【正文】 具端部留有 3 公分左右長度，用濕潤水泥團封堵，為確保水泥團不掉落及養(yǎng)護期間不開裂，在水泥封錨作出后，又用雙層塑料薄膜密封并綁扎固定在錨具上。 6） 壓漿 在 48 小時內(nèi)進行，張拉完的孔道應(yīng)抓緊安排壓漿，同一斷面原則上按先下后上的順序進行； 7） 壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水，壓漿采用一次壓漿方法：即由 A 端壓向 B 端， B 端管口冒出濃漿后，關(guān)閉閥門 8） 拌漿機投料的順序為：先投水后投漿，充分拌合后再加摻合料，拌合時間不少于 2 分鐘，水泥要過篩，每次投料應(yīng)滿足 1 小時的使用量； 9） 壓漿作業(yè)中要求每 3 小時應(yīng)用清水徹底清洗拌漿機和壓漿泵一次，每天使用結(jié)束后也必須清洗干凈，壓力表要經(jīng)常標(biāo)定， 壓漿中發(fā)現(xiàn)漿流不動時，應(yīng)立即拆下壓漿閥，清洗再用； 10） 氣溫超過 35℃時，安排夜間壓漿； 11） 對豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋采用二次壓漿，第一次壓 3～ 4 根豎向預(yù)應(yīng)力管道完畢后，第二次按順序重復(fù)壓漿，以保證豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的壓漿質(zhì)量。 4）補壓及穩(wěn)壓：真空泵、灌漿機停機，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關(guān)閉，此時灌漿及壓力表穩(wěn)定在 ～ Mpa。 4）初凝時間： 6h 5）體積變化率： 0～ 2％ 6）強度： 7 天齡期強度大于 50Mpa 施工工藝： 1）檢查設(shè)備連接及電源、水管路、材料準備到位情況，施工平臺等措施，檢查封錨及孔道密封工作，高壓水洗孔并用高壓風(fēng)將孔內(nèi)積水吹干。灌漿過程中因孔道具有良好的密封性，使?jié){液充滿整個孔道的要求得到保證。公稱張拉力為 24 噸，滿足使用要求。 C 對于長度較長的長索，一次張拉行程往往不夠，須采取倒頂、重復(fù)張拉的工藝。預(yù)應(yīng) 力的張拉初應(yīng)力為設(shè)計的 10%，以此作為伸長量的起算點。 預(yù)埋件埋設(shè)位置必須準確，符合設(shè)計要求。 d 安裝錨具時，必須 注意錨具與預(yù)應(yīng)力管道軸心一致。 ③ 箱梁懸澆段 三個方向 預(yù)應(yīng)力 施工 ，除縱向 、橫向 預(yù)應(yīng)力采取先埋管后穿束施工外，豎向預(yù)應(yīng)力采用管道、鋼束（鋼筋）及錨具一并安裝后預(yù)埋。 ④ 鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生碰撞時，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。然后精準確定提升主桁平臺及模型到設(shè)計標(biāo)高位置，并對所有錨固及懸吊系統(tǒng)進行全面、細致的檢查，確認安全可靠后，組織砼施工。懸臂澆注施工過程中，將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計算中。根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載 —— 撓度曲線，由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時將產(chǎn)生的撓度，為大橋懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。 （六） 掛籃加載試驗 掛籃制作完畢后及時進行檢測，檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進行選材、加工、制作，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正和整改。 19 （ 4）、首次澆筑前應(yīng)會同設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理共同核準其預(yù)拱度。 ⑥底模平臺調(diào)整，側(cè)模調(diào)整，吊帶系統(tǒng)調(diào)整固定。 （四） 掛籃的一個循環(huán)周期大約經(jīng)過如下步驟： ①混凝土養(yǎng)護期間拆除內(nèi)模架支點，將 外模架落于底模平臺上。 掛籃行走時，移動勻速、平移、同步 ，采取劃線吊垂球的方法，隨時掌握 18 行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，如有偏差，使用千斤頂逐漸糾正；為安全起見，掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時連接，隨掛籃前移緩慢放松。 F 安裝側(cè)模吊桿，調(diào)整后滑梁架。 C 手動 倒鏈 （液壓千斤頂）前移。 b）梁段有 米、 米 ，模板加工長度為 米。 c）安裝側(cè)向工作平臺。 B 底平臺和模板結(jié)構(gòu)拼裝 a 底平臺的拼裝 a）前、后橫梁吊桿與主桁連接，用 倒鏈 倒鏈將底籃前、后下橫梁與吊桿連接固定，再安裝底籃縱梁、模板等，其后安裝底平臺兩側(cè)及前、后端工作平臺。采取臨時固定措施，保證兩主桁片穩(wěn)定。 A 主桁結(jié)構(gòu)拼裝 a 在箱梁 0段頂板面位置處進行砂漿找平，測量放樣并用墨線彈出箱梁中線、主桁中線和端頭位置線。 灌注時必須用薄膜將支座遮蓋嚴密，不得使砂漿及其它雜物進入支座，影響支座性能。 支座中心線與箱梁中心線應(yīng)保持平行或重合。除去油污。 ④ 臨時支座鋼筋，以氣焊切割。 （二） 臨時支座拆除 臨時支座拆除 ，必須在邊跨合攏后，完成底板 B1～ 頂板 T9預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，孔內(nèi)注漿 達到設(shè)計強度的 100%， 拆除所有的膺架支護，使整個梁體處于自由狀態(tài) ，在臨時支座兩邊對稱鑿處 施工 ，施工順序先邊跨側(cè)→在中跨側(cè) ，進行體系轉(zhuǎn)換 。 硫磺的熔點 96℃，燃點為 180℃，遇明火易燃，在熬制過程中嚴格控制在170℃以內(nèi)，以免燃燒，燃燒過的硫磺砂漿，強度 已 降低而脆，所以不得使用。將水泥和干砂均勻的加入熔化了的硫磺內(nèi)，不停的攪拌，加熱至 150℃～ 155℃。 b、 施工注意事項 按重量配合比，稱取各項原料。 ② 硫磺砂漿的配方經(jīng)試驗并調(diào)整配合比，待試件達到設(shè)計強度（ C50）后再施工。 12 邊跨 直 澆段支架設(shè)計圖 五、 臨時支座設(shè)置與拆除 （一） 臨時支座設(shè)置 ① 臨時支座按箱梁懸澆施工中的不平彎矩，利用下端 與預(yù) 埋入主墩墩身 鋼板連接 ，是通過伸入到 0塊箱梁中的普通粗鋼筋實現(xiàn)的，箱梁 0塊的錨固鋼筋是通過設(shè)在墩 頂 的臨時支座來傳力的。然后鋪設(shè) C20 鋼筋砼， 30cm 厚。 0梁段砼澆筑分兩次澆筑，但必須連續(xù)分層澆筑完成，第一次澆筑底板倒角處， 第二次澆筑至頂板。 鋼筋的綁扎順序：加工鋼筋吊裝骨架→制作鋼筋堆放平臺→墩頂測量放線→吊裝鋼筋→順序綁扎底板鋼筋→綁橫隔板鋼筋→綁扎腹板鋼筋→立內(nèi)模板→綁扎頂板鋼筋、縱向波紋管。 0塊支架預(yù)壓采 用 砼自重 ，加上 20%的安全系數(shù) 為 t。 成形后模板的整體、局部強度和剛度要滿足安全要求，其允許撓度及變形誤差符合規(guī)定，外形尺寸準確，模面平整光潔，裝拆操作安全方便。每端用多根角鋼或木枋作斜撐與支架聯(lián)結(jié)，以保證端板準確定位。為便于模板的拆運，構(gòu)件長度小于 2m。底模與支座的縫隙用木條或灰膏嵌縫并貼上包裝封口帶以防漏漿或接觸面凹凸。縱梁上鋪設(shè)鋼板 （梁底模板） 做 0 號塊施工平臺。 （ 2） 工藝流程：在 0梁段搭設(shè)支架預(yù)壓后 → 鋪設(shè)底模 → 綁扎底板鋼筋 →預(yù)埋中墩臨時固結(jié)構(gòu)造 鋼筋、模板加工各種材料準備 墩旁托架搭設(shè) 托架預(yù)壓 底模安裝 鋼筋綁扎 預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)、加固 模板安裝 模板加固調(diào)校檢查 混凝土澆筑及養(yǎng)護 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨 拆除模板 托架拆除、現(xiàn)場清理 底模調(diào)整 8 吊裝外模 → 綁扎腹板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道 → 安裝內(nèi)模 → 澆筑砼 → 養(yǎng)護 → 拆除內(nèi)模 → 張拉 縱、橫、豎 三向預(yù)力 筋 → 壓漿 → 拆除外模 → 拆除底模和支架 。