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正文內(nèi)容

公路局女養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料[推薦](存儲(chǔ)版)

  

【正文】 和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),從“精、細(xì)、美”著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證,確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。(二)工程方面各項(xiàng)工程安排較晚,給施工帶來(lái)許多方面的消極影響,特別是雨季施工,對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,且造成建筑材料供需緊張,材料價(jià)格漲幅較大,建議上級(jí)能夠及早安排,已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié)。如果說(shuō)養(yǎng)護(hù)工是公路職工中最苦的工種,那么小修隊(duì)又是養(yǎng)護(hù)工中最苦的團(tuán)隊(duì)。身體力行、以身作則就是最好的指揮。隊(duì)長(zhǎng)的行動(dòng)始終映在隊(duì)員的眼中。環(huán)境雖艱苦,卻像釘子一樣扎在那兒,動(dòng)都不動(dòng)。這不僅是對(duì)我們河池養(yǎng)護(hù)站全體職工奉獻(xiàn)精神的肯定與鼓勵(lì),更是國(guó)家對(duì)公路部門(mén)職工的激勵(lì)和鞭策。每逢抗洪搶險(xiǎn)季節(jié),我站職工每天工作長(zhǎng)達(dá)10多個(gè)小時(shí),沒(méi)有半天節(jié)假日,個(gè)個(gè)都被曬脫幾層皮,累掉幾斤肉,可是沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累。這種修補(bǔ)方法已在桂西北地區(qū)廣泛應(yīng)用。為了陶冶職工情操,增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力,我站積極開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng),同時(shí)利用農(nóng)閑季節(jié)邀請(qǐng)附近村民聯(lián)歡,如舉行籃球、乒乓球等友誼賽,增強(qiáng)職工與村民的溝通和理解。2004年以來(lái),為了改善職工的工作、生活環(huán)境,上級(jí)主管部門(mén)在我站先后投入100多萬(wàn)元對(duì)站內(nèi)庭院進(jìn)行綠化美化,使全站面貌煥然一新。在“學(xué)習(xí)型站組”創(chuàng)建活動(dòng)中,我站理論聯(lián)系實(shí)際,針對(duì)雨季或冬季路面坑槽難處理或修補(bǔ)效果不佳等難題,大膽采用“冷補(bǔ)料修補(bǔ)法”對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)。為了盡快恢復(fù)交通,我站按照局領(lǐng)導(dǎo)的指令,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速調(diào)運(yùn)機(jī)械1和組織全體職工趕赴現(xiàn)場(chǎng),加班加點(diǎn)進(jìn)行搶險(xiǎn)。用一種行動(dòng),用一種精神指揮著隊(duì)員,一次又一次圓滿(mǎn)完成了上級(jí)交給的任務(wù)。繁忙的國(guó)道,車(chē)來(lái)車(chē)往,塵土飛揚(yáng),施工隊(duì)員們個(gè)個(gè)灰塵滿(mǎn)面,蓬頭垢面。他卻不能,要檢查質(zhì)量,還要考慮安排下一步的施工任務(wù)。到底有什么絕招?他憑什么能在最艱苦的環(huán)境中使小修隊(duì)產(chǎn)生驚人的凝聚力、感召力?答案就是:認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀,能發(fā)揮出一名___員甘做鋪路石,默默作奉獻(xiàn)的時(shí)代精神。常言道:人往高處走,但卻是偏向難處行。近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加,安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大,公路沿線設(shè)施不斷增多,維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大,增加了養(yǎng)護(hù)成本,給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾,請(qǐng)省局給予考慮。四是以“樣板工程”來(lái)引路。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力,提高一線服務(wù)能力,提高問(wèn)題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想,想工程建設(shè)之所想,急工程建設(shè)之所急,組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力,全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神,拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”,全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,上下一條心,左右“一盤(pán)棋”,為打造“雙百工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。