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【貨代知識】海運(yùn)約號,訂艙(存儲版)

2024-11-10 01:46上一頁面

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【正文】 艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對出口貨物進(jìn)行查驗(yàn),如同意出口,則在S/O上蓋放行章,并將S/O退還給托運(yùn)人。如遇客人取消訂艙的,務(wù)必盡快將消息通知深圳操作部,以便確保艙位充分利用;B)、從黃埔地區(qū)出運(yùn)的自拖自報(bào)客戶,應(yīng)將放柜紙及時(shí)傳給客人,并電話落實(shí)客戶已收到,明確告知客戶黃埔地區(qū)的駁船船期,要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號,以及分柜的裝貨情況(毛重,件數(shù)),并將該資料提供給船公司,以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關(guān)的船舶編碼、以及運(yùn)輸方式(國際中轉(zhuǎn)、國內(nèi)中轉(zhuǎn)、來往港澳、小型船舶運(yùn)輸)、截單時(shí)間和地點(diǎn)等并將相關(guān)資料盡快告知客戶,以便客戶自行安排報(bào)關(guān)。訂艙同期應(yīng)該與客人落實(shí)送貨時(shí)間、貨名、數(shù)量、重量等,如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。審核完畢應(yīng)將報(bào)關(guān)資料交給報(bào)關(guān)行;傳報(bào)關(guān)委托書給報(bào)關(guān)行,落實(shí)報(bào)關(guān)行已經(jīng)清楚報(bào)關(guān)的各項(xiàng)要求及相關(guān)的船名、航次、柜號、單號、截收放行條時(shí)間等,并保持與報(bào)關(guān)行聯(lián)絡(luò),以確認(rèn)報(bào)關(guān)過程順利進(jìn)行,如遇特殊問題應(yīng)盡快聯(lián)系客戶,以便妥善解決。配送、特殊單證。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對于確實(shí)無法力口載的貨物,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船天前向乙方出具書面更改單,注明日期并力口蓋甲方印章。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤,甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤____元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。)本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。甲乙雙方對此另有約定的,從其約定。對于其他 運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。除甲方能證明乙方在配載上有過錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時(shí)間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。若是外省的報(bào)關(guān)單證,請注意是否有在廣州海關(guān)/黃埔海關(guān)/深圳海關(guān)注冊或年審;八位數(shù)商品編碼()認(rèn)定必須準(zhǔn)確。應(yīng)盡快告知客戶柜號,貨柜還場以后,重柜進(jìn)場紙應(yīng)參照我司代拖車的第D項(xiàng)進(jìn)行操作;E)、裝箱的實(shí)際件數(shù)要告知相應(yīng)的文件,文件要嚴(yán)格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶。(蛇口出口的貨物僅提供重柜進(jìn)場紙的復(fù)印件,鹽田出口的貨物必須提供重柜進(jìn)場紙的正本,黃埔出口的貨物僅需提供正確的柜號)。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整,運(yùn)價(jià)填寫準(zhǔn)確,運(yùn)費(fèi)預(yù) /到付清晰;如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付,哪些需到付要清楚;利潤是否合乎公司要求;如客戶有特殊要求一定注明(并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章)提醒操作注意;登本:即把工作號及其它信息登記上大本,分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn);如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號(由深圳總部提供);錄入電腦:即錄客戶托運(yùn)單,如果是老客戶,則一定用回原名,如果是新客戶,增加時(shí)一定要填寫完整資料,如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門(或業(yè)務(wù)員);錄完保存后有一工作號自動跳出;如果是深圳出運(yùn)在參考號一欄加上深圳單號(從大本上獲取);交單:即交單給操作部并向其交待客戶特別事項(xiàng),必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做;錄入計(jì)費(fèi)及審核:即在操作完成后(柜子做完,報(bào)關(guān)也通過,操作部已錄完訂艙資料,提單類型也基本確定后),操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)(即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián))返回市場部,錄入FMS中的計(jì)費(fèi),這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無誤,因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對象、金額、幣種等,一有差錯(cuò)就會影響到財(cái)務(wù)部付款;審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無變動、船東有無更改、柜量(型)有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)(查貨、換證、植檢等)有無向客戶收回。船公司根據(jù)具體情況,如接受訂艙則在托運(yùn)單的幾聯(lián)單據(jù)上編上與B/L號碼一致的編號,填上船名、航次,并簽署,即表示已確認(rèn)托運(yùn)人的訂艙,同時(shí)把配艙回單、裝貨單(SHIPPINGORDER:S/O)等與托運(yùn)人有關(guān)的單據(jù)退還給托運(yùn)人。*此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.④ 分單:(經(jīng)船公司同意)應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對照 海關(guān)編碼 大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。HC=76CBM 12**14539。對于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。船舶在開航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。甲方如果對貨物的儲存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。主要用途:出貨時(shí)要根據(jù)約號來確定價(jià)格等方面的信息,約號(協(xié)議號)是貨運(yùn)委托人與承運(yùn)人之間達(dá)成的某個(gè)期限內(nèi)的運(yùn)價(jià)協(xié)議號CNEE給發(fā)貨人約號 發(fā)貨人給貨代訂艙用這樣就是FOB下出船東單了但有的時(shí)候約號不一定有用,有有效期的
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