要為沖洪積平原及低山丘陵區(qū)，地勢起伏較平緩，地表多為耕地，局部為林地。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)屬嚴寒地區(qū)。佳木斯地區(qū) 10KV 鐵路電力貫通線滿足鐵路工程施工用電的需要?？够瑯妒┕ば枰鋫涞氖┕C械設(shè)備主要包括開挖吊裝設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備等（見表 所示）。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙會審，避免以圖紙錯誤導致施工錯誤，繼而影響工期目標。 ③、抗滑樁開挖過程中可能存的危險因素有：抗滑樁開挖要嚴格按照施工方案確定方法去施工，鎖口和護壁要嚴格按照圖紙設(shè)計施 工，否則容易造成基坑坍塌危險因素；抗滑樁開挖要嚴格按照跳槽開挖方法開挖，否則地基不穩(wěn)造成邊坡坍塌危險因素； ④、鋼筋加工及安裝作業(yè)過程中存在的危險因素有：鋼筋的切斷時切割機的使用不當易造成機械傷害；鋼筋安裝屬高空作業(yè)，存在起重傷害和高空墜落的危險因素； ⑤、各種材料及模板等要采用吊車起吊，起重作業(yè)要嚴格按照起重作業(yè)操作規(guī)程操作，由于梁體較高加上光線的照射起重司機易造成眼睛疲勞，要嚴格控制操作時間輪班作業(yè)，否則容易造成起重傷害的危險因素。安裝提升設(shè)備時，首先要考慮施工的安全，在考慮進料出碴方便靈活，拆裝容易，必須注意到吊斗容量與起重能力的適應(yīng)，起重安全系數(shù)大于 3。出渣施工處留施工缺口，缺口處設(shè)置可開關(guān)欄桿，下班期間用將缺口封閉。當混凝土達到一定強度 (一般為 24 小時 )后拆模，拆模后進行校正，對不合格部分進行修正，直至合格。在粘土層、砂礫土、強風化巖層中開挖，主要采用人工開挖，輔以風鎬風鉆，先中間后周邊；在弱風化巖層中，盡量用風鎬鑿除巖層。dc 為藥卷直徑， mm； f 為巖石作功能力影響系數(shù)， f=8~12 ex 為炸藥作功能力換算系數(shù)， ex=320/e。爆破參數(shù)見表 1。 計算結(jié)果表明，爆破引起的震動在國家規(guī)定范圍內(nèi)。每天操作工人下井前必須檢測井底是否有有害氣體，采用簡單有效的辦法把小動物放入井底不少于 30 分鐘，以檢測 井底有害氣體和孔井內(nèi)缺氧，符合要求方準作業(yè)。并且隨時觀察支護情況，若有變形、破損，應(yīng)立即采取加強措施，撤離井下施工人員。 縱向受力鋼筋的接頭采用焊接接頭，在接頭 處 35d 且不小于 50cm 范圍內(nèi)，有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面鋼筋面積的 50%，鋼筋束中根據(jù)需緊貼，沿鋼筋長 1~2m 點焊成束。 5mm 15 點 用鋼尺量 哈佳 7標段 DIK276++ 20 3 鋼筋骨架直徑 177。 ? 混凝土運輸： 本工程混凝土全部采用 1攪拌站自拌混凝土澆注，通過混凝土運輸車運送至現(xiàn)場。每根樁要求一次性連續(xù)澆注完畢。 安全生產(chǎn)崗位職責 項目分部和各架子隊分級負責，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確?？够瑯兜氖┕ぐ踩?。 抗滑樁施工安全管理措施 為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員進行全面質(zhì)量管理意識教育，認真學習技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準，熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)。 設(shè)計變更必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計單位簽認后方可施工，并 及時將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標識，及時將變更文件發(fā)放施工班組，并做好技術(shù)交底。 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器有專人管理，不亂扔亂放，施工隊組成由 15～ 20 人的義務(wù)消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。 起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要 求執(zhí)行。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。同一移動開關(guān)箱嚴禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級。 嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上，電線必須用絕緣子哈佳 7標段 DIK276++ 27 固定，配電導線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。安全帶在使用之前必須經(jīng)過詳細檢查，并經(jīng)必要的技術(shù)鑒定后方可使用。 ? 根據(jù)本工程實際情況，臨時工程按照設(shè)計修建，同時考慮防洪要求；施工場地布置綜合考慮防洪、防雨等要求，避開低洼地段，房屋、加工車間、料庫等修建結(jié)實，機具 、材料等加固牢固，并做好截、排水溝。 ? 經(jīng)常對施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)進行檢查和疏通、維修工作，提高其排水能力，保證排水系統(tǒng)暢通。 施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。承諾“便民不擾民”，取得沿線單 位和居民的理解和大力支持。無法撤離到安全地帶的物資等，采用蓬布、鐵絲進行覆蓋，并用 地錨加固。 ? 高空作業(yè)時，其垂直下方一般不得同時工作，如不能避免時，下層作業(yè)人員必須 戴安全帽。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險繩。 所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。起重臂下嚴禁站人。 施工機械設(shè)備及材料安全管理措施 各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。 工藝控制，施工過程中，必須嚴格按方案工藝施工，施工員和質(zhì)檢員負責現(xiàn)場監(jiān)督，檢查工藝執(zhí)行情況。對違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的堅決返工。 圖 安全保證體系框圖 工程部：趙忠文 安質(zhì)部：王海洋 綜合部：何發(fā)龍 物設(shè)部：韓海峰 分部總工程師：賈貴寶 分部經(jīng)理：李非 分部安全總監(jiān)：姚勇 架子隊隊長、專職安全員 安全檢查工程師：張育松 各工班（組）長、兼職安全員 操作人員自檢、互檢、交接檢 哈佳 7標段 DIK276++ 23 圖 施工安全檢查、控制程序框圖 安全保證措施 抗滑樁施工安全技術(shù)措施 對施工中的各個分項工程施工程序、操作要點、技術(shù)要求、質(zhì)量標準在施工前進行詳細針對性的技術(shù)交底。 ? 分部項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人，對整個項目分部施工過程的安全負全部責任。 哈佳 7標段 DIK276++ 21 ? 灌注樁身混凝土的注意事項： ① 灌注混凝土不得在孔口拋鏟或倒車卸料； ② 灌注過程中，混凝土表面不得有超過 50mm 厚的積水，否則，必須排除積水后才能繼續(xù)灌注混凝土； ③ 灌注樁身混凝土時要留置試塊，每根樁一組； ④ 如果樁井內(nèi)有積水應(yīng)將積水排除干凈。 ? 施工準備 抗滑樁樁身澆注前準備工作十分重要，對抗滑樁樁身混凝土質(zhì)量關(guān)系很大，此工作必須認真。 50mm 1 點 水準儀，尺量 4 樁孔垂直度 1% 1 處 吊線、尺量 豎向主筋或其他鋼筋的接頭應(yīng)避開土石分界和滑動面處，接頭分部應(yīng)符合設(shè)計要求。抗滑樁樁挖土方式見下示意圖（防護欄桿未示意）： 圖 抗滑樁開挖方式示意圖 工作狀態(tài) 下班狀態(tài) 地質(zhì)核查 當挖至基底設(shè)計標高時，及時通知設(shè)計單位、監(jiān)理工程師對孔底地質(zhì)進行核查，并結(jié)合滑動面實際情況確定孔底高程，符合設(shè)計要求后及時封孔。坍孔較大時，采用漿砌片石回填。 3）空氣