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正文內(nèi)容

a--交通事故案件執(zhí)行難的成因及對(duì)策5篇(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 施;對(duì)有能力而逃避履行的,可通過新聞媒體公開亮相,讓其無存身之地,必要時(shí)應(yīng)依法采取拘留,罰款等措施,強(qiáng)制其履行義務(wù);對(duì)惡意逃避執(zhí)行,抗拒執(zhí)行或阻礙執(zhí)行的,堅(jiān)決依法追究其法律責(zé)任。一、調(diào)查范圍和對(duì)象(一)調(diào)查范圍地域范圍本次調(diào)查選擇的地域范圍為江西省吉安市下轄的13個(gè)。在被執(zhí)行人為自然人的227人中,農(nóng)村居民為197名,%,城市居民30名,%。五年中,執(zhí)行根據(jù)為調(diào)解書的347件案件中,僅有12件未執(zhí)結(jié),%;執(zhí)行根據(jù)為判決書的316件案件中,有196件未執(zhí)結(jié),占62%。道路交通事故損害賠償案件的性質(zhì)決定了當(dāng)事人雙方中至少有一方為機(jī)動(dòng)車或助力車駕駛員(無論是否有準(zhǔn)駕資格)或機(jī)動(dòng)車所屬單位??咕軋?zhí)行的被執(zhí)行人則故意隱藏、轉(zhuǎn)移、變賣可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn),個(gè)別被執(zhí)行人甚至以暴力、脅迫或誣告、陷害等方式妨害執(zhí)行員執(zhí)行職務(wù)。由于絕大多數(shù)被執(zhí)行人從事個(gè)體運(yùn)輸,職業(yè)特點(diǎn)決定了被執(zhí)行人流動(dòng)性強(qiáng)。往往執(zhí)行人員跑斷了腿,磨破了嘴,案件的執(zhí)行仍是“馬歇爾計(jì)劃”。在這樣的心理狀態(tài)下,期望被執(zhí)行人自動(dòng)履行判決確定的義務(wù),顯然是一廂情愿。而本次調(diào)查的663件案件中,僅有412件案件在規(guī)定的期限內(nèi)執(zhí)行完畢,%,超過三分之一的案件不能在規(guī)定期限內(nèi)執(zhí)結(jié),執(zhí)行時(shí)間最長(zhǎng)的案件已屆五年。這一比例比最高院規(guī)定的新收?qǐng)?zhí)行案件執(zhí)結(jié)率不得低于80%的要求低10%以上,充分說明該類案件已成為法院執(zhí)行案件的難點(diǎn)。(五)未執(zhí)案件被執(zhí)行人的職業(yè)及居所由于被執(zhí)行人的職業(yè)和居所在一定意義上能夠反映其執(zhí)行能力,因此本次調(diào)查專門對(duì)此進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)?;谶@一現(xiàn)狀,本文選擇在江西省吉安市13個(gè)基層法院開展有關(guān)道路交通事故損害賠償案件執(zhí)行情況的調(diào)查,通過分析實(shí)證材料,探尋此類案件執(zhí)行難的原因,集思廣益,總結(jié)執(zhí)行經(jīng)驗(yàn),提出破解此類案件執(zhí)行難的對(duì)策。對(duì)有部分履行能力或確定一時(shí)難以履行的,可堅(jiān)持以實(shí)際情況出發(fā),區(qū)別不同情況,可召開申請(qǐng)人、被執(zhí)行人座談會(huì),在法院主持下達(dá)成執(zhí)行和解,從而達(dá)到化解社會(huì)矛盾作用。四、被執(zhí)行人的債權(quán)未得到實(shí)現(xiàn)而不愿履行義務(wù)有的被執(zhí)行人又是另案的申請(qǐng)執(zhí)行人,自己的債權(quán)法院不能強(qiáng)制執(zhí)行回來,得不到實(shí)現(xiàn),那么我所欠的債務(wù)也不情愿履行,自以為等我的債權(quán)執(zhí)行回來后再履行所欠的債務(wù)。近年來,人民法院內(nèi)部的執(zhí)行機(jī)構(gòu)從無到有,執(zhí)行人員從少到多,執(zhí)行裝備從差到好,全國(guó)各地法院不斷開展各種各樣的集中執(zhí)行活動(dòng),各種執(zhí)行工作新機(jī)制不斷出現(xiàn),法律賦予法院的執(zhí)行措施不斷強(qiáng)化,執(zhí)行力度不斷加大,一大批執(zhí)行案件得到執(zhí)結(jié),確保了權(quán)利人的合法權(quán)益,維護(hù)了法律的尊嚴(yán)。法院自身要定期不定期地舉行思想政治方面、心理素質(zhì)方面、業(yè)務(wù)知識(shí)方面等類型的專題講座,切實(shí)提高執(zhí)行員的思想認(rèn)識(shí)、業(yè)務(wù)理論水平和實(shí)際辦案能力,最大限度地減少來自法院內(nèi)部原因?qū)е碌膱?zhí)行難。缺乏法律知識(shí),有法不信法,有法不依法,是導(dǎo)致“80后”離婚案件執(zhí)行難的重要原因。焦某申請(qǐng)執(zhí)行白某離婚糾紛一案,依照判決內(nèi)容白某需返還焦某的婚前個(gè)人財(cái)產(chǎn),但由于白某父母及兄妹皆認(rèn)為過錯(cuò)全在焦某身上,自己女兒受盡了委屈,便極力干涉,從中阻攔,致使執(zhí)行員多次吃閉門羹,更有甚者想動(dòng)手打焦某。有人將“80后”中的很大比例劃歸在“啃老族”,也說明了經(jīng)濟(jì)條件差這個(gè)問題。