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正文內(nèi)容

跨鐵路線特大橋連續(xù)梁施工方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 壓水洗孔并用高壓風(fēng)將孔內(nèi)積水吹干。 6) 壓漿 在 48 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,張拉完的孔道應(yīng)抓緊安排壓漿,同一斷面原則上按先下后上的順序進(jìn)行; 7) 壓漿時(shí),對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水,壓漿采用一次壓漿方法:即由 A 端壓向 B 端, B 端管口冒出濃漿后,關(guān)閉閥門 8) 拌漿機(jī)投料的順序?yàn)椋合韧端笸稘{,充分拌合后再加摻合料,拌合時(shí)間不少于 2 分鐘,水泥要過(guò)篩,每次投料應(yīng)滿足 1 小時(shí)的使用量; 9) 壓漿作業(yè)中要求每 3 小時(shí)應(yīng)用清水徹底清洗拌漿機(jī)和壓漿泵一次,每天使用結(jié)束后也必須清洗干凈,壓力表要經(jīng)常標(biāo)定, 壓漿中發(fā)現(xiàn)漿流不動(dòng)時(shí),應(yīng)立即拆下壓漿閥,清洗再用; 10) 氣溫超過(guò) 35℃時(shí),安排夜間壓漿; 11) 對(duì)豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋采用二次壓漿,第一次壓 3~ 4 根豎向預(yù)應(yīng)力管道完畢后,第二次按順序重復(fù)壓漿,以保證豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的壓漿質(zhì)量。 3).工作水的循環(huán):因真空泵工作用水不方便,我們 準(zhǔn)備了一個(gè) 2 立方米的水箱,與真空泵形成循環(huán),從而節(jié)約了用水。 ( 4)、拌合用水 使用 飲用 水拌制混凝土。 d、 砼 凝土澆筑過(guò)程中安排專人觀察模板鋼筋情況,一 旦發(fā)現(xiàn)模板變形、漏漿,鋼筋松動(dòng),墊塊脫落等情況及時(shí)處理。 ④ 、在掛籃施工過(guò)程中應(yīng)實(shí)施跟蹤測(cè)量監(jiān)控,掌握掛籃與箱梁撓度變形,以便實(shí)時(shí)調(diào)整立模標(biāo)高,確保成橋后的線形達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 f4 主要是參照其他橋梁的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)確定,撓度值根據(jù)掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算及荷載試驗(yàn),施工實(shí)測(cè)資料確定,在施工測(cè)量 中予以調(diào)整。若灌 注后發(fā)現(xiàn)梁端標(biāo)高值與設(shè)計(jì)有差異,則應(yīng)調(diào)整處理。 ④觀測(cè)精度 為了能監(jiān)測(cè)箱梁較小的變形,并使外業(yè)觀測(cè)的工作量適中,易于達(dá)到設(shè)計(jì)的觀測(cè)精度,擬在撓度變形觀測(cè)中采用國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量或工程測(cè)量變形三等水準(zhǔn)測(cè)量的精度等級(jí)要求和觀測(cè)方法進(jìn)行施測(cè),能測(cè)量到大于177。因而對(duì)施工階段撓度觀測(cè)結(jié)果產(chǎn)生很大的干擾。灌筑砼時(shí)兩端掛籃必須在對(duì)稱位置,灌注時(shí)宜由前向后進(jìn)行澆筑; 待新筑梁段縱向張拉、壓漿等強(qiáng)后,方可移動(dòng)掛籃,移動(dòng)前應(yīng)檢查該拆換部分是否要妥善完成,是否增加臨時(shí)聯(lián)系。使用倒鏈滑車時(shí),應(yīng)慢慢地拉緊,待鏈條受力后再檢查各部分的變化,確認(rèn)狀態(tài)良好后方可繼續(xù)工作。 施工方法 ( 1) 移動(dòng)掛籃至邊跨合攏段上方,下橫梁錨固與現(xiàn)澆段上并調(diào)整就位,安裝合攏段內(nèi)、外模, 內(nèi)、外滑梁前端錨固在 現(xiàn)澆段上。