【正文】 ， [5] ，第20頁第五篇：汽車4S店關于中國汽車店的概況4S 4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。1)專業(yè)方面由于4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。一般來說，汽車4S店的促銷有兩種。事實上，目前大多數4S店都將利潤分為銷售利潤和維修利潤兩部分，在內部分工上，也完全各自獨立。在中等以上的發(fā)達城市4S店的固定資產投資在1000至1500萬元，流動資金要求在1000萬元。汽車生產企業(yè)投少量資金或不投資金，對于汽車生產企業(yè)而言，既能收到品牌免費宣傳推廣的效果，又把市場經營風險轉移給經銷商。2)很難有自身的品牌形象作為廠家的4S店，其建筑形式以及專賣店內外所有的CI形象1均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布臵，經銷商自身的品牌形象則基本不能體現，廠家也不允許體現。CI形象：將企業(yè)經營理念于精神文化，運用整體傳達系統(tǒng)（特別是視覺傳達系統(tǒng)），傳達給企業(yè)內部與大眾，并使其對企業(yè)生產一致的認同感或價值觀，從而達到形成良好的企業(yè)形象和促銷產品的設計系統(tǒng)。大多數4S店學歷不高，汽車文化意識不強，整體素質還有待提高。汽車廠家出于自身品牌利益的原因，對汽車4S店的經營管理模式、業(yè)務流程、崗位的設臵等都有標準的規(guī)定和要求，對產品價格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時的價格也有較為強硬的規(guī)定和植入。但國內汽車服務在整個汽車市場中占據的比例僅有20％左右，這種國內外的差別足以證實中國汽車后市場的巨大潛力。所以在二級市場上，常有一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。不僅服務規(guī)范而且服務質量有保證。任何環(huán)節(jié)出現問題，都會直接對服務品牌造成影響。業(yè)務很相似，但相關性不強，營運非常獨立，業(yè)務并立。弱勢的代理商無奈之下，為了生存不得不投靠到強勢代理商門下。第二種“靈活”是：銷售店所有權方面，有廠家出資直接控股的直營店，這種店屬于本身的銷售公司及分支機構，也有專業(yè)從事汽車貿易的中間商。日本汽車銷售的模式可以用“靈活”來形容，第一種“靈活”是：不同的品牌廠家有不同的營銷模式，如豐田在日本是采用分網模式，有四個銷售渠道，分別為豐田（ＴＯＹＯＴＡ）店、豐田ＰＥＴ（ＴＯＹＯＰＥＴ）店、豐田花冠（ＣＯＲＯＬＬＡ）店和ＮＥＴＺ，這種分網模式與普通的模式有著很大的區(qū)別，對其整體終端銷售能力有大的提升。因此，今后可能還會有更多的企業(yè)走上強強聯(lián)合的第三條道路。一般集團化管理有3種模式：營運管控模式、戰(zhàn)略管控模式和財務管控模式。企業(yè)品牌形象是建立在有形的產品和服務上的，是一項復雜的系統(tǒng)工程，體現在售前、售中和售后服務的每個環(huán)節(jié)。而二級經銷商最常用的手段就是裸車價格報低價，但在服務費就會提高費用。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店，而且售后保養(yǎng)等服務也是在4S店做的，所以從車輛本身來講，并沒有任何問題。一汽大眾的銷售經理曾透露，在一些成熟的國際化汽車市場中，汽車業(yè)50%至60%的利潤來自于汽車后市場，而汽車美容養(yǎng)護業(yè)利潤已占到整個汽車后市場利潤的80%左右。6)專賣店的經營重銷量，輕售后和美容加裝一方面由于2010年車市需求“井噴”引起的價格“失真”，誤導了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項經營活動；另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策。維修、改裝，甚至保險都是現在4S店的盈利組成部分。當然完全的盈利模式確實需要廠商更大的努力，畢竟你賣的是單一品牌的車，局限性很大。在當前的市場形式下，汽車經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話，處于比較的弱勢地位。隨著轎車的普及，人們自己修理汽車的勢頭將要開始，到經銷商購買標準的廠家制定的零件將成為未來中國經銷商的利潤來源之一。所以，在這個最基本問題上，4S店怎么促銷都不過分！1)汽車4S店：硬件偏硬，軟件不足目前，中國汽車經銷商獲得品牌專賣權的市場是一個在世界上極端的賣方市場。按照這個模式，售車是獲取客戶的開始，那么，怎么促銷都不過分。全國有六至七千家4S店，北京有405左右?