【正文】 清除在萌芽狀態(tài)之中，保證分項(xiàng)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，從而保證總體工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 ○ 3 設(shè)備操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，防止檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備因操作不當(dāng)而失效。 ○ 1 對(duì)隱蔽工程的每到工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”，經(jīng)驗(yàn)收合格，監(jiān)理人員在合格證上簽字后，方可進(jìn)行下一道工序。 2）為防止修正后的開(kāi)挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護(hù)面和加固工作在雨季前按圖紙要求進(jìn)行，并做排水措施。 8) 溝槽槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定。 ○ 5 混凝土拌合用水須經(jīng)檢驗(yàn)，只有當(dāng)不的 PH 值、不溶物、氯化物、硫酸鹽、硫化物的含量符合規(guī)范要求的方可施工。 （ 4）混凝土澆筑的質(zhì)量控制 ○ 1 對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件的質(zhì)量、數(shù)量、位置逐一檢查，并做好記錄。 ○ 7 加大測(cè)量力度現(xiàn)場(chǎng)跟蹤控制，保證混凝土基線、尺寸準(zhǔn)確。 ○ 4 外形管理 高程：誤差在 +5mm 和 15mm 之間 [1 點(diǎn) /20 延米 ] 厚度：均值 10cm，單值 25mm [6 點(diǎn) /2020 米 ] 寬度：不少于設(shè)計(jì)值 [1 處 /40 延米 ] 橫坡： 1177。 2）根據(jù) 設(shè)計(jì)的質(zhì)量通病治理小組，小組內(nèi)各成員職責(zé)明確，從經(jīng)濟(jì)上賦予各級(jí)管理人員一定的權(quán)限。對(duì)于混合型材料亦由某縣城建試驗(yàn)室進(jìn)行配比試驗(yàn)，其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析對(duì)比后，選擇質(zhì)量可靠性高的配合比經(jīng)質(zhì)檢工程師審查并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再予實(shí)施。 7）每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，需先向監(jiān)理工程師報(bào)送型號(hào)及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)，以避免由于施工設(shè)備而影響工程質(zhì)量。針對(duì)本工程的主要特點(diǎn)，我們總結(jié)出了以下一些質(zhì)量通病的表現(xiàn)形式：本工程可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量通病主要表現(xiàn)形式有路基不均勻沉降、局部沉陷或塌陷、行車顛簸、管道破損及管道滲水等。 ○ 2 碾壓前應(yīng)及時(shí)取樣、制備無(wú)側(cè)限抗壓附件，頻率按 2020 ?或作業(yè)班制作一組，每組為13 個(gè)，以后根據(jù)偏差系數(shù)調(diào)整試件的個(gè)數(shù)，標(biāo)養(yǎng) 7 天強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)值。 ○ 6 實(shí)行混凝土質(zhì)量抵押金制度。 （ 3）混凝土運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量控制 ○ 1 混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車以避免混凝土在運(yùn)輸中產(chǎn)生離析象。 ○ 3 對(duì)混凝土所用的砂、石骨料在收貨時(shí)進(jìn)行取樣作檢驗(yàn)試驗(yàn)，合格的方可使用。 6）夏季，采用灑水車對(duì)道路進(jìn)行消塵，保證駕駛員視線清晰，降低對(duì)環(huán)境的影響。加強(qiáng)測(cè)量、監(jiān)測(cè)等手段，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。 8）交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制 在施工過(guò)程中的驗(yàn)收，實(shí)行內(nèi)部“三檢制”，既施工班組一檢、施工隊(duì)二檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢員三檢，保證不合格工序不轉(zhuǎn)入下道工序。 4）檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制 ○ 1 對(duì)工程所使用的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備，不論其自有、租用等均須按設(shè)備操作規(guī)程規(guī)定操作、管理、濾定及維護(hù)，并制定年度檢定計(jì)劃，以保證檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備均能按規(guī)定的周期或使用前得到校準(zhǔn)和調(diào)整。 ○ 4 堅(jiān) 持自檢、互檢和預(yù)檢制度的落實(shí)。做好施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量要求、操作規(guī) 程、質(zhì)量巡視檢查與隱蔽工程檢查工作。 2）實(shí)施創(chuàng)優(yōu)的措施 ○ 1 建立質(zhì)量責(zé)任制。 三檢制操作圖 不合不 班組質(zhì)量 負(fù)責(zé)人 工作面自檢 專職質(zhì)檢員 施工員復(fù)檢 項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)檢員終檢 技術(shù)質(zhì)安部 主管生產(chǎn) 副總經(jīng)理 總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 業(yè) 主、監(jiān)理驗(yàn)收 資料員 合格 合格 合格 合格 不合格 質(zhì)量控制流程圖 施工準(zhǔn)備 施工圖會(huì)審、測(cè)量 復(fù)核 施工組織設(shè)計(jì) 分項(xiàng)工程關(guān)鍵 部位施工方案 質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)方法 材料檢驗(yàn)試驗(yàn) 設(shè)備維護(hù)、人員培訓(xùn) 單元（分項(xiàng)）工程開(kāi)工申請(qǐng) 不批準(zhǔn) 每道工序施工 材料檢驗(yàn) 施工工藝檢查 測(cè)量檢驗(yàn) 試驗(yàn)檢驗(yàn) 返工或整修 班組自檢 不合格 施工隊(duì)質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收 不合格 項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收 不合格 填寫工序檢驗(yàn)報(bào)告 監(jiān)理工程師 檢查 不合格 整理資料、填寫工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單，辦理單元（分項(xiàng)）工程完工證 抽樣檢查 資料檢查 測(cè)量檢測(cè) 試驗(yàn)抽查 原始檢驗(yàn)記錄檢查 完工驗(yàn)收 不合格 (2)技術(shù)措施 本工程根據(jù)施工準(zhǔn)備階段、施 工階段、竣工交付使用階段的不同性質(zhì)采取相應(yīng)的質(zhì)量保證技術(shù)措施。 3）選用科技含量較高、性能較好、精確度高的機(jī)械設(shè)備。 9）施工班組 施工班組為施工中基本分子，也是施工前最后一道質(zhì)量控制關(guān)。負(fù)責(zé)擬定本工程財(cái)務(wù)管理辦法、成本費(fèi)用控制辦法、機(jī)關(guān)費(fèi)用控制辦法，并組織實(shí)施。并對(duì)其經(jīng)手的上述各項(xiàng)資料的數(shù)據(jù)可靠性負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)建立工地測(cè)量控制網(wǎng)，所有測(cè)量器具均滿足工程所需的精度要求，并在檢測(cè)有效期內(nèi)使用。本部門有一票否決權(quán)。 ③編制并審查本工程的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，有權(quán)行駛一票否決權(quán)。 2）項(xiàng)目總工 程師 ①在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國(guó)家技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)部門有關(guān)規(guī)定。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量管理組長(zhǎng)（項(xiàng)目經(jīng)理） 副組長(zhǎng)︵副經(jīng)理︶ 副組長(zhǎng)︵總工︶ 質(zhì)量管理辦公室 質(zhì)量管理部5 工程技術(shù)部 機(jī)械物資部 安全環(huán)保部 綜合行政部 財(cái)務(wù)部 各施工隊(duì) 質(zhì)量管理程序圖 匯 下 情 下 報(bào) 達(dá) 況 達(dá) 質(zhì) 質(zhì) 匯 指 合格原材料 量 量 報(bào) 令 完好施工設(shè)備 成 管 果 理 指 下 質(zhì)量事故 令 達(dá) 處罰指令 技術(shù)要 技 求指令 術(shù) 下 指 達(dá) 標(biāo) 測(cè) 及 量 糾 下 質(zhì) 、 正 達(dá) 量 放 下達(dá)試驗(yàn)任務(wù) 預(yù) 返 保 線 防 修 證 指 試驗(yàn)結(jié)果匯報(bào) 措 指 措 令 施 令 施 試驗(yàn)檢測(cè) 測(cè)量放線 （ 2）項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)人員的質(zhì)量職責(zé) 1）項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 總 工 程 師 質(zhì) 量 管 理 部 工程技術(shù)部 測(cè)量組 機(jī)物部 財(cái)務(wù)部 試驗(yàn)室 土方施工隊(duì) 道路施工隊(duì) 管道施工隊(duì) 材料運(yùn)輸隊(duì) 土建施工隊(duì) ①組織、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部的一切質(zhì)量工作，對(duì)本工程的所有生產(chǎn)質(zhì)量活動(dòng)全權(quán)負(fù)責(zé)，是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者。