【正文】 險(xiǎn)。（三）作業(yè)方式變化。作業(yè)中防護(hù)員或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人因突發(fā)狀況離開時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須立即停止、下道避車，如該作業(yè)組有其他防護(hù)員或有帶班能力的負(fù)責(zé)人，可重新選擇替代；如無條件采取就近作業(yè)組合并或取消作業(yè)計(jì)劃，并向車間、段調(diào)度指揮中心逐級(jí)報(bào)告，同意后將變換信息通知駐站防護(hù)員，再次執(zhí)行“三方控”后上道作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)因特殊情況發(fā)生變化時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人可及時(shí)向駐站防護(hù)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員說明。段制定大站場(chǎng)防護(hù)員走行路線圖，明確規(guī)定遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在股道上、岔群間防護(hù)，允許選擇站在站臺(tái)上、最外側(cè)股道路肩或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)(錦州站的站場(chǎng)條件較為復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可以選擇距離作業(yè)人員510米的線路中心防護(hù)，加強(qiáng)瞭望，并由駐站防護(hù)員及時(shí)通報(bào)列車信息)。第十八條駐站防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行天窗“三方控”時(shí)，禁止現(xiàn)場(chǎng)利用列車間隔作業(yè)組申請(qǐng)上道登記。第二十條列車間隔作業(yè)防護(hù)過程中，遇有列車信息傳遞一條鏈聯(lián)通而另一條鏈不通，不能保證“雙通知、雙確認(rèn)”時(shí)，駐站防護(hù)員應(yīng)迅速與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)系確認(rèn)，恢復(fù)“雙鏈”傳遞。（三）特種作業(yè)人員未經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)、考核，未取得特種（設(shè)備）作業(yè)操作證，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。禁止穿高跟鞋、涼鞋、拖鞋、塑料底鞋。（十三）電器設(shè)備和壓力容器應(yīng)定期檢驗(yàn)和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備漏電或壓力容器泄、露及防護(hù)網(wǎng)罩等破損問題及時(shí)處理；電器設(shè)備、壓力容器應(yīng)有檢驗(yàn)日期，嚴(yán)禁超期使用。（十八）通過橋梁、隧道時(shí)，應(yīng)確認(rèn)兩端無列車開來后方準(zhǔn)通過。（二十二）按規(guī)定允許搭乘機(jī)車、車輛的人員，應(yīng)停車上下（調(diào)車人員作業(yè)時(shí)在規(guī)定的速度內(nèi)除外）。（二十八）禁止在線路上或侵入機(jī)車、車輛限界內(nèi)接打手機(jī)。（三十四）高空作業(yè)時(shí)要遵守下列規(guī)定：、心臟病、貧血病、癲癇病等不得從事高空作業(yè)（2m以上）； （或安全繩，其尾繩長度不宜超過2m），安全帶必須固定在牢固適當(dāng)?shù)奈恢茫?、零部件和材料，不得拋擲傳遞；（繩）索受力方向的反側(cè)，并采取防止線（繩）索滑脫的措施；，應(yīng)擺放平穩(wěn)，上、下端安裝防滑裝置，地面設(shè)置專人防護(hù)。（四十二）挖坑、溝時(shí)，應(yīng)了解地下隱蔽設(shè)備情況，土質(zhì)松軟處應(yīng)有防護(hù)或加固措施；坑溝一般不過夜，不能回填時(shí)，須采取防護(hù)措施。（五十）禁止借助接觸網(wǎng)支柱搭腳手架，必須借助接觸網(wǎng)支柱登高時(shí)，必須有供電專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。禁止機(jī)械帶病、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。，起重工必須站在安全位置指揮司機(jī)吊運(yùn)。，起重工在起吊時(shí)必須站在安全地點(diǎn)，距貨件必須有2m以上的退讓余地。，安全帶應(yīng)系在電桿或牢固的構(gòu)架上。，連接導(dǎo)線金屬部位不得外露，線頭壓接可靠，不得松動(dòng)。地上人員應(yīng)離開作業(yè)電桿安全距離以外，桿上、地上人員必須戴安全帽。，應(yīng)戴手套和口罩，淬火使用的水池及油池要經(jīng)常保持清潔，淬火用的劇毒藥品必須按規(guī)定使用和專人保管。，并檢查有無爆炸物品。嚴(yán)禁用火烘烤。、壓力容器禁止承壓施焊?！叭畠蓵?huì)”，即懂得設(shè)備構(gòu)造、性能，懂得操作規(guī)程，懂得安全知識(shí)，會(huì)熟練操作，會(huì)維修保養(yǎng)。，應(yīng)事先選擇存放地點(diǎn)，通過地段10m以內(nèi)不得有明火?？