拆除所有掛籃和托架。先退移中跨合攏段一側(cè)的掛籃,將另一側(cè)的 掛籃前移至合攏段上方并調(diào)整就位,再安裝內(nèi)模,在梁體懸臂端壓配重,選擇氣溫合適的時(shí)段澆筑砼,并逐級(jí)解除配重。 九 、主橋合攏段施工方案 (一)、合攏段構(gòu)造 主橋有 1 個(gè)中跨合攏段, 2 個(gè)邊跨合攏段,合攏段 采用掛籃法施工 。 根據(jù)進(jìn)度 需要,材料、施工機(jī)具及養(yǎng)護(hù)設(shè)施也應(yīng)盡可能與 0 段中心對(duì)稱布置。 起吊掛籃部件及其他重物時(shí),應(yīng)先提升 1020cm,檢查確認(rèn)良好后方可繼續(xù)起吊,起吊桿件必須有固定的信號(hào)指揮,旗語(yǔ)準(zhǔn)確,傳聞迅速,吊件下嚴(yán)禁站人。 箱梁頂?shù)酌娴臏夭钜矊?duì)撓度產(chǎn)生影響。 ②觀測(cè)周期 連續(xù)掛籃懸臂法每一箱梁段的施工,可分為三階段即掛籃前移階段,澆筑砼階段和張拉預(yù)應(yīng)力階段,以三個(gè)階段作為撓度觀測(cè)的周期,即每施工一個(gè)梁段應(yīng)在掛籃前移后,澆注砼后和張拉預(yù)應(yīng)力后,對(duì)已施工箱梁上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)觀測(cè),其標(biāo)高 的變化就代表了該點(diǎn)所在的箱梁在不同施工階段的撓度變形全過(guò)程。 ④建立完善的信息,收集處理系統(tǒng),配備相應(yīng)儀器、設(shè)備。施工時(shí),施工立模標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高加上撓度值。兩懸臂端箱梁必須同時(shí)對(duì)稱澆筑,并保持相對(duì)平衡。 砼 凝土采用插入式振搗,插點(diǎn)以 50cm 為宜,嚴(yán)禁振搗棒碰撞預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋、預(yù)埋件等,特別注意對(duì)錨具及梁端處砼的振搗密實(shí)。 ( 2)、細(xì)骨料 拌制混凝土的細(xì)骨料采用級(jí)配良好硬質(zhì)潔凈的 中粗 砂。封錨提前二天進(jìn)行,在壓漿之前進(jìn)行檢查,對(duì)有漏氣的情況,再行用玻璃膠處理,以確??椎烂芊?。球閥拆除清洗在半小時(shí)后至一個(gè)小時(shí)之間進(jìn)行。 2)水灰比: ~ ,為滿足可灌性要 求, 選用水泥漿的水灰比在 ~ 之間。 ②豎向預(yù)應(yīng)力施工 豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)為φ 25 預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋,采用 YCW60 型千斤頂,配ZB4500S 型電動(dòng)油泵張拉。各梁段方向預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)橄瓤v向預(yù)應(yīng)力后橫向。 b 管道采用井字架固定,定位筋為φ 8 鋼筋,且焊接成型 。 ② 鋼筋施工時(shí),需注意墊塊的放置,損壞的墊塊及時(shí)更換,確保有足夠的保護(hù)層。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析,掛籃實(shí)際承載能力和剛度。 ( 6)、掛籃采用 2 只 5T 手拉 倒鏈 ( 60T 千斤頂)牽引前移。 ④前后吊帶系統(tǒng)下落 10~ 20cm。 H 待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后,組拼內(nèi)模到位,調(diào)整標(biāo)高后,即可安裝梁段頂板鋼筋。掛籃前移時(shí)工作步驟如下: A 當(dāng)梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后,進(jìn)行脫模 (脫開(kāi)底模側(cè)模和內(nèi)模 )。 b 外側(cè)模拼裝 a)利用外模前、后吊帶將外?;旱跗?。 b 利用吊裝設(shè)備起吊主桁架,對(duì)中安放,連接錨固梁,將錨梁與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接后,對(duì)每根錨筋施以 300~ 400kN 的錨固力,后支點(diǎn)處臨時(shí)設(shè)置支承墊塊。 