質(zhì)量承諾是：激勵(lì)全體員工精益求精，追求完美，為貫徹質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)不懈努力。此時(shí)密實(shí)接縫較低。終壓為24 遍。 5）瀝青混合料的壓實(shí) 壓實(shí)使混合料獲得要求的 密實(shí)度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性以及耐久勞強(qiáng)度。隔日工作的縱向橫向接縫的處理方法是將已攤鋪的橫頭用切割鋸鋸成垂直茬面，并與縱向邊緣成直角。 2）準(zhǔn)備工作 下承層準(zhǔn)備：在攤鋪前對(duì)下層進(jìn)行復(fù)檢，了解下層竣工高程的高低情況、清洗污染物，清掃浮灰和松散粒料。 （ 2）瀝青混合料的拌合與運(yùn)輸 拌合：派專職質(zhì)檢員進(jìn)駐瀝青拌合廠，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行投料拌合，配合拌合廠的試驗(yàn)工程師進(jìn)行取樣，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)符合要求后正式生產(chǎn)。 3）布料和撒布 在路側(cè)均勻布置小 堆礦料，間距 10 米左右，每堆 .05m3,在噴灑乳化瀝青后立即灑布 3— 5㎜石料。 做好灑水養(yǎng)生，防止石灰土底基層表面水份蒸發(fā)而開(kāi)裂。 縱、橫施工縫搭接應(yīng)順直平整、穩(wěn)定、無(wú)起伏現(xiàn)象。 整形整平中發(fā)現(xiàn)的低洼處，應(yīng)松散其變面 5cm 再找平整，嚴(yán)禁薄層補(bǔ)貼。表面平整、密實(shí)。灑水養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊二灰碎石基層表面，將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩（帶）。 ③根據(jù)施工實(shí)踐，用振動(dòng)壓路機(jī)振壓 3 遍后，若再增加壓實(shí)遍數(shù)，對(duì)壓實(shí)度的提高幾乎不起作用。 ○ 3 攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，應(yīng)使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。 4）混合料的檢測(cè) ○ 1 應(yīng)經(jīng)常目測(cè)二灰碎石混合料的 均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無(wú)離析、成團(tuán)現(xiàn)象。下層經(jīng)過(guò)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)，并經(jīng)駐地建立工程師批準(zhǔn)，方能進(jìn)行上層施工。 2）機(jī)械設(shè)備選配：為保證二灰碎石基層的質(zhì)量和進(jìn)度，除保證各種機(jī)械 設(shè)備配套外，還應(yīng)有足夠的數(shù)量，其中二灰碎石混合料和設(shè)備及攤鋪機(jī)是關(guān)鍵設(shè)備，必須有良好的使用性能。 4 半填半挖路基嚴(yán)禁傾填施工。 由于汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉作業(yè)。每層填筑完成后，及時(shí)進(jìn)行控制測(cè)量，糾正尺寸及標(biāo)高偏差。 （ 1）基底處理：路堤基底是填料與原地面的接觸，進(jìn)行填筑前對(duì)原地表面進(jìn)行處理。如地下有排水管線開(kāi)挖時(shí)路基應(yīng)預(yù)留 50cm，如設(shè)有排水管線開(kāi)挖時(shí)路基應(yīng)預(yù)留虛高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況或采用測(cè)角前方交會(huì)法，軸線交會(huì)法，邊角前方交 會(huì)法等。破壞嚴(yán)重則重新造標(biāo)觀測(cè)。 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求 等級(jí) 每千米高程中誤差（ mm） 路 線 長(zhǎng) 度 （ Km） 水準(zhǔn)儀的型號(hào) 水準(zhǔn)尺 觀測(cè)次數(shù) 往返較差、附和 或環(huán)線閉合差 與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè) 符合或環(huán)線 平地（ mm） 山地（ mm） 三等 6 ≤ 50 DS1 因瓦 往返各一次 往一次 12L1/2 4n1/2 DS3 雙面 往返各一次 四等 10 ≤ 16 DS3 雙面 往返各一次 往返各一次 20L1/2 6n1/2 注： L 為往返測(cè)段，附和或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度（ km）； n 為測(cè)站數(shù)。 支導(dǎo)線無(wú)相關(guān)校核條件，故基本導(dǎo)線必須由獨(dú)立觀測(cè)二組重復(fù)觀測(cè)進(jìn)行校核，保證不能有任何測(cè)量錯(cuò)誤的發(fā)生，提高導(dǎo)線本身