浮⑻П恐匚锲窌r(shí)，每人負(fù)擔(dān)重量不得超過50kg。（牌）人員不得在線上走行；作業(yè)中禁止單人取送料具。（含臨時(shí)故障搶修和除雪）未經(jīng)列車調(diào)度員下達(dá)命令、未與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)無專職防護(hù)員情況下，禁止進(jìn)入路基地段防護(hù)柵欄、橋面和隧道內(nèi)。，應(yīng)穿著黃色反光馬夾或作業(yè)服，并攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備，夜間要攜帶信號(hào)燈。，集中精力，認(rèn)真瞭望列車，適時(shí)開關(guān)欄桿（拉門），顯示規(guī)定信號(hào)，并站在指定安全地點(diǎn)接車，注意列車散落貨物、繩索等傷人，特別是旅客列車拋物傷人。安全帶、安全繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?？拷芸针娋€搭拆腳手架時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離；作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意，嚴(yán)禁碰觸架空電線。，不得用手撐釬，不準(zhǔn)帶手套打錘，鋼釬飛邊應(yīng)及時(shí)剁除并要帶護(hù)目鏡。掌握預(yù)防機(jī)車車輛傷害安全知識(shí)和作業(yè)防護(hù)技能，是確保鐵路勞動(dòng)安全的前提。一、人的不安全行為，缺乏防護(hù)技能。第三章 預(yù)防機(jī)車車輛傷害機(jī)車車輛傷害是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的主要傷害之一。水害搶險(xiǎn)時(shí)，要特別注意工地有無沖空、崩塌和其它異狀，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。應(yīng)有專人負(fù)責(zé)搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。，禁止掏底挖，必要時(shí)設(shè)支撐或改緩邊坡；靠近基坑上方不準(zhǔn)堆放料具和棄土。，站成一排在作業(yè)本線外側(cè)路肩上面向線路站立，雙線地段區(qū)間（線間距小于10m）禁止站在兩線間。如需要巡道工進(jìn)行上述小補(bǔ)修作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置專職防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)。、平板小車時(shí)，用力要均勻，速度不得過快，啟動(dòng)和停下時(shí)要緩慢進(jìn)行；單軌小車嚴(yán)禁搭乘人員。未設(shè)物理隔離且天窗不同步地段，所有作業(yè)必須納入天窗。、隧道、小半徑曲線及瞭望困難地段、通訊盲區(qū)，須增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員。，不得個(gè)人私自換肩，不得由肩上向地上拋扔，抬起、落下時(shí)應(yīng)統(tǒng)一行動(dòng)，呼喚應(yīng)答。（九）運(yùn)搬工勞動(dòng)安全規(guī)定。，嚴(yán)禁使用超出36伏以上交流電源燈具。離開現(xiàn)場(chǎng)前，必須檢查確認(rèn)無起火隱患后方可離開。，禁止身體直接接觸金屬物體，并采取防止觸電措施。距明火距離不得少于10m。，烘爐需有良好的隔熱裝置。，相對(duì)的兩個(gè)臺(tái)鉗中間應(yīng)設(shè)固定防護(hù)網(wǎng)。登變臺(tái)作業(yè)必須2人以上，作業(yè)前應(yīng)首先共同確定帶電部位，并指定1人監(jiān)護(hù)。，測(cè)試時(shí)嚴(yán)禁觸及正測(cè)定中的線路設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，保證不超過允許溫度。、送電。、叉車司機(jī)等裝卸機(jī)械操作人員動(dòng)車時(shí)，必須先鳴鈴（笛）。起吊時(shí)應(yīng)站在安全地點(diǎn)，禁止人員在吊起的貨件下通過和停留。通用崗位規(guī)定（一）起重、裝卸機(jī)械作業(yè)人員勞動(dòng)安全規(guī)定。（四十八）牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所10m以外。（四十）作業(yè)人員下道避車時(shí)，應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于2m，設(shè)有避車臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。（三十二）清掃道岔前應(yīng)得到車站值班員或有關(guān)人員的同意，并進(jìn)行防護(hù)；清掃聯(lián)動(dòng)或集中操縱的道岔時(shí)，應(yīng)于尖軌與基本軌間放置掩木；清掃后及時(shí)將清掃工具撤除，并向車站值班員或有關(guān)人員報(bào)告。（二十六）搬運(yùn)危險(xiǎn)品、爆炸品及壓力容器時(shí)，做到輕拿輕放。（二十一）區(qū)間行走時(shí)，應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向走行。除調(diào)車人員以外嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的機(jī)車、車輛，以車代步。