，F在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。正是有了他們的悉心幫助和支持，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成，在此向四川交通職業(yè)技術學院，汽車系的全體老師表示由衷的謝意。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發(fā)現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。售后服務作為市場營銷中一個必不可缺少的中間環(huán)節(jié)，在各產品市場市場領域起著至關重要的作用。如：一次性腳墊、坐套、方向盤套等等。圖51各服務流程得分情況小結：a)總體情況比較好，大部分流程環(huán)節(jié)都在70分以上。推薦不必要的服務項目是服務站變相收費的主要手段第7頁四川交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文圖52 費用公開扇形圖分析總結：a)“常換配件價格公開”做的一般，％服務站沒有做到價格透明?？蛻粜枨笫俏覀兏倪M工作的“指南針”第5頁四川交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文圖42車輛在維修客戶無法返回，服務站做法統(tǒng)計從上圖可以看出： 半數以上的服務站沒有采取任何措施，而是讓客戶自己想辦法解決。硬件設施、維修關懷比較差，均未超過60分，、維修關懷和硬件設施是目前服務站需要改進的兩個主要方面。配件價格高、工時費不合理是導致維修保養(yǎng)費用過高的主要原因，很多服務站通過推薦不必要的服務項目，變相增加客戶負擔，所以服務站要根據自己的實際情況適時降低配件價格和工時費。毫無疑問，隨著汽車銷售市場的進一步成熟、各個品牌產品差異化較少。對于費用的控制、核算應每月進行環(huán)比以及去年同期相關情況的對比，對每項進行總費用所占比例的比較并仔細分析引起相關變化的原因。配件主要由維修工段根據維修的需要來填領用清單，然后從配件部領出，并按照相應的成本進行結轉。二、汽車售后服務的財務管理在實際工作中，汽車售后服務內容主要包括以下內容：售后維修業(yè)務、配件銷售業(yè)務、汽車裝飾業(yè)務。一般情況下，廠家承擔大多數廣告和宣傳活動費用的一半。其四，當客戶下訂單時應和銀行預約換取合格證，避免時間的拖延給客戶帶來諸多不便。在資金運用的過程中應注意資金的周轉率、在途時間的長短，與廠家按類型和型號訂購的車輛，企業(yè)融資能力的強弱等。在大的方向上，財務經理還負責組織制訂財務的核算流程，對整個財務核算售后服務進行監(jiān)控管理。應收賬款控制：在銷售與收款環(huán)節(jié)中，注重應收賬款的實時控制。二、成本核算制度：購進原材料核算做到入庫單數量、單價一并進行審核，稅費核算準確。財會人員都要認真執(zhí)行崗位責任制,各司其職,互相配合,算賬,報賬必須做到手續(xù)完備,內容真實,數字準確,賬目清楚,日清月結,近期報賬。其中在整車銷售的過程中，4S店一般情況下會替客戶購買保險，而保險公司就會給一定的代收手續(xù)費和返利。配件返利和整車銷售情況類似，廠家可以根據銷售量的情況按返利制度來返利，這部分的利潤應每月進行預提或攤入每月利潤。為了很好了解二級經銷商店內的銷售和以及它的銷售情況應將這兩部分分別核算，月底再進行仔細分析。在實際工作中應注意以下幾點：其一，整車的銷售利潤主要有前面所提及的銷售差價以及廠家按返利制度根據銷售量情況的返利。在大的方向上，財務經理還負責組織制訂財務的核算流程，對整個財務核算售后服務進行監(jiān)控管理。在實際工作中，主要是對三方協(xié)議貸款資金的控制和管理較麻煩。一般情況下，廠家承擔大多數廣告和宣傳活動費用的一半。在對于汽車售后維修業(yè)務的核算中，主要內容有配件款和人工費。配件主要由維修工段根據維修的需要來填領用清單，然后從配件部領出，并按照相應的成本進行結轉。第二篇：汽車4S店財務管理汽車4S店是一種以四位一體為核心的汽車特許經營模式。銀行賬戶往來應逐筆登記入賬,不準多筆匯總入賬,未達收支,應作出調節(jié)逐筆調節(jié)平衡。正確核算產品銷售收入，及時申報增值稅以及其他相關稅費，以免造成其他不必要的麻煩。在庫存商品控制中，由于汽車價值大，財務部門應將企業(yè)財產的價值管理與實物管理有機結合起來，定期與各網點統(tǒng)計核對，及時發(fā)現價值與數量上的差異、分析差異，避免不利差異的擴大和差錯的產生。以下根據汽車4S店管理組織結構從整車銷售的核算管理和汽車售后服務的核算管理這兩個方面對汽車4S店的財務管理進行分析。這種方法同樣也應注意承兌匯票到期日，及時地進行補缺口、辦理新的承兌匯票，這樣以達到高效利用資金的目的。此單也是與客戶結算的依