【正文】 長在 15 萬臺左右。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，這一需求也引起了政府相關部門的更加重視。，拉動電梯增長我國經(jīng)濟的快速增長，促進了城市公共設施的大發(fā)展，各種體育場館、影劇院、地鐵、機場、商場、賓館、寫字樓、過街天橋等等，對電梯的需求逐年增多。新建樓安裝電梯，將大大完善住宅的居住功能。從每月電梯采購大單中可以看出，采購金額超過千萬元的項目大多集中在二三線城市。受“奧的斯事件”的刺激，全國各地對電梯運維密集監(jiān)督檢查，部分城市的質(zhì)監(jiān)局對電梯的維修要求驟然收緊。所以，2014 年，隨著大量保障房建設項目不斷上馬，電梯采購需求將不斷被釋放出來，政府采購電梯市場表現(xiàn)依然值得期待。?遠大博林特?寧波宏大?上海永大?廣州廣日?蘇州康力?江蘇方正?這些電梯質(zhì)量穩(wěn)定，安全、舒適，售后服務好。雖然他們在品牌知名度和技術、質(zhì)量方面處于弱勢，但以低價和服務及時性的優(yōu)勢，在公司所在區(qū)域和一些特殊領域（使用特殊電梯）占有一定的市場。主要職能為：對電梯行業(yè)提出發(fā)展規(guī)劃設想，并對行業(yè)經(jīng)濟政策、管理辦法及立法提出意見和建議；參與制定、修訂電梯行業(yè)的各類標準，組織推進行業(yè)標準的貫徹實施，開展行檢行評，宣傳、促進質(zhì)量監(jiān)督工作；制定行規(guī)行約，建立行業(yè)和企業(yè)自律機制并監(jiān)督執(zhí)行；貫徹執(zhí)行電梯生產(chǎn)企業(yè)對電梯制造、安裝、維修保養(yǎng)質(zhì)量全面負責的“一條龍”管理責任制，督促企業(yè)堅持質(zhì)量第一，確保電梯的安全運行；對電梯行業(yè)內(nèi)重大的投資、改造、開發(fā)項目的先 ?篇三：中國電梯市場調(diào)查報告?國內(nèi)電梯市場調(diào)查報告?一、國內(nèi)生產(chǎn)電梯的主要公司和品牌?無論是國際還是國內(nèi)，電梯行業(yè)都只有一致認可的八大品牌：奧的斯（OTIS）迅達（Schindler）通力（KONE）蒂森克虜伯?（ThyssenKrupp）三 菱（MITSUBISHI）日立（HITACHI）東芝（TOSHIBA）富士達（FUJITAC）。?本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。第二篇：電梯行業(yè)調(diào)查報告電梯行業(yè)調(diào)查報告?篇一：電梯行業(yè)市場分析報告_目錄 ?公司背景?前瞻產(chǎn)業(yè)研究院于 1998 年成立于北京清華園，主要致力于為客戶提供具有戰(zhàn)略參考價值的細分產(chǎn)業(yè)競爭決策支持系統(tǒng)、細分產(chǎn)業(yè)研究、項目可行性研究、商業(yè)計劃書、互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型咨詢、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、數(shù)據(jù)庫營銷服務等專項市場研究解決方案。與發(fā)達國家相比，則僅僅是其1/10—1/20。電梯使用壽命正常情況下為15年左右，按此推算，1990——2005年間，全國電梯總保有量60萬臺需要更新；按照每年淘汰率35％以上，因此，國內(nèi)市場的淘汰更新需求每年將增長在15萬臺左右。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，這一需求也引起了政府相關部門的更加重視。，拉動電梯增長我國經(jīng)濟的快速增長，促進了城市公共設施的大發(fā)展，各種體育場館、影劇院、地鐵、機場、商場、賓館、寫字樓、過街天橋等等，對電梯的需求逐年增多。新建樓安裝電梯，將大大完善住宅的居住功能。從每月電梯采購大單中可以看出，采購金額超過千萬元的項目大多集中在二三線城市。受“奧的斯事件”的刺激，全國各地對電梯運維密集監(jiān)督檢查，部分城市的質(zhì)監(jiān)局對電梯的維修要求驟然收緊。所以，2012年，隨著大量保障房建設項目不斷上馬，電梯采購需求將不斷被釋放出來，政府采購電梯市場表現(xiàn)依然值得期待。據(jù)統(tǒng)計，截至2010年底，并以每年20％左右的速度高速增長。