（十一）嚴(yán)禁使用沒有檢驗(yàn)合格證或超期未檢驗(yàn)的各種絕緣工具、防護(hù)用品。（八）工作中堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，不得做與工作無關(guān)的事情。勞動(dòng)安全作業(yè)規(guī)定 共用規(guī)定（一）從業(yè)人員在學(xué)徒、見習(xí)、實(shí)習(xí)期間，不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗。交接時(shí)必須將負(fù)責(zé)防護(hù)的作業(yè)組數(shù)、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)項(xiàng)目及作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員姓名、聯(lián)系方式，向接班駐站防護(hù)員交接清楚，接班駐站防護(hù)員要準(zhǔn)確掌握并按規(guī)定填記相關(guān)信息。（二）利用列車間隔作業(yè)，駐站防護(hù)員需上廁所時(shí)，必須先通知作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)暫時(shí)下道待避；如廁后執(zhí)行“雙通知”再重新上道。利用列車間隔作業(yè)時(shí)，駐站防護(hù)員在不能確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)掌握列車確報(bào)信息時(shí)，應(yīng)采取措施及時(shí)攔停列車；遠(yuǎn)方防護(hù)員在本線來車時(shí)，未及時(shí)得到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員關(guān)于作業(yè)人員、機(jī)具已下道的確切答復(fù)時(shí)，必須主動(dòng)采取揮動(dòng)紅旗（燈）等措施攔停列車。遇有反方向行車情況，駐站防護(hù)員應(yīng)及早通知現(xiàn)場(chǎng)，適當(dāng)延長通知現(xiàn)場(chǎng)“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)”的時(shí)間或距離，在執(zhí)行呼喚、應(yīng)答和復(fù)誦時(shí)，必須說清列車車次，上、下行別，必須做好“雙通知、雙確認(rèn)”，同時(shí)還應(yīng)及時(shí)通知段調(diào)度指揮中心，將反方向列車信息通知其他有關(guān)作業(yè)組。確需變更時(shí)，必須經(jīng)段、車間同意。車間臨時(shí)變更作業(yè)計(jì)劃，必須重新提報(bào)計(jì)劃經(jīng)段逐級(jí)審批后實(shí)施。在天窗作業(yè)“三方控”集中聯(lián)控時(shí)段，或附近有道岔大修等施工而影響列車信息傳遞時(shí)，天窗外作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)停止作業(yè)、下道等待，待能夠保證列車信息有效及時(shí)傳遞時(shí)，再聯(lián)控上道作業(yè)。對(duì)于沈山線、溝海線探傷檢查和線路檢查作業(yè)確實(shí)不能納入天窗的地段由段備案，經(jīng)主管段長審批同意并詳細(xì)制定安全控制措施后方可進(jìn)行天窗點(diǎn)外作業(yè)，但必須結(jié)合維修天窗制定點(diǎn)外檢查作業(yè)計(jì)劃。否則，禁止上線作業(yè)。對(duì)分析錄音對(duì)講機(jī)（對(duì)講手機(jī)）、執(zhí)法記錄儀等和現(xiàn)場(chǎng)檢查及調(diào)度指揮中心視頻監(jiān)聽、監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的人身安全問題，段定期匯總整理，報(bào)段長親自簽批意見，跟蹤分析。段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心（以下簡稱調(diào)度指揮中心）或安全科安排一定人員，負(fù)責(zé)視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄音（錄像）回放分析、現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵作業(yè)和在通訊不良、路肩行走困難等特殊地段作業(yè)的跟班、測(cè)查等。電源線、插頭、插座、開關(guān)和手持電動(dòng)工具帶電部分禁止裸露。、絕緣工具、絕緣防護(hù)用品。二、牽引供電和電力作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行下列防觸電措施(學(xué)習(xí)與本職工作相關(guān)內(nèi)容)。、區(qū)間侵入機(jī)車、車輛限界內(nèi)的作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。 風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)有保安套(環(huán))，保證工具頭連接牢固。除突發(fā)情況外，任何一臺(tái)機(jī)械的起動(dòng)或停機(jī)，都應(yīng)提前通知作業(yè)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，并及時(shí)通知相關(guān)機(jī)械的操作人員。轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)標(biāo)有旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)志，只允許一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，應(yīng)設(shè)置有反轉(zhuǎn)自鎖裝置。 搬運(yùn)、裝卸有毒、有害物品時(shí)，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。搬運(yùn)與裝卸作業(yè) 搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)，應(yīng)盡量使用機(jī)械作業(yè)；人力操作時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致；夜間應(yīng)有充足的照明。必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)手續(xù)，得到許可施工命令，具備施工條件，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時(shí)接地線后方能施工。對(duì)于可能損壞行車設(shè)備、危及行人安全的石塊應(yīng)分解放下，必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)或封鎖施工。，頂進(jìn)挖土作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁超挖，工作面坡度符合規(guī)定，過車時(shí)嚴(yán)禁開挖，工作面下嚴(yán)禁站人。 土石方工程開挖作業(yè)前，應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備(如電纜、管道)的調(diào)查和勘查工作。 使用移動(dòng)作業(yè)架時(shí)，特別是移動(dòng)作業(yè)架鉤掛在橋梁人行道欄桿上時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查人行道、托架U形螺栓和作業(yè)架，同時(shí)應(yīng)對(duì)人行道主應(yīng)力控制點(diǎn)的強(qiáng)度和梁體傾覆穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。腳手板接頭應(yīng)設(shè)置在撐桿上，不得懸空。搭拆腳手架時(shí)，腳手架下不準(zhǔn)人員停留或通過。在懸?guī)r陡壁處工作，必要時(shí)應(yīng)打兩個(gè)安全樁(即護(hù)樁)。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于3m，走行應(yīng)保持同步。 線路vmax＞120km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。普速鐵路作業(yè)而相鄰高速鐵路行車時(shí)，相鄰高速鐵路列車須限速160km/h及以下，相鄰高速鐵路來車，本線可不下道。 野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避?；疽?各單位應(yīng)經(jīng)常對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行人身安全教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)操作技術(shù)?！案邏何ｋU(xiǎn)”警示標(biāo)志，禁止借助接觸網(wǎng)支柱搭設(shè)腳手架?！?電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》，并按規(guī)定對(duì)有關(guān)職工每年至進(jìn)行少一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。、特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗。規(guī)定了鐵路的基本建設(shè)、產(chǎn)品制造、驗(yàn)收交接、使用管理及保養(yǎng)維修方面的基本要求和標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)定了各部門、各單位、各工種在從事鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)時(shí)，必須遵循的基本原則、責(zé)任范圍、工作方法、作業(yè)程序和相互關(guān)系；規(guī)定了信號(hào)的顯示方式和執(zhí)行要求。 常備鋼軌、軌枕及零散路料應(yīng)集中存放在養(yǎng)路工區(qū)或站內(nèi)易于裝運(yùn)的指定地點(diǎn)。 需要截?cái)噤撥壓豌@螺栓孔時(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌，用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、倒棱。試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時(shí)，工具頭必須向下；過沖或打擊栓銷時(shí)，兩側(cè)應(yīng)聯(lián)系好，防止沖頭傷人。