有一部分被執(zhí)行人嚴(yán)重缺乏誠(chéng)信意識(shí),法院的不利判決一送達(dá),就匆匆溜之大吉以規(guī)避執(zhí)行;有些有履行能力的被執(zhí)行人卻采取拖延、躲避、耍賴等手段消極執(zhí)行、抗拒執(zhí)行;此外,還有一些被執(zhí)行人教唆、慫恿家人及鄰居辱罵、圍攻、毆打執(zhí)行員,更有甚者會(huì)毀損、掀翻警車等?!伴W電結(jié)婚”、“閃電離婚”簡(jiǎn)直都成了“80后”一代人的代名詞。嚴(yán)格把關(guān)、控制源頭。由于在信貸擔(dān)保過程中,金融系統(tǒng)的工作人員沒有對(duì)保證人以及擔(dān)保物作深入的細(xì)致審查,造成雖有信貸擔(dān)保存在,但起不到擔(dān)保應(yīng)有的作用,流于形式。從實(shí)踐看,企業(yè)不景氣無財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行或可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)價(jià)值較底,這是造成金融糾紛案件“執(zhí)行難”的主要原因。設(shè)立特困群體執(zhí)行救助基金。我市的汽運(yùn)公司很多,其中有些是空殼公司,虛假出資、抽逃資金嚴(yán)重,在執(zhí)行中可追加其股東作為被執(zhí)行人。通過先予執(zhí)行,可解決被查封、扣押車輛由于長(zhǎng)期停放引發(fā)的車輛貶值及在交警部門停車費(fèi)用過高的問題。二、解決此類案件執(zhí)行難的經(jīng)驗(yàn)和做法耐心細(xì)致地做申請(qǐng)執(zhí)行人的思想工作。另一種意見認(rèn)為,這種融資租賃合同不僅僅是租賃汽車,還有汽車牌照、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)等一系列從事運(yùn)輸?shù)馁Y格,故不應(yīng)以融資租賃合同的法律規(guī)定來處理。第三種意見認(rèn)為,被掛靠車主應(yīng)承擔(dān)有限的連帶責(zé)任,理由是:被掛靠車主對(duì)掛靠的車輛實(shí)際收取了一定數(shù)額的管理費(fèi),是受益人,故應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,但其所承擔(dān)責(zé)任的范圍應(yīng)與其受益相當(dāng)。有的司機(jī)雖然參與了保險(xiǎn),但買賣車輛卻不通知保險(xiǎn)公司,或肇事后逃逸,導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒絕賠償,致使案件執(zhí)行難度加大,更有的車主在事故發(fā)生后二年才提出理賠,導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠,造成無謂的損失。對(duì)于查封、扣押的車輛,由于交警部門長(zhǎng)時(shí)間扣車,而在審理中又未及時(shí)拍賣,經(jīng)過漫長(zhǎng)的訴訟后,車輛價(jià)值大大降低,而停車費(fèi)又逐步增多,移交執(zhí)行時(shí)往往拍賣的車款尚不夠交停車費(fèi),大大影響了執(zhí)行。以下談一下在交通事故損害賠償案件執(zhí)行難問題的成因及我院在執(zhí)行此類案件的一些經(jīng)驗(yàn)和做法,以及設(shè)立一些長(zhǎng)效機(jī)制的建議。去年,我院又在市汽運(yùn)城專門設(shè)立了交通法庭,為我市的汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航,但執(zhí)行此類案件,主要還是由我院執(zhí)行局和法警大隊(duì)負(fù)責(zé)承辦??垩?、查封車輛時(shí)間過長(zhǎng)引發(fā)執(zhí)行難。交通事故中的部分車主缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)或心存僥幸,連最基本的車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)都不愿意承保。第二種意見認(rèn)為,掛靠車主應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,理由是:我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行車籍登記管理制度,也就是說法律意義上的車主應(yīng)是車輛登記時(shí)登記的車輛所有權(quán)人,此種觀點(diǎn)亦符合物權(quán)法第二十四條的規(guī)定相符,這也就是物權(quán)法的公示原則。一種意見認(rèn)為,根據(jù)《合同法》第二百四十六條規(guī)定,融資租賃合同承租人造成第三人損害的,出租人不承擔(dān)民事責(zé)任,因此,作為出租人無需承擔(dān)責(zé)任。由于法律無明確規(guī)定,實(shí)踐中又有不同意見,審判中很難把握,也增加了執(zhí)行的難度,應(yīng)立法予以明確。這是從源頭上控制被執(zhí)行人財(cái)產(chǎn)的必要手段,通過查封、扣押肇事車輛、凍結(jié)理賠款而限制被執(zhí)行人轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn),不僅可能促成雙方調(diào)解結(jié)案
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