張樂祥先生比較了韓國的電梯產(chǎn)業(yè)，韓國擁有5000萬人口，文化背景和建筑形式和中國類似，電梯保有量為42萬部，是世界第3大電梯市場，而中國人口是韓國的27倍，經(jīng)濟又處在告訴發(fā)展時期，預計中國電梯保有量有可能達到500至1000萬臺的規(guī)模，市場空間巨大。當前，中國的電梯需求量已達200萬臺。然而目前對多層住宅電梯產(chǎn)品的 1需求量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢。新蓋的五六層樓的房子就應該把電梯作為基本的配套設施來安排。建設部在1987年頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》中規(guī)定（含7層）以上的住宅必須安裝電梯。此外，機場、地鐵等大型交通設施的建設對自動扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。如此大的市場需求，將是電梯業(yè)再創(chuàng)輝煌的最好時機三菱、日立、奧的斯、通力、迅達、東芝、富士達等國際品牌的主要制造基地都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了中國，在中國的生產(chǎn)能力大部分都超過了其母公司。若要按照趕上發(fā)達國家水平計算，需求量還將增長。研究院與清華大學、人民大學、廈門大學、武漢大學、中山大學、國際信息研究所、國家稅務總局、國家統(tǒng)計局、國家經(jīng)貿(mào)委、海關總署、國家信息中心、商務部研究院、國務院發(fā)展研究中心、各行業(yè)協(xié)會等權威機構建立了良好合作關系，與國內(nèi)多家證券公司、PE、VC 機構、律所、會所及 10 多省市金融辦、上市辦結(jié)成合作伙伴，同時與美國、英國、德國、澳大利亞等國的著名咨詢服務機構建立了深層次戰(zhàn)略合作伙伴關系。也是業(yè)內(nèi)第一份對電梯行業(yè)鏈的上下游以及行業(yè)重點企業(yè)進行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。國內(nèi)的熱銷電梯品牌排行榜如下：?奧的斯 OTIS 電梯?三菱電梯?日立 HITACHI 有限公司,中國最大的電梯企業(yè)之一)?通力 KONE 電梯?迅達電梯?東芝 Toshiba?富士達電梯?蒂森電梯?自上世紀九十年代起，大量民營企業(yè)開始介入電梯制造工業(yè)，打破了外資品牌的壟斷地位，目前在本土民族品牌的企業(yè)中主要有：康力電梯股份有限公司；沈陽博林特電梯股份有限公司；東南電梯股份有限公司；江南嘉捷電梯股份有限公司；蘇州市申龍電梯有限公司等五大龍頭企業(yè)，各只占市場份額的 1%～2%之間。二是網(wǎng)絡評選結(jié)果：奧的斯為很好；蒂森為很好；東芝為很好。據(jù)統(tǒng)計，截至 2014年底，我國在用電梯總數(shù)達到 萬臺，并以每年 20％左右的速度高速增長。張樂祥先生比較/ 31電梯調(diào)查報告()了韓國的電梯產(chǎn)業(yè)，韓國擁有 5000 萬人口，文化背景和建筑形式和中國類似，電梯保有量為 42萬部，年新裝量為 萬臺，是世界第 3 大電梯市場，而中國人口是韓國的 27 倍，經(jīng)濟又處在告訴發(fā)展時期，預計中國電梯保有量有可能達到 500 至 1000 萬臺的規(guī)模，市場空間巨大。當前，中國的電梯需求量已達 200 萬臺。然而目前對多層住宅電梯產(chǎn)品的 1 需求量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢。新蓋的五六層樓的房子就應該把/ 31電梯調(diào)查報告()電梯作為基本的配套設施來安排。建設部在 1987 年頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》中規(guī)定（含 7 層）以上的住宅必須安裝電梯。此外，機場、地鐵等大型交通設施的建設對自動扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。如此大的市場需求，將是電梯業(yè)再創(chuàng)輝煌的最好時機三菱、日立、奧的斯、通力、迅達、東芝、富士達等國際品牌的主要制造基地都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了中國，在中國的生產(chǎn)能力大部分都超過了其母公司。