支座上下各部件縱、橫向必須對(duì)中,活動(dòng)支座縱向擺設(shè)偏量必須與設(shè)計(jì)計(jì)算值相符。 (二) 正式支座施工 ①正式支座安裝 正式 支座 安裝 采用 地腳螺栓連接法,地腳螺栓連接法,在箱梁施工中,按支座位置正確預(yù)留地腳螺栓,通過(guò)砂漿如環(huán)氧樹脂砂漿,環(huán)氧樹脂( 6010): 15 丁二脂:乙二胺:砂 =100: 17: 8: 250(重量比)錨固地腳螺栓及其通長(zhǎng)螺栓、螺母連接,將支座與橋梁上、下部構(gòu)造連接在一起。 抗拉強(qiáng)度 5Mpa;抗折強(qiáng)度 10Mpa。溫度計(jì)一支。即先在墩頂上先涂抹隔離劑立模灌注臨時(shí)支座底層砼,待強(qiáng)度達(dá)到 10Mpa 再在其上灌注硫 磺砂漿中層,因其冷卻時(shí)體積收縮很大,灌注時(shí)要略高一些,硫磺砂漿表面凝固后,用草袋或其它物品蓋好保溫,待夾層凝固后再灌注上層砼,共同組成臨時(shí)支座,為保證接觸密貼,各層面要求平整, 13 上層砼頂面按梁底標(biāo)高及梁底坡度抹平,箱梁底模安裝后鋪設(shè)薄膜隔離層??v向波紋管待混凝土灌注到位后進(jìn)行安裝,配備 φ 50 型和 φ 30 型兩種插入式振動(dòng)器振搗,確?;炷撩軐?shí)。 加載程序: 加載 50% 加載 30% 加載 20% 加載 20%(支架無(wú)變形后) 卸 載 ( 6)鋼筋的綁扎、預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置 0塊鋼筋較密,在綁扎鋼筋時(shí),嚴(yán)格按程序綁扎。外側(cè)模、內(nèi)模、端模間用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐,以制約施工時(shí)模板變位和變形。 9 外側(cè)鋼支架上設(shè)有橫向預(yù) 應(yīng)力張拉工作臺(tái),標(biāo)高調(diào)整和拆模采用千斤頂。管高 、 ( 7墩) 、 并采用 I28 工字鋼與墩身進(jìn)行連接兩道,然后兩兩采用 16槽 鋼做剪刀撐, ,同時(shí)并與墩柱相連, 以增強(qiáng)鋼管的剛度和穩(wěn)定性 。 ④ 輸油管路 聯(lián)接油泵和千斤頂?shù)挠凸苈返挠媚透邏鹤香~管或高壓耐油橡膠管,工作壓力與油泵額定油壓配套,如條件允許,可優(yōu)先選用鋼絲編線的高壓耐油橡膠管,如采用紫銅管,則其接頭焊接處應(yīng)保持嚴(yán)密、牢固。 ⑤ 模板平臺(tái) 模板平臺(tái)即底模和側(cè)模(含內(nèi)模),外側(cè)模板采 用鋼模板以提高梁體表面光滑度,利于保證灌注梁體砼質(zhì)量,底模為 鋼 模 板 。主構(gòu)架豎桿之間采用中門架連接,以加強(qiáng)兩片菱形架的穩(wěn)定性。 2 總體施工順序:連續(xù)梁主墩施工→支座及 7墩臨時(shí)支座施工→ 7墩身臨時(shí)固結(jié)→ 0、 1# 塊施工→ 2# ~ 6# 懸澆節(jié)段施工→邊跨 7節(jié) 合攏段施工→解除臨時(shí)固結(jié),體系轉(zhuǎn)換→中跨合攏段施工→連續(xù)梁完成。 附:施工 方案 。掛籃 重 量與梁段砼的 重 量上值控制在 ~ 之間。 底模平臺(tái)通過(guò)前,中橫梁吊掛在主桁 架 上,前上橫梁由二根 [32 槽鋼組成,通過(guò)四根長(zhǎng)吊桿與底模前下橫梁相連, 后側(cè) 兩根長(zhǎng)吊桿設(shè)置在箱梁懸臂外側(cè)與底模后下橫梁相連,兩根短吊桿直接通過(guò)箱梁底板預(yù)留孔直接將后下橫梁錨固在箱梁底板上;后錨梁由兩根 I40 工字鋼組成,通過(guò)兩吊桿將主桁架錨固在腹板內(nèi)側(cè)的箱梁橋面板上。 用于預(yù)施應(yīng)力的千 斤頂種類、規(guī)格、生產(chǎn)較多,施工時(shí)可根據(jù)工程的具體情況選用。 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng) 4 臺(tái) 400t 液壓千斤頂、 1 臺(tái) 60t 液壓千斤頂、 1 臺(tái) 24t 液壓千斤頂、 5 臺(tái)油泵車。詳見(jiàn)《 0 號(hào)塊支架設(shè)計(jì)圖》。模板面涂上脫模劑,以使梁面平整光潔。模板的安裝順序:安裝底板→外側(cè)?!鷥?nèi)?!祟^板→底板堵頭板→頂板內(nèi)?!敯宥骂^板→外翼邊板。 ( 7)混凝土的拌合與灌注 采用連續(xù)級(jí)配 的碎石和含泥量低于 1%的中粗砂,通過(guò)摻加高效減水劑,制成坍落度 16~ 18cm 的流態(tài)混凝土,并根據(jù)不同的灌注部位和氣溫情況及時(shí)進(jìn)行坍落度調(diào)整,初凝時(shí)間為 6h,混凝土采用拌合站集中拌合,用混凝土泵 車 泵送灌注。墊層內(nèi)鋪設(shè)Φ 12,形成 20*20cm 間格網(wǎng)。 a、 材質(zhì)要求: 硫磺:純度 97%,含水率 1%,不含雜質(zhì),成粉狀或粒徑小于 50mm 的塊狀。 將 780 聚硫橡膠均勻的加入,加強(qiáng)攪拌(以使其均勻受熱,清除氣泡),嚴(yán)格控制溫度在 170℃以內(nèi),以免起火燃燒。 ① 臨時(shí)支座的拆除,必須在正式支座能夠承受正壓力后進(jìn)行, 通點(diǎn)加熱 熔化硫磺砂漿夾層,再割斷錨固鋼筋。 支座安裝標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求,保證二 個(gè)方向平面水平。 七、 掛籃施工方法 (一)掛籃安裝 在已澆 0# 、 1# 塊上整體拼裝。 d 安裝主桁后結(jié)點(diǎn)處 的壓梁、千斤項(xiàng)、后錨桿等,安裝后錨裝置,并用千斤頂對(duì)后錨桿施加部分應(yīng)力( 35t),以消除間隙和抵抗箱梁砼澆筑時(shí)的不平衡重力。 17 c 內(nèi)模拼裝 d 張拉工作平臺(tái)拼裝 在橋下將工作平臺(tái)組裝成一個(gè)整體,用倒鏈懸掛于主桁系統(tǒng)上,以便隨施上需要進(jìn)行升降。拖動(dòng)至下一梁段位置就位,錨固主桁,做好支點(diǎn),落下千斤頂。 (三) 掛籃結(jié)構(gòu)拆除 箱梁懸臂澆注梁段施工完畢后,進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。 ⑦綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋、波紋管道,組拼內(nèi)模,上對(duì)拉桿,綁扎頂板 (五) 針對(duì)掛籃特點(diǎn)施工時(shí)應(yīng)做到: ( 1)、掛籃制作中各種材料的力學(xué)性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)合格后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試 拼裝,進(jìn)行荷載試驗(yàn)以測(cè)定掛籃的實(shí)際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。 八 、懸臂段施工方法及工藝 0、 1塊施工完成后,進(jìn)入 懸臂段 2~ 6塊施工前, 安裝掛籃, 進(jìn)行底模,外側(cè)模型安裝 ,做沉降觀測(cè)點(diǎn),繪制成圖, 按照設(shè)計(jì)計(jì)算 2塊的混凝土體積計(jì)算重量為 20 G=*= 人員機(jī)械荷載按加 %的施工負(fù)荷考慮 靜載安全系數(shù)為 G 總 =**= 在每道程 工 序加載前后均要對(duì)支架進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量、觀察支架 的變形情況。調(diào)整原則:構(gòu)造鋼筋讓位于主筋,細(xì)鋼筋讓位于粗鋼筋,普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋。 e 由于縱向管道較長(zhǎng),為保證管道壓漿密實(shí)飽滿,應(yīng)根據(jù)不同長(zhǎng)度設(shè)相應(yīng)數(shù)量的壓漿(排氣)管??v向預(yù)應(yīng)力在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后進(jìn)行張拉,采取雙端雙向張拉,預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絞線,一律采用張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙控,以張拉應(yīng)力為主控。 23 (二) 孔道壓漿 鋼絞線張拉完后,應(yīng)盡快壓漿以防鋼絞線生銹。 2)每壓漿二至三孔作為一組,每一組在灌漿之前先用水灰比 的
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