千斤頂、油壓表及油泵安裝好后，試壓 3 次， 7 每次加壓至最大，使用壓力的 110%，加壓后保持 5 分鐘，其壓力下降不超過 3%時，即可進行正式校正工作。本工藝 采 用為 2B4— 500 型油泵。 張拉力宜為預(yù)應(yīng)力筋張拉力的 ～ 倍； 千斤頂最大行程， 按預(yù)應(yīng)力筋的伸長量加初始張拉的預(yù)留行程計得，其計算方式為： S=△ L+I（ cm） 式中： S —— 千斤頂最大行程（ cm） △ L—— 預(yù)應(yīng)力筋伸長量（ cm） I —— 預(yù)留行程，一般為 3～ 5cm 能滿足油壓，能橫臥，能自鎖等功 能的需要。掛籃前移時，通過后錨千斤頂轉(zhuǎn)換到滾筒上，由錨固在箱梁上的錨桿來平衡傾覆力矩， 用 手動 倒鏈 配合 液壓千斤頂前移。在靠近豎桿內(nèi)側(cè)設(shè)可拆裝式爬梯，方便施工人員上下操作。 菱形主構(gòu)架各桿件間采用直徑 φ 79mm 材質(zhì)為 40Cr 的鋼銷軸銷接。 并且在 XX 線上 施工，采用 懸澆掛籃施工，要求結(jié)構(gòu)設(shè)計除滿足強度、剛度和穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、簡單、受力明確，橋面標(biāo)高及梁體線型易于控制；重量輕，加工制造、拼裝、折卸及使用方便；施工快速、作業(yè)面闊，無平衡重。 本橋位于 i=‰ 的 坡度上 及 R=4000m 的曲線上 。 XX 線線 XX至至 XX段段 擴擴 能能 改改 造造 工工 程程 ⅡⅡ 標(biāo)標(biāo) 段段 跨跨 XX線線 特特 大大 橋橋 懸懸 澆澆 梁梁 施施 工工 方方 案案 編編 制制 ：： 審審 核核 ：： XXXX集集 團團 有有 限限 公公 司司 XX鐵鐵 路路 工工 程程 II標(biāo)標(biāo) 項項 目目 經(jīng)經(jīng) 理理 部部 XXXX 年年 四四 月月 1 表 施工組織設(shè)計（方案）報審表 工程項目名稱： XX 擴能改造工程 施工合同段： SG2 編號： C26QH跨 XXXX 線特大橋 致 XXXX監(jiān)理有限公司 XX鐵路工程二標(biāo)項目監(jiān)理部 ： 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 跨 XX線特大橋 懸澆 連續(xù)梁 工程的施工 方案 ，并經(jīng)我單位技術(shù)負責(zé) 人審查批準，請予以審查。 且橫跨 XXXX 鐵路線， XX 線安全防 護 是本次施工的難點 、 重點 ；該橋 位于 紅花嶺 東南，橫跨 XX 線 ，受 火車 行車干擾較大 。 連續(xù)梁施工流程詳見下圖 ： 年度 月份 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 ～ 31 ～ 30 ～ 10 ～ 9 ～ 9 ～ 9 ～ 8 ～ 8 ～ 8 ～ 14 ～ 8 ～ 52 1中跨合攏段 1邊跨現(xiàn)澆段 4塊施工 5塊施工 6塊施工 項目名稱 XXXX年 8 月份 9 月份 5 月份 6 月份 7 月份 天 數(shù) 墩身及臨時固結(jié) 0塊施工 7塊施工 邊跨合攏段 1塊施工 2塊施工 3塊施工 3 連續(xù)梁總體施工工藝流程圖 6主墩施工完畢 在主墩上安裝臨時支座及永久支座 鋪設(shè) 0段底模、外側(cè)模、內(nèi)模及頂板模板 安裝托架及托架預(yù)壓 綁扎底板、腹板鋼筋及頂板鋼 筋 安裝預(yù)應(yīng)力管道 模板加工制作 鋼筋加工 管道加工制作 錨具檢驗 檢查簽證 澆注 0梁段混凝土 選定配合比 掛籃就位 穿預(yù)應(yīng)力索 預(yù)應(yīng)力索張拉 孔道壓漿 拆模板 綁扎 鋼筋 、安裝預(yù)應(yīng)力管道 澆注 1節(jié)段混凝土 穿預(yù)應(yīng)力索 預(yù) 應(yīng)力索張拉 孔道壓漿 拆模板 拆除掛籃（外側(cè)模除 外） 安裝吊架 安裝內(nèi)模 合攏段綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力筋 合攏段臨時鎖定 澆注合攏段混凝土 穿預(yù)應(yīng)力索 預(yù)應(yīng)力索張拉 孔道壓漿 拆模板 穿預(yù)應(yīng)力索 鋼絞線檢 驗 制作砼試 件 強度試壓 掛籃試驗 掛籃加工制作 檢查簽證 制作砼試 件 強度試壓 掛籃前移