若要按照趕上發(fā)達國家水平計算，需求量還將增長。二、沈陽三洋代理商為邯鄲市烜昊物資有限公司，客、貨及觀光電梯廠家均能生產(chǎn)，在邯鄲有辦事處，近兩年在邯鄲無業(yè)績，考查項目為東方明珠廣場及電力局住宅樓，電梯質(zhì)量一般，安裝工期及生產(chǎn)周期可滿足工程要求。無機房觀光梯采用復合鋼帶替代鋼絲繩。承諾保修期內(nèi)不論有無問題公司半月去保養(yǎng)一次。考察項目為五十四所客、貨梯，原勸業(yè)場觀光梯，其產(chǎn)品優(yōu)點是貨梯的標準并沒有降低，反而在同等條件下還要比客梯高一些，梯門采用光幕保護。巨人通力是永磁同步的推行者，技術領先，相比蝸輪蝸桿的運行費用要節(jié)省/ 31電梯調(diào)查報告()40％左右。1995 年后通力電梯公司在昆山設立工廠，隨后蒂森電梯公司在廣東中山、日立電梯公司在廣州、東芝電梯公司在沈陽、富士電梯公司在東莞分別設立工廠，otis 電梯公司又在杭州（西子 otis）、蘇州（otis 快速）、廣州（廣州 otis）設立工廠，逐步形成以長三角和珠三角的二大電梯生產(chǎn)基地。其他的民族品牌大都是歐洲品牌或日本品牌的翻版改造，他們的制造和品質(zhì)有區(qū)別。目前以電梯占有率來看，占有市場的 45%左右份額是 otis 和三菱電梯公司；占有市場 35%份額是通力、日立、迅達電梯公司；一些其他品牌搶占 20%的份額。其次是一般性辦公樓和酒店，業(yè)主主要考慮的是節(jié)省投資，一般選用合資或獨資品牌，即國際大品牌在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品。目前日立電梯公司以這類產(chǎn)品為主推產(chǎn)品，這類產(chǎn)品屋頂需要建機房，且能耗較高，噪音較高，最大優(yōu)點是運行穩(wěn)定。五、電梯安裝，維護及行業(yè)規(guī)則電梯發(fā)運到現(xiàn)場，應由電梯公司組織安裝，其安裝質(zhì)量直接影響電梯運行質(zhì)量，一般在選擇電梯品牌是必須考慮的一個指標，其次是電梯投入使用后的維護及檢修。/ 31電梯調(diào)查報告()近日，省政府批復了武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“9事故發(fā)生后，湖北省委、省政府高度重視，立即啟動湖北省重大建筑施工安全生產(chǎn)事故應急預案，省委、省政府主要領導以及武漢市委、市政府主要領導第一時間趕赴現(xiàn)場，指導應急救援和善后處理工作。經(jīng)調(diào)查認定，在該起事故中，有多家單位負有責任。武漢萬嘉置業(yè)有限責任公司東湖景園項目管理部只注重工程進度，忽/ 31電梯調(diào)查報告()視安全管理，未依照《武漢市建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施辦法》，督促相關單位對施工升降機進行加節(jié)驗收和使用管理；未認真貫徹落實相關監(jiān)管部門有關建設工程安全生產(chǎn)專項檢查和隱患排查文件精神，對項目施工和施工升降機安裝使用安全生產(chǎn)檢查和隱患排查流于形式，未能及時發(fā)現(xiàn)和督促整改事故施工升降機存在的重大安全隱患，造成嚴重后果。武漢中匯機械設備有限公司作為東湖景園 c 區(qū) c71 樓施工升降機的設備產(chǎn)權及安裝、維護單位，安全生產(chǎn)主體責任不落實，安全生產(chǎn)/ 31電梯調(diào)查報告()管理制度不健全、不落實，安全培訓教育不到位，企業(yè)主要負責人、項目主要負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員等安全意識薄弱；公司內(nèi)部管理混亂，起重機械安裝、維護制度不健全、不落實，施工升降機加節(jié)和附著安裝不規(guī)范，安裝、維護記錄不全不實；安排不具備崗位執(zhí)業(yè)資格的員工杜三武負責施工升降機維修保養(yǎng)；未依照《武漢市建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施辦法》，對施工升降機加節(jié)進行驗收和使用管理；未認真貫徹落實相關監(jiān)管部門有關建設工程安全生產(chǎn)專項檢查和隱患排查文件精神，對施工升降機使用安全生產(chǎn)檢查和維護流于形式，未能及時發(fā)現(xiàn)和整改事故施工升降機存在的重大安全隱患，造成嚴重后果。