我們根據(jù)各類(lèi)路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對(duì)于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購(gòu)進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時(shí)加大考核力度。完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528 m2,處理沉陷、車(chē)轍11839 m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450 m2/ km。大義無(wú)形,大愛(ài)無(wú)聲!他愛(ài)公路勝過(guò)一切,他愛(ài)公路事業(yè)勝過(guò)一切。他告訴隊(duì)員,越是這樣的氣候,越要保證來(lái)往車(chē)輛的安全,客車(chē)一旦打滑翻車(chē),就容易出大事。愛(ài)人幾次催他去看看孩子,但公路要搶修,纏住了腿。就是這項(xiàng)小革新解決了大難題,移動(dòng)拌合爐投入使用,日工作效率提高了2倍,也大大節(jié)約了成本。沒(méi)說(shuō)什么大道理,卻讓隊(duì)員們一致感到,跟著張隊(duì)長(zhǎng)能學(xué)到真本領(lǐng)。即便的家離工地也只有幾十里地,但為了盡快恢復(fù)正常通車(chē),他竟然二個(gè)半月沒(méi)回家一次。時(shí)間一長(zhǎng),隊(duì)員們開(kāi)始心疼自己的隊(duì)長(zhǎng)了,大家自覺(jué)地按照施工規(guī)范操作。身體力行、以身作則就是最好的指揮。如果說(shuō)養(yǎng)護(hù)工是公路職工中最苦的工種,那么小修隊(duì)又是養(yǎng)護(hù)工中最苦的團(tuán)隊(duì)。近年來(lái),她都執(zhí)筆與科室人員修定市局有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的7項(xiàng)管理考核辦法,使全市公路養(yǎng)護(hù)管理程序化、制度化、規(guī)范化;執(zhí)筆完善各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,使突發(fā)事件的應(yīng)急處理快速、及時(shí),同時(shí)提高養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力。在文明樣板路創(chuàng)建中她周密安排了創(chuàng)建的實(shí)施方案,全面制定了創(chuàng)建計(jì)劃,一是注重提高國(guó)省道的服務(wù)質(zhì)量,著力建設(shè)綠色公路、生態(tài)公路、景觀公路,讓公路融入自然、美化自然,形成人、車(chē)、路、自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一,全面提升養(yǎng)護(hù)水平;二是注重完善路網(wǎng)服務(wù)功能,增設(shè)了大中型橋梁的限載標(biāo)志,全面推行新的標(biāo)志規(guī)范和標(biāo)線規(guī)范,完善道路的安全防護(hù)設(shè)施,有效改善了我市國(guó)省道的安全功能,提高了服務(wù)水平。近幾年來(lái),在市公路局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,她帶領(lǐng)科室全體人員,團(tuán)結(jié)向上,積極奮進(jìn),圓滿(mǎn)地完成了全市近1172公里公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),自以來(lái),在每年年度全省公路養(yǎng)護(hù)工作檢查評(píng)比中均名列前五,其中被評(píng)為全省第一名,為廣大的行車(chē)和行人提供了良好的出行環(huán)境,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn),同時(shí)她所在的科室近幾年度均被評(píng)為市公路系統(tǒng)先進(jìn)科室,并在二月被省總工會(huì)命名為省五一巾幗標(biāo)兵崗。工作中做到突出重點(diǎn),狠抓難點(diǎn),兼顧全面。四、規(guī)范實(shí)施大中修養(yǎng)護(hù)工程,模擬養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),鍛煉養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍。由于以上各方面的努力,我局在公路養(yǎng)護(hù)方面取得了較好的成績(jī),但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求以及人民群眾的出行要求還有很大距離,我們將百尺竿頭更上一步,為我市的公路養(yǎng)護(hù)工作做出更大的貢獻(xiàn)。帶領(lǐng)11位隊(duì)員肩負(fù)著全縣境內(nèi)國(guó)道、省道、重要縣道總計(jì)250多公里長(zhǎng)的公路修檢工作和急難險(xiǎn)重的突擊性搶險(xiǎn)任務(wù)。這樣一來(lái),不僅要帶著隊(duì)員和民工們一起挖掘、修整,指導(dǎo)他們施工;還要奔波于各作業(yè)點(diǎn),聯(lián)系機(jī)械,調(diào)配人員,安排進(jìn)度。小修隊(duì)頂上去后,食宿都不方便,洗臉?biāo)汲蓡?wèn)題。就是這樣在公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上 摸,爬,滾,打,既當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員。俗話說(shuō)水漲船高,心里明白,隊(duì)員們技術(shù)上去了,自己的管理水平更要提高。市場(chǎng)上的反光標(biāo)志板一塊300多元,他嫌價(jià)格太貴,就自制反光板,結(jié)果省了一半的錢(qián),卻不減安全效果。為了公路,他怠慢了
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