風(fēng)動(dòng)工具 空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有安全閥、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動(dòng)力離合器和動(dòng)力機(jī)械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動(dòng)使用。機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置。線路允許速度υ線路允許速度υ狀態(tài)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。 步行上下班時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。員工在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位教育培訓(xùn)，考試合格。放在道床肩部時(shí)，道碴應(yīng)預(yù)先整平。3．施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查，確認(rèn)線路狀態(tài)良好，卸下的材料及機(jī)具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無侵入限界，車門已關(guān)好，列車無異狀，方可發(fā)車。大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)配備車載列車無線調(diào)度電話、無線電話等通信設(shè)施及滅火器具、防護(hù)信號(hào)用品。4．搗固車在圬工橋面作業(yè)時(shí)，必須事先拆除護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道碴厚度，如厚度不足150 mm時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行搗固。5．大型養(yǎng)路機(jī)械押車人員在列車運(yùn)行時(shí)，必須在駕駛室內(nèi)關(guān)好車門，身體不得探出車外，并注意傾聽走行系統(tǒng)有無異響，動(dòng)車時(shí)觀察是否緩解，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)用無線電話及時(shí)通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。 大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握施工地段的線路設(shè)備狀態(tài)，作業(yè)前對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，制訂出相應(yīng)的安全措施及注意事項(xiàng)，下達(dá)各機(jī)械車執(zhí)行。 各機(jī)械車駕駛員及操作人員應(yīng)按分工對(duì)車輛的走行、制動(dòng)、油路、電路、工作裝置、鎖定裝置及車內(nèi)備品、信號(hào)用具等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)齊全、完好后方準(zhǔn)出車。嚴(yán)禁大型養(yǎng)路機(jī)械溜放、通過駝峰和作為動(dòng)力對(duì)貨物列車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。2．各機(jī)械車在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得小于300 m，速度不得超過40 km／h，．清篩機(jī)在作業(yè)中應(yīng)注意接觸網(wǎng)支柱、信號(hào)機(jī)及其附屬設(shè)備等障礙物，以防刮碰。 在夜間施工作業(yè)時(shí)，大型養(yǎng)路機(jī)械及施工現(xiàn)場(chǎng)必須有充足的照明。施工列車應(yīng)在移動(dòng)停車信號(hào)或在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員顯示的停車信號(hào)前停車，按照調(diào)車辦法，在施工負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)入指定地點(diǎn)?？煞旁诘来布缟匣蚰菊眍^上，直線地段可放在道心里（）。第三章人身安全 第一節(jié) 基本要求 各單位應(yīng)經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行人身安全教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)操作技術(shù)。第二節(jié) 避 車 線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運(yùn)行速度、密度和各種信號(hào)顯示方法，并主意瞭望，及時(shí)下道避車。（2）120 km/h＜鄰線速度υmax≤160 km/hmax＞160 km/h四、在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于500 m；鄰線來車時(shí)，與正線相鄰的站線按本條第一項(xiàng)和第三項(xiàng)辦理，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。 遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停