事故調(diào)查組聘請 7 名專家參與現(xiàn)場勘察取證、技術分析等工作，并委托武漢理工大學和湖北省特種設備檢驗檢測研究院對事故施工升降機進行技術分析和鑒定。對相關責任人員涉嫌犯罪問題，司法機關正在依法獨立開展調(diào)查。因此臺資企業(yè)的購買方，他們大多要求是先付 30%貨款（且同時提供銀行保函），電梯運到現(xiàn)場驗收確定付 30%的貨款，安裝完成并取證移交后付 30%的貨款。它無需減速箱，不用換齒輪油，曳引機運行速度就是轎廂運行速度，這樣所需電機功率大大降低，它與異步高速電機比可節(jié)省 45%能耗，它體積小，可用于無機房需求的電梯，與液壓電梯比造價可降低20%，這樣的主機是免維護的。電梯需求中還有一些特種（防爆、潔凈）電梯、液壓電梯、別墅電梯（個人別墅住宅小型電梯），是專業(yè)電梯公司生產(chǎn)的，如東南液壓電梯公司可滿足需求。直到目前這二家電梯公司在大陸得到了極大的發(fā)展。三、蘇州電梯市場蘇州電梯市場以迅達電梯落戶蘇州起，逐步培育了許多在蘇州周邊的民族品牌電梯生產(chǎn)公司及電梯人才。二類是迅達電梯公司 60 年歷史，年銷售 7 千臺；東芝電梯公司 40 年歷史，年銷售 7 千臺；富士電梯公司 40 年歷史，年銷售 7 千臺。東芝：優(yōu)點：電梯廠家是日本的獨資企業(yè)，技術較高；代理商在邯鄲，安裝及維保有保障；電梯安裝為廠家委派專業(yè)隊伍完成；缺點：代理時間較短，業(yè)績在本地較少。考察項目為石家莊自由港高層住宅區(qū)。十、天津奧的斯由石家莊市鵬達工程技術有限公司代理，天津奧的斯在石家莊設有分公司，年生產(chǎn)能力 15000 臺，公司實行銷售、安裝及售后服務一條龍服務，代理商只負責銷售，安裝及售后服務由分公司負責，優(yōu)點是品質(zhì)有保證，在河北省的售后服務有保證。巨人通力現(xiàn)在中國有昆山與湖州兩個工廠，年生產(chǎn)能力一萬臺，研制了世界上第一臺無機房電梯，曳引機、門機系統(tǒng)等全部進口。但三菱的總體勢力較強，維保有保障。經(jīng)濟建設快速發(fā)展的現(xiàn)實仍然展示著對電梯的巨大需求。全球 1/5 的人口使用著 1/10 的電梯，說明我國在用電梯的人均水準只是世界平均水平的一半。新的技術法規(guī)中涉及人身安全的強制性條款會造成既有電梯經(jīng)過改造仍然不能滿足要求而被強制報廢，以符合節(jié)能減排、安全管理等要求。電梯投入使用后，由于標準的變更和新技術的應用，老舊電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求，可靠性指標會有所下降；人民群眾對在用電梯技術改造的普遍需求變得越來越迫切而強烈。專家預計，電梯總量達到 150 萬臺后，每年更新還有 7萬臺左右的需求，中國作為世界最大的電梯市場將維持相當長的時期。目前 6 層以下的多層住宅內(nèi)電梯有被納入住宅基本功能的趨勢。因此，二三線城市電梯采購量大成了 2014 年電梯采購的另一大特點。2014 年，隨著電梯用戶對服務需求的日益提升，電梯行業(yè)的競爭將逐步由單一的產(chǎn)品競爭向包含服務在內(nèi)的多方面、全過程過渡。保障房建設項目開工一段時間后，電梯采購工作才開始。各種電梯價格見下表 1?各種品牌電梯價格及配置表 1 ?推薦國產(chǎn)品牌電梯?真正國產(chǎn)自主的電梯有如下幾種：?上海三菱電梯 ，算是中華民族電梯企業(yè)。同樣，眾多中小型電梯公司也是依靠電梯市場的區(qū)域特性生存下來，且部分公司還有所發(fā)展壯大。?中國電梯協(xié)會是以電梯（包括自動扶梯和自動人行道）的制造、安裝、維修、經(jīng)營、設計、研究和教學單位自愿結(jié)成的全國電梯行業(yè)的非營利性社會團體。報告主要分析了中國電梯行業(yè)的外部發(fā)展環(huán)境；中國電梯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；中國電梯行業(yè)市場競爭狀況；中國電梯行業(yè)的產(chǎn)品市場狀況；中國電梯行業(yè)的招投標市場狀況；中國電梯行業(yè)維修服務市場；中國電梯行業(yè)的下游應用市場需求狀況；中國電梯行業(yè)領先企業(yè)的經(jīng)營狀況；中國電梯